Connect with us

Επικαιρότητα

Ορίστηκε η νέα διοίκηση του Κέντρου Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Λογότυπο ΚΑΠΕ

Με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστή Χατζηδάκη, ορίσθηκε νέος Πρόεδρος του Δ.Σ και Γενικός Διευθυντής του ΚΑΠΕ ο Δρ. Σπυρίδων Οικονόμου.

Ο Σπύρος Οικονόμου είναι διδάκτωρ του Καθολικού Πανεπιστημίου της Λουβαίν (Βέλγιο, 1995) στην Επιστήμη Υλικών και έχει Δίπλωμα Μεταλλουργού Μηχανικού από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (1989). Έχει εργαστεί σε Ερευνητικά Κέντρα (ΕΚΕΤΑ, ΕΚΕΠΥ), στη Βιομηχανία (PyroGenesis, Raycap, Terragon Gulf) και ως Σύμβουλος Επιχειρήσεων (ecoinnovations) στην Ελλάδα, Καναδά, Βέλγιο και ΗΑΕ.

Ο Δρ. Οικονόμου είναι ανεξάρτητος εμπειρογνώμονας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής από το 2012 μέχρι σήμερα στον Τομέα της Ενέργειας σε καινοτομικά έργα Fast Track to Innovation (FTI) και SME Instrument. Έχει εμπειρία σε διαμόρφωση πολιτικών στην εξοικονόμηση ενέργειας (2016-σήμερα).

Είναι ιδρυτικό μέλος της Ελληνικής Εταιρείας Βιοϋλικών (2004) και εκλεγμένο μέλος της Ελληνικής Εταιρείας Κεραμικών Υλικών (1999-2000). Έχει διατελέσει Γενικός Διευθυντής και μέλος του Δ.Σ. στο Ινστιτούτο Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (2009-2010). Ο Δρ. Οικονόμου είναι Advisory Board member στην Falex Tribology NV (Βέλγιο).

Έχει σημαντική εμπειρία στη διαχείριση έργων Ε&Α και την εμπορική αξιοποίηση αποτελεσμάτων 27 Ευρωπαϊκών και Εθνικών έργων. Έχει περισσότερες από 40 δημοσιεύσεις στους τομείς της Ενέργειας, Περιβάλλοντος και Επιστήμης Υλικών.

image_pdfimage_print

Επικαιρότητα

Μητσοτάκης: Εθνικός στόχος 1 στα 3 νέα οχήματα στην Ελλάδα του 2030 να είναι ηλεκτρικό

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Παρουσίαση Μητσοτάκη για την ηλεκτροκίνηση

Έναν εθνικό στόχο έθεσε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στην παρουσίαση του προγράμματος για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα και στην υπογραφή της «Πράσινης Συμφωνίας»: «Ένα στα τρία νέα οχήματα στην Ελλάδα του 2030 να είναι ηλεκτρικό», όπως ανέφερε εκφράζοντας την ευχή η τεχνολογία αλλά και η επιθυμία των καταναλωτών να κινηθεί στην ίδια κατεύθυνση βοηθώντας να αναθεωρηθεί αυτός ο στόχος σε ακόμη πιο φιλόδοξη κατεύθυνση.

«Η πράσινη στροφή είναι μια επιλογή, πρώτα απ’ όλα πολιτική»

Ο Πρωθυπουργός τόνισε πως αποτελεί επιλογή πρώτα απ’ όλα πολιτική η πράσινη στροφή συμπληρώνοντας πως αφορά στο σύνολό της την ελληνική κοινωνία. Το Εθνικό Σχέδιο Μετάβασης στην Ηλεκτροκίνηση αποτελεί έναν από τους κεντρικούς πυλώνες της περιβαλλοντικής αντίληψης της κυβέρνησης για την εγκατάλειψη των ρυπογόνων καυσίμων. Ταυτόχρονα, όμως, αποτελεί κι ένα σχέδιο ολιστικό.

Ένα σχέδιο το οποίο αφορά το Κράτος, την Τοπική Αυτοδιοίκηση, τις Περιφέρειες, τους Δήμους, την Αγορά, και σε όλες τις εκφάνσεις της και την Κοινωνία των Πολιτών. Γι’ αυτό και συνοδεύτηκε από την «Πράσινη Συμφωνία» που υπέγραψαν 19 φορείς, το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών και το Υπουργείο Ενέργειας & Περιβάλλοντος. Η συμφωνία θέτει το πλαίσιο της υποχρέωσης του κάθε φορέα έτσι ώστε αυτό το εθνικό σχέδιο αυτό να γίνει πράξη το συντομότερο δυνατόν.

«Η Ελλάδα… στην πρίζα του μέλλοντος!»

O Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι η μετάβαση σε αυτόν τον νέο πιο πράσινο τρόπο ζωής, μας επιτρέπει να διαμορφώσουμε και ένα νέο υπόδειγμα κοινωνικής συμπεριφοράς αλλά και πολιτισμού της καθημερινότητας που θα προδιαγράφει την ατμόσφαιρα στην Ελλάδα των επόμενων δεκαετιών. Τόνισε δε ότι άμεσος στόχος είναι καλυφθεί ένα μεγάλο άλμα ανάπτυξης: Να γίνει η προσέλκυση επενδύσεων στον κλάδο της ηλεκτροκίνησης.

«Κίνητρα για εγκατάσταση μονάδων σε Δυτική Μακεδονία και Αρκαδία»

Όπως τόνισε ο Πρωθυπουργός, στο πλαίσιο της προσέλκυσης επενδύσεων στον κλάδο της ηλεκτροκίνησης θεσπίζονται κίνητρα για την εγκατάσταση παραγωγικών μονάδων στους νομούς της Δυτικής Μακεδονίας και της Αρκαδίας, όπου θα εξελίσσεται σταδιακά η απολιγνιτοποίηση, με σημαντική μείωση φόρων και άλλων βαρών.

Όπως ανέφερε ο κ. Μητσοτάκης, μονάδες που θα εγκατασταθούν στους τόπους αυτούς θα έχουν μικρότερο φορολογικό συντελεστή κατά 5% και για 5 κερδοφόρες χρήσεις, μειωμένες εργοδοτικές εισφορές για κάθε νέα θέση εργασίας την οποία ιδρύουν, αυξημένους συντελεστές απόσβεσης παγίων και οι δαπάνες γι΄ αυτά θα αφαιρούνται από τα ακαθάριστα έσοδά τους, προσαυξημένες μάλιστα κατά 15%.

Αμέσως μετά, οι εκπρόσωποι των 19 φορέων που υπέγραψαν την «Πράσινη Συμφωνία για την Προώθηση της Ηλεκτροκίνησης» με τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, Κώστα Αχ. Καραμανλή και τον Υπουργό Ενέργειας & Περιβάλλοντος, Κωστή Χατζηδάκη, σε συζήτηση που είχαν στη συνέχεια με τον Πρωθυπουργό, τον ευχαρίστησαν για την εμπιστοσύνη που όπως είπαν, δείχνει η κυβέρνηση και ο ίδιος στον κλάδο. Αμέσως μετά ο Κυριάκος Μητσοτάκης είδε από κοντά τα ηλεκτροκίνητα ποδήλατα και αυτοκίνητα, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον έδειξε για τα πρωτότυπα ηλεκτρικά οχήματα που έχουν κατασκευάσει φοιτητές και ερευνητές των Ανώτατων Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων της χώρας και τα οποία έχουν διακριθεί σε διαγωνισμούς καινοτομίας και αγώνες, διεθνώς.

Ακολουθεί απόσπασμα της ομιλίας του Πρωθυπουργού, όπου εξειδικεύει τα μέτρα στήριξης της Πολιτείας με στόχο την προώθηση της ηλεκτροκίνησης:

Το πρώτο σκέλος του σχεδίου μας -ένα σχέδιο το οποίο θα  εξειδικευτεί σε πολύ μεγαλύτερη λεπτομέρεια από τους συναρμόδιους Υπουργούς και από την Γενική Γραμματέα- περιλαμβάνει συγκεκριμένα οικονομικά κίνητρα για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης. Εξηγούμαι:

Επιδοτούμε σε πρώτη φάση με 100 εκατομμύρια ευρώ και για 18 μήνες την αγορά αυτοκινήτων νέου τύπου. Υπολογίζεται ότι έτσι θα καλυφθεί το 25% του κόστους για περίπου 14.000 νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Γιατί το όφελος ανά μονάδα, αν συνδυαστεί με το οικολογικό bonus και τις σχετικές φοροαπαλλαγές, θα προσεγγίζει τις 10.000 ευρώ.

Κάτι που θα κάνει την ηλεκτροκίνηση, τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, πιο προσιτά στο μέσο εισόδημα. Αλλά και σίγουρα θα τα κάνει και πιο συμφέροντα. Διότι δεν πρέπει να ξεχνάμε, ότι παρά το αρχικό αυξημένο κόστος της απόκτησης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ένα αυξημένο κόστος το οποίο έρχεται τώρα η πολιτεία να επιδοτήσει για να το κάνει πιο αποδεκτό, ο χρήστης ενός νέου τύπου αυτοκινήτου θα εξοικονομεί ετησίως κατά μέσο κοντά στα 2.000 ευρώ από ανεφοδιασμό, αλλά και από συντήρηση.

Το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» θα επιδοτεί κατά 15% την αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά και ελαφρών φορτηγών. Και θα επιδοτεί επίσης και κατά 25% την αγορά ηλεκτρικών ταξί! Αποδίδω ιδιαίτερη σημασία στην γρήγορη αντικατάσταση του στόλου των ταξί μας -ειδικά στις μεγάλες πόλεις- και οι ταξιτζήδες μας, οι επαγγελματίες του κλάδου, θα πρέπει να είναι από τους πρώτους οι οποίοι θα επωφεληθούν από τα γενναία κίνητρα τα οποία δίνουμε.

Επίσης αυτά τα οχήματα, τα ηλεκτρικά οχήματα, θα κυκλοφορούν ελεύθερα παντού. Και για δύο χρόνια θα απαλλάσσονται από τέλη στάθμευσης. Θα εξαιρούνται, επίσης, από το φορολογητέο εισόδημα οι δαπάνες για τη φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Και από τα εταιρικά έσοδα θα εκπίπτει το 50%, και το 70% στα νησιά, του κόστους αγοράς ή μίσθωσης ενός τέτοιου αυτοκινήτου. Οι ίδιες απαλλαγές θα ισχύουν και για τα έξοδα εγκατάστασης των εταιρικών σημείων φόρτισης. Ενώ αυξάνεται και ο συντελεστής απόσβεσης παγίων σε όσες επιχειρήσεις χρησιμοποιούν ηλεκτρικά ή επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Κρήτη: Συνάντηση Στ. Αρναουτάκη με τον Δήμαρχο Φαιστού για τα έργα της περιοχής

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Σταύρος Αρναουτάκης Περιφερειάρχης Κρήτης

Συνάντηση με τον Περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρο Αρναουτάκη είχαν σήμερα ο Δήμαρχος Φαιστού Γρηγόρης Νικολιδάκης και αντιπροσωπεία φορέων και κατοίκων της περιοχής.

Συζητήθηκαν θέματα που απασχολούν τον Δήμο και την προετοιμασία μελετών και έργων για τη νέα προγραμματική περίοδο. Στο επίκεντρο βρέθηκε το κορυφαίο έργο του Πλατύ Ποταμού. Ο κ. Αρναουτάκης, ενημερώνοντας τους εκπροσώπους του Δήμου Φαιστού, σημείωσε πως το έργο θα φτάσει τα 130 εκ. ευρώ και 15 εκ. ευρώ για απαλλοτριώσεις.

Πρόκειται για ένα μεγάλης σημασίας έργο για τον αγροτικό κόσμο και την ανάπτυξη το οποίο έχει εγκριθεί από την διυπουργική επιτροπή και μπαίνει σε φάση ωριμότητας για να δημοπρατηθεί την επόμενη διετία και να δώσει λύσεις στην άρδευση και την ύδρευση της Μεσσαράς καθώς και περιοχών της Π.Ε. Ρεθύμνου.

Στη συνάντηση μετείχαν ο Αντιδήμαρχος Γιάννης Φασομυτάκης, η Αντιδήμαρχος Βασιλεία Αρμουτάκη, ο Πρόεδρος της Τ.Κ. Μαγαρικαρίου Μιχάλης Μαυράκης και κάτοικοι της περιοχής.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Αττική: Ειδικοί κάδοι ανακύκλωσης στις Αντιπεριφέρειες Νότιου Τομέα, Πειραιώς και Νήσων

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Κάδοι εσωτερικής ανακύκλωσης

ο Περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης στο πλαίσιο του στοχευμένου προγράμματος που υλοποιεί η Περιφέρεια για την ενίσχυση της ανακύκλωσης σε όλη την Αττική, μετέβη σήμερα στην Αντιπεριφέρεια  Νότιου Τομέα και στη συνέχεια Πειραιώς και Νήσων προκειμένου να παραδώσει ειδικούς κάδους εσωτερικής ανακύκλωσης και χωριστής συλλογής πλαστικών, μεταλλικών και χάρτινων συσκευασιών. Οι 62 κάδοι που παραδόθηκαν θα τοποθετηθούν σε όλους τους χώρους και τις αρμόδιες υπηρεσίες των Αντιπεριφερειών.

Τον κ. Πατούλη υποδέχθηκαν οι Αντιπεριφερειάρχες Ν. Τομέα  Δ. Νάνου και Νήσων Β. Θεοδωρακοπούλου – Μπόγρη. Στη συνέχεια ο Περιφερειάρχης είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με εργαζόμενους και να ενημερωθεί για μια σειρά από υπηρεσιακά ζητήματα.

Επιπλέον ζήτησε την συνδρομή τους στην υλοποίηση του προγράμματος ανακύκλωσης επισημαίνοντας ότι πρώτη η Περιφέρεια και οι εργαζόμενοι της δίνουν το θετικό παράδειγμα προκειμένου να γίνει η ανακύκλωση αναπόσπαστο μέρος της καθημερινότητάς μας.

«Στόχος είναι να περιοριστεί δραστικά η ποσότητα του σύμμεικτου σκουπιδιού που καταλήγει στη Φυλή. Εάν θέλουμε να βελτιωθεί το επίπεδο της ποιότητας ζωής μας οφείλουμε να προχωρήσουμε σε ριζοσπαστικές αλλαγές στον τρόπο διαχείρισης των απορριμμάτων» τόνισε και πρόσθεσε πως σε αυτή την κατεύθυνση θα συνεχιστεί με αμείωτους ρυθμούς, η διανομή κάδων συλλογής βιοαποβλήτων, κάδων εσωτερικής ανακύκλωσης και ειδικών σύγχρονων απορριμματοφόρων σε όλους τους Δήμους».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα