Προκηρύχθηκε διαγωνισμός για νέο οδικό έργο στην Καβάλα

Προκηρύχθηκε διαγωνισμός για την ανάθεση του έργου «Βελτίωση – διαπλάτυνση της 10ης Επαρχιακής οδού στο τμήμα Νέα Πέραμος – Εγνατία».

Αναθέτουσα Αρχή του έργου είναι η Περιφερειακή Επιτροπή της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 1,84 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 1,49 εκατ. ευρώ). Η δημοπράτηση του έργου θα γίνει στις 12 Δεκεμβρίου 2024 και η αποσφράγιση των προσφορών είναι προγραμματισμένη για τις 19 Δεκεμβρίου 2024.

Κριτήριο για την ανάθεση της σύμβασης είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά μόνο βάσει τιμής (χαμηλότερη τιμή).

Η συνολική προθεσμία εκτέλεσης του έργου, ορίζεται σε 24 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης

Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής στο πρόγραμμα «Ανατολική Μακεδονία, Θράκη 2021-2027».

Περιγραφή του έργου

Τόπος εκτέλεσης του έργου:

Επαρχιακό οδικό δίκτυο αρμοδιότητας ΔΤΕ ΠΕ Καβάλας.

Η παρούσα μελέτη αφορά την βελτίωση τμήματος της υπ’ αριθμό 10 επαρχιακής οδού Νέας Περάμου – Ελαιοχωρίου. Το τμήμα της επαρχιακής οδού που πραγματεύεται η παρούσα μελέτη έχει αφετηρία την διασταύρωση του δρόμου προς Ελευθεραί και φθάνει μέχρι τον κόμβο της Εγνατίας οδού. Το συνολικό μήκος της επέμβασης είναι 1.945μ.

Η χάραξη της βελτίωσης του δρόμου έγινε λαμβάνοντας υπόψη επί το πλείστον την υπάρχουσα κατάσταση, εκτός από τη Χ.Θ. 0 + 989 έως τη Χ.Θ. 1 + 162 όπου και ακολουθείται καινούργια χάραξη βελτιώνοντας σημαντικά οριζοντιογραφικά τη γεωμετρία της υπάρχουσας οδού.

Με την παρούσα μελέτη δόθηκε προσοχή στις ακτίνες συναρμογής της ερυθράς στην μηκοτομή ώστε να επιτευχθεί ικανό μήκος ορατότητας για την ασφάλεια των διερχομένων.

Το σημερινό μέσο πλάτος της οδού είναι 5.5μ. Με την προτεινόμενη βελτίωση προβλέπεται, συνολικό πλάτος 11,1 μέτρων ήτοι το ασφαλτικό κατάστρωμα με πλάτος 7.50μ. και 1,80μ. έρεισμα εκατέρωθεν. Από τη Χ.Θ. 1+536.17 έως τη Χ.Θ. 1+671.74 αριστερά προβλέπεται επενδεδυμένη τραπεζοειδής τάφρος. Επίσης από τη Χ.Θ. 1+188.26 έως τη Χ.Θ. 1+263.42 και από τη Χ.Θ. 1+671.74 έως τη Χ.Θ. 1+814.74 αριστερά και από τη Χ.Θ. 1+691.74 έως τη Χ.Θ. 1+763.79 δεξιά προβλέπεται τριγωνική τάφρος σύμφωνα με τις διατομές της μελέτης.

Στην παρούσα μελέτη περιλαμβάνονται ακόμη οι εργασίες της κάθετης και οριζόντιας σήμανσης.