Λιμένας Καβάλας: Πράσινο φως για την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης – Ποια έργα προβλέπονται

Προς υπογραφή οδεύει πλέον η σύμβαση για την υπο-παραχώρηση του εμπορικού λιμένα της Καβάλας “Φίλιππος Β`”. Σύμφωνα με πληροφορίες το Ελεγκτικό Συνέδριο έκανε δεκτή την αίτηση ανάκλησης του ΤΑΙΠΕΔ προηγούμενης απόφασης η οποία προέβλεπε την έγκριση master plan από το επενδυτικό σχήμα. Επιπρόσθετα θα έπρεπε να υπάρξει Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, Προεδρικό Διάταγμα κ.α.

Το ΤΑΙΠΕΔ προχώρησε στην αίτηση ανάκλησης υποστηρίζοντας ότι η βασική χρήση στην εν λόγω σύμβαση δεν είναι έργα αλλά η παροχή διάφορων υπηρεσιών. Για τα δε έργα υποστήριξε πως η κλίμακα τους δεν επιφέρει ουσιώδεις αλλαγές στην ταυτότητα του λιμανιού.

Με την νέα αυτή εξέλιξη, επιταχύνεται η διαδικασία των υπογραφών αλλά και των επενδύσεων που θα ακολουθήσουν για το εμπορικό λιμάνι της Καβάλας. Αυτή η απόφαση δεν αναιρεί το master plan και τις υπόλοιπες αδειοδοτήσεις, αλλά μπορεί να τρέξει η ολοκλήρωση της σύμβασης, να γίνει το οικονομικό κλείσιμο και παράλληλα να τρέχουν και οι υπόλοιπες αναγκαίες κινήσεις.

Πλέον, σύμφωνα με πληροφορίες, το επενδυτικό σχήμα lack Summit Financial Group – EFA Group – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα μπορεί να τρέξει σε διάστημα μέχρι και έξι μήνες από την υπογραφή της σύμβασης το master plan ενώ στη συνέχεια θα τρέξει και η σχετική ΣΜΠΕ. Για να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός δεν απομένει πλέον κάτι άλλο από την υπογραφή της το επόμενο χρονικό διάστημα.

Μετά την ολοκλήρωση αυτών των διαδικασιών θα ξεκινήσουν και οι προβλεπόμενες επενδύσεις για την αναβάθμιση των παρεχόμενων λιμενικών υποδομών. Το λιμάνι της Καβάλας βρίσκεται στρατηγικά ανάμεσα στα λιμάνια της Θεσσαλονίκης και της Αλεξανδρούπολης και είναι πάνω στους άξονες της οδικής και σιδηροδρομικής Εγνατίας.

Το αντικείμενο της υπο-παραχώρησης και τα έργα

Η εταιρεία «International Port Investments Kavala», απαρτίζεται από τις εταιρείες Black Summit Financial Group – EFA Group – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το οικονομικό αντάλλαγμα για την υπο-παραχώρηση ανέρχεται περίπου σε 33,9 εκατ. ευρώ σε όρους ονομαστικής αξίας. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της υπο-παραχώρησης, ο υπο-παραχωρησιούχος καλείται να υλοποιήσει επενδύσεις της τάξης των 36 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων και δαπανών βαριάς συντήρησης.

Οι υποχρεωτικές επενδύσεις περιλαμβάνουν την υποχρέωση του επενδυτή να κατασκευάσει κτίρια για την εξυπηρέτηση αναγκών της Λιμενικής Αρχής, της Πλοηγικής Υπηρεσίας, καθώς και τελωνειακό σταθμό, σύμφωνα με την πρόταση προμελέτης κτιρίων στέγασης υπηρεσιών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) και τις προδιαγραφές της Σύμβασης Υπο-παραχώρησης.

Επιπρόσθετα, ο επενδυτής αναλαμβάνει την υποχρέωση της εκπόνησης μελέτης αναδάσωσης της περιοχής των Άσπρων Χωμάτων, της υλοποίησης του έργου της αναδάσωσης, σύμφωνα με την ανωτέρω μελέτη και εξίσου σημαντικό, τα έργα συντήρησης, καθαρισμού, προστασίας και φύλαξης της ανωτέρω περιοχής καθ΄όλη τη διάρκεια της υπο παραχώρησης.

Τέλος, οι περαιτέρω επενδύσεις στις οποίες θα προχωρήσει ο υπο-παραχωρησιούχος, αφορούν προμήθεια νέου εξοπλισμού, αντικατάσταση εξοπλισμού, υποδομές – ανωδομές, λογισμικό, hardware κ.ά.