Ρέθυμνο: Εγκρίθηκε η δημοπράτηση για οδικό έργο ύψους 14 εκατ.

Εγκρίθηκε η δημοπράτηση του έργου «Οδικός άξονας Ρέθυμνο – Απόστολοι – Μάνδρες, τμήμα Ρέθυμνο – Φράγμα Ποταμών», προϋπολογισμού 14.039.000 ευρώ από την Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Κρήτης. Πρόκειται σύμφωνα με την αντιπεριφερειάρχη Ρεθύμνης Μαρία Λιονή για πολύ σημαντικό έργο, που αφορά στη νέα χάραξη του Αμαριώτικου Δρόμου και συγκεκριμένα στο πρώτο τμήμα Ρέθυμνο – Φράγμα Ποταμών. Αντικείμενο της εργολαβίας είναι η κατασκευή έργων, για τη νέα χάραξη κατά τμήματα της Επ. Οδού 13 από το Ρέθυμνο, έως το Φράγμα Ποταμών και συγκεκριμένα στα τμήματα, «Ρέθυμνο (περιοχή Α/Κ Αμαρίου) – Τζιβέρα μήκους 1,81 km. Παρεμβάσεις από την έξοδο οικισμού Πρασσές (νότια) -έως την εκκλησία Αγ. Φωτεινής.

Παρεμβάσεις από την Γέφυρα Σίμα έως την περιοχή φράγματος Ποταμών, οι οποίες περιλαμβάνουν την κατασκευή νέας γέφυρας ρέματος ανοίγματος 8m, την κατασκευή νέας γέφυρας Σίμα με δύο ανοίγματα των 37,10 m, καθώς και την κατασκευή τριών νέων ισόπεδων κόμβων σύνδεσης με το υπάρχον τοπικό οδικό δίκτυο, προς Γιαννούδι, Πρασσές, Μύρθο». Επιπλέον, θα πραγματοποιηθούν φυτεύσεις δένδρων και θάμνων στις επιφάνειες, που προσφέρονται προς τούτο και κατασκευή αντιστοίχου δικτύου άρδευσης, καθώς και εργασίες οδοφωτισμού στις θέσεις των ισόπεδων κόμβων.

Στο έργο ανήκουν επίσης απαλλοτριώσεις για την κατασκευή του τμήματος Ρέθυμνο, Φράγμα Ποταμών, αποκαταστάσεις δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας, παροχή υπηρεσιών Τεχνικού Συμβούλου-Μελετητή και εργασίες επίβλεψης από αρχαιολογία. Σύμφωνα με την κα Λιονή πρόκειται για: «Ένα πολύ σημαντικό και εμβληματικό έργο, του νέου ΕΣΠΑ, που θα έχει καθοριστική σημασία για την αναπτυξιακή πορεία όχι μόνο της περιοχής του Αμαρίου, αλλά για ολόκληρη την Περιφερειακή Ενότητα Ρεθύμνη.

Το έργο, περιλαμβάνει εργασίες για τη βελτίωση κατά τμήματα της επαρχιακής οδού 13 από το Ρέθυμνο έως το Φράγμα Ποταμών που θα αναβαθμίσουν σε σημαντικό βαθμό την πρόσβαση από τον Κόμβο Αμαρίου έως και το Φράγμα των Ποταμών. Τα υπόλοιπα τμήματα έως και τους Αποστόλους έχουν ολοκληρωθεί, ενώ υπάρχουν ώριμες μελέτες για τα εναπομείναντα τμήματα «Απόστολοι – Φουρφουράς» και «Φουρφουράς – Μάνδρες», τις οποίες και θα προχωρήσουμε στο μέλλον»