“Πρόσω ολαταχώς” για προτάσεις για τη νέα Ηλεκτρική Διασύνδεση των Δωδεκανήσων – Τι αφορά το mega project 2 δισ. ευρώ

Σε δύο βδομάδες και συγκεκριμένα στις 17 Δεκεμβρίου, εκπνέει η προθεσμία υποβολής προτάσεων για τους δύο διαγωνισμούς που έχει προκηρύξει ο ΑΔΜΗΕ για τη διασύνδεση των Δωδεκανήσων με το ηπειρωτικό σύστημα.

Ο ένας διαγωνισμός αφορά στο καλώδιο της διασύνδεσης και ο έτερος στους δύο σταθμούς μετατροπής, οι οποίοι θα κατασκευαστούν σε Κόρινθο και Κω.

Όπως προκύπτει από την προκήρυξη για τον διαγωνισμό για το καλώδιο, αφορά σε καλωδιακά συστήματα που θα περιλαμβάνουν:
α) δύο ανεξάρτητους πόλους (βόρειος και νότιος πόλος) μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας με συνεχές ρεύμα και ονομαστική τάση λειτουργίας ±320 kV,
β) καλώδιο με ενδεδειγμένο μεταλλικό αγωγό επιστροφής (Dedicated Metallic Return – DMR) και
γ) δύο καλώδια οπτικών ινών, εκ των οποίων ο νότιος πόλος θα συνδέει την Κω με τη Νάξο και ο βόρειος πόλος την Κω με τη Σύρο.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 630 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ, ενώ προβλέπεται και ποσό για απρόβλεπτες δαπάνες 56,7 εκατ. ευρώ.

Σε σχέση με τον διαγωνισμό για τους σταθμούς μετατροπής, το έργο χωρίζεται σε φάσεις. Πιο συγκεκριμένα, κατά τη πρώτη φάση, οι ενδιαφερόμενες εταιρείες υποβάλλουν αιτήσεις συμμετοχής, οι οποίες αξιολογούνται από τον ΑΔΜΗΕ. Οι εταιρείες που πληρούν τα κριτήρια προχωρούν στη δεύτερη φάση.

Η Β’ φάση, περιλαμβάνει τρία στάδια.

Στάδιο Ι: Οι υποψήφιοι καταθέτουν αρχικές τεχνικές και οικονομικές προτάσεις, οι οποίες θα αποτελέσουν βάση για διαπραγμάτευση.

Στάδιο ΙΙ: Ακολουθεί πρόσκληση για δεσμευτικές προσφορές, με τις εταιρείες να έχουν πρόσβαση σε πλήρως οριστικοποιημένα έγγραφα σύμβασης. Σε αυτό το στάδιο αξιολογούνται οι προτάσεις και απορρίπτονται όσες δεν πληρούν τις απαιτήσεις. Εάν καμία προσφορά δεν ικανοποιεί τους όρους, ο ΑΔΜΗΕ μπορεί να προχωρήσει σε νέο κύκλο διαπραγματεύσεων.

Στάδιο ΙΙΙ: Διενεργείται ηλεκτρονικός πλειστηριασμός με τιμή εκκίνησης τη χαμηλότερη προσφορά από το προηγούμενο στάδιο. Η εταιρεία με το καλύτερο τίμημα αναδεικνύεται ανάδοχος.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου για τους σταθμούς ανέρχεται σε 789,1 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ.

Με την ολοκλήρωση της διασύνδεσης των Δωδεκανήσων, θα αποκτήσουν πρόσβαση στο ηπειρωτικό σύστημα 6 αυτόνομα ηλεκτρικά συστήματα. Θα αρθεί η ενεργειακή απομόνωση της Ρόδου (και εμμέσως της Χάλκης που συνδέεται με τη Ρόδο με υποβρύχιο καλώδιο Μέσης Τάσης), της Καρπάθου (και της Κάσου που διασυνδέεται με υποβρύχιο καλώδιο Μέσης Τάσης), της Σύμη, των Κω – Καλύμνου (και εμμέσως της Ψερίμου της Τελένδου, της Νισύρου, της Τήλου, της Λέρου, των Λειψών και του Γυαλιού), της Πάτμου και των Αρκιών (και του Μαραθίου που διασυνδέεται με υποβρύχιο καλώδιο Μέσης Τάσης).

Τα έργα πρόκειται να ολοκληρωθούν το 2029, ενώ ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται στα 2,048 δις ευρώ.