Νίκος
Καραγιάννης

Με σταθερούς ρυθμούς τρέχουν τα έργα υποδομών στο Ελληνικό καθώς βαίνει προς ολοκλήρωση η σήραγγα στην υπογειοποίηση Ποσειδώνος. Σύμφωνα με πληροφορίες, σήμερα το ποσοστό ολοκλήρωσης αγγίζει το 80%. Το ποσοστό αυτό αφορά στην διαμόρφωση του υπόγειου σκελετού της σήραγγας (δηλαδή της σκυροδέτησης) και πιστεύεται ότι μέσα στο 2025 θα έχει πάρει την τελική της μορφή.

Το έργο που ξεκίνησε το 2022 είναι πλέον στην πιο ώριμη μορφή του καθώς με την ολοκλήρωση της σήραγγας θα ξεκινήσει και η διαδικασία σύνδεση της με την Λεωφόρο Ποσειδώνος στα δύο νέα της άκρα. Η ολοκλήρωση του έργου έχει τοποθετηθεί για τα τέλη του 2025 αλλά στην κυκλοφορία -ύστερα από την περίοδο της δοκιμαστικής λειτουργίας- εκτιμάται πως θα δοθεί στις αρχές του 2026.

Με την υπογειοποίηση της Ποσειδώνος σε μήκος 1,5 χιλιομέτρων από την παραλία Αλίμου μέχρι το ύψος της Μαρίνας Αγίου Κοσμά, θα μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση καθώς καταργούνται 6 φανάρια και γίνεται μια ελεύθερη λεωφόρος. Ο υπογειοποιημένος άξονας α διαθέτει τρεις λωρίδες ανά ρεύμα κυκλοφορίας.

Τα μεγάλα τοπόσημα των έργων υποδομών

Τα έργα υποδομής τα οποία εκτελεί η ΑΒΑΞ για λογαριασμό της Lamda Development που έχει αναλάβει και το 100% της χρηματοδότησης είναι σε αρκετά προχωρημένο στάδιο. Σε αυτά μπορούμε να ξεχωρίσουμε κάποια σημαντικά τοπόσημα.

Το πρώτο τοπόσημο είναι η ανάδειξη των δύο ρεμάτων που διατρέχουν την έκταση της ανάπλασης. Πρόκειται για το ρέμα Τραχώνων στο βορειοδυτικό άκρο και στο Ρέμα Αεροδρομίου που εκβάλει στο νότιο άκρο της μαρίνας του Αγ. Κοσμά.

Ουσιαστικά αυτό που εκτελείται μέσω των έργων αυτών είναι ένα πολύ σημαντικό αντιπλημμυρικό έργο το οποίο δεν προστατεύει μόνο την ευρύτερη περιοχή αλλά αποκαθιστά την ροή των δυο ρεμάτων τα οποία διαπλατύνονται, βαθαίνουν αποκτώντας μεγαλύτερη αντιπλημμυρική ικανότητα.

Το δεύτερο σημαντικό σημείο είναι μια εσωτερική οδική σήραγγα που μεταξύ άλλων θα δίνει πρόσβαση στα υπόγεια παρκινγκ του μελλοντικού The Ellinikon Mall. Αφορά στη δημιουργία μιας οδικής σήραγγας με μήκος περίπου 350 μέτρων και κατόπιν μέσω και αποτελεί μέρος του εσωτερικού βασικού οδικού δικτύου. Ονομάζεται “Mall Underpass”.

Ακόμα ένα ενδιαφέρον σημείο των έργων υποδομής είναι το flyover που θα εξυπηρετεί την πρόσβαση στο IRC, δηλαδή στο Ολοκληρωμένο τουριστικό συγκρότημα των ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-HARD ROCK. Το flyover θα συνδέει απευθείας το παραλιακό μέτωπο με την περιοχή του IRC.

Στα βασικά έργα δικτύων κοινής ωφέλειας έχει προβλεφθεί να είναι όλα υπογειοποιημένα. Τα δίκτυα ηλεκτρισμού, ύδρευσης και αποχέτευσης, φυσικού αερίου και τηλεπικοινωνιών. Παράλληλα σε εξέλιξη είναι και η διαμόρφωση του χώρου με πεζοδρόμους, ποδηλατόδρομους, τοπικό οδικό δίκτυο κλπ.

Σημαντικό σημείο αποτελεί και η διαμόρφωση της νέας παραλίας στην περιοχή του Αγίου Κοσμά που θα γίνει σημείο αναφοράς για το παραλιακό μέτωπο, όταν αυτό τεθεί σε πλήρη λειτουργία.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com τα έργα προχωρούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ενώ το έργο της υπογειοποίησης είναι και ελαφρά μπροστά από τον προγραμματισμό του.

Τα έργα θα αρχίσουν σταδιακά να παραδίδονται από το 2025, τμηματικά και σε εναρμόνιση με τις λοιπές αναπτύξεις της Lamda Development με προτεραιότητα πάντα το παραλιακό μέτωπο.

Το πρώτο έργο που εκτιμάται πως θα παραδοθεί, είναι η σύνδεση του Κέντρου Αθλητικών Εγκαταστάσεων με την Λεωφόρο Βουλιαγμένης. Αυτό εκτιμάται πως θα δοθεί δοθεί νωρίς μέσα στο 2025, χωρίς ακόμα να έχει κλειδώσει το πότε ακριβώς.

Αυτό το τμήμα του δρόμου δίνει πρόσβαση σε αθλητές και επισκέπτες, στο υπό διαμόρφωση αθλητικό κέντρο. Να θυμίσουμε πως τα έργα για τις αθλητικές εγκαταστάσεις εκτελούνται από το σχήμα ΜΕΤΚΑ-INTRAKAT και έχουν προχωρήσει σε μεγάλο βαθμό.

Σύμφωνα με τις μελέτες όταν λειτουργήσει θα υπάρχουν εγκαταστάσεις για δημόσια χρήση αλλά και εγκαταστάσεις για διάφορες αθλητικές δραστηριότητες. Η ολοκλήρωση του εκτιμάται περίπου για το καλοκαίρι του 2025.

Το παραλιακό τμήμα

Η έμφαση όπως αναφέρθηκε και παραπάνω δίνεται στο παραλιακό τμήμα της επένδυσης. Σε αυτό έχουν προχωρήσει σε σημαντικό βαθμό τα έργα για το Riviera Tower, τα Cove Residences και αναπτύξεις στην περιοχή του Αγίου Κοσμά. Επίσης στα πρώτα στάδια είναι η κατασκευή του παράκτιου mall, Riviera Galleria στην περιοχή της Μαρίνας του Αγίου Κοσμά.

Μέρος του παραλιακού μετώπου θα αρχίσει να παραδίδεται προς τα τέλη του 2025-αρχές του 2026 και θα ακολουθήσουν παραδόσεις μέχρι και το 2027. Το 2028 εκτιμάται πως θα λειτουργήσει και το Ολοκληρωμένο Τουριστικό Συγκρότημα (IRC) που ουσιαστικά θα είναι και το τελευταίο έργο σε αυτή την πρώτη φάση των έργων ανάπτυξης του πόλου του Ελληνικού.

Το Riviera Tower προχωρά και ψηλώνει καθώς πλέον ξεχωρίζει στον Αττικό ουρανό. Η ολοκλήρωση του τοποθετείται το 2026. Το Riviera Galleria έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2027.

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV