Connect with us

Ευρωπαϊκές Υποδομές

Πλάνο 1,3 δισ ευρώ για την ηλεκτροκίνηση του Λετονικού Σιδηρόδρομου

Δημοσιεύθηκε

στις

Ένα μεγάλο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Λετονικών Σιδηροδρόμων παρουσίασαν από κοινού οι Λετονικοί Σιδηρόδρομοι (LDZ), και το Συμβούλιο Λετονικών Λιμένων, Μεταφορών και Logistics.

O εκσυγχρονισμός περιλαμβάνει την επέκταση της ηλεκτροκίνησης από 257χλμ που είναι σήμερα σε 839χλμ και την αντικατάσταση της σημερινής ηλεκτροκίνησης με νέα μοντέρνα. Σήμερα ο Λετονικός Σιδηρόδρομος έχει μόλις στο 14% του δικτύου του ηλεκτροκίνηση όταν ο μέσος όρος στην Ε.Ε. είναι 55%. Με αυτό το πρόγραμμα όχι μόνο θα κλείσει η ψαλίδα αλλά θα φτάσει στο 59% του δικτύου.

Το συνολικό πλάνο έχει κόστος 1,3 δισ ευρώ και θα χρηματοδοτηθεί με 347εκ.ευρώ από το Ταμείο Συνοχής της Ε.Ε. Η υλοποίηση του έργου έχει χωριστεί σε 3 φάσεις.

Η πρώτη φάση θα έχει ως χρονική φάση υλοποίησης από το 2019-2023 στις γραμμές Rezekne – Krustpils – Ventspils και Daugavpils – Krustpils, δημιουργώντας ένα διάδρομο ανατολής-δύσης περνώντας από το κέντρο της χώρας.

Η δεύτερη φάση θα γίνει απο το 2020 μέχρι το 2025 και θα επεκτείνει την ηλεκτροκίνηση από το Daugavpils μέχρι την Indra στα σύνορα με τη Λευκορωσία και από το Krustpils μέχρι το Aizkraukle. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνεται και η αντικατάσταση της ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Aizkraukle – Šķirotava. Αυτό θα επιτρέψει στα ηλεκτροκίνητα εμπορευματικά τρένα από την Λευκορωσία να μπορέσουν να φτάσουν στο διάδρομο Rail Baltica.

Στην τρίτη φάση από το 2025 μέχρι το 2030 περιλαμβάνει την αντικατάσταση της παλιάς ηλεκτροκίνησης, κυρίως στην περιοχή της Ρίγας. Το business plan έγινε από την Ernst & Young Baltic.

Advertisement

Facebook

Advertisement

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα