Προχωρά νέο οδικό έργο στα Ιωάννινα – Ποιός άξονας θα συνδεθεί με την Ιόνια Οδό

Προχωρούν οι διαδικασίες για το δρόμο που θα συνδέει τον ανισόπεδο κόμβο Τερόβου της Ιόνιας Οδού με την 2η επαρχιακή οδό Ιωαννίνων – Γέφυρα Πλάκας.

Το πρότζεκτ τέθηκε σε δημοσια διαβούλευση Δ/νση Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασμού Ηπείρου, σχετικά με τη Μελέτη Περιβαλλοντιών Επιπτώσεων. Φορέας υλοποίησης το έργου είναι η Περιφέρεια Ηπείρου.

Το έργο αφορά στην την κατασκευή και λειτουργία νέου οδικού άξονα μεταξύ των περιοχών Αγ. Τριάδας του Δήμου Δωδώνης και Πηγαδιών του Δήμου Β. Τζουμέρκων για την σύνδεση της Ιόνιας Οδού με την 2η Επ. Οδό Ιωαννίνων – Γέφυρα Πλάκας, μήκους 9.809,27 μ.

Κατά την διάρκεια κατασκευής του έργου προέκυψε η ανάγκη οριζοντιογραφικών και μηκοτομικών αλλαγών στην χάραξη, για την αντιμετώπιση έντονων κατολισθητικών φαινομένων.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα συννημένα έγγραφα, μεταξύ των χ.θ. 6+656,98 έως 6+689,88 συνέβη αποκόλληση του αριστερού πρανούς ορύγματος ενώ μεταξύ των χ.θ. 8+471,94 έως 8+606,88 προκλήθηκε κατολίσθηση του δεξιού πρανούς του ορύγματος.

Για την αποκατάσταση της αστοχίας περί τη Χ.Θ. 6+600 προτείνεται η αλλαγή χάραξης με εκτροπή του άξονα κατά 6,67 μ. δεξιά στην κρίσιμη διατομή 286 και την κατασκευή οπλισμένου επιχώματος. Επίσης ο οχετός ΚΟ22 μετατοπίζεται σε νέα θέση στην χ.θ. 5+686,56. Για την αποκατάσταση της κατολίσθησης περί τη Χ.Θ. 8+500 προτείνεται η αλλαγή χάραξης με εκτροπή του άξονα της οδού κατά 12,89 μ. αριστερά στην κρίσιμη διατομή 370 και κατασκευή οπλισμένου επιχώματος σε αντικατάσταση του ορύγματος.

Θέση

Το έργο χωροθετείται μεταξύ των περιοχών Αγ. Τριάδας του Δήμου Δωδώνης και Πηγαδιών του Δήμου Β. Τζουμέρκων για την σύνδεση της Ιόνιας Οδού με την 2η Επ. Οδό Ιωαννίνων – Γέφυρα Πλάκας.

Συγκεκριμένα, η αρχή της χάραξης (χ.θ. 0+000) χωροθετείται στην περιοχή του Α/Κ/ Τερόβου της Ιόνιας Οδού, ανατολικά και σε απόσταση 1,7 χλμ. του οικισμού της Αγ. Τριάδας. Στην περιοχή αυτή και σε απόσταση 100 μ. περίπου από τον άξονα της Ιόνιας Οδού, η Κύρια Οδός συμβάλει ισόπεδα, σε υπό κατασκευή τρισκελή κόμβο με την 7η Επαρχιακή οδό (Κλάδος 6, σύμφωνα με την Μ.Ο. της Ιόνιας Οδού) και με τον Κλάδο 1Β του ΑΚ Τερόβου της Ιόνιας Οδού, αποτελώντας πρακτικά το τέταρτο σκέλος του μελλοντικού τετρασκελούς ισόπεδου κόμβου ΙΚ1.

Στο τελευταίο τμήμα της η οδός κατέρχεται με γενική δ/νση Βορειοδυτικά – Νοτιοανατολικά, στις ανατολικές κλιτύς του Ξηροβουνίου, σε έντονο μορφολογικό ανάγλυφο, μέχρι την Χ.Θ. 9.809,27 περίπου, στην περιοχή σύνδεσης της Κύριας Οδού με την 2η Επαρχιακή Οδό, όπου θα κατασκευαστεί ο ισόπεδος τρισκελής κόμβος ΙΚ4.