Connect with us

Οδικές - Logistics

“Logistic tool” για την εφοδιαστική αλυσίδα δημιουργεί το Ελληνογερμανικό Επιμελητήριο

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Λογότυπο Ελληνογερμανικό Επιμελητήριο

Ένα ειδικό – χρηστικό ψηφιακό εργαλείο, ένα “logistic tool”, με σκοπό την τακτική ενημέρωση κάθε εμπλεκόμενου στην εφοδιαστική αλυσίδα, προκειμένου να λαμβάνει γνώση για τους έκτακτους ελέγχους, τις απαγορεύσεις, τις ειδικού τύπου ρυθμίσεις, ή τις τυχόν ελλείψεις σε μέσα μεταφοράς εμπορευμάτων λόγω του Covid-19, δημιουργεί η Kλαδική Oμάδα Εργασίας Μελών Logistics του Ελληνογερμανικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου.

Στόχος της εν λόγω πρωτοβουλίας είναι να δώσει τη δυνατότητα στα μέλη του Επιμελητηρίου, καθώς και σε κάθε άλλο ενδιαφερόμενο:

– Nα λαμβάνει άμεσα γνώση για τη λειτουργικότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας,

– Nα ενημερώνεται για προβλήματα, που έχουν προκληθεί στις οδικές μεταφορές,

– Nα επιλέγει έγκαιρα εναλλακτικές διαδρομές ή δρομολόγια.

Την ευθύνη για την οργάνωση και την τακτική επικαιροποίηση των στοιχείων, που θα διατίθενται μέσω του “logistic tool”, ανέλαβαν οι συντονιστές της Κλαδικής Ομάδας Εργασίας Μελών Logistics του Ελληνογερμανικού Επιμελητηρίου, κ.κ. Γιώργος Στάμνος, Λουκάς Παπαχαραλάμπους και Γιώργος Τσακίρης. Όσο για τις πληροφορίες και τα στοιχεία, με τα οποία θα τροφοδοτείται το “logistic tool”, θα αντλούνται από μέλη του Επιμελητηρίου και από την αγορά.

Όπως τονίζει ο Γενικός Διευθυντής του Ελληνογερμανικού Επιμελητηρίου, Δρ. Αθανάσιος Κελέμης, «η χρήση του υπό διαμόρφωση εργαλείου, που θα είναι σύντομα στη διάθεση κάθε ενδιαφερόμενου, θα συμβάλλει, ώστε οι αποστολές και οι παραλαβές εμπορευμάτων από και προς την Ελλάδα να εκτελούνται με τα λιγότερα δυνατά εμπόδια, προς αποφυγή των χειρότερων, όπως καθυστερήσεις στην εκτέλεση δρομολογίων, κρατήσεις φορτίων στα τελωνεία καθώς και ελλείψεις σε ιατροφαρμακευτικό υλικό ή αγαθά καθημερινής ανάγκης».

image_pdfimage_print

Οδικές - Logistics

Καραμανλής: Το 2030 ένα στα τρία νέα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικό

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Κώστας Καραμανλής

Την οπτική του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο σχέδιο νόμου για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην ελληνική επικράτεια, ιδίως όσον αφορά στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, κατέθεσε ο κ. Κώστας Καραμανλής στο Υπουργικό Συμβούλιο, που συνεδρίασε μέσω τηλεδιάσκεψης, υπό την προεδρία του Πρωθυπουργού, κ. Κυριάκου Μητσοτάκη.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επισήμανε καταρχάς ότι ο τομέας των μεταφορών αντιπροσωπεύει περίπου το 1/3 της τελικής κατανάλωσης ενέργειας και ευθύνεται για το 30% περίπου των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Υπενθύμισε ότι η Ελλάδα υποστηρίζει τις νομοθετικές πρωτοβουλίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Καθώς και ότι ευρύτερος ευρωπαϊκός στόχος είναι μέχρι το 2050 ο τομέας των μεταφορών να μειώσει τις εκπομπές κατά 60% και η κυκλοφορία στις πόλεις να γίνεται με αποκλειστική χρήση μη συμβατικών οχημάτων.

Ο κ. Καραμανλής σημείωσε επίσης ότι το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα προδιαγράφει έναν φιλόδοξο στόχο και για το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών: Ένα στα τρία αυτοκίνητα, που θα τίθενται σε κυκλοφορία το 2030, να είναι ηλεκτρικά.

Τρεις είναι οι άξονες των υποχρεώσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ηλεκτροκίνηση:

· Πρώτον, στο διαγωνισμό που ετοιμάζεται για τα νέα λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, τον οποίο θα χρηματοδοτήσει η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων μεγάλο μέρος των οχημάτων προβλέπεται να είναι ηλεκτροκίνητα.

Μάλιστα ανακοίνωσε ότι έχει προγραμματιστεί να τεθούν σε δοκιμαστική κυκλοφορία δύο ηλεκτροκίνητα λεωφορεία τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο στο κέντρο της Αθήνας.

· Δεύτερον, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών βρίσκεται σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών ώστε να δοθούν κίνητρα για την ανανέωση του στόλου των ΙΧ αυτοκινήτων.

Σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Ανάπτυξης και Επενδύσεων θα διαμορφωθούν επίσης δράσεις και χρηματοδοτικά εργαλεία, ώστε να ενθαρρυνθεί η αντικατάσταση των ΤΑΞΙ με ηλεκτροκίνητα οχήματα. Ειδικά για τα ΤΑΞΙ μπορεί να δοθεί επιδότηση, προκειμένου να παρασχεθούν κίνητρα για την αγορά νέου ηλεκτρικού οχήματος και την απόσυρση από την κυκλοφορία του παλαιού.

· Τρίτον, γίνεται προετοιμασία για τη δημιουργία των αναγκαίων υποδομών φόρτισης κατά μήκους των αυτοκινητοδρόμων.

Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην ελληνική επικράτεια, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναλαμβάνει την κατάρτιση και τήρηση του Μητρώου Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης, ώστε να υπάρχει συνεχής χαρτογράφηση των δυνατοτήτων και των εμπλεκόμενων στα θέματα ηλεκτροκίνησης, αλλά και η δυνατότητα παροχής στοιχείων στα συναρμόδια Υπουργεία για την εποπτεία και τον έλεγχο της αγοράς.

Παράλληλα μέσω των Υπηρεσιών του Υπουργείου θα διαμορφωθεί το κατάλληλο πλαίσιο για την ταξινόμηση των ηλεκτρικών οχημάτων κάθε τύπου, καθώς η τεχνολογία θα εξελίσσεται, θα μεταβάλλεται και οι ανάγκες θα αυξάνονται, όπως για παράδειγμα τα σημεία φόρτισης, οι χώροι στάθμευσης κ.λ.π.

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα προβεί επίσης σε ενέργειες για την προσαρμογή επαγγελμάτων στις νέες συνθήκες που δημιουργούνται, με χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτό των συνεργείων αυτοκινήτων.

Σημειωτέον ότι το άρθρο 13 του νομοσχεδίου προβλέπει ότι εντός περιορισμένου χρονικού διαστήματος από την ψήφιση, οι Δήμοι Μητροπολιτικών Κέντρων, οι Μεγάλοι και Μεσαίοι Ηπειρωτικοί Δήμοι, καθώς και οι Μεγάλοι και Μεσαίοι Νησιωτικοί Δήμοι, εκπονούν υποχρεωτικά αυτοτελή μελέτη χωροθέτησης και δημιουργίας θέσεων στάθμευσης και επαναφόρτισης, εντός των διοικητικών τους ορίων.

Αυτό αποτελεί αναγκαία και ικανή προϋπόθεση για την εύρυθμη και απρόσκοπτη είσοδο της ηλεκτροκίνησης στην καθημερινότητα των αστικών κέντρων.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Οδικές - Logistics

Πρόταση του ΕΕΣΥΜ για ανάληψη δράσεων για τα City Logistics

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Νέα, Ειδήσεις

Δεδομένης της σημασίας των Αστικών Εμπορευματικών Μεταφορών – City Logistics – στην καθημερινή ζωή των πόλεων, η ανάπτυξη των οποίων σχετίζεται άμεσα με την ποιότητα ζωής των καταναλωτών αλλά και την διασφάλιση της διαθεσιμότητας και της ποιότητας των αγαθών στις αγορές τους και προσφέρεται ως ένα από τα εργαλεία αντιμετώπισης κρίσεων όπως αυτή του Κορωνοιού, ο Ε.Ε.ΣΥ.Μ, με την από 12 Μαΐου επιστολή του προς την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, την Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) και την Κεντρική Ένωση Επιμελητηρίων Ελλάδος (ΚΕΕΕ) πρότεινε συνεργασία για ανάληψη κοινών δράσεων.

Η επιστολή συνοδεύτηκε από ένα έγγραφο βάσης (concept note) που επεξεργάστηκε ο Ε.Ε.ΣΥ.Μ με την ευγενική συμβολή του κ. Βασίλειου Ζεϊμπέκη, Επ. Καθηγητή του Πανεπιστημίου Αιγαίου και Μέλους του Ε.Ε.ΣΥ.Μ, το οποίο επίσης διαβιβάστηκε σε όλα τα Μέλη του Συνδέσμου, με σκοπό να βοηθήσει στην καλύτερη κατανόηση του θέματος και να συμβάλλει στην υλοποίηση σχετικών δράσεων που σκοπεύει να προωθήσει.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Εταιρικά Nέα

Plexus by Ekol Logistics: O νέος τρόπος παραδόσεων εμπορευμάτων

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Φορτηγά Οδικές Εμπορευματικές Μεταφορές

Μέσα στο νέο οικονομικό και εμπορικό περιβάλλον που έχει διαμορφωθεί, οι ανάγκες διανομής απαιτούν μεγαλύτερη ασφάλεια, ταχύτητα, real-time έλεγχο και μεγαλύτερη διασπορά παραδόσεων στον καταναλωτικό ιστό.

Η Ekol Logistics ανέπτυξε και παρουσιάζει το ικανό και αναγκαίο εργαλείο για την ικανοποίηση επιχειρήσεων και καταναλωτών.

Το δίκτυο διανομής Plexus:

– 24 ώρες παράδοση στις αστικές, ημιαστικές και νησιωτικές περιοχές,

– 48 ώρες παράδοση σε δυσπρόσιτες και μικρά νησιά,

– Ηλεκτρονική παρακολούθηση της πορείας των εμπορευμάτων (track & trace),

– Ηλεκτρονικό αποδεικτικό παράδοσης (PoD/Proof of Delivery),

– Πλήρης ασφαλιστική κάλυψη,

– Υπηρεσία 24/7,

– Παραδόσεις σε όλο το δίκτυο καταστημάτων μικρής λιανικής,

– Παραδόσεις στο σπίτι Από ένα μικρό κιβώτιο έως ένα μεγάλο φορτηγό.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα