Το ypodomes.com με περηφάνια αναγγέλει την έναρξη της διαδικασίας της online ψηφοφορίας από το κοινό για την ανάδειξη του ΕΡΓΟΥ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2024. Πρόκειται για ακόμα μια χρονιά στην οποία κυριάρχησαν σημαντικά έργα και πλέον δίδεται σε εσάς η δύναμη να αναδείξετε ποιο κατά τη γνώμη σας είναι το σημαντικότερο από τα τρία υποψήφια έργα.
Η ψηφοφορία που ξεκινά σήμερα 2 Δεκεμβρίου 2024 θα ολοκληρωθεί την 31η Δεκεμβρίου 2024 στις 22:29. Μπορείτε τώρα να ξεκινήσετε να ψηφίσετε το κατά τη γνώμη σας κορυφαίο έργο για τη φετινή χρονιά. Μπορείτε να ψηφίσετε μία φορά και να διαλέξετε μία από τις συνολικά 3 υποψηφιότητες για το φετινό βραβείο.
ΨΗΦΙΣΤΕ ΕΔΩ Ή ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΦΟΡΜΑ
Περαιτέρω αναβάθμιση του θεσμού του βραβείου
Από φέτος το ypoodomes.com αναβαθμίζει περαιτέρω τον θεσμό του βραβείου πέρα από το βραβείο του κοινού θεσπίζεται και το βραβείο για το ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ από Επιτροπή Ειδικών. Σε αυτή την Επιτροπή έχουμε την τιμή να συμμετέχουν οι: Κωνσταντίνος Μακέδος (πρόεδρος ΤΜΕΔΕ), Γιώργος Γιαννής (Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ), Γιώργος Συριανός (Πρόεδρος ΣΤΕΑΤ), Δέσποινα Καλλιδρομίτου (πρόεδρος ΣΕΓΜ), Θανάσης Τσιάνος (πρόεδρος ΣΕΣ) και εκπρόσωποι από το ΤΕΕ και την Ελληνική Ένωση Τραπεζών. Η Επιτροπή παραλαμβάνει τα υποψήφια έργα και θα αποφανθεί μέχρι το τέλος του έτους για το έργο που θεωρεί ως κορυφαίο για την φετινή χρονιά.
Η ανακοίνωση του νικητήριου έργου θα γίνει στις 2 Ιανουαρίου 2024. Ακολούθως θα ενημερώσουμε την Αναθέτουσα Αρχή, την ανάδοχο εταιρεία, το μελετητικό γραφείο και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (είναι και στις 3 υποψηφιότητες).
Η βράβευση του ΕΡΓΟΥ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2024 από το κοινό και από την Επιτροπή θα πραγματοποιηθεί στις 23 Σεπτεμβρίου 2024, στα πλαίσια του 8ου Συνεδρίου Υποδομών-Μεταφορών ITC 2024, που θα διεξαχθεί στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών. Εφόσον οι δύο ψηφοφορίες συγκλίνουν θα δίδεται ένα βραβείο. Αν υπάρχουν διαφορετικές ετυμηγορίες από το κοινό και την Επιτροπή τότε θα δίδονται δύο βραβεία.
Φέτος έχουμε 3 μεγάλες υποψηφιότητες από σημαντικότατα έργα υποδομής που ολοκληρώθηκαν. Πιο συγκεκριμένα, έχουμε το οδικό έργο για το νότιο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Ε65 Λαμία-Ξυνιάδα και το τμήμα Τρίκαλα-Καλαμπάκα, την βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης και το έργο ολοκλήρωσης του αυτοκινητόδρομου της Αμβρακίας Οδού (Άκτιο-Αμβρακία). Πρόκειται για έργα με μεγάλη προστιθέμενη αξία που αναβαθμίζουν τις περιοχές στις οποίες αναπτύσσονται.
Ένα από αυτά είναι στην Δυτική Ελλάδα (Αμβρακία Οδός), ένα στη Στερεά Ελλάδα (τμήματα Λαμία-Ξυνιάδα και Τρίκαλα-Καλαμπάκα του Ε65) και ένα στην Θεσσαλονίκη (Μετρό Θεσσαλονίκης). Αξίζει τέλος να αναφέρουμε πως φέτος διαγωνίζονται αποκλειστικά 3 δημόσια έργα.
Τα υποψήφια έργα
1.Αυτοκινητόδρομος Ε65, νότιο τμήμα Λαμία-Ξυνιάδα και τμήμα Τρίκαλα-Καλαμπάκα
Ανάδοχος: ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΟΔΟΣ, Κατασκευαστής: ΤΕΡΝΑ/ Αναθέτουσα Αρχή και αρμόδιο Υπουργείο: ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Το Νότιο Τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος Ε-65 – τμήμα του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΤΕΝ) – ξεκινά από τη συμβολή του με τον Αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ στη χ.θ. 203+000 και ολοκληρώνεται στον Α/Κ Ξυνιάδας, διασχίζοντας το Νομό Φθιώτιδας. Στο έργο περιλαμβάνεται και η Σήραγγα Όθρυος, μήκους 3 χιλιομέτρων.
Είναι ένα έργο που με την ολοκλήρωση του λίγο πριν το Πάσχα έδωσε πρόσβαση στον Ε65 και στο εθνικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων. Έχει μήκος 32 χλμ και κόστος που φτάνει τα 310 εκατ. ευρώ. Χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-2020. Παράλληλα παραδόθηκαν επιπλέον 25 χιλιόμετρα από τα Τρίκαλα μέχρι την Καλαμπάκα δημιουργώντας έναν ενιαίο αυτοκινητόδρομο 135 χιλιομέτρων.
Το έργο είναι ιδιαίτερα προχωρημένο κατασκευαστικά. Το 2020 παραδόθηκε ένα τμήμα από τη Λαμία μέχρι τον κόμβο Καρπενησίου και απομένει το υπόλοιπο ορεινό τμήμα. Με τη πλήρη λειτουργία του το 2026 θα συνδέει την Αθήνα με τα Γρεβενά σε περίπου 4 ώρες.
2.Βασική Γραμμή Μετρό Θεσσαλονίκης
Ανάδοχος: ΑΚΤΩΡ-WEBUILD-HITACHI / Αναθέτουσα Αρχή: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ / Aρμόδιο Υπουργείο: ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Πρόκειται για ένα πολυσυζητημένο αλλά και ιδιαίτερο έργο που έχει ταλαιπωρήσει την πόλη για πολλά χρόνια. Ξεκίνησε το 2006 και συνάντησε σημαντικές δυσκολίες σε όλα τα επίπεδα. Μέσα στο 2024 ολοκλήρωσε την κατασκευή του που διήρκησε 18,5 χρόνια έχοντας φέρει στο φως εμβληματικές αρχαιότητες όπως αυτή του σταθμού ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ. Η παράδοση της βασικής γραμμής σε λειτουργία πραγματοποιήθηκε στις 30 Νοεμβρίου. Η κατασκευή της βασικής γραμμής περιλαμβάνει 9,6 χλμ υπόγειας γραμμής και 13 σταθμούς με αρχή τον ΝΕΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ και τέρμα την ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ.
Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνεται και η κατασκευή του αμαξοστασίου στην Πυλαία όπου λειτουργεί και η διοίκηση του Μετρό της πόλης. Θεωρείται πως θα συνδράμει στην βελτίωση του σημαντικού κυκλοφοριακού προβλήματος που βιώνει η πόλη εδώ και χρόνια και θα αλλάξει τη φυσιογνωμία της ως μητρόπολη στην ευρύτερη περιοχή.
3.Ολοκλήρωση αυτοκινητόδρομου Αμβρακίας Οδού (Άκτιο-Αμβρακία)
Ανάδοχος: ΜΕΤΚΑ /Αναθέτουσα Αρχή και Aρμόδιο Υπουργείο: ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Πρόκειται για εργολαβία που ολοκληρώνει το φυσικό αντικείμενο της κατασκευής του κλειστού αυτοκινητόδρομου Άκτιο-Αμβρακία μήκους 48,5χλμ. Ο νέος άξονας θα διαθέτει 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση κυκλοφορίας. Τα έργα ολοκληρώθηκαν και παραδόθηκαν στις αρχές του 2024. Ο κάθετος αυτός άξονας της Ιόνιας Οδού έχει μεγάλη σπουδαιότητα για την ευρύτερη Δυτική Ελλάδα.
Συντομεύει κατά μισή ώρα τον χρόνο από την Αμβρακία Οδό μέχρι τα παράλια του Ιονίου και τις κατευθύνσεις προς Λευκάδα, Πρέβεζα, Ηγουμενίτσα και Κέρκυρα. Παράλληλα αυξάνει γεωμετρικά τα επίπεδα ασφάλειας καθώς ο υφιστάμενος δρόμος ήταν ένας από τους πλέον θανατηφόρους στη χώρα. Με την πλήρη λειτουργία της Αμβρακίας Οδού η απόσταση Αθήνα-Άκτιο θα πραγματοποιείται σε περίπου 3 ώρες και σε περίπου 3 ώρες και 15 λεπτά η απόσταση Αθήνα-Λευκάδα.
Πώς θα αναδειχθεί το νικητήριο έργο
Το ypodomes.com θέλοντας να αναδείξει τον κατασκευαστικό κλάδο, αποφάσισε να διεξάγει σε ετήσια βάση την διαδικασία ανάδειξης του ΕΡΓΟΥ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ. Βασικά κριτήρια είναι το κατά πόσο μέσα στη χρονιά αναφοράς, το έργο προόδευσε ή ολοκληρώθηκε, η τοπική ή υπερτοπική του σημασία, η περιβαλλοντική του ευαισθησία αλλά και η διαχείριση της κατασκευής του εν γένει.
Έργα για το ypodomes.com νοούνται όλα αυτά που κατασκευάζονται και δεν αφορούν μόνο αυστηρά μεγάλα έργα υποδομής, αλλά επεκτείνονται σε όλο το φάσμα της κατασκευής. Άρα μιλάμε για έργα που μπορεί να αφορούν μία γραμμή Μετρό, ένα ξενοδοχείο, μία μονάδα επεξεργασίας λυμάτων, ένα αιολικό πάρκο, ένα σχολείο, ένα λιμάνι κ.ο.κ.
Για να φτάσουμε στα 3 υποψήφια έργα το ypodomes.com έδωσε μία λίστα 6 έργων και ζήτησε από εξειδικευμένους δημοσιογράφους να ψηφίσουν κατά τη δική τους κρίση τα σημαντικότερα. Από αυτή την πρώτη ψηφοφορία προέκυψαν τα τρία πιο δημοφιλή έργα, τα οποία βρίσκονται πλέον στην κρίση των αναγνωστών του ypodomes.com αλλά και της Επιτροπής των Ειδικών.
Ποια έχουν αναδειχθεί ως ΕΡΓΑ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ τα προηγούμενα χρόνια
Νικητήρια έργα έχουμε από όλο το φάσμα των υποδομών πράγμα που δείχνει και την ευρύτηρα του αντικειμένου.
Ας δούμε ποια έργα έχουν “κατακτήσει” τον τίτλο του ΕΡΓΟΥ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ του ypodomes.com.
- 2017: ΒΑΣΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
- 2018: ΜΟΝΑΔΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΗΠΕΙΡΟΥ
- 2019: ΕΡΓΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ “ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ”
- 2020: ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ-ΚΡΗΤΗΣ
- 2021: ΜΟΝΑΔΑ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΗΣ “ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ” ΒΟΙΩΤΙΑ
- 2022: ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ 3 ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ
- 2023: ΚΤΙΡΙΑΚΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΑμεΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟ
ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ
- Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
- Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
- Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV
