Πολλοί οι μνηστήρες για το Θριάσιο 2, τη Δευτέρα η εκδήλωση ενδιαφέροντος

Με πολλούς μνηστήρες όπως όλα δείχνουν θα ξεκινήσει ο διαγωνισμός για την παραχώρηση του μεγαλύτερου ακινήτου μετά το Αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος, δηλαδή του Θριασίου 2 (Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ. Θριασίου Πεδίοου). Τη Δευτέρα όλα είναι έτοιμα για να περάσουν και να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους οι υποψήφιοι παραχωρησιούχοι. Ο πλήρης τίτλος της προκήρυξης είναι “Σύμβαση παραχώρησης για τη λειτουργία, συντήρηση, εκμετάλλευση, ολοκλήρωση μελετών και κατασκευής έργων, και προμήθειας εξοπλισμού, του Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ. Θριασίου Πεδίου”.

Φορέας Υλοποίησης είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και πιο συγκεκριμένα η Γενική Γραμματεία Υποδομών – Γενική Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών – Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών με Σύμβαση Παραχώρησης.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες τον φάκελο τον έχουν παραλάβει πάνω από 10 εταιρείες. Ο διαγωνισμός θα διενεργηθεί σε 2 φάσεις. Η Α΄ φάση που αφορά την εκδήλωση ενδιαφέροντος και η οποία ορίστηκε για τις 18 Μαρτίου. Όπως και σε άλλες περιπτώσεις θα χρειαστεί να αξιολογηθούν τα σχήματα που θα συμμετάσχουν και ακολούθως όσοι εγκριθούν θα περάσουν στη Β΄ φάση που ειναι η υποβολή δεσμευτικών προσφορών. Επίσημα το ενδιαφέρον τους το έχουν εκδηλώσει με δηλώσεις τους στα media τόσο η Goldair (που συμμετέχει ως παραχωρησιούχος ήδη στο Θριάσιο 1) όσο και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ που φημολογειται έντονα ότι θα κατέβει μαζί με την Κινεζική COSCO ενώ όλοι οι μεγάλοι τεχνικοί όμιλοι έχουν παραλάβει τους φακέλους του διαγωνισμού. Ενδιαφέρον θα έχουν οι συμμαχίες που μπορεί να διαμορφωθούν σε αυτή την πρώτη φάση

Κατά τη Β΄ φάση του διαγωνισμού, θα καθοριστούν οι βασικές, τεχνικές χρηματοοικονομικές παράμετροι του έργου και θα οριστικοποιηθεί το σχέδιο σύμβασης παραχώρησης. Η παραχώρηση θα έχει διάρκεια 300 μήνες ήτοι 25 χρόνια στα οποία συμπεριλαμβάνεται και η περιόδος των επενδύσεων. 

Το ακίνητο στο Θριάσιο 2 διαθέτει πολλαπλές σιδηροδρομικές γραμμές, ηλεκτροκίνηση, αποθήκες, κτίρια διοίκησης κ.α. Θα γίνει το μεγαλύτερο Logistics Center της Νότιο-Ανατολικής Ευρώπης με εμβαδον 1.758.240 τ.μ. και αναμένεται να μετατρέψει όλη την περιοχή σε ένα τεράστιο εμπορευματικό hub. Οι υποχρεωτικές επενδύσεις σύμφωνα με πηγές δεν ξεπερνούν τα 10εκατ.ευρώ πράγμα που κάνει ακόμα πιο ελκυστικό το συγκεκριμένο ακίνητο.

Σημαντικό ρόλο στην επιλογή του παραχωρησιούχου θα παίξουν το ποσοστό που θα προσφερθεί στον ΟΣΕ (όσο μεγαλύτερο, τόσο υψηλότερη βαθμολογία αλλά σε καμία περίπτωση πλειοψηφικό), οι πέρα των υποχρεωτικών, επιπλέον επενδύσεις στο ακίνητο του Θριασίου και άλλα κριτήρια. Να σημείωσουμε ότι σύμφωνα με παλαιότερες πληροφορίες οι υποχρεωτικές επενδύσεις δεν ξεπερνούν τα 20-25 εκατ.ευρώ, όταν στο ακριοβώς διπλανό χώρο του Θριάσιου Ι, θα πραγματοποιηθούν επενδύσεις που θα ξεπερνούν τα 120εκατ.ευρώ.

TAYTOTHTA TOY ΕΡΓΟΥ
Αντικείμενο της σύμβασης παραχώρησης είναι η λειτουργία, συντήρηση, εποπτεία, φύλαξη, εκμετάλλευση,
προμήθεια εξοπλισμού και η ολοκλήρωση μελετών, και κατασκευής έργων, του Εμπορευματικού
Σιδηροδρομικού Σταθμού και Σταθμού Διαλογής (Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ.), στο Θριάσιο Πεδίο.
Ειδικότερα, το αντικείμενο της σύμβασης εξειδικεύεται στο τεύχος της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος
και συνοπτικά, περιλαμβάνει, ιδίως:
1) μεταφόρτωση συνδυασμένων μεταφορών·
2) εξυπηρέτηση Ε/Κ·
3) μεταφόρτωση φορτίου βαγονιών·
4) μεταφόρτωση γενικού φορτίου·
5) μεταφόρτωση οχημάτων·
6) υπηρεσίες εξυπηρέτησης πελατών και τελωνείου·
7) μεταφόρτωση υγρών φορτίων·
8) συντήρηση υποδομών του Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ., πέραν των σιδηροδρομικών·
9) εποπτεία Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ. Θριασίου·
10) φύλαξη Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ. Θριασίου.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com