Connect with us

Πολιτική Επικαιρότητα

Σπύρος Δανέλλης: ο Ενιαίος Ευρωπαικός Ουρανός αποτελεί σύγχρονο σύμβολο της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης

Avatar

Δημοσιεύθηκε

στις

Ο κατακερματισμένος στα εθνικά σύνορα εναέριος χώρος της Ε.Ε. κοστίζει σήμερα συνολικά μέχρι και 5 δισ. ευρώ το χρόνο

Υπερψηφίστηκε από την ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου η έκθεση προόδου του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού, του σχεδίου δράσης για την ενοποίηση των εναερίων χώρων των Κρατών-Μελών της Ε.Ε. Στην έκθεση ασκείται δριμεία κριτική στις εθνικές κυβερνήσεις για την καθυστέρηση που παρατηρείται στην εφαρμογή του χρονοδιαγράμματος.

Συγκεκριμένα, η ευρωβουλή ζητά από την Κομισιόν να προχωρήσει σε περαιτέρω πειθαρχικά μέτρα κατά των Κρατών Μελών αν δεν τηρήσουν τις δεσμεύσεις τους μέχρι το Δεκέμβρη του 2012. Παράλληλα, ζητά να τεθούν σε ισχύ τα κατάλληλα κίνητρα και η χρηματοδότηση που θα χρειαστεί για την υιοθέτηση των νέων τεχνολογιών SESAR που θα αλλάξουν ριζικά το τοπίο στις αερομεταφορές.

Ο κατακερματισμένος στα εθνικά σύνορα εναέριος χώρος της Ε.Ε. κοστίζει σήμερα συνολικά μέχρι και 5 δισ. ευρώ το χρόνο. Η υλοποίησή του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού θα επιφέρει μείωση της τάξεως του 50% στο κόστος του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, θα μειώσει κατά 50% τις καθυστερήσεις και τις ακυρώσεις πτήσεων, θα μειώσει τη διάρκεια και το κόστος των πτήσεων, αλλά και τον αντίκτυπό τους στο περιβάλλον.  

Ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ και μέλος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του ευρωκοινοβουλίου Σπύρος Δανέλλης, ως σκιώδης εισηγητής των ευρωπαίων Σοσιαλιστών και Δημοκρατών για τον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό, έκανε την εξής παρέμβαση στη συζήτηση επί του θέματος:

“Τον Απρίλιο του 2010, όταν ταλαιπωρήθηκαν περισσότεροι από 100,000 επιβάτες από την έκρηξη του Ισλανδικού ηφαιστείου, τα Κράτη Μέλη έσπευσαν να διακηρύξουν πως ο Ενιαίος Ευρωπαικός Ουρανός δεν μπορούσε να επιδεχθεί καθυστερήσεων. Η Ευρώπη χρειάστηκε – και δεν είχε – την ευελιξία ενός κοινού εναέριου χώρου.

Δυόμιση χρόνια μετά, βρισκόμαστε σε ένα πολιτικό αδιέξοδο, όπου η άμεση ολοκλήρωση του Ενιαίου Ουρανού φαντάζει μάλλον ουτοπική, ενώ καθυστερεί ακόμη και η τυπική θέσπιση των FABς [Λειτουργικών Τμημάτων Εναερίου Χώρου], που από μόνη της εξάλλου δεν εγγυάται τη βελτίωση των επιδόσεων των αερομεταφορών.  

Αυτό που απαιτείται αυτή τη στιγμή είναι να καμφθούν οι εθνικοί εγωισμοί και να υπερισχύσει η πολιτική βούληση της γραφειοκρατίας και των συμφερόντων της ακινησίας. Και για αυτό, ειδικά σήμερα, ας μη παραβλέπουμε τη βαρύτητα του συμβολισμού. Ο Ενιαίος Ευρωπαικός Ουρανός είναι ένα τεχνικό έργο, με γνωστά οφέλη, αλλά είναι ταυτόχρονα ένα σύγχρονο σύμβολο της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης.”

image_pdfimage_print

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα