Connect with us

Εταιρικά Nέα

Παραχωρήσεις, Αιολικά, Περιβάλλον η ατμομηχανή του Ελλάκτωρα το 2018

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών του Ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ το 2018 διαμορφώθηκε σε € 1.857,3 εκατ. έναντι € 1.865,7 εκατ. το 2017, παρουσιάζοντας οριακή μείωση 0,5%, σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα του Ομίλου για τη χρήση 2018. Οι τρεις βασικοί αναπτυξιακοί κλάδοι συνέχισαν τις ισχυρές επιδόσεις, με τα Αιολικά να εμφανίζουν αύξηση 21,2% στον κύκλο εργασιών, ακολουθούμενα από το Περιβάλλον με αύξηση 12,8% στον κύκλο εργασιών και τις Παραχωρήσεις με αύξηση 7,9% στον κύκλο εργασιών, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2017. Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών του Ομίλου αντισταθμίστηκε από μείωση 3,1% στον κύκλο εργασιών της Κατασκευής, ενώ ο κλάδος Ανάπτυξης Ακινήτων παρουσίασε έσοδα οριακά αυξημένα κατά 0,5%, σε σύγκριση με τη χρήση του 2017.

Τα ενοποιημένα κέρδη του Ομίλου προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) διαμορφώθηκαν για το 2018 σε € 142,9 εκατ. έναντι € 204,6 εκατ. κατά τη χρήση του 2017. Τα αποτελέσματα εκμετάλλευσης ήταν κέρδη € 41,6 εκατ. έναντι κερδών € 101,6 εκατ. το 2017.

Σε ενοποιημένο επίπεδο ομίλου υπήρξε ανάσχεση ζημιών για την ΕΛΛΑΚΤΩΡ το 2018, καθώς οι ζημιές περιορίστηκαν σε 95,6 εκατ. ευρώ για το σύνολο του έτους, από 103 εκατ. ευρώ στο εννεάμηνο, ως αποτέλεσμα των αυξημένων μέτρων παρακολούθησης και ελέγχου κυρίως της Κατασκευής σε επίπεδο ρευστότητας, κόστους και ρίσκου. Είναι χαρακτηριστικό ότι για την ΑΚΤΩΡ οι ζημιές παρέμειναν στα ίδια επίπεδα με το εννεάμηνο του 2018, χωρίς να σχηματιστούν νέες προβλέψεις.

Αναμενόμενα τα ζημιογόνα αποτελέσματα για το σύνολο του 2018, καθώς στο εννεάμηνο του έτους η νέα Διοίκηση Καλλιτσάντση είχε συνειδητά επιλέξει να σχηματίσει μία σειρά από προβλέψεις με αρνητική επίδραση, στο πλαίσιο της πλήρους χαρτογράφησης των δραστηριοτήτων του ομίλου, της αναγνώρισης των ζημιογόνων έργων και της «κάθαρσης» του ισολογισμού.

Η μείωση του κύκλου εργασιών της Κατασκευής το 2018 στα 1,4 δισ. ευρώ από 1,5 δισ. ευρώ το 2017 αλλά και του ανεκτέλεστου της ΑΚΤΩΡ από 2 δισ. ευρώ το 2017 σε 1,84 δισ. ευρώ σήμερα, καταδεικνύει την απουσία νέων έργων κυρίως στην Ελλάδα καθώς και τις επιπτώσεις από την καθυστέρηση στη δημοπράτηση και στην ολοκλήρωση των διαγωνιστικών διαδικασιών μεγάλων έργων όπως η Γραμμή 4 του Μετρό, ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης, Υποθαλάσσια της Σαλαμίνας, τα Δορυφορικά Διόδια κ.α.

Σχολιάζοντας τα οικονομικά αποτελέσματα έτους 2018, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου, κ. Αναστάσιος Καλλιτσάντσης, δήλωσε:

«Η συστηματική προσπάθεια που καταβάλλουμε εδώ και 9 μήνες για την ανασύσταση της ΕΛΛΑΚΤΩΡ, τη μεγαλύτερη διαφάνεια και την επιστροφή στην κερδοφορία, έχει ξεκινήσει να αποδίδει καρπούς. Οι ισχυρές επιδόσεις σε Παραχωρήσεις, Περιβάλλον και Αιολικά αποδεικνύουν πως η στρατηγική μας απόφαση για επικέντρωση και επέκταση σε αυτές τις δραστηριότητες ενέχει θετικές προοπτικές για τον Όμιλο στο μέλλον.

Η εστίαση της Διοίκησης στην Κατασκευή παράγει ενθαρρυντικά αποτελέσματα τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, όπως διαφαίνεται από τη σταθεροποίηση των ζημιών στην ΑΚΤΩΡ στα επίπεδα του εννεαμήνου 2018. Η λειτουργική απόδοση βελτιώνεται κι έχουμε θέσει τις δικλείδες ασφαλείας που θα επιτρέψουν στον Όμιλο να αξιοποιήσει μελλοντικές ευκαιρίες για ανάπτυξη και φυσικά να επιστρέψει στην κερδοφορία. Αναμένουμε πως η συνολική επίδοση του Ομίλου θα βελτιωθεί περαιτέρω μετά την ολοκλήρωση της συγχώνευσης με την ΕΛ.ΤΕΧ. ΑΝΕΜΟΣ».

Αναλυτικά ανά Κλάδο

Κλάδος Κατασκευής

Ο κλάδος της Κατασκευής παρουσίασε κατά τη χρήση 2018 έσοδα € 1.463,1 εκατ., έναντι εσόδων 1.509,5 εκατ. την ίδια περίοδο του 2017. Τα αποτελέσματα εκμετάλλευσης της Κατασκευής ανήλθαν σε ζημιές € 109,5 εκατ. έναντι κερδών € 5,1 εκατ. τη χρήση του 2017. Σε επίπεδο αποτελεσμάτων προ φόρων για τη χρήση 2018, προέκυψαν ζημιές € 126,8 εκατ. έναντι ζημιών € 6,4 εκατ. το 2017, ενώ μετά από φόρους ο κλάδος κατασκευής είχε ζημιές € 132,4 εκατ. έναντι ζημιών € 24,3 εκατ. το 2017.
Κατά το 2018 ο κλάδος της Κατασκευής επικεντρώθηκε στην υλοποίηση ανειλημμένων έργων όπως το Μετρό Θεσσαλονίκης, ο αγωγός TAP, το έργο Gold Line Metro (Χρυσή Γραμμή του Μετρό) στο κράτος του Κατάρ, το σιδηροδρομικό έργο Railway Gurasada – Ilteu 2c στη Ρουμανία και στην υλοποίηση οδικών αξόνων στα Βαλκάνια.
Στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, μεταξύ των μεγαλύτερων συμβάσεων που υπέγραψαν η ΑΚΤΩΡ και οι θυγατρικές της το 2018 περιλαμβάνονται:

– Facilities management of Doha Metro and Lusail Tram αξίας περίπου € 84 εκατ. (αφορά συµβατικό αντικείµενο της πρώτης πενταετίας, σε 20ετή διάρκεια σύµβασης)

– Εργολαβίες της Εγνατίας Οδού συνολικού ύψους περίπου € 60 εκατ.

– ∆ίκτυα ηλεκτρισµού διαφόρων περιοχών στην Ελλάδα ποσού € 44,7 εκατ.

– Ανάπλαση του ξενοδοχειακού συγκροτήματος Ikos Aria στην Κω ποσού € 38,5 εκατ.

– Κατασκευή επέκτασης της νότιας πτέρυγας του κεντρικού τερματικού σταθμού, Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, ποσού € 17,7 εκατ.

– Ανακαίνιση πρώην ξενοδοχείου Ledra Marriott στην Αθήνα ύψους € 15 εκατ.

Αναφορικά με τις συμβάσεις έργων κατασκευής Φ/B και Αιολικών Πάρκων, η ΑΚΤΩΡ, το 2018 συνέχισε τη κατασκευαστική της δραστηριότητα στο εξωτερικό, κυρίως στη Βραζιλία, την Αυστραλία και Ιταλία ενώ επεκτάθηκε και στην αγορά της Ολλανδίας. Τέλος, συνέχισε την δραστηριοποίησή της στην Ελλάδα µέσω της κατασκευής Φ/Β και Αιολικών Σταθµών Παραγωγής Ενέργειας, εγκαθιστώντας συνολικά στην Ελλάδα και το εξωτερικό έργα ισχύος άνω των 700MWp.
Κλάδος Παραχωρήσεων

Για τη χρήση 2018 τα έσοδα του κλάδου των Παραχωρήσεων ήταν € 240,6 εκατ. έναντι € 222,9 εκατ. το 2017, παρουσιάζοντας αύξηση 7,9%, ως αποτέλεσμα της συνεχιζόμενης αύξησης της κίνησης στις ώριμες παραχωρήσεις (η κίνηση αυξήθηκε κατά 4,0% στην Αττική Οδό) όπως επίσης και του διπλασιασμού των εσόδων στις Αττικές Διαδρομές από το έργο της Εγνατίας Οδού. Κατά το 2018, η ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ απέκτησε επιπλέον 2,2% των μετοχών στον ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΑΙΓΑΙΟΥ (συνολικό ποσοστό σήμερα 22,22%) κι επιπλέον 6,5% των μετοχών στην ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ (συνολικό ποσοστό σήμερα 65,75%), επιβεβαιώνοντας την ηγετική θέση της στον κλάδο των παραχωρήσεων.

Σε σχέση με νέα έργα, η ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ εστιάζει στην Εγνατία Οδό και τους τρεις κάθετους άξονές της, στην Υποθαλάσσια Ζεύξη της Σαλαμίνας και στο Βόρειο Οδικό Άξονα της Κρήτης. Επιπλέον, παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις σχετικά με την επέκταση υφιστάμενων συμβάσεων έργων παραχώρησης (Αττική Οδός, Μορέας και Ολυμπία Οδός), ενώ σημαντικές επενδυτικές ευκαιρίες ενδέχεται να εμφανιστούν στη δευτερεύουσα αγορά υφιστάμενων έργων παραχώρησης.

Κλάδος Περιβάλλοντος

Ο κύκλος εργασιών του τομέα Περιβάλλοντος για το 2018 ανήλθε σε € 86,3 εκατ., έναντι € 76,5 εκατ. το 2017, αυξημένος κατά 12,8%, κυρίως λόγω αύξησης των εσόδων από τη διαχείριση απορριμμάτων, που οφείλεται εν μέρει σε αποζημιώσεις πληρωτέες από τον ΕΔΣΝΑ αναφορικά με ασυμβασιοποίητες εργασίες προηγούμενων ετών ύψους € 5,8 εκατ. Τα αποτελέσματα εκμετάλλευσης ανήλθαν σε κέρδη € 20,0 εκατ. έναντι ζημιών € 0,6 εκατ. κατά το 2017, και περιλαμβάνουν κέρδος ποσού € 4,2 εκατ. από την αντιστροφή παλαιότερης πρόβλεψης λόγω διακανονισμού.

Συγκεκριμένα, η ΗΛΕΚΤΩΡ προχώρησε σε επαναδιαπραγμάτευση σύμβασης στην Κύπρο, με αποτέλεσμα να μπορεί να επεξεργαστεί έως 120.000 τόνους απορριμμάτων επιπλέον τον χρόνο και να αντιστρέψει πρόβλεψη ύψους 4,2 εκατ. ευρώ. Τα αποτελέσματα προ φόρων ανήλθαν σε κέρδη € 21,2 εκατ. έναντι ζημιών € 0,8 εκατ. κατά το 2017, ενώ τα αποτελέσματα μετά από φόρους ήταν κέρδη € 15,2 εκατ. έναντι ζημιών € 4,5 εκατ. το 2017.

Κλάδος Αιολικών

Ο κύκλος εργασιών του κλάδου των Αιολικών κατά το 2018 ανήλθε σε € 60,2 έναντι € 49,7 εκατ. το 2017, παρουσιάζοντας αύξηση 21,2%, ως αποτέλεσμα ευνοϊκών ανεμολογικών δεδομένων και αυξημένης εγκατεστημένης ισχύος από 260,3 MW στις 31.12.2017 σε 289,1 MW στις 31.12.2018. Επιπλέον, στα τέλη του 2018 είχε ήδη ολοκληρωθεί η κατασκευή ενός ακόμη αιολικού πάρκου, αυξάνοντας το σύνολο της εγκατεστημένης ισχύος στα 295,5 MW. Τα αποτελέσματα εκμετάλλευσης ανήλθαν σε € 28,6 εκατ. έναντι € 21,9 εκατ. κατά την προηγούμενη χρήση, αυξημένα κατά 30,5%. Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν € 17,5 εκατ. έναντι € 12,6 εκατ. το 2017, αυξημένα κατά 38,9% και τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε € 15,1 εκατ. έναντι € 9,6 εκατ., αυξημένα επίσης κατά 57,3%.

Ο κλάδος των Αιολικών συνέχιζε να παρουσιάζει ισχυρή ανάπτυξη, αντικατοπτρίζοντας τη θετική επίδραση του επενδεδυμένου κεφαλαίου, σε πλήρη ευθυγράμμιση με το επενδυτικό πλάνο της ΕΛ.ΤΕΧ. ΑΝΕΜΟΣ. Πέντε νέα έργα συνολικής εγκατεστημένος ισχύος 195,6 MW βρίσκονται σήμερα υπό κατασκευή, με στόχο να έχουν όλα τεθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του 2019, ενώ έργα 86 MW είναι έτοιμα προς κατασκευή και 377 MW έργων ΑΠΕ (κυρίως Αιολικά Πάρκα) βρίσκονται σε διάφορα στάδια της αδειοδοτικής διαδικασίας.

Υπενθυμίζεται πως βρίσκεται σε εξέλιξη διαδικασία συγχώνευσης δι’ απορροφήσεως της ΕΛ.ΤΕΧ. ΑΝΕΜΟΣ από την ΕΛΛΑΚΤΩΡ, η ολοκλήρωση της οποίας τελεί υπό την αίρεση της λήψης των εγκρίσεων που απαιτούνται κατά νόμο από τις Γενικές Συνελεύσεις των μετόχων εκάστης εκ των συγχωνευόμενων εταιρειών και τις αρμόδιες αρχές, καθώς και την πλήρωση των ουσιαστικών και τυπικών προϋποθέσεων που προβλέπονται στις συμβατικές και λοιπές έννομες σχέσεις των συγχωνευόμενων εταιρειών ή απορρέουν από αυτές.

Κλάδος Ανάπτυξης Ακινήτων

O κλάδος Ανάπτυξης Ακινήτων είχε για το 2018 έσοδα € 6,9 εκατ., έναντι € 6,8 εκατ. το 2017. Το αποτέλεσμα εκμετάλλευσης ανήλθε σε κέρδη € 3,6 εκατ. (ποσό που περιλαμβάνει αναστροφή απομείωσης της αξίας επενδυτικού ακινήτου ποσού € 2,8 εκατ. και απομειώσεις απαιτήσεων ποσού € 0,4 εκατ.), έναντι ζημιών 1,3 € εκατ. για τη χρήση 2017. Τα αποτελέσματα μετά από φόρους ανήλθαν σε κέρδη € 1,4 εκατ. περίπου, έναντι ζημιών € 3,6 εκατ. το 2017.

Κατά τη διάρκεια του 2018, ξεκίνησε η Β’ Φάση Ανάπτυξης (επιπλέον 15.200 τ.μ. περίπου) του Εμπορικού Πάρκου «Smart Park» στα Σπάτα Αττικής, ενώ έχουν ήδη υπογραφεί συμβάσεις μίσθωσης για σχεδόν το 60% της υπό κατασκευή επιφάνειας. Ο υπάρχων εμπορικός χώρος παρουσιάζει 100% πληρότητα, ενώ ο δείκτης επισκεψιμότητας του Πάρκου αυξήθηκε κατά 12,4% σε σχέση με τη χρήση του 2017. Η αδειοδοτική διαδικασία για το Cambas Project επίσης προχωρά και το έργο έχει λάβει το πράσινο φως από το Κεντρικό Συμβούλιο Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων (ΚΕΣΥΠΟΘΑ).

 

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης
Advertisement

Εταιρικά Nέα

Ο Όμιλος Lufthansa επεκτείνει εκ νέου το πρόγραμμα πτήσεων Ιουνίου

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Αεροπλάνο, Lufthansa, Αερομεταφορές

Οι αεροπορικές εταιρείες του Ομίλου Lufthansa επεκτείνουν σημαντικά το πρόγραμμα πτήσεων τους για το δεύτερο μισό του Ιουνίου 2020, δίνοντας έμφαση στους καλοκαιρινούς τουριστικούς προορισμούς.

Το νέο πρόγραμμα έχει στόχο να προσφέρει πρόσβαση σε όσους περισσότερους προορισμούς γίνεται για όσους ταξιδεύουν για διακοπές και επαγγελματικούς λόγους, επεκτείνοντας αντίστοιχα το Ευρωπαϊκό και διηπειρωτικό της δίκτυο.

Από τις 15 Ιουνίου, η Lufthansa θα επαναφέρει πτήσεις σε περίπου 20 προορισμούς σε Γερμανία και Ευρώπη από την Φρανκφούρτη και σε 34 από το Μόναχο, αυξάνοντας περαιτέρω το πρόγραμμα πτήσεων της εταιρείας, το οποίο αναπτύσσεται προοδευτικά τις τελευταίες εβδομάδες.

Οι νέες αυτές πτήσεις περιλαμβάνουν προορισμούς διακοπών όπως Ντουμπρόβνικ, Φάρο, Βενετία, Ίμπιζα και Μάλαγα από τη Φρανκφούρτη και Πόρτο, Σπλιτ, Κύπρο, Μπιάριτς, Αγκαντίρ και πολλούς ακόμη από το Μόναχο.

Επιπλέον, θα αυξηθεί η συχνότητα των εβδομαδιαίων πτήσεων σε ήδη δημοφιλείς προορισμούς, όπως η Μαγιόρκα και το Σίλτ, με αποτέλεσμα οι συνολικές πτήσεις της εταιρείας από Φρανκφούρτη και Μόναχο για τον Ιούνιο να αυξηθούν από 500 σε 900 εβδομαδιαίως.

Αποκαθίστανται οι αεροπορικές συνδέσεις με την Ελλάδα

Όσον αφορά την Ελλάδα, η εταιρεία διπλασιάζει από τα μέσα Ιουνίου τις πτήσεις για Αθήνα από Φρανκφούρτη και Μόναχο, δίνοντας έτσι την ευκαιρία σε ακόμη περισσότερους επιβάτες να επισκεφτούν την πρωτεύουσα, είτε για διακοπές είτε για επαγγελματικούς λόγους.

«Επαναφέροντας ένα κομμάτι του πτητικού μας έργου τον Ιούνιο, ο Όμιλος Lufthansa επαναφέρει και ένα κομμάτι της κινητικότητας συνδέοντας και πάλι την Ελλάδα με το παγκόσμιο δίκτυό του. Αυτό αποτελεί μια σημαντική συμβολή και στήριξη για την επανεκκίνηση της βιομηχανίας και του εμπορίου, αλλά κυρίως του τουρισμού, ενός από τους σημαντικότερους κλάδους για την οικονομία της Ελλάδας.

Οι άνθρωποι θέλουν και μπορούν να ταξιδέψουν και πάλι, είτε πρόκειται για διακοπές, είτε για επαγγελματικούς λόγους,» σχολίασε ο κ. Κωνσταντίνος Τζεβελέκος, General Manager Sales του Ομίλου Lufthansa σε Ελλάδα και Κύπρο.

Ευρώπη και προορισμοί μακρινών αποστάσεων

Με την διεύρυνση του προγράμματος ο Όμιλος Lufthansa ανταποκρίνεται στο αυξανόμενο ενδιαφέρον των επιβατών για αεροπορικά ταξίδια, καθώς οι περιορισμοί στα ταξίδια και την είσοδο στις διάφορες χώρες αίρονται και χαλαρώνουν σταδιακά. Αυτό περιλαμβάνει και την πρόθεση της Γερμανικής κυβέρνησης να άρει τους περιορισμούς για ταξίδια σε περισσότερες από 31 Ευρωπαϊκές χώρες.

Με περισσότερες από 2.000 εβδομαδιαίες συνδέσεις σε πάνω από 130 προορισμούς παγκοσμίως, οι διαθέσιμες, σε όλους τους επιβάτες του Ομίλου, ταξιδιωτικές επιλογές θα επεκταθούν σημαντικά με πτήσεις με άμεση ισχύ, οι οποίες ωστόσο μπορεί να υπόκεινται σε περιορισμούς.

Οι επιπλέον πτήσεις για το δεύτερο μισό του Ιουνίου θα είναι διαθέσιμες προς κράτηση στα συστήματα κρατήσεων από χθες, 28 Μαΐου, στο lufthansa.com και τις αντίστοιχες ιστοσελίδες των αεροπορικών εταιρειών και όλα τα ταξιδιωτικά γραφεία.

Επιπλέον, διαθέσιμοι είναι και πάλι 34 προορισμοί μακρινών αποστάσεων. Συνολικά οι αεροπορικές εταιρείες του Ομίλου προσφέρουν πλέον 112 εβδομαδιαίες συνδέσεις σε προορισμούς εκτός Ευρώπης.

Οι επιπλέον προορισμοί μακρινών αποστάσεων της Lufthansa από την Φρανκφούρτη περιλαμβάνουν το Κάιρο, το Πεκίνο, τη Σανγκάη και το Σαμ Χοσέ και από το Μόναχο το Σαν Φρανσίσκο, το Δελχί, το Μοντρεάλ και τη Σεούλ.

Τα προγράμματα πτήσεων των αεροπορικών του Ομίλου Lufthansa έχουν διαμορφωθεί και συντονιστεί με τέτοιο τρόπο που επιτρέπουν και πάλι την αξιόπιστη σύνδεση με πολλούς Ευρωπαϊκούς και διηπειρωτικούς προορισμούς.

Στις 15 Ιουνίου 2020, η Austrian Airlines θα επαναφέρει το τακτικό πρόγραμμα πτήσεών της, μετά από παύση σχεδόν 90 ημερών. Λαμβάνοντας υπόψη των περιορισμών που ισχύουν, η αεροπορική εταιρεία θα προσφέρει πτήσεις σε 37 προορισμούς τις πρώτες δυο εβδομάδες επαναλειτουργίας της.

Η SWISS σχεδιάζει να αυξήσει τις πτήσεις για Ιταλία και να επαναφέρει τη σύνδεση από την Ζυρίχη σε Μπρίντιζι, Φλωρεντία, Νάπολη, Παλέρμο, Ρώμη και διάφορους άλλους προορισμούς στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιουνίου. Από την Γενεύη, οι επιβάτες θα μπορούν να πετάξουν και πάλι σε Φάρο και Νίκαια, μεταξύ άλλων προορισμών. Η SWISS θα συνεχίσει να εξυπηρετεί περίπου 10 προορισμούς μακρινών αποστάσεων.

Η Eurowings θα επεκτείνει επίσης σημαντικά το έργο της από τον Ιούνιο και έπειτα, προσθέτοντας 40 νέους προορισμούς στην Ευρώπη στο πρόγραμμά της. Ο στόλος της εταιρείας αναμένεται να διπλασιαστεί σε 20 αεροσκάφη Airbus μέχρι το τέλος Ιουνίου και η εταιρεία επικεντρώνει το έργο της στη σύνδεση με τους πιο ηλιόλουστους προορισμούς σε όλη την Ευρώπη, όπως η Μαγιόρκα, το Σίλτ και το Χερινγκσντόρφ, αλλά και προορισμούς σε Κροατία.

Από τις 15 Ιουνίου, η Brussels Airlines επαναφέρει επίσης το πτητικό της έργο και θα προσφέρει ένα δίκτυο 59 προορισμών μεταξύ του Ιουνίου και Αυγούστου 2020.

Σεβόμενη τους περιορισμούς εισόδου στις αντίστοιχες χώρες, η Eldelweiss θα συνεχίσει να επεκτείνει τις πτήσεις της τις επόμενες εβδομάδες. Μέχρι το τέλος Ιουνίου, προβλέπεται να πραγματοποιήσει 171 σε 36 προορισμούς διακοπών. Αναμένεται επίσης να λειτουργήσει τις πρώτες πτήσεις μακρινών αποστάσεων σε τακτική βάση.

Η Air Dolomiti έχει ήδη ανακοινώσει την συνέχιση της πτητικής λειτουργίας της με νέες συνδέσεις εσωτερικού. Η εταιρεία θα πραγματοποιήσει επίσης τις πρώτες της πτήσεις από την Φλωρεντία σε Κατάνια και Παλέρμο από τις 05 Ιουνίου και από τις 19 Ιουνίου προς Μπάρι και Κάλιαρι.

Σημαντική σημείωση:

Κατά τον σχεδιασμό του ταξιδιού τους οι επιβάτες πρέπει να έχουν υπόψη τους περιορισμούς εισόδου και καραντίνας που ισχύουν στον εκάστοτε προορισμό. Καθ’όλη τη διάρκεια του ταξιδιού μπορεί να προκύψουν επιπλέον περιορισμοί λόγω αυστηρότερων κανόνων υγιεινής και ασφάλειας, όπως για παράδειγμα, μεγαλύτεροι χρόνοι αναμονής στα σημεία ελέγχου ασφαλείας. Επίσης, οι υπηρεσίες υπηρεσιών εστίασης θα συνεχίσουν να μην υφίστανται μέχρι νεωτέρας.     

Επιπλέον, όλοι οι επιβάτες θα πρέπει να φορούν μάσκα καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.   

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Εταιρικά Nέα

Aegean: Προχωράμε βασιζόμενοι κυρίως στις δυνάμεις μας και τους δικούς μας ανθρώπους

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Aegean Airlines

Με ικανοποίηση δέχτηκε σε γενικές γραμμές η Aegean Airlines τα μέτρα που ανακοινώθηκαν νωρίτερα σήμερα για τη στήριξη του κλάδου των αερομεταφορών, επισημαίνοντας ότι θα παλέψει με τις δικές της δυνάμεις και τα δικά της αποθεματικά.

Αναλυτικά:

Η AEGEAN είναι μία εταιρεία με εμπειρία στη διαχείριση δύσκολων καταστάσεων. Στο παρελθόν ξεπεράσαμε κρίσεις, δουλεύοντας συγκροτημένα, επίμονα και ομαδικά με τους ανθρώπους μας. Καταφέραμε μέσα από συλλογική προσπάθεια να πολλαπλασιάσουμε τους προορισμούς μας, τους επιβάτες μας, τη στήριξή μας στον τουρισμό, αλλά και στα έσοδα του κράτους, φτάνοντας να αποδίδουμε 400 εκ. ευρώ ετησίως, σε δημόσιο και υποδομές της χώρας. 

Όπως κάναμε στο παρελθόν, θα κάνουμε και τώρα. Είναι αλήθεια όμως, ότι αυτή η κρίση είναι διαφορετική σε ένταση, με καταστροφικά αποτελέσματα για τον κλάδο μας και με άγνωστη διάρκεια. Η θωράκιση με ταμειακά αποθέματα ύψους 510 εκ. ευρώ, που διατήρησαν οι μέτοχοι εντός εταιρείας και η στήριξη των τραπεζών, μας δίνει κάποιο χρόνο να προσαρμοστούμε. 

Τα μέτρα για τον κλάδο, που ανακοινώθηκαν σήμερα, είναι θετικά, αλλά τα μεγέθη είναι πολύ μικρά σε σχέση με άλλες χώρες της ΕΕ. Αφορούν όλο τον κλάδο, εταιρείες αεροδρόμιων, επίγειας εξυπηρέτησης και φυσικά αεροπορικές, μικρές και μεγάλες, με τον ίδιο οριζόντιο τρόπο, χωρίς ειδικά πλεονεκτήματα για καμία.  

Το βασικό μέτρο αφορά τη στήριξη των εργαζομένων. Το πρόγραμμα διασφαλίζει για τους εργαζόμενους έως 31/12/2020 τη μερική κάλυψη (ύψους 60%) της απώλειας εισοδήματος, στην περίπτωση μειωμένης απασχόλησης (Συν-Εργασία).

Αντίστοιχα προγράμματα υπάρχουν σε όλη την ΕΕ, με τα περισσότερα, ιδίως στη Βόρεια Ευρώπη, να προβλέπουν σημαντικά μεγαλύτερη στήριξη στο κόστος εργασίας του εργοδότη. Τα μέτρα πρέπει να συνεχιστούν και να εξελιχθούν. Είναι αναγκαίο να επεκταθεί η ισχύς τους, ως την αρχή της τουριστικής περιόδου του 2021.

 Ανεξάρτητα από τα μέτρα, η AEGEAN κάνοντας χρήση του Ταμείου Εγγυοδοσίας Επιχειρήσεων COVID-19, στο όποιο έχουν πρόσβαση όλες οι επιχειρήσεις, θα υποβάλει διακριτά αιτήματα δανεισμού προς τις 4 ελληνικές τράπεζες: Alpha Bank, EUROBANK, Εθνική Τράπεζα και Τράπεζα Πειραιώς.

Σύμφωνα με τις οριζόντιες προβλέψεις, η εγγύηση του κράτους ορίζεται στο 80% για δάνεια διάρκειας έως 5 ετών και ύψους έως του 25% του κύκλου εργασιών των επιχειρήσεων. Εμείς θα αιτηθούμε για συνολικό ποσό 150 εκατ. ευρώ, δηλαδή μόνο για το 11% του κύκλου εργασιών μας.

Η AEGEAN πάλι θα παλέψει κυρίως με τις δικές της δυνάμεις, τα δικά της αποθεματικά, τους δικούς της ανθρώπους. Το σημαντικό είναι να ξεκινήσουμε. Η  προσπάθεια προσαρμογής θα γίνει σε όλες τις κατευθύνσεις, προμηθευτές, αεροδρόμια και παραγωγικότητα. 

Ο στόχος είναι να φέρουμε τους επιβάτες και πάλι κοντά μας, με προσήλωση στα νέα υγειονομικά πρωτόκολλα. Να συμβάλουμε μαζί με άλλους φορείς στη σταδιακή, δύσκολη, επανεκκίνηση του τουρισμού. Ο ρόλος του κράτους για πρωτοβουλίες που θα περιορίζουν τις επιπτώσεις της κρίσης, θα παραμείνει  σημαντικός.

Ο δρόμος της αντιμετώπισης των συνεπειών θα είναι δύσκολος με ανάγκη για συνεργασία και επίπονες προσαρμογές από όλα τα μέρη. Όπως πάντα, θα κάνουμε την προσπάθεια με όλες μας τις δυνάμεις και με υπερηφάνεια, που μία ελληνική εταιρεία, στην αρχή μιας τέτοιας κρίσης, βρέθηκε υγιής και, έστω και λίγο, περισσότερο ανθεκτική από πολλές άλλες και πολύ μεγαλύτερες εταιρείες της Ευρώπης.

 

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Εταιρικά Nέα

Η AEGEAN ενώνει ξανά τη Θεσσαλονίκη με 6 προορισμούς του εξωτερικού

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Aegean Airlines

Μετά τη μερική άρση των περιορισμών στις πτήσεις από και προς το εξωτερικό και από το Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», που ανακοινώθηκε εχθές, η AEGEAN ενημερώνει ότι από τις 15 Ιουνίου προχωρά την επανέναρξη των απευθείας δρομολογίων της, από και προς τη Θεσσαλονίκη, με βασικούς προορισμούς εξωτερικού και υπό την αίρεση των επιδημιολογικών χαρακτηριστικών των χωρών.

Συγκεκριμένα ξεκινούν, οι απευθείας πτήσεις από τη Θεσσαλονίκη προς το Μόναχο, τη Φρανκφούρτη, το Ντίσελντορφ, τη Στουτγάρδη και τη Λάρνακα. Ενώ, μόλις ανακοινωθεί από τις αρμόδιες αρχές των δύο χωρών και η άρση των περιορισμών πρόσβασης στο Ισραήλ, θα ξεκινήσουν και οι απευθείας πτήσεις προς το Τελ Αβίβ.

Οι συχνότητες θα είναι αρχικά περιορισμένες, αλλά θα αυξάνονται ανάλογα με την ανταπόκριση του κοινού και τη δυναμική των κρατήσεων και πάντα με την έγκριση των αρχών για την επαναδραστηριοποίηση προς διαφορετικές χώρες, ανάλογα με τα επιδημιολογικά χαρακτηριστικά. Άλλωστε, ο στόχος της εταιρείας είναι να εξυπηρετήσει όσο μπορεί περισσότερο και σε αυτήν την εξαιρετικά δύσκολη συγκυρία, τις ανάγκες της Βόρειας Ελλάδας.

Δρομολόγια Ημερομηνία έναρξης δρομολογίων Συχνότητα

(κατά την έναρξη, Ιούνιος 2020)

Συχνότητα

(κατά την περίοδο αιχμής,

-Αύγουστος 2020)

Θεσσαλονίκη-Μόναχο 15 Ιουνίου 4 εβδομαδιαία 6-8 εβδομαδιαία
Θεσσαλονίκη- Φρανκφούρτη 16 Ιουνίου 3 εβδομαδιαία 5-7 εβδομαδιαία
Θεσσαλονίκη -Ντίσελντορφ 16 Ιουνίου 3 εβδομαδιαία 5-7 εβδομαδιαία
Θεσσαλονίκη – Στουτγάρδη   17 Ιουνίου 2 εβδομαδιαία 3-4 εβδομαδιαία
Θεσσαλονίκη -Λάρνακα 15 Ιουνίου 3 εβδομαδιαία 5-7 εβδομαδιαία
Θεσσαλονίκη -Τελ Αβίβ Αναμένεται η ημερομηνία προσβασιμότητας 2 εβδομαδιαία 2-3 εβδομαδιαία

Με την έναρξη και των δρομολογίων αυτών προς το εξωτερικό, οι άμεσες συνδέσεις με προορισμούς από Θεσσαλονίκη για το εσωτερικό και το εξωτερικό, φτάνουν τις 20, αφού ήδη έχει ξεκινήσει και θα αυξάνεται κατά τον Ιούνιο η επαναδραστηριοποίηση και στο εσωτερικό δίκτυο, με την άμεση διασύνδεση προς Ηράκλειο, Χανιά, Ρόδο, Μυτιλήνη, Κω, Σάμο, Χίο, Λήμνο, Καλαμάτα, ενώ αργότερα προστίθενται και Πάρο, Μύκονο και Σαντορίνη.

Τέλος, η AEGEAN υπενθυμίζει ότι οι αλλαγές σε περιοριστικά μέτρα που συνδέονται άμεσα με την εξέλιξη της πανδημίας και επιβάλλονται από τις αρμόδιες αρχές, που είτε επεκτείνουν τους ισχύοντες περιορισμούς, είτε επιτρέπουν την επαναφορά των διασυνδέσεων με συγκεκριμένες περιοχές ή χώρες, επιφέρουν αναπόφευκτα αλλαγές στον προγραμματισμό της εταιρείας.

Στις αλλαγές αυτές, η AEGEAN προσαρμόζεται με ταχύτητα, προσφέροντας ταυτόχρονα αυξημένη ευελιξία και στους επιβάτες της τόσο στην αλλαγή υπαρχόντων εισιτηρίων όσο και σε νέες κρατήσεις.

 

 

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα