Πάτρα: παράταση για το δίκτυο υδροδότησης της πόλης από το Φράγμα Πείρου-Παραπείρου

Παράταση ζήτησε και πήρε η κοινοπραξία που έχει αναλάβει το έργο της κατασκευής του διυλιστηρίου και των αγωγών υδροδότησης της Πάτρας και του ΒΙΠΕ από το φράγμα Πείρου-Παραπείρου.

Η Κοινοπραξία κατασκευής είναι η ΑΝΑΣΤΗΛΩΤΙΚΗ ΑΤΕ-ΓΕΤΕΜ ΑΕ– ΙΝΤΡΑΚΑΤ που ανέλαβε το έργο στις 23 Οκτωβρίου 2005 με ποσό 40.936.457,58 ευρώ και προθεσμία ολοκλήρωσης την 23η Απριλίου 2009. Ακολούθησε πρώτη παράταση για τις 23 Φεβρουαρίου 2010, δεύτερη για τις 30 Ιουνίου 2010, Τρίτη για τις 30 Σεπτεμβρίου 2010, τέταρτη για τις 23 Ιουνίου 2011, πέμπτη για τις 23 Δεκεμβρίου 2011. Το τελευταίο νέο είναι η έκτη παράταση που αποφάσισε να δώσει το Υπουργείο Υποδομών για τις 23 Σεπτεμβρίου 2012.

Εκτός των παρατάσεων το έργο πήρε και συμπληρωματικές συμβάσεις 8.730.000 ευρώ (από το 2009). Ο λόγος της νέας παράτασης σύμφωνα με την απόφαση είναι οι δυσχέρειες που παρουσιάστηκαν λόγω των αρχαιολογικών ανασκαφών που είχε σαν συνέπεια την διακοπή των εργασιών σε πολλά τμήματα του έργου, καθυστερήσεις σε εκδόσεις αδειών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και στην καθυστέρηση της έτερης εργολαβίας για την κατασκευής του φράγματος Πείρου-Παραπείρου.

Το αντικείμενο του έργου αφορά την κατασκευή του διυλιστηρίου Αστερίου, του αγωγού υδροδότησης της πόλης της Πάτρας μήκους 31,5χλμ, του αγωγού υδροδότησης του ΒΙΠΕ Πάτρας και οικισμών της Βόρειο-Δυτικής Αχαίας μήκους 24χλμ καθώς και η κατασκευή δικτύου υδροδότησης σωλήνων πολυαιθυλενίου συνολικού μήκους 40χλμ.

Πηγή:ypodomes.com