EDITORIAL – Γιατί η λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης είναι περισσότερο από μια γραμμή 10 χιλιομέτρων στο κέντρο της πόλης 09.09.2024
Ο καθοριστικός ρόλος των υποδομών για την διαμόρφωση μιας πιο ανθεκτικής οικονομίας και κοινωνίας – Ποιά είναι τα έργα που υλοποιούνται στην Θεσσαλονίκη 07.09.2024
Σταϊκούρας: αναβαθμίζεται ριζικά το σύστημα υποδομών της Θεσσαλονίκης και συνολικά της Βόρειας Ελλάδας 06.09.2024
Σταϊκούρας: Απέχουμε μόλις 87 ημέρες από την απόδοση του Μετρό στους πολίτες της Θεσσαλονίκης 05.09.2024
Πώς θα βελτιωθεί σταδιακά το κυκλοφοριακό στη Θεσσαλονίκη – Ποιά έργα και παρεμβάσεις θα βοηθήσουν 03.09.2024
Ταχιάος: αλλάζει ο συγκοινωνιακός χάρτης της Θεσσαλονίκης – Η Θεσσαλονίκη θα έχει το Μετρό που της αξίζει 03.09.2024
Παρουσιάστηκε το ενιαίο εισιτήριο “ThessTicket” και “ThessCard” για τις μετακινήσεις με το Μετρό Θεσσαλονίκης 03.09.2024
Σταϊκούρας: Αυτός είναι ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης της Θεσσαλονίκης – Ραχοκοκαλιά το Μετρό 03.09.2024
Εγκαινιάστηκε η νέα λεωφορειακή γραμμή 53 στη Θεσσαλονίκη – Πώς θα εξυπηρετεί 28.000 εργαζομένους στη ΒΙΠΕ Σίνδου 03.09.2024
Μετρό Θεσσαλονίκης: συνεχίζεται η αντίστροφη μέτρηση, 90 ημέρες μέχρι την έναρξη λειτουργίας – Τι εκκρεμεί 02.09.2024
Μετρό Θεσσαλονίκης: “κλειδώνει” στη ΔΕΘ η επίσημη ημερομηνία έναρξης λειτουργίας της βασικής γραμμής 23.08.2024
“Κοιλάδα Υδρογόνου της χρονιάς” για το 2024 ανακηρύχθηκε το ευρωπαϊκό έργο TRIĒRĒS που συντονίζει η Motor Oil 22.11.2024- 15.01
Σταϊκούρας: το πρώτο τρίμηνο του 2025 θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία παραχώρησης της Εγνατίας Οδού 22.11.2024- 14.26
Υπεγράφη η σύμβαση για νέα έργα 32,4 εκατ. ευρώ στην Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών – Θηβών 22.11.2024- 14.08
Από 1η Ιανουαρίου “έρχονται” στους δρόμους της Θεσσαλονίκης τα πρώτα 15 από τα 41 νέα λεωφορεία του ΟΑΣΘ 22.11.2024- 13.50
Υπεγράφη η σύμβαση για νέο έργο διαχείρισης απορριμάτων ύψους 5,3 εκατ. ευρώ στο Ρέθυμνο 22.11.2024- 12.56
