Connect with us

Ολυμπία Οδός

Πάτρα-Πύργος: Στο κένο η ένσταση Καλογρίτσα για την πρώτη εργολαβία

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Αυτοκινητόδρομος Ολυμπία Οδός

Στο κενό έπεσε η ένσταση της Κ/Ξ Τοξότης-Ομάδα Κατασκευών για την εργολαβία του Πάτρα-Πύργος που αφορά το τμήμα Δουναίικα-Πύργος. Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών η έκπτωση της κοινοπραξίας από τον διαγωνισμό είχε αποφασιστεί στις 11 Ιουνίου λόγω ελλιπών δικαιολογητικών.

Στις 24 Ιουνίου ακολούθηκε η πρώτη ένσταση η οποια απορρίφθηκε στις 5 Αυγούστου αρχικά και στις 23 Αυγούστου (από το γραφείο του υπουργού ΥΠΟΜΕ) στη συνέχεια, οριστικοποιήθηκε η έκπτωση και κατέπεσε και η εγγυητική επιστολή συμμετοχής.

Στις 23 Αυγούστου κατατέθηκε δεύτερη ένσταση, ύστερα από την έκδοση της απόφασης του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή. Σύμφωνα με το σκεπτικό η ένσταση απορρίφθηκε «διότι έχει ήδη εκδοθεί Απόφαση του Υπουργού Υ.ΜΕ. επί ενστάσεως, σύμφωνα με το άρθρο 174 του Ν.4412/16, για το ίδιο θέμα και συνεπώς έχει τελεσιδικήσει η ενδικοφανής διαδικασία, στο πλαίσιο των διατάξεων περί δημοσίων έργων».

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ

Ήταν ακριβώς αυτή η απόφαση που ουσιαστικά έβγαλε εκτός διαδικασίας την κοινοπραξία συμφερόντων Καλογρίτσα και έβαλε ένα τέλος σε ένα δράμα το οποίο κράτησε αρκετά χρόνια. Να θυμίσουμε πως ο διαγωνισμός για τη συγκεκριμένη εργολαβία πραγματοποιήθηκε στις 12 Ιουλίου 2016.

Στη συνέχεια η διαγωνιστική διαδικασία «πάγωσε» καθώς έγινε γνωστή η πρόθεση του υπουργείου να προχωρήσει σε συνολική λύση του έργου Πάτρα-Πύργος που αφορά όλες τις εργολαβίες.

Ο αυτοκινητόδρομος, φυσική συνέχεια της Ολυμπίας Οδού, παραμένει ένας από τους πιο «αιματηρούς» οδικούς άξονες της χώρας με πολλά θανατηφόρα ατυχήματα κάθε χρόνο.

image_pdfimage_print

Ολυμπία Οδός

Ολοκλήρωση της «Άσκησης Μεγάλης Κλίμακας» στις σήραγγες της Περιμετρικής Πατρών

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Όχημα περιπολίας Ολυμπίας Οδού

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η «Άσκηση Μεγάλης Κλίμακας» στις σήραγγες της Περιμετρικής Πατρών και συγκεκριμένα στη σήραγγα «Γηροκομείο» το βράδυ της Τετάρτης 27 Νοεμβρίου προς τα ξημερώματα της Πέμπτης 28 Νοεμβρίου 2019.

Η Άσκηση πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με την Πολιτική Προστασία, την Πυροσβεστική Υπηρεσία, το ΕΚΑΒ, την Τροχαία Αυτοκινητοδρόμων και το Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων.

Ο Υπεύθυνος Σηράγγων της Ολυμπίας Οδού, Μιχάλης Αγγελόπουλος δήλωσε:

«Μόλις ολοκληρώθηκε η Άσκηση Μεγάλης Κλίμακας στη σήραγγα «Γηροκομείο» της Ευρείας Παράκαμψης Πατρών. Το σενάριο προέβλεπε πυρκαγιά μετά από σύγκρουση ΙΧ αυτοκινήτου με φορτηγό. Τέτοιες ασκήσεις πραγματοποιούνται κάθε τέσσερα χρόνια στις μεγάλες σήραγγες του Έργου, προκειμένου να ελέγχουμε τις διαδικασίες μας και το συντονισμό μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων φορέων».

Η Ολυμπία Οδός επιβεβαιώνει για μια ακόμη φορά ότι κύριο μέλημά της είναι η ασφάλεια των χρηστών του αυτοκινητόδρομου και δεσμεύεται για διαρκή συνεργασία με τους θεσμικούς φορείς και τις τοπικές κοινωνίες.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Ολυμπία Οδός

Η GD Infrastrutture διεκδικεί 1,5εκατ.ευρώ για εργολαβία στο Πάτρα-Πύργος

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Περιμετρική Πατρών

Για τις καθυστερήσεις στις πληρωμές και με απειλές για προσφυγή στα ελληνικά και διεθνή δικαστηρια απειλεί η GD Infrastrutture για την εργολαβία του τμήματος 6 από την Κάτω Αχαγιά μέχρι τα Σαγαίικα του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος.

Σε ενημερωτικό δελτίο που απέστειλε μιλά για άρνηση του Υπουργείου ΥΠΟΜΕ να προχωρήσει σε προκαταβολη και πληρωμή σε πιστοποιηθείσες εργασίες. Προχωρώντας ένα βήμα παρακάτω και αφού όπως αναφέρεται σε λύθηκε το πρόβλημα, κατατέθηκαν τρεις διαταγές πληρωμής στο Μονομελές Εφετεία Αθηνών με τις οποίες καλεί το ΥΠΟΜΕ σε πληρωμή ποσού 1,51εκα.ευρώ.

Ωστόσο η εταιρεία εκφράζει την ελπίδα της να γίνει εξόφληση και να σταματήσει η δικαστική διαδικασία.

Να θυμίσουμε πως από τα τέλη καλοκαιριού αναζητείται μία συνολική λύση για την υλοποίηση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος, παγώνοντας ταυτόχρονα τις 5 υπογεγραμμένες συμβάσεις από τις συνολικά 8 εργολαβίες.

Ο Υπουργός Υποδομών, Κώστας Καραμανλής έχει συναντηθεί με την Ευρωπαία Επίτροπο, αρμόδια για θέματα ανταγωνισμού, Μαργκρέτε Βεστάγκερ στην οποία έθεσε το θέμα ανοίγοντας το θέμα σε Ευρωπαϊκό επίπεδο.

Όπως ήταν αναμενόμενο αυτό έφερε αντιδράσεις τόσο από μερίδα των φορέων των περιοχών Αχαϊας και Ηλείας, όσο και από την GD Infrastrutture που έχει αναλάβει 2 εργολαβίες.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Ολυμπία Οδός

Επίθεση Βαρεμένου σε Καραμανλή με αφορμή τη διακοπή κυκλοφορίας στην Ολυμπία Οδό

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Ανισόπεδος Κόμβος Γουρνών στον ΒΟΑΚ

Συγνώμη από τους πολίτες για την ταλαιπωρία που υπέστησαν από την διακοπή κυκλοφορίας στην Ολυμπία Οδό, ζήτησε ο Υπουργός ΥΠΟΜΕ, Κώστας Καραμανλής, μιλώντας εχθές στο κανάλι OPEN. Επανέλαβε επίσης την άμεση έναρξη των αντιπλημμυρικών έργων σε πολλές περιοχές της Αττικής και στους κεντρικούς οδικούς άξονες της χώρας.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε την ανάγκη συνεργασίας όλων των συναρμόδιων φορέων ώστε «να προλάβουμε το χειμώνα» όπως είπε χαρακτηριστικά. «Είμαστε εδώ για να συνεργαστούμε και για να πέσουμε όλοι πάνω από τα προβλήματα των πολιτών, γιατί τους πολίτες δεν τους ενδιαφέρει ποιος είναι αρμόδιος, αυτό που βλέπουν απέναντί τους είναι μια πολιτεία» συμπλήρωσε.

Αναφερόμενος στις καταστροφές στην Κινέτα, επισήμανε πως δεν είχαν γίνει οι απαραίτητες αντιπλημμυρικές εργασίες, μετά την καταστροφική πυρκαγιά του 2018. «Αυτό το μάθημα, πρέπει να μας γίνει πάθημα, έτσι ώστε να μην επαναλάβουμε τα ίδια λάθη που επαναλαμβάνει συνήθως η ελληνική πολιτεία», συμπλήρωσε.

Ο ίδιος ξεκαθάρισε ειδικά κλιμάκια του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και η Γενική Διεύθυνση Φυσικών Καταστροφών βρίσκονται στην περιοχή από χθες και συνεχίζουν τους ελέγχους μέχρι σήμερα. Σχετικά με τις αποζημιώσεις των πληγέντων τόνισε ότι «θα δοθεί το συντομότερο δυνατό για να μην περιμένουν οι άνθρωποι 8, 10 και 12 μήνες, για να πάρουν αυτό το ελάχιστο ποσό για να μπορέσουν να ορθοποδήσουν».

Παράλληλα, ο Κ. Καραμανλής ζήτησε συγνώμη από το επιβατικό κοινό για την ταλαιπωρία που υπέστη στην Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου. «Στην Κινέτα είχαμε ν’ αντιμετωπίσουμε και το πρόβλημα της Αθηνών-Κορίνθου, η κυκλοφορία της οποίας χθες τα ξημερώματα διεκόπη αλλά καταφέραμε, μαζί με τους υπευθύνους της Ολυμπίας Οδού, να δώσουμε το δρόμο στην κυκλοφορία, στις 10 χθες το βράδυ και στα δύο ρεύματα. Παρ’ όλα αυτά θέλω να ζητήσω συγνώμη στο επιβατικό κοινό, διότι ταλαιπωρήθηκαν αλλά ήταν κάτι το οποίο δε μπορούσαμε ν’ αποφύγουμε, έπρεπε να διακόψουμε την κυκλοφορία» δήλωσε.

ΒΑΡΕΜΕΝΟΣ: Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΕΙΔΙΚΕΥΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΜΑΤΑΙΩΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ

Λίγη ώρα μετά τις δηλώσεις του Υπουργού, είχαμε την αντίδραση του τομεάρχη υποδομών και μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ, Γιώργου Βαρεμένου. Όπως σημείωσε «ο υπουργός και η κυβέρνηση που μέχρι σήμερα ειδικεύονται στις ματαιώσεις έργων με κόστος που θα πληρώσει ο Έλληνας πολίτης ας καταλάβουν ότι το φτυάρι και το μυστρί δεν είναι για να λασπώνεις τους πολιτικούς αντιπάλους, ούτε για να τυμβωρυχείς μετά από φυσικές καταστροφές, αλλά να κάνεις και κάποιο έργο και να μην εξαντλείς τις προσπάθειές σου στην τυμβωρυχία όταν βρίσκεσαι στην αντιπολίτευση και στην διαστρεβλωτική προπαγάνδα όταν αναλαμβάνεις την κυβέρνηση και τη διαχείριση των προβλημάτων».

Ο κ.Βαρεμένος έκανε λόγο για μείωση του ΠΔΕ το 2020 και τόνισε πως «μετά τις πλημμύρες και τις καταστροφές στην Κινέτα, ενέσκηψε και ο αρμόδιος υπουργός Κ. Καραμανλής την επόμενη στο OPEN για να διασκεδάσει τα αισθήματα από την ταλαιπωρία χιλιάδων οδηγών στις Εθνικές Οδούς. Ας πούμε ότι και εγώ, που ήμουνα για ώρες εγκλωβισμένος στην επιστροφή από το Αγρίνιο, δέχομαι τη συγνώμη του υπουργού.

Πως όμως να γίνει αποδεκτή η προσπάθεια του κ. Καραμανλή, να ρίξει τις ευθύνες στον ΣΥΡΙΖΑ, ενώ γνωρίζει ποιες συμβάσεις υπογράφηκαν για αντιπλημμυρικά και πόσα χρήματα διατέθηκαν για το σκοπό αυτό. Με την ευκαιρία μήπως γνωρίζει ο υπουργός τί μειώσεις προβλέπει ο φετινός προϋπολογισμός για το πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων για το υπουργείο του;»

ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗ

Από την πλευρά του ο Ευρωβουλευτής με το ΚΙΝΑΛ, Νίκος Ανδρουλάκης, προέβη σε ερώτηση σε σχέση με την υλοποίηση αντιπλημμυρικών έργων στην Κινέτα. Όπως σημειώνει ενάμιση χρόνο μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2018 που άφησαν πίσω τους νεκρούς, αποψιλωμένο φυσικό περιβάλλον, έπληξαν την υποδομή της περιοχής και προκάλεσαν πολλές ζημιές σε σπίτια, και μετά την προηγούμενη απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, σχετικά με τα ποσά που διατέθηκαν από τα Ευρωπαϊκά Διαρθρωτικά και Επενδυτικά Ταμεία, κατά την περίοδο 2014-2020, με 75 εκατ. ευρώ να έχουν προβλεφθεί για έργα στην Περιφέρεια Αττικής και επιπλέον 95 εκατ. ευρώ να έχουν διατεθεί στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη,» ο κ. Ανδρουλάκης επανέρχεται ρωτώντας εάν αυτά τα έργα έχουν όντως πραγματοποιηθεί, τόσο στην περιοχή της Κινέτας, όσο και στην περιοχή της Ανατολικής Αττικής.

Επιπλέον, σχετικά με τα αντιπλημμυρικά έργα σε αυτές τις περιοχές ως μέτρα αντιμετώπισης των πυρκαγιών αλλά και πρόληψης συνοδών καταστρεπτικών φαινομένων όπως τα πλημμυρικά φαινόμενα αυτής της εβδομάδας, ο ευρωβουλευτής ρωτά την Επιτροπή για περαιτέρω δυνατότητες αποζημίωσης των πληγέντων από τα πλημμυρικά φαινόμενα, σύμφωνα με το ισχύον ευρωπαϊκό πλαίσιο.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα