Connect with us

Ολυμπία Οδός

Πάτρα-Πύργος: Μετά τις εκλογές η λύση στο γόρδιο δεσμό των εργολαβιών Καλογρίτσα

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Σε γόρδιο δεσμό έχουν μετατραπεί οι δύο εργολαβίες που έχουν ανάδοχο την κοινοπραξία Τοξότης-Ομάδα Κατασκευών. Μετά την έκπτωση από το Υπουργείο Υποδομών, ακολούθησε η κίνηση προσφυγής κατά της απόφασης. Η κοινοπραξία συμφερόντων Καλογρίτσα είχε προηγουμένως προσπαθήσει ανεπιτυχώς να προσκομίσει τις απαραίτητες εγγυητικές επιστολές καλής εκτέλεσης προκαλώντας ουσιαστικά την έκπτωση του.

Οι εργολαβίες που έχουν μείνει μετέωρες είναι η 1η που αφορά το τελευταίο τμήμα του Πάτρα-Πύργος, από τα Δουναίικα μέχρι τον Πύργο και η 4η από τη Βάρδα μέχρι την Κυλλήνη. Με δεδομένη τη χρονική πίεση η απόφαση από το Συμβούλιο Δημοσίων Έργων μεταφέρεται μετά τις εκλογές και μαζί η εξέλιξη μιας σαπουνόπερας που έχει ξεκινήσει το 2015 σχετικά με αυτές τις εργολαβίες.

Η νέα ηγεσία του Υποδομών όπως θα προκύψει από τις εθνικές εκλογές θα πρέπει να δώσει τη λύση σε αυτό το μακροχρόνιο πρόβλημα για να μην τιναχθεί στον αέρα όλο το έργο, στο οποίο έχουμε ήδη 5 υπογεγραμμένες συμβάσεις και ένα ασφυκτικό χρονοδιάγραμμα που πρέπει πάση θυσία να τηρηθεί για να μην υπάρξουν άλλα προβλήματα από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Αλλωστε είναι γνωστό ότι η έγκριση της αρμόδιας διεύθυνσης χρειάστηκε μήνες και πολλές διαβεβαιώσεις ότι το έργο θα είναι βιώσιμο και ικανό να κατασκευαστεί με τις εκπτώσεις που δόθηκαν.

Εκτός από τις δύο “προβληματικές” εργολαβίες “Καλογρίτσα” έχουμε και άλλη μία, με ανάδοχο την ΙΝΤΡΑΚΑΤ η οποία είναι μπλοκαρισμένη στο ΣτΕ από την Cyfield. Aν προστεθεί και αυτή, περίπου το 40% του έργου είναι μπλοκαρισμένο και όσο περνά ο καιρός και οι 5 εργολαβίες θα ωριμάζουν κατασκευαστικά τόσο αυτές οι 3 θα απομακρύνονται από τον στόχο να έχουν ολοκληρωθεί μέσα στον επιθυμητό χρόνο.

Ο …γόρδιος δεσμός θα πρέπει να λυθεί, χωρίς επίσης να υπάρξει απώλεια των κονδυλίων του ΕΣΠΑ και όσο αυτές οι 3 εργολαβίες μένουν μετέωρες τόσο αυτή η πιθανότητα θα αυξάνεται.

To θετικό στην υπόθεση της Πατρών-Πύργου είναι πως τουλάχιστον οι 5 υπό κατασκευή εργολαβίες αφορούν ένα αυτοτελές τμήμα από το τέλος της Περιμετρικής Πατρών στην απόληξη της Ολυμπίας Οδού, μέχρι την Κυλλήνη, πράγμα που σημαίνει ότι τουλάχιστον ένα μεγάλο τμήμα περίπου 45χλμ έχει πάρει το δρόμο του.

Νίκος Καταιγάννης-ypodomes.com

image_pdfimage_print

Ολυμπία Οδός

Η Ολυμπία Οδός συνιστά μέτρα πρόληψης εν όψει κακοκαιρίας

Newsroom Ypodomes.com

Δημοσιεύθηκε

στις

Ενόψει της κακοκαιρίας που αναμένεται τις επόμενες μέρες στην Αττική και στην Πελοπόννησο, η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ έχει θέσει τον επιχειρησιακό μηχανισμό της σε αυξημένη ετοιμότητα. Παράλληλα, υπενθυμίζει στους οδηγούς που προτίθενται να ταξιδέψουν το επόμενο διάστημα μερικά σημαντικά προληπτικά μέτρα ασφαλούς μετακίνησης.

Πριν από το ταξίδι

– Συμβουλευτείτε το δελτίο πρόγνωσης καιρού, ενημερωθείτε για τις συνθήκες στο οδικό δίκτυο και αποφύγετε την αιχμή των καιρικών φαινομένων. Αν δεν είναι απολύτως απαραίτητο, μην ταξιδέψετε.
– Βεβαιωθείτε ότι έχετε μαζί τρίγωνο ασφαλείας και ανακλαστικό γιλέκο.
– Γεμίστε το ντεπόζιτο με καύσιμα και το δοχείο αποθήκευσης νερού για τον καθαρισμό των τζαμιών με αντιπηκτικό υγρό.

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού
– Ακολουθείτε πάντα τις οδηγίες της Τροχαίας και του αρμόδιου προσωπικού της λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου.
– Σε περίπτωση καταιγίδας/ έντονων καιρικών φαινομένων:

  •  Οδηγείτε με μικρή ταχύτητα και τηρείτε μεγάλες αποστάσεις από τα προπορευόμενα οχήματα.
  • Εφόσον απαιτηθεί, ακινητοποιείτε το όχημά σας στην άκρη του δρόμου και μακριά από δέντρα που ενδέχεται να πέσουν πάνω του.
  •  Μείνετε μέσα και ανάψτε τα προειδοποιητικά φώτα στάσης (φώτα έκτακτης ανάγκης) μέχρι να κοπάσει η καταιγίδα.
  •  Κλείστε τα τζάμια και μην ακουμπάτε σε μεταλλικά αντικείμενα. Μείνετε μακριά από πλημμυρισμένους δρόμους.
  • Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης καλέστε το 1025.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Ολυμπία Οδός

Στις Βρυξέλλες Καραμανλής και Φαρμάκης για το Πάτρα – Πύργος

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Περιμετρική Πατρών

Το ζήτημα κατασκευής του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου κυριάρχησε στη συνάντηση εργασίας που είχαν την Τετάρτη 26 Αυγούστου, ο υπουργός Υποδομών, Κώστας Καραμανλής και ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης, στην έδρα του Υπουργείου στην Αθήνα.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο κ. Φαρμάκης επεσήμανε για άλλη μία φορά ότι απαίτηση των πολιτών της περιοχής – αλλά και κυβερνητική δέσμευση – αποτελεί η κατασκευή ενός σύγχρονου και ασφαλούς αυτοκινητόδρομου, υπογραμμίζοντας ότι κάθε μέρα που περνάει χωρίς σύγχρονο δρόμο, αποτελεί και μία μέρα κινδύνου για την απώλεια περισσοτέρων ζωών αλλά και διαρκούς υποβάθμισης της περιοχής.

«Αρνούμαστε να παραμείνουμε θεατές στον Μινώταυρο της ασφάλτου και επουδενί η υγειονομική κρίση του κορωνοϊού, δεν μπορεί να αποτελεί δικαιολογία για την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία καθυστερεί την τελική απόφαση και έγκριση για την ένταξη του δρόμου στη σύμβαση παραχώρησης» υπογράμμισε ο κ. Φαρμάκης.

Στο πλαίσιο αυτό συμφωνήθηκε, το αμέσως επόμενο διάστημα, οι δύο άνδρες να μεταβούν στις Βρυξέλλες, προκειμένου να επισημάνουν στα αρμόδια όργανα της Ε.Ε. την επιτακτική ανάγκη ολοκλήρωσης των διαδικασιών, προκειμένου να ξεκινήσουν τα έργα και ο νέος αυτοκινητόδρομος να γίνει πραγματικότητα το συντομότερο δυνατό.

Επιπλέον, ο κ. Φαρμάκης εξέφρασε την ικανοποίησή του στον κ. Καραμανλή για την αποδοχή του αιτήματος βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο οδικό άξονα, θέτοντας ωστόσο την ανάγκη ύπαρξης ενός άμεσου και σύντομου χρονοδιαγράμματος, καθώς και την μέγιστη δυνατή διασφάλιση της οδικής ασφάλειας των διερχομένων, πιθανότατα μέσω της τοποθέτησης κορινών στον δρόμο προκειμένου να αποφεύγεται η ανάπτυξη υψηλών ταχυτήτων.

Επίσης, τη συνάντηση εργασίας απασχόλησε και το άλλο μείζων έργο του φράγματος Πείρου – Παραπείρου, για το οποίο ο Υπουργός ανακοίνωσε στον Περιφερειάρχη ότι εγκρίθηκε το ποσό των 8,7 εκατομμυρίων ευρώ από το Υπουργείο Ανάπτυξης, προκειμένου να επιτευχθεί η ολοκλήρωση του έργου για το οποίο έχει ήδη διατεθεί ποσό της τάξης των 16 εκατομμυρίων ευρώ από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Δυτικής Ελλάδας. Το ποσό των 8,6 εκατομμυρίων ευρώ θα διατεθεί για την ύδρευση των οικισμών της Δυτικής Αχαΐας και του Ερυμάνθου, καθώς και για τη λειτουργία του Φορέα του έργου.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Ολυμπία Οδός

Αμφιδρόμηση του ρεύματος προς Πύργο της Περιμετρικής Πατρών

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Αυτοκινητόδρομος Ολυμπία Οδός

Στο πλαίσιο εργασιών επιθεώρησης, ελέγχου και δομικών επεμβάσεων σε υφιστάμενες υποδομές του αυτοκινητόδρομου, κατόπιν της ολοκλήρωσης των εργασιών στην κατεύθυνση προς Αθήνα στην Κάτω Διάβαση Κ627 (ΧΘ 215,990) της Περιμετρικής Πατρών, ξεκινούν οι αντίστοιχες εργασίες στην κατεύθυνση προς Πύργο για τις οποίες είναι απαραίτητη η υλοποίηση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο τμήμα μεταξύ των Χ.Θ. 217,470 και Χ.Θ. 215,480.

Συγκεκριμένα, θα γίνει αποκλεισμός του (δεξιού) κλάδου με κατεύθυνση προς Πύργο από τις 26 Αυγούστου έως τις 30 Νοεμβρίου 2020. Η κυκλοφορία και των δύο κατευθύνσεων θα εξυπηρετείται από τον (αριστερό) κλάδο στην κατεύθυνση προς Αθήνα, ο οποίος θα αμφιδρομηθεί.

Η Ολυμπία Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται προς τη σχετική εργοταξιακή σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, καθώς και να επιδείξουν αυξημένη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από τις εν λόγω περιοχές.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα