Νίκος
Καραγιάννης

Με καθυστερήσεις τρέχει το έργο επέκτασης του Προαστιακού Πάτρας προς την Κάτω Αχαγιά. Όπως αναφέρει σχετική ερώτηση του ανεξάρτητου βουλευτή Αχαϊας Νίκου Νικολόπουλου, ο Σύλλογος Σιδηροδρομικών Πελοποννήσου, διατυπώνει έντονες ανησυχίες καθώς υπάρχει μεγάλη καθυστέρηση στη δημοπράτηση των Αυτόματων Μηχανισμών Ισόπεδων Διαβάσεων η οποία έπρεπε να έχει διεξαχθεί από τον περασμένο Σεπτέμβριο.

Αυτό σημαίνει πως ακόμα και αν τελειώσει φέτος το βασικό έργο δεν θα διαθέτουν οι ισόπεδες διαβάσεις νέα συστήματα τύπου S rail.

Προβλήματα διαπιστώνονται και στο βασικό έργο που έχει ξεκινήσει εδώ και 6 μήνες αλλά οι εργασίες που έχουν γίνει είναι αναιμικές και διαπιστώνεται έλλειψη συνεργασίας εργολάβου-ΟΣΕ.

Να θυμίσουμε ότι η επέκταση του Προαστιακού Πάτρας προς την Κάτω Αχαγιά περιλαμβάνει δύο υποέργα:
1.Την εργολαβία αναβάθμισης της σιδηροδρομικής γραμμής και των τεχνικών στη μετρική γραμμή από τον Άγιο Ανδρέα μέχρι το σταθμό της Κάτω Αχαγιάς.

2.Την προμήθεια και εγκατάσταση 30 νέων αυτόματων συστημάτων ισόπεδων διαβάσεων (ΑΣΙΔ) και την αποκατάσταση λειτουργίας δύο υφιστάμενων. Εδώ διεξήχθη ένας διαγωνισμός αλλά δεν προέκυψε μειοδότης.

Το έργο είναι ενταγμένο στο ΕΣΠΑ μέσω του ΠΕΠ Δυτικής Ελλάδας 2014-2020 με συγκεκριμένο χρόνο υλοποίησης.

Στην ερώτηση του ο βουλευτής ρωτά να μάθει αν αληθεύουν τα παραπάνω, ποιος είναι ο συμβατικός χρόνος υλοποίησης των έργων και γιατί υπάρχουν καθυστερήσεις, γιατί δεν έχει προχωρήσει το δεύτερο έργο και ποιος είναι ο τελικός χρονικός ορίζοντας για την πλήρη αποπεράτωση των εργασιών.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV