Connect with us

Πολιτική Επικαιρότητα

Ο Κώστας Καραμανλής νέος Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Κώστας Καραμανλής

Όπως αναμενόταν, ο Κώστας Αχ. Καραμανλής είναι ο νέος Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών στην Κυβέρνηση του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη. Ο βουλευτής Σερρών της Νέας Δημοκρατίας, αναλαμβάνει τις τύχες ενός κρίσιμου και παραγωγικού Υπουργείου από το οποίο αναμένονται βασικές κινήσεις για μία βιώσιμη ανάπτυξη στη χώρα. Ο Κώστας Καραμανλής ήταν αρμόδιος Τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών από τα τέλη του 2016 και είχε πολλές φορές έρθει σε αντιπαράθεση με τον τέως Υπουργός ΥΠΟΜΕ κ.Σπίρτζη για τις επιλογές του σε θέματα του Υπουργείο με κορυφαίο το Πάτρα-Πύργος.

Ο Κώστας Αχ. Καραμανλής είναι ο ανιψιός του ιδρυτή της Νέας Δημοκρατίας Κωνσταντίνου Καραμανλή και πρώτος ξάδερφος του πρώην πρωθυπουργού και προέδρου του κόμματος Κώστα Καραμανλή.

Γεννήθηκε το 1974 και μεγάλωσε στην Αθήνα. Σπουδασε Ιστορία και Οικονομικά στο Hamilton College της Νέας Υόρκης και, στη συνέχεια, αποφοίτησα από τη σχολή μεταπτυχιακών σπουδών Διεθνών Σχέσεων Fletcher School of Law and Diplomacy του Tufts University στη Βοστόνη. Από το 2002 ως το 2004 εργάστηκε στην ελβετική τράπεζα επενδύσεων UBS Warburg στο Λονδίνο. Παράλληλα, είναι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου και υπεύθυνος Διεθνών Σχέσεων του Ιδρύματος «Κωνσταντίνος Καραμανλής».

Υφυπουργός για θέματα Μεταφορών είναι ο βουλευτής Γιάννης Κεφαλογιάννης. Ο κ.Κεφαλογιάννης σπούδασε Νομικά στη Νομική Αθηνών και συνέχισε με μεταπτυχιακές σπουδές στην Πολιτική και τις Διεθνείς Σχέσεις στο Πανεπιστήμιο Columbia της Νέας Υόρκης. Υπήρξε υπότροφος του ιδρύματος John Nichoplas, υποτροφία που απονέμεται στον Έλληνα με τις καλύτερες επιδόσεις στο Πανεπιστήμιο Κολούμπια.

Αφού ολοκλήρωσε τον πρώτο κύκλο των μεταπτυχιακών σπουδών, συνέχισε στο Πανεπιστήμιο του Harvard στο τμήμα Νομικών Σπουδών με ειδίκευση στην τεχνική της διαπραγμάτευσης για δικηγόρους.

Η κοινοβουλευτική πορεία του Γιάννη Κεφαλογιάννη είχε ως απαρχή την εκλογική διαδικασία της 18ης Ιουνίου όπου και εκλέχθηκε Βουλευτής Ρεθύμνου. Ο Γιάννης Κεφαλογιάννης ήταν ο νεότερος Βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας στην προηγούμενη κοινοβουλευτική σύνθεση.

image_pdfimage_print

Επικαιρότητα

Στο Συμβούλιο Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και Ενέργειας στις Βρυξέλλες ο Κ. Καραμανλής

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Κώστας Καραμανλής, Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής συμμετείχε στο Συμβούλιο Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και Ενέργειας, το οποίο διεξήχθη σήμερα, Παρασκευή 20 Σεπτεμβρίου 2019, στις Βρυξέλλες.
Στην ατζέντα του Συμβουλίου περιλαμβάνονταν μια εκτενής συζήτηση προσανατολισμού για το κρίσιμο ζήτημα των μεταφορών και της κλιματικής αλλαγής, καθώς και για τον στόχο της μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τις μεταφορές, σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πλαίσιο της συμφωνίας των Παρισίων.

Στις τοποθετήσεις του ενώπιον του Συμβουλίου, ο κ. Κ. Καραμανλής υπογράμμισε το γεγονός ότι η χώρα μας έχει υποστηρίξει διαχρονικά τις νομοθετικές πρωτοβουλίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αναφορικά με την ολιστική πολιτική της μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, όπως το έπραξε και στις προδιαγραφές εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στα ελαφρά και βαρέα οχήματα.

Σημείωσε, ότι προτεραιότητα της νέας κυβέρνησης αποτελεί η άμεση ανανέωση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών, καθώς και η ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης.

Σε κάθε περίπτωση, υπογράμμισε ο κ. Καραμανλής, τα όποια μέτρα ληφθούν για τη μείωση των εκπομπών από τις οδικές μεταφορές, θα πρέπει να υλοποιηθούν με έναν κοινωνικά δίκαιο τρόπο.

Παράλληλα, σημείωσε πως τα μέτρα που προτίθεται να λάβει η ελληνική πλευρά αποσκοπούν στην αποτελεσματική λειτουργία των διαμετακομιστικών / πολυτροπικών μεταφορών [multimobility], δηλ. τη διασύνδεση των λιμένων με τους σιδηροδρόμους και τους αυτοκινητόδρομους, και τη δημιουργία και λειτουργία εμπορευματικών κέντρων.
Επίσης, ο Υπουργός τόνισε πως, σ’ ό,τι αφορά στις εκπομπές στον τομέα των αερομεταφορών, θα πρέπει να δοθούν κίνητρα προκειμένου να υλοποιηθούν επενδύσεις για την ενίσχυση των επιχειρήσεων που θα συμβάλλουν στην επίσπευση της χρήσης των βιοκαυσίμων, δημιουργώντας, ταυτόχρονα, εκτός από περιβαλλοντικό όφελος και νέες θέσεις εργασίας.

Τέλος, σημειώνεται πως στο πλαίσιο του Συμβουλίου, και πέρα από τις συνομιλίες που είχε με Ευρωπαίους ομολόγους του, ο κ. Καραμανλής συναντήθηκε και με τον Αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, κ. Andrew McDowel.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Αποκρυπτογραφώντας τα βασικά σημεία του Αναπτυξιακού Νομοσχεδίου

Χρήστος Δημόπουλος

Δημοσιεύθηκε

στις

Άδωνις Γεωργιάδης σε συγκέντρωση

Προς δημόσια διαβούλευση βγήκε από χθες, λοιπόν, το διυπουργικό Αναπτυξιακό Νομοσχέδιο από την κυβέρνηση. Όπως είχε από την αρχή εξαγγελθεί, στόχος ήταν η ψήφιση του παρόντος νομοσχεδίου να έχει πραγματοποιηθεί μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου και όλα δείχνουν, πως το χρονοδιάγραμμα θα πιαστεί (σ.σ. στις 17/9 ολοκληρώνεται η διαβούλευση και κατόπιν πηγαίνει στη Βουλή). Το μεγάλο νομοσχέδιο 107 σελίδων, του οποίου πυρήνας καθίσταται το Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων έχει συγκεκριμένη στόχευση, στο επίπεδο της ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας και συνολικά, της οικονομικής δραστηριότητας της χώρας.

ΓΡΑΦΕΙΟΚΡΑΤΙΑ

Ένα μεγάλο σκέλος του, αφορά το ζήτημα της γραφειοκρατίας. Είναι ξεκάθαρος και δεδομένος στόχος της ηγεσίας του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων η (όσο τον δυνατόν σε μεγαλύτερο φάσμα) πάταξη των γραφειοκρατικών διαδικασιών και στο πλαίσιο αυτό, το νομοσχέδιο προβλέπει τη σύσταση ενός «Παρατηρητηρίου Γραφειοκρατίας».

Παράλληλα, υπάρχει συγκεκριμένη πρόβλεψη ώστε να επιταχύνονται οι αδειοδοτικές διαδικασίες, που έως σήμερα πολλές φορές καθυστερούσαν την υλοποίηση ουκ ολίγων επενδύσεων. Συνάμα, μέσω του Αναπτυξιακού νομοσχεδίου προβλέπεται η παροχή περισσότερων κινήτρων στις στρατηγικές επενδύσεις, προκειμένου η Ελλάδα να προσεγγίσει κι άλλες επενδύσεις ανάλογες (σ.σ. με οικονομικό μέγεθος και διεθνές impact) του Ελληνικού στο άμεσο μέλλον.

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΑ ΠΑΡΚΑ

Και επί υφυπουργίας Στέργιου Πιτσιόρλα, είχε δοθεί έμφαση στην κομβική σημασία των βιομηχανικών/επιχειρηματικών πάρκων. Πλέον, με το νέο Αναπτυξιακό νόμο που προωθείται, εφόσον κάποια εταιρεία επιθυμεί να εγκατασταθεί άμεσα σε ένα επιχειρηματικό πάρκο, για το οποίο φυσικά έχει νωρίτερα αδειοδοτηθεί, δεν χρειάζεται να περιμένει περαιτέρω άδεια λειτουργίας.

Θυμίζουμε, ότι στο ζήτημα των επιχειρηματικών πάρκων είχε σταθεί ιδιαίτερα, μιλώντας στο bizness.gr, κι ο πρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανικών Αττικής & Πειραιώς κ. Δημήτρης Μαθιός. Θυμίζουμε, ότι στην Ελλάδα υπάρχουν περίπου 70 άτυπα βιομηχανικά πάρκα, που απαιτείται να λειτουργήσουν και να φέρουν σοβαρές επενδύσεις. Άλλωστε, η χώρα μας πρέπει να ανεβάσει την παραγωγή της από το 8% στο 11-12%, τη στιγμή που το αντίστοιχο ποσοστό στην Ευρώπη αναμένεται να κυμανθεί στο 20%.

ΤΟ ΖΗΤΗΜΑ ΤΩΝ ΑΡΧΑΙΩΝ

Σημειώνεται, επιπρόσθετα, πως στο διυπουργικό νομοσχέδιο υπάρχει πρόβλεψη και για τις αρχαιότητες. Συγκεκριμένα, όταν μία επένδυση γίνεται σε έκταση που υπάρχουν αρχαία ευρήματα, τότε η αρχαιολογική υπηρεσία θα πρέπει, απαραιτήτως εντός 60 ημερών, να κρίνει το εξής: πως θα προστατευθούν τα αρχαία, δίχως όμως να διακόπτεται η εκάστοτε επένδυση.

 

bizness.gr

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Σε δημόσια διαβούλευση από σήμερα το Αναπτυξιακό Πολυνομοσχέδιο

Χρήστος Δημόπουλος

Δημοσιεύθηκε

στις

Ο Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης

Ο Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, κ. Άδωνις Γεωργιάδης θέτει από σήμερα, Τετάρτη 11 Σεπτεμβρίου 2019, σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση, το σχέδιο νόμου «Αναπτυξιακό Πολυνομοσχέδιο». Η διαβούλευση θα διαρκέσει μέχρι την Τρίτη 17 Σεπτεμβρίου.

Βασικοί άξονες της νομοθετικής πρωτοβουλίας:

  • Προσέλκυση Στρατηγικών Επενδύσεων
  • Έλεγχος Επενδυτικών Σχεδίων και Πιστοποίηση Ολοκλήρωσης και Έναρξης της Παραγωγικής Λειτουργίας Επενδύσεων των ν. 4399/2016, 3908/2011, 3299/2004 και 2601/1998
  • Δημιουργία ενιαίου ψηφιακού χάρτη προκειμένου να υπάρχει δημόσια και δωρεάν πρόσβαση από το κοινό στα γεωχωρικά δεδομένα
  • Συγκρότηση Εθνικού Μητρώου Υποδομών, στο οποίο θα περιλαμβάνονται όλες οι υποδομές και τα κτίρια που ανήκουν ή βρίσκονται υπό τη διαχείριση φορέων του δημόσιου τομέα
  • Διατάξεις βελτίωσης της λειτουργίας των επιχειρηματικών πάρκων
  • Διατάξεις για την απλοποίηση της αδειοδότησης των βιομηχανικών δραστηριοτήτων
  • Απλοποίηση του θεσμικού πλαισίου για την άσκηση οικονομικής δραστηριότητας
  • Διατάξεις για την τροποποίηση ελέγχου και εποπτείας της αγοράς
  • Διατάξεις σχετικές με την αδειοδότηση και τον έλεγχο κατασκευών κεραιών στην ξηρά
  • Διατάξεις για τις ηλεκτρονικές επικοινωνίες
  • Θέσπιση εθνικού προγράμματος απλούστευσης διαδικασιών
  • Οργανωτικά θέματα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης
  • Εργασιακά θέματα και ατομικές εργασιακές σχέσεις
  • Μέτρα για την αντιμετώπιση της αδήλωτης εργασίας
  • Ασφαλιστικές διατάξεις
  • Διατάξεις σχετικές με παρεμβάσεις στη Δικαιοσύνη
  • Διατάξεις σχετικά με την απλοποίηση διαδικασιών ΓΕΜΗ
  • Διατάξεις σχετικά με τις δημόσιες συμβάσεις
  • Ελληνική εταιρεία επενδύσεων και εξωτερικού εμπορίου Α.Ε. και
  • Λοιπές διατάξεις

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα