“Πράσινο φως” για σημαντικό κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού – Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι

Τον δρόμο για την ολοκλήρωση του οδικού άξονα Κοζάνη-Πτολεμαΐδα-Φλώρινα-Νίκη της Εγνατίας Οδού άνοιξε το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Συγκεκριμένα η Γενική Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Πολιτικής του Υπουργείου ενέκρινε τους περιβαλλοντικούς όρους για τη μελέτη, κατασκευή και λειτουργία του τμήματος Πτολεμαΐδα- Ξινό Νερό- Αμμοχώρι- Φλώρινα.

Με συνολικό μήκος περίπου 82,5χλμ. εκτείνεται από την Κοζάνη μέχρι το Συνοριακό Σταθμό Νίκης και σχεδιάστηκε ως Κάθετος Άξονας της Εγνατίας Οδού ώστε να την συνδέει απευθείας με το συνοριακό σταθμό Νίκη και την Βόρεια Μακεδονία και κατ’ επέκταση τα Δυτικά Βαλκάνια και την Ευρώπη. Παράλληλα, αποτελεί τον συνδετήριο άξονα με τις κυριότερες πόλεις της περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, όπως η Φλώρινα, το Αμύνταιο, η Πτολεμαΐδα και η Κοζάνη.

Με την κατασκευή και ολοκλήρωση του, αφενός θα διευκολυνθεί η διακρατική σύνδεση Ελλάδας – Βόρειας Μακεδονίας και θα περιορισθεί σημαντικά ο χρόνος των μετακινήσεων, αφετέρου θα ευνοηθούν οι κυκλοφοριακές συνθήκες στις επηρεαζόμενες αστικές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας με θετική επίδραση στο περιβάλλον και στην οικονομική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής.

Η υλοποίηση του οδικού άξονα “Κοζάνη – Πτολεμαΐδα – Φλώρινα – Νίκη” με χαρακτηριστικά και προδιαγραφές οδού ταχείας κυκλοφορίας (διακριτές λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, μεγάλες ακτίνες καμπυλότητας, χαμηλές υψομετρικές κλίσεις οδοστρώματος, διαχωριστική νησίδα, ανισόπεδους κόμβους), προωθείται ως δημόσιο έργο. Μέχρι στιγμή έχει ολοκληρωθεί (ως προς το φυσικό αντικείμενο) στα τμήματα “Κοζάνη – Πτολεμαΐδα” και “Φλώρινα – Νίκη”, ενώ προγραμματίζεται η ολοκλήρωση του υπόλοιπου (“Πτολεμαΐδα – Ξινό Νερό – Αμμοχώρι – Φλώρινα”).

Ο γενικός σχεδιασμός της μελέτης του έργου περιλαμβάνει συνδυασμό νέας χάραξης στα τμήματα Κοζάνη – Πτολεμαΐδα και Ξινό Νερό – Αμμοχώρι και λειτουργικής αναβάθμισης/ανάταξης της υφιστάμενης οδικής υποδομής δια της διαπλάτυνσης της υφιστάμενης εθνικής οδού “Πτολεμαΐδα – Φλώρινα” (τμήματα Πτολεμαΐδα – Ξινό Νερό και Αμμοχώρι – Φλώρινα – Νίκη). Ο βασικός σχεδιασμός προβλέπει τις απαραίτητες εργασίες και έργα οδοποιίας για την ολοκλήρωση του συνόλου του οδικού άξονα Κοζάνη – Πτολεμαΐδα – Φλώρινα – Νίκη με χαρακτηριστικά και προδιαγραφές οδού ταχείας κυκλοφορίας και ακολούθως στη λειτουργία του, συμπεριλαμβανομένων όλων των έργων και εργασίμων που σχετίζονται με τη τήρηση των κανονισμών και των απαιτήσεων ασφαλείας, προς εξασφάλιση του απαιτούμενου επιπέδου κυκλοφορίας και εξυπηρέτησης των χρηστών του έργου.

Ειδικότερα, θα προχωρήσει η κατασκευή νέας οδού διαχωρισμένης επιφάνεια κυκλοφορίας με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση πλάτους 3,5μ. (άνευ λωρίδας εκτάκτου ανάγκης). Το έργο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων την κατασκευή μεγάλων τεχνικών έργων όπως γέφυρες και ανισόπεδοι κόμβοι (Μαυροδενδρίου, Πτολεμαϊδας (νότιος – βόρειος), Φιλώτα, Παραβεγορίτιδας, Λεβαίας, Αμύνταιου, Βεύης, Αμμοχωρίου, Φλώρινας). Επίσης, την κατασκευή πλήρους δικτύου εγκάρσιων και παράπλευρων οδών διαφόρων διατομών για την εξυπηρέτηση των αποκτώμενων παρόδιων χρήσεων και την αποκατάσταση της εκατέρωθεν της αρτηρίας επικοινωνίας.

Ο οδικός άξονας “Κοζάνη – Πτολεμαΐδα – Φλώρινα – Νίκη”, ως λειτουργικός κλάδος του αυτοκινητόδρομου “Εγνατία Οδός”, είναι χαρακτηρισμένος ως “Έργο Εθνικής Σημασίας”. Περιλαμβάνεται στο Διευρωπαϊκό Οδικό Δίκτυο Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ/TEN-T) και σχετίζεται με την τροφοδοσία του Ανατολικού Διαδρόμου/Διάδρομος Ανατολικής Μεσογείου, καθώς αποτελεί απόληξη του Κλάδου D του Πανευρωπαϊκού Διαδρόμου Χ και σύνδεσή του με την Εγνατία Οδό.