fbpx
Connect with us

Επικαιρότητα

Ο κατάλογος με τα υπό κατασκευή έργα στην Ελλάδα 2011-2016

Avatar

Δημοσιεύθηκε

στις

Ο κατάλογος με τα μεγάλα έργα που γίνονται στην Ελλάδα κάνει την δεύτερη του εμφάνιση στην ιστοσελίδα. Κάθε έξι μήνες, αρχές Μαρτίου και αρχές Σεπτεμβρίου, θα παρατηρούμε τόσο την εξέλιξη των έργων όσο και τις προσθαφαιρέσεις που θα γίνονται κάθε φορά. Είναι απαραίτητο να πούμε ότι οι χρονολογίες που παρουσιάζονται στα έργα υπό κατασκευή είναι αυτές που έχουν ανακοινωθεί και δεν περιέχουν τυχόν άγνωστες καθυστερήσεις.

Ο τωρινός κατάλογος δεν αλλάζει με το ρυθμό που θα έπρεπε. Καθώς απουσιάζει η παραγωγή πολλών έργων το αντικείμενο παραμένει σε έργα που έχουν ξεκινήσει αλλά παρουσιάζουν καθυστερήσεις στην εξέλιξη τους και δεν προστίθενται άλλα. Χαρακτηριστικό είναι ότι σε αυτόν τον κατάλογο τα έργα που προστέθηκαν είναι το οδικό τμήμα Ποτίδαια- Κασσάνδρα στην Χαλκιδική, το Καρτέρι-Πάργα στην Ήπειρο, τα λιμενικά έργα σε Θεσσαλονίκη και Ηγουμενίτσα!

Ένα έργο μπαίνει στη λίστα όταν: έχει αποκτήσει προσωρινό ανάδοχο και δεν έχει δικαστικές διαμάχες και όταν φυσικά έχει υπογραφεί η σύμβαση. Τα έργα που είναι υπό κατασκευή αλλά έχουν «παγώσει» παραμένουν στη λίστα. Αντιθέτως τα έργα που έχουν προσωρινό ανάδοχο αλλά μπλέκονται σε δικαστικές διαμάχες διαγράφονται από τη λίστα.

Ένα άλλο πρόβλημα είναι η συνεχής μεταφορά της παράδοσης των έργων με αποτέλεσμα τα έργα υπό  κατασκευή να μένουν για πάρα πολλά χρόνια στη λίστα όπως π.χ το Μετρό Θεσσαλονίκης που είναι υπό κατασκευή από το 2006 και δεν προβλέπεται να βγει από τη λίστα πριν το β` εξάμηνο του 2015.

Φυσικά αυτά δεν είναι ΟΛΑ τα έργα που αυτή τη στιγμή κατασκευάζονται. Είναι τα πιο σημαντικά. Είναι αυτά που επηρεάζουν μεγάλο μέρος των Ελλήνων, άρα παρουσιάζουν και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Από την λίστα διαγράφονται τα έργα που βρίσκονταν σε αυτή αλλά έχουν ολοκληρωθεί και παρουσιάζονται ξεχωριστά για την ενημέρωση σας.

Ο κατάλογος είναι «ευέλικτος»! Με κάθε επίσημη ανακοίνωση ο πίνακας τροποποιείται ανάλογα. Π.χ το έργο της επέκτασης του διαδρόμου προσαπογειώσεων του Αεροδρομίου «Μακεδονία» που είχε αρχική χρονολογία παράδοσης το 2011, μετατέθηκε για το 2012. Επομένως μεταφέρθηκε και στον κατάλογο στην αντίστοιχη χρονιά. Με την ίδια λογική είναι -αν και πιο σπάνιο- και τα έργα που παρουσιάζουν παραδόσεις νωρίτερα από τη συμβατική. Η λέξη ΑΜΦΙΒΟΛΟ με πορτοκαλί σήμανση δηλώνει την εκτίμηση πως με τα μέχρι στιγμής δεδομένα ίσως δεν ολοκληρωθεί την συγκεκριμένη χρονική περίοδο.

Για τη διευκόλυνση του αναγνώστη οι παραδόσεις παρουσιάζονται ξεχωριστά ανά χρονιά και με δύο διαφορετικούς τρόπους: α)μέσα σε κείμενο και β)σε λίστα για να είναι όσο το δυνατόν πιο κατανοητά.

Κατάλογος με τα υπό κατασκευή μεγάλα έργα στην Ελλάδα 2011-2016 (Μάρτιος 2011)


ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2011

Ολοκληρώθηκαν: Η φετινή χρονιά ξεκίνησε από νωρίς με παραδόσεις καθώς στις 19 Γενάρη παραδόθηκε το τελευταίο τμήμα της παράκαμψης ¶ρτας.

Αναμένονται:Σε λειτουργία αναμένεται να μπει και ο αριστερός ημιδιάδρομος στο τμήμα ΣΚΑ-Αθήνα. Μέσα στο έτος περιμένουμε την λειτουργία των σταθμών του Προαστιακού: Αχαρνές, Ταύρος, Πύργος Βασιλίσσης. Μέχρι το Φθινόπωρο ολοκληρώνονται το τμήμα της Ανατολικής Οδού Παραδείσια- Τσακώνα- Καλαμάτα. Θα παραδοθεί στο σύνολο του ο Κάθετος ¶ξονας της Εγνατίας Θεσσαλονίκη- Σέρρες- Προμαχώνας και ο κάθετος Κομοτηνή- Σύνορα.

  • ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΑΡΤΑΣ ΤΜΗΜΑ ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ -ΣΕΛΛΑΔΕΣ
  • ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΑΘΗΝΑΣ- ΣΤΑΘΜΟΙ ΑΧΑΡΝΕΣ, ΤΑΥΡΟΣ, ΠΥΡΓΟΣ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ
  • ΚΑΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ-ΣΕΡΡΕΣ- ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ-ΑΜΦΙΒΟΛΟ
  • ΚΑΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΚΟΜΟΤΗΝΗ- ΣΥΝΟΡΑ (ΟΜΙΛΟΣ ΑΕΓΕΚ)
  • ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΟΔΟΣ ΤΜΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΔΕΙΣΙΑ-ΤΣΑΚΩΝΑ- ΚΑΛΑΜΑΤΑ (ΜΟΡΕΑΣ)
  • ΔΕΞΙΟΣ ΗΜΙΔΙΑΔΡΟΜΟΣ ΟΣΕ 3 ΓΕΦΥΡΕΣ-ΣΚΑ

 

ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2012

Το 2012 είναι μία πολύ σημαντική χρονιά καθώς θα ολοκληρώνονται σημαντικά έργα. Στις αρχές του έτους θα εγκαινιαστεί η επέκταση από τον ¶γιο Αντώνιο στην Ανθούπολη με 2 σταθμούς, η μεγάλη επέκταση από τον ¶γιο Δημήτριο έως το Ελληνικό με 4 Σταθμούς και η επέκταση του Μετρό από το Αιγάλεω στο Χαϊδάρι. Εντός του έτους πιθανό να παραδοθεί το οδικό τμήμα Στυλίδα- Ράχες και η παράκαμψη Λαμίας. Ο σταθμός ΟΣΕ Αθήνας θα είναι έτοιμος στα τέλη του έτους. Τον Δεκέμβριο θα ολοκληρωθεί και η επέκταση του διαδρόμου 10-28 στο Αεροδρόμιο Μακεδονία. Το αναβαθμισμένο Αεροδρόμιο στα Γιάννενα θα λειτουργήσει τον Μάιο. 

ΜΑΛΛΙΑΚΟΣ – ΤΜΗΜΑ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΛΑΜΙΑΣ-   ΑΜΦΙΒΟΛΟ  – (ΑΤΤΙΚΑΤ)

  • ΕΡΓΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΑΜΦΙΒΟΛΟ(ΤΟΜΗ ΑΒΕΤΕ)
  • ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΔΙΑΔΡΟΜΟΥ 10-28 ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ (ΑΘΗΝΑ ΑΤΕ)


ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2013

Μια χρονιά που ανήκει στην περιφέρεια. Τον Απρίλιο θα είναι έτοιμος και ο άξονας ¶κτιο- Αμβρακία μήκους 48,5χλμ εξαιρούμενης της 3ης εργολαβίας που παραμένει «ορφανή». Στις αρχές του έτους αναμένεται η ολοκλήρωση του τμήματος της Ανατολικής Οδού Λεύκτρο- Σπάρτη. Εντός του έτους αναμένεται και η ολοκλήρωση της εργολαβίας Καρτέρι-Πάργα. Στα τέλη του έτους θα ολοκληρωθούν τα έργα στις σήραγγες  των Τεμπών συνολικού μήκους 11 χλμ και άλλα οδικά έργα μήκους άλλων 14χλμ. Ολοκλήρωση θα έχουμε και στον Α/Κ των Παραγλαύκιων Αρτηριών με το λιμάνι της Πάτρας. 

  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΚΤΙΟ-ΑΜΒΡΑΚΙΑ (ΟΜΙΛΟΣ ΑΕΓΕΚ)
  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ- ΕΡΓΑ ΤΕΜΠΩΝ ΚΑΙ ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ (ΑΥΤΟΚ/ΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ)
  • ΟΔΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΚΑΡΤΕΡΙ-ΠΑΡΓΑ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ* (ΤΕΡΝΑ)
  • ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΟΔΟΣ ΤΜΗΜΑ ΛΕΥΚΤΡΟ-ΣΠΑΡΤΗ (ΜΟΡΕΑΣ) 
  • Α/Κ ΠΑΡΑΓΛΑΥΚΙΩΝ ΑΡΤΗΡΙΩΝ ΜΕ ΛΙΜΑΝΙ ΠΑΤΡΑΣ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ* ΣΕ ΑΝΑΜΟΝΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ (ΤΕΡΝΑ)


ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2014

 

Με επιφύλαξη να πούμε πως ίσως να ολοκληρωθούν τα έργα για τη Ν.Δ.Σ.Γ.Υ.Τ Κιάτο- Ροδοδάφνη. Ολοκληρώνεται το οδικό τμήμα Ποτίδαια- Κασσάνδρα. Έτοιμο το πρώτο τμήμα της Ολυμπίας Οδού Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος. Μέχρι το καλοκαίρι θα δοθεί στην κυκλοφορία και το τελευταίο τμήμα του κάθετου άξονα της Εγνατίας Αρδάνιο- Ορμένιο (Αρδάνιο-Μάνδρα) και θα ολοκληρωθεί και η ανάπλαση της παραλίας της Θεσσαλονίκης.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ. ΤΜΗΜΑ ΚΟΡΙΝΘΟΣ-ΠΑΤΡΑ-ΠΥΡΓΟΣ (ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ)

  • ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ* ΣΕ ΑΝΑΜΟΝΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ (ΣΙΔ.ΕΡΓΑ ΑΤΕ)
  • ΚΑΘΕΤΟΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΑΡΔΑΝΙΟ-ΟΡΜΕΝΙΟ -ΤΜΗΜΑ ΑΡΔΑΝΙΟ-ΜΑΝΔΡΑ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ* ΣΕ ΑΝΑΜΟΝΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ (ΙΟΝΙΟΣ ΑΤΕ)

 

ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2015

Τον Ιούνιο θα παραδοθεί το μεγαλύτερο έργο που έγινε ποτέ στη Θεσσαλονίκη : το Μετρό με 13 Σταθμούς. Η Ανάπλαση του Δέλτα Φαλήρου (Λυρική, Εθνική Πινακοθήκη, Αγορά, Πάρκο) είναι έτοιμη καθώς και η Νέα Διπλή Σιδηροδρομική Γραμμή Τιθορέα- Λιανοκλάδι- Δομοκός με πλήθος από σήραγγες και γέφυρες. Έτοιμοι στο σύνολο τους και οι Αυτοκινητόδρομοι :Κεντρική Οδός Ε-65, Ολυμπία Οδός, Ιόνια Οδός. Στο τέλος του καλοκαιριού ολοκληρώνονται και οι εργασίες επέκτασης του 6ου προβλήτα στο λιμένα Θεσσαλονίκης.

  • ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ : ΓΡΑΜΜΗ 1 ΜΕ 13 ΣΤΑΘΜΟΥΣ (ΑΕΓΕΚ)
  • ΟΣΕ- ΝΕΑ ΔΙΠΛΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΤΙΘΟΡΕΑ-ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ-ΔΟΜΟΚΟΣ
  • ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΔΕΛΤΑ ΦΑΛΗΡΟΥ (ΛΥΡΙΚΗ, ΕΘΝ. ΠΙΝΑΚΟΘΗΚΗ, ΠΑΡΚΟ) (ΙΔΡΥΜΑ ΣΤ. ΝΙΑΡΧΟΣ)
  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΟΔΟΣ Ε-65 (ΛΑΜΙΑ- ΚΑΡΔΙΤΣΑ-ΤΡΙΚΑΛΑ-ΕΓΝΑΤΙΑ) (ΝΕΑ ΟΔΟΣ)
  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ (ΠΥΡΓΟΣ- ΚΑΛΑΜΑΤΑ) (ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ)
  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ (ΑΝΤΙΡΡΙΟ- ΑΓΡΙΝΙΟ-ΑΡΤΑ- ΙΩΑΝΝΙΝΑ) (ΝΕΑ ΟΔΟΣ)
  • ΕΠΕΚΤΑΣΗ 6ΟΥ ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΛΙΜΕΝΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ* ΣΕ ΑΝΑΜΟΝΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ (ΜΟΧΛΟΣ)

 

ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2016

Το 2016 είναι μία χρονιά που ακόμα δεν έχουν ενταχθεί έργα που θα ολοκληρωθούν εκτός από ένα: θα παραδοθούν τα έργα της Γ` 1 φάσης του λιμανιού της Ηγουμενίτσας

  • ΕΡΓΑ Γ1 ΦΑΣΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ *ΝΕΟ ΕΡΓΟ* ΣΕ ΑΝΑΜΟΝΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ (ΙΟΝΙΟΣ)

Επόμενη δημοσίευση του καταλόγου με τα έργα υπό κατασκευή:Σεπτέμβριος 2011

image_pdfimage_print

Επικαιρότητα

Ο στρατηγικός σχεδιασμός της Περιφέρειας Αττικής με ορίζοντα το 2023

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Γιώργος Πατούλης ομιλία

Τον στρατηγικό σχεδιασμό της Αττικής για την περίοδο 2020-2023 που θα σημάνει την αναπτυξιακή της επανεκκίνηση και τη βέλτιστη αξιοποίηση των συγκριτικών της πλεονεκτημάτων, προσδιόρισε ο Περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης.

Χαιρετίζοντας την επιστημονική ημερίδα «Στρατηγικός Σχεδιασμός και Επιχειρησιακός Προγραμματισμός στην Τοπική Αυτοδιοίκηση με όραμα για το 2023» που διοργάνωσε η Πανελλήνια Ένωση Γενικών Γραμματέων Τοπικής Αυτοδιοίκησης «Κλεισθένης», ο κ. Πατούλης ανέπτυξε τις προτεραιότητες και τους στόχους της νέας διοίκησης προκειμένου να μπει η Αττική σε αναπτυξιακή τροχιά αλλά και να βελτιωθεί η ποιότητα ζωής των πολιτών.

Ο κ. Πατούλης υπογράμμισε ότι «πρέπει να κινηθούμε γρήγορα και αποφασιστικά», επισημαίνοντας πως στο παρελθόν ξοδεύτηκαν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, χωρίς στρατηγική και όραμα, με συνέπεια να μείνουν άλυτα κρίσιμα προβλήματα όπως η διαχείριση των απορριμμάτων, η αντιπλημμυρική θωράκιση, η διασφάλιση της ζωής και της περιουσίας των πολιτών από φυσικές καταστροφές.

Στην ημερίδα παραβρέθηκαν ο υπ. Εσωτερικών Π. Θεοδωρικάκος, ο οποίος ανέπτυξε τους στόχους του υπουργείου για την ενίσχυση της Αυτοδιοίκησης, ο Πρόεδρος της ΚΕΔΕ Δ. Παπαστεργίου, ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Γενικών Γραμματέων Τοπικής Αυτοδιοίκησης «Κλεισθένης» Μ. Χρηστάκης, η Αντιπεριφερειάρχης Β. Τομέα Λ. Κεφαλογιάννη, ο Πρόεδρος του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού Α. Αυγερινός, Δήμαρχοι, εκπρόσωποι της Αυτοδιοίκησης και πλήθος κόσμου.

 «Υπερκαλύψαμε τους στόχους απορρόφησης του ΕΣΠΑ»

 Στην τοποθέτηση του εστίασε στην επιτυχή προσπάθεια της νέας διοίκησης να αντιστρέψει την κακή εικόνα της Περιφέρειας Αττικής στο ζήτημα της απορροφητικότητας των κονδυλίων η οποία, όπως ανέφερε, στις 31/12/2018 ήταν μόλις 25,2%.

«Καταφέραμε ακολουθώντας ένα «σφιχτό» πρόγραμμα παρακολούθησης και επιτελικής εποπτείας των δικαιούχων, να υπερκαλύψουμε τους στόχους απορρόφησης του έτους  καταλαμβάνοντας την 1η θέση μεταξύ των Περιφερειών και μάλιστα με τα ¾ των δαπανών να πραγματοποιούνται κατά το τελευταίο 4μηνο του προηγούμενου έτους» σημείωσε.

 «Είμαστε αποφασισμένοι να δώσουμε μόνιμη λύση για τα απορρίμματα»

 Ως προτεραιότητά του έθεσε το ζήτημα της διαχείρισης των στερεών αποβλήτων, τονίζοντας ότι η νέα διοίκηση είναι αποφασισμένη να δώσει μόνιμη και βιώσιμη λύση, εφαρμόζοντας ένα νέο πρότυπο σύστημα στο θέμα της ανακύκλωσης και αξιοποίησης των αποβλήτων, το οποίο και θα ανακοινωθεί αναλυτικά στις 29 Ιανουαρίου στο Ζάππειο.

«Τα επίπεδα ανακύκλωσης πρέπει να τετραπλασιαστούν προκειμένου να επιτύχουμε τους στόχους που έχουν τεθεί από τον Εθνικό και τον Περιφερειακό Σχεδιασμό» ανέφερε και πρόσθεσε χαρακτηριστικά:

«Εμείς έχουμε εκπονήσει ένα ιδιαίτερα φιλόδοξο αλλά και ρεαλιστικό πρόγραμμα, το οποίο προφανώς δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη διαλογή στην πηγή μέσα από συνέργειες των Δήμων και της Περιφέρειας, αλλά ταυτόχρονα αξιοποιεί και ενεργοποιεί ιδιωτικούς πόρους ώστε οι διαθέσιμοι από τα Ευρωπαϊκά Διαρθρωτικά Προγράμματα πόροι, να ενισχυθούν και να αξιοποιηθούν στο έπακρο».

«Θα επενδύσουμε στην ανάπτυξη και την καινοτομία»

Σχετικά με το νέο ΕΣΠΑ 2021-2027, ο Περιφερειάρχης τόνισε πως η πρόταση θέσεων που κατατέθηκε από την Περιφέρεια στο Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων περιλαμβάνει έξυπνες, καινοτόμες και ολιστικές δράσεις, προς όφελος των πολιτών και των επιχειρήσεων της Αττικής.

«Στόχος μας είναι να μην αποτελεί η Περιφέρεια χρηματοδοτικό αιμοδότη της Κεντρικής Κυβέρνησης όπως συνέβαινε τα προηγούμενα χρόνια, αλλά πυλώνα σταθερότητας, ανάπτυξης και εξομάλυνσης των ανισοτήτων μέσα από δράσεις προσαρμοσμένες στις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας και των δήμων» επισήμανε και τόνισε:

«Έτσι λοιπόν, το νέο ΠΕΠ Αττικής 2021 – 2027, θα χαρακτηρίζεται από καινοτόμες, εξειδικευμένες και ολιστικές παρεμβάσεις , προκειμένου η Αττική να γίνει η Περιφέρεια της Καινοτομίας, της Οικολογίας, της Ευεξίας και της Κοινωνικής ενσωμάτωσης».

 «Διεκδικούμε πρόγραμμα έργων 15 δις για την Αττική»

Στη συνέχεια της ομιλίας του ο κ. Πατούλης τόνισε ότι βούληση της νέας διοίκησης είναι η συνεργασία με την κυβέρνηση. Σε αυτό το πλαίσιο τόνισε πως στις προτεραιότητες του είναι η διεκδίκηση για εκτέλεση με πόρους του Κεντρικού Κράτους μεγάλων έργων και παρεμβάσεων στην Αττική, όπως η βελτίωση του δικτύου αστικών μετακινήσεων και μεταφορών, με επέκταση του Μετρό και του προαστιακού, οι επεκτάσεις των οδικών αξόνων, η αναβάθμιση των λιμανιών της Αττικής, η δημιουργία logistics centers, η κατασκευή νέων μονάδων επεξεργασίας των απορριμμάτων, η ενίσχυση των κοινωνικών υποδομών και της ενεργειακής ασφάλειας.

«Έχουμε ήδη διατυπώσει την πρόθεσή μας να διεκδικήσουμε από το κεντρικό κράτος να καταρτίσει σε συνεργασία με την Περιφέρεια, ένα ολοκληρωμένο 5ετές σχέδιο έργων και παρεμβάσεων στην Αττική, ύψους τουλάχιστον 15 δις ευρώ,

το οποίο εφόσον υλοποιηθεί θα αποφέρει πολλαπλάσιο όφελος όχι μόνον στην Αττική, αλλά σε όλη τη χώρα».

«Στόχος η προσέλκυση επενδύσεων»

 Επιπρόσθετα στις προτεραιότητες της νέας διοίκησης είναι η δημιουργία ευνοϊκού περιβάλλοντος για την προσέλκυση επενδύσεων στην Αττική αλλά και συνέργειες με ιδιωτικά επιχειρηματικά σχήματα, που διαθέτουν κεφάλαια και τεχνογνωσία  σε τομείς κοινού ενδιαφέροντος.

«Ξεκαθαρίζω ότι η δική μας διοίκηση θα είναι φιλική απέναντι σε κάθε πραγματική επένδυση που θα συμβάλλει στην αναπτυξιακή αναγέννηση της Αττικής. Είμαστε ανοικτοί σε αμοιβαία επωφελείς συνεργασίες με όρους ισοτιμίας» υπογράμμισε, ωστόσο, όπως ανέφερε, αυτό προϋποθέτει ένα νέο μοντέλο λειτουργίας του κράτους και της Αυτοδιοίκησης, μέσα από μεταρρυθμίσεις και εκσυγχρονισμό του υφιστάμενου θεσμικού πλαισίου, που θα αποκεντρώνει πόρους και προσωπικό προς την Αυτοδιοίκηση, για να επιτελέσει καλύτερα το έργο της.

«Στόχος μας η δημιουργία πάνω από 100.000 θέσεις εργασίας»  

Ο Περιφερειάρχης τόνισε πως στο στρατηγικό σχεδιασμό της Περιφέρειας είναι η δημιουργία πάνω από 100.000 θέσεων εργασίας, μέσα στα επόμενα 4 χρόνια αλλά και η δρομολόγηση για την περίοδο 2020-2023 ενός προγράμματος έργων, υπερτοπικού και τοπικού χαρακτήρα, σε συνεργασία με τους Δήμους της Αττικής, τα οποία συμπυκνώνονται σε 18 εμβληματικές παρεμβάσεις, που στόχο έχουν :

– Να αντιμετωπίσουν τα μεγάλα προβλήματα που αφορούν την καθημερινότητα των πολιτών του Λεκανοπεδίου

– Να ενισχύουν την ασφάλεια της ζωής και των περιουσιών τους

– Να συνδράμουν στην ανάπτυξη, στη δημιουργία νέων θέσεων απασχόλησης, στη βελτίωση των εισοδημάτων.

– Να αναδείξουν κι αξιοποιήσουν τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Αττικής.

 «Θα διεκδικήσουμε μεγαλύτερο προϋπολογισμό για το νέο ΠΕΠ Αττικής»

Αναφερόμενος στο νέο ΕΣΠΑ 2021 – 2027 υπογράμμισε πως σχετικά με την νέα Προγραμματική Περίοδο ο σχεδιασμός θα δίνει έμφαση  στην εξασφάλιση πρόσθετων πόρων για:

– Την ανάδειξη της Περιφέρειας ως προορισμό θεματικού τουρισμού

– Τη βιώσιμη διαχείριση των υγρών και στερεών αποβλήτων

– Την πρόληψη και αντιμετώπιση των επιπτώσεων από την κλιματική αλλαγή

– Την υλοποίηση δράσεων ανάδειξης και προστασίας της πολιτιστικής κληρονομιάς, στο πλαίσιο ενός ολοκληρωμένου χωρικού και θεματικού σχεδιασμού

– Την ενίσχυση της υγιούς επιχειρηματικότητας και της εξωστρέφειας των επιχειρήσεων

– Την κοινωνική συνοχή και την προστασία των ευπαθών ομάδων

– Υποδομές μεταφορών και παρεμβάσεις βελτίωσης της οδικής ασφάλειας

– Την ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα που αποτελεί πολλαπλασιαστή ισχύος της τοπικής μας οικονομίας

«Ο προϋπολογισμός του νέου ΠΕΠ Αττικής 2021 – 2027, θα διεκδικήσουμε και θα πετύχουμε να είναι μεγαλύτερος από τον προϋπολογισμό του ΠΕΠ Αττικής 2014 – 2020» υπογράμμισε και κατέληξε την ομιλία του λέγοντας χαρακτηριστικά:

«Πεποίθησή μας είναι ότι η Περιφέρεια Αττικής μπορεί να αποτελέσει την ατμομηχανή για την ανάπτυξη όλης της χώρας. Με σοβαρή δουλειά, με σχέδιο και όραμα, είμαι βέβαιος ότι θα πετύχουμε τους στόχους μας».

 

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Κώστας Αγοραστός: Οι 4 παράμετροι για βιωσιμότητα και κοινωνική ευημερία

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Κώστας Αγοραστός Περιφερειάρχης Θεσσαλίας

«Πράσινο και έξυπνο έργο στη χώρα που δημιουργεί θέσεις εργασίας και έχει θετικό οικολογικό, περιβαλλοντικό, ενεργειακό και τουριστικό αποτύπωμα είναι ο Αχελώος». Στο Εθνικό Αναπτυξιακό Συνέδριο για το νέο ΕΣΠΑ 2021- 2027 ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός έδωσε το στίγμα του σχεδιασμού και του προγραμματισμού της Περιφέρειας στη νέα προγραμματική περίοδο που συνδέονται με τους στόχους της Βιώσιμης Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

«Η Περιφερειακή Διακυβέρνηση και η αποτελεσματικότερη διαχείριση των κοινοτικών κονδυλίων είναι αναγκαία στη νέα εποχή. Ενεργοποιήσαμε, σχεδιάσαμε και υλοποιούμε έργα  Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (Β.Α.Α) που συγχρονίζουν τις πόλεις μας με την εποχή μας. Η Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη είναι το εργαλείο που κάνει την πόλη εξυπνότερη, πράσινη, διασυνδεδεμένη, κοινωνική και κοντά στους πολίτες.

Ενεργοποιήσαμε, σχεδιάσαμε και υλοποιούμε τις Ολοκληρωμένες Χωρικές Επενδύσεις (Ο.Χ.Ε), όπως η διαδρομή Πολιτισμού – Τουρισμού που συνδέει τα τέσσερα Αρχαία Θέατρα της Θεσσαλίας και όλα τα πολιτιστικά μνημεία.

Αλλά και τις Ολοκληρωμένες Χωρικές Επενδύσεις (Ο.Χ.Ε.) Β. Σποράδων που φέρνουν σημαντικά έργα υποδομών στα νησιά και αναδεικνύουν τη Θεσσαλία σε πρώτη Περιφέρεια στη χώρα με υποβρύχια μουσεία» τόνισε ο κ. Αγοραστός.

Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας στην ομιλία του ανέφερε στα εξής:

«Η  Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να μπορεί να ανταποκριθεί στις προσδοκίες  των πολιτών της ανεξάρτητα από τον τόπο κατοικίας τους. Για την Ελλάδα είναι επιβεβλημένο.

Οι διαφορετικές εδαφικές ενότητες και κοινότητες απαιτούν την εφαρμογή μειγμάτων πολιτικών, διαφοροποιημένων και ad hoc. Τα μορφολογικά χαρακτηριστικά της Ελλάδας και οι εδαφικές της ανισότητες απαιτούν την εφαρμογή περιφερειακών και τοπικών πολιτικών με έντονη εδαφική διάσταση.

Προσδιορίζονται επενδυτικές ανάγκες υψηλής προτεραιότητας για την προώθηση της ολοκληρωμένης κοινωνικής, οικονομικής, πολιτιστικής και περιβαλλοντικής ανάπτυξης των πλέον ευάλωτων περιοχών, ιδίως των μικρών νησιών, των ορεινών ζωνών και των υποβαθμισμένων αστικών περιοχών που πλήττονται από συνεχιζόμενες διαρθρωτικές αδυναμίες, μεταξύ άλλων στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας «Περιφέρειες με ανθρακωρυχεία σε μετάβαση» (που μπορεί επίσης να επηρεάσει τους άλλους στόχους πολιτικής), της πρωτοβουλίας «Καθαρή ενέργεια για τα νησιά της ΕΕ» και της πρωτοβουλίας «Κυκλική οικονομία στα νησιά», και του πυλώνα της γαλάζιας ανάπτυξης της «Στρατηγικής της ΕΕ για την περιοχή της Αδριατικής και του Ιονίου».

Η «Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία» είναι η νέα Στρατηγική για την ανάπτυξη σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η βιωσιμότητα – με κάθε έννοια του όρου – και η ευημερία των πολιτών τίθεται στο επίκεντρο της δράσης της με τον συνδυασμό τεσσάρων παραμέτρων: Περιβάλλον, Παραγωγικότητα, Σταθερότητα, Δικαιοσύνη.

Στο πλαίσιο του ΠΕΠ Θεσσαλίας 2014-2020 έχει ενεργοποιηθεί το εργαλείο των ΟΧΕ για την εφαρμογή:

– Στρατηγικών Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΒΑΑ) σε Λάρισα, Βόλο, Καρδίτσα και Τρίκαλα (πρωτεύουσες 4 περιφερειακών ενοτήτων Θεσσαλίας)

– Ολοκληρωμένων Χωρικών Επενδύσεων (ΟΧΕ) α) Νήσων Βορείων Σποράδων και β) Διαδρομής Πολιτισμού – Τουρισμού

– Περιβαλλοντικών παρεμβάσεων σε πόλεις πάνω από 2.000 κατοίκους

Προβλέπονται πόροι ύψους 68,5 εκ. € Ως προς τις Ο.Χ.Ε. για τις Στρατηγικές Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας, είναι εγκεκριμένες και υλοποιούνται. Σε όρους Τελικού Κόστους, προβλέπεται να υπερκαλύψουν το προβλεπόμενο ποσό του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας ύψους 31 εκ. € , εκ των οποίων 24,75 εκ. € αφορούν στο ΕΤΠΑ (7,44% των πόρων του ΕΤΠΑ του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας).  Οι 4 Στρατηγικές Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας. Θα υλοποιούνται έχοντας επιλέξει μετά από πρόταση και αξιολόγηση , ως Ενδιάμεσο Φορέα τις Αστικές Αρχές που είναι οι αντίστοιχοι Δήμοι, μόνο όμως ως προς την επιλογή των πράξεων για τα κριτήρια «συνάφειας με τη Στρατηγική» και «ποιότητα».

Ως προς τις λοιπές Ο.Χ.Ε.:

– Περιοχή των Νησιών των Βορείων Σποράδων (Σκιάθος, Σκόπελος, Αλόννησος),

– Διαδρομή Πολιτισμού – Τουρισμού στη Θεσσαλία με θεματικό αντικείμενο την αξιοποίηση της πολιτιστικής ή/και φυσικής κληρονομιάς (π.χ. μνημεία και αρχαία θέατρα) από Δυτική Θεσσαλία (Τρίκαλα – Μετέωρα) έως την Ανατολική (Μαγνησία),

σχεδιάζονται από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, μέσα από συνεργασία και διαβούλευση με όλους τους φορείς και κατοίκους περιοχών για την επιλογή των δράσεων που θα συνεισφέρουν στους στόχους τους.

Βρίσκονται σε στάδιο ολοκλήρωσης των Επιχειρησιακών Σχεδίων τους για έναρξη υλοποίησης εντός του 2020. Αναμένεται να διατεθεί Προϋπολογισμός τάξης 40 εκ.ευρώ.

Παράλληλα, εκτός ΕΣΠΑ, στη Θεσσαλία υλοποιείται Πρόγραμμα Τοπικής Ανάπτυξης με πρωτοβουλία Τοπικών Κοινοτήτων (ΤΑπΤοΚ) στο πλαίσιο του Leader με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης, με 4 προγράμματα , ένα σε κάθε Νομό.

Είμαστε σίγουροι ότι η εμπειρία όλων μας θα αξιοποιηθεί στη Νέα Περίοδο 2021-2027. Και η εφαρμογή των Εργαλείων που διατίθενται για Βιώσιμη Ανάπτυξη, θα αποφέρει αποτελέσματα στις πόλεις μας και τις περιοχές μας.

Η εμπιστοσύνη που ορθά επιδείχθηκε στις Περιφέρειες, είναι σίγουρο ότι θα αποφέρει αποτελέσματα, πρέπει δε να συνεχιστεί με Πολυταμειακά και Πολυπαραμετρικά Περιφερειακά Προγράμματα, που θα καλύπτουν το σύνολο των περιφερειακών έργων και δράσεων στο πλαίσιο των Στρατηγικών που ήδη σχεδιάζονται».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

ΕΝΕΡΓΕΙΑ / ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Χατζηδάκης: Έως 4,4 δισ. ευρώ για τη Δίκαιη Μετάβαση των λιγνιτικών περιοχών

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Κωστής Χατζηδάκης ΥΠΕΝ

Συνεδρίασε χθες η Διυπουργική Επιτροπή που έχει την ευθύνη για την εκπόνηση του σχεδίου για τη Δίκαιη Μετάβαση στις περιοχές που αφορά η απολιγνιτοποίηση, υπό την προεδρία του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Κωστή Χατζηδάκη και με την παρουσία της Επιτρόπου Συνοχής και Μεταρρυθμίσεων, κας Elisa Ferreira.

Στη συνεδρίαση μετείχαν επίσης ο υπουργός Οικονομικών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, κ. Άδωνις Γεωργιάδης, ο υπουργός Εσωτερικών, κ. Τάκης Θεοδωρικάκος, ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αρμόδιος για θέματα ενέργειας και φυσικών πόρων, κ. Γεράσιμος Θωμάς, ο υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, αρμόδιος για τις δημόσιες επενδύσεις και το ΕΣΠΑ, κ. Γιάννης Τσακίρης και ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Κώστας Σκρέκας.

Στο τέλος της συνεδρίασης οι κ.κ. Χατζηδάκης, Φερέιρα και Θωμάς έκαναν δηλώσεις προς τους εκπροσώπους του Τύπου:

Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Κωστής Χατζηδάκης

«Η Διυπουργική Επιτροπή ξεκίνησε σήμερα τη δουλειά της. Στη σημερινή, πρώτη συνεδρίαση έγινε μια γενική επισκόπηση των κατευθύνσεων και αποφασίστηκε ο τρόπος με τον οποίο θα εργαστούμε, σε στενή συνεργασία με τη Συντονιστική Επιτροπή, που θα λειτουργεί παράλληλα και θα υποστηρίζει την Διυπουργική Επιτροπή.

Στόχος είναι μέχρι τα τέλη Ιουνίου καταλήξουμε σε ένα masterplan, έτσι ώστε να μην υπάρξουν δυσμενείς συνέπειες λόγω της απολιγνιτοποίησης στην Περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας και στην περιοχή της Μεγαλόπολης. Η εν λόγω Επιτροπή συστάθηκε διότι το ζήτημα ξεπερνάει το ΥΠΕΝ και είναι προτεραιότητα του ίδιου του Πρωθυπουργού να υπάρξει ένα πλήρες σχέδιο για τις επιπτώσεις της απολιγνιτοποίησης.

Η Ευρωπαϊκή διάσταση του ζητήματος είναι πολύ σημαντική, διότι προφανώς προσδοκούμε στη στήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης μέσω του κοινοτικού προϋπολογισμού και του Ταμείου για τη Δίκαιη Μετάβαση, αλλά και φυσικά μέσω της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων. Είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς που στην πρώτη συνεδρίαση συμμετείχε η κα Ferreira. Είμαι ευτυχής για το ότι η κα Ferreira είναι σήμερα μαζί μας για δύο ακόμα λόγους. Πρώτον, γιατί τυχαίνει να τη γνωρίζω καλά από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και δεύτερον γιατί αποφάσισε η πρώτη της επίσκεψη μετά την ανάληψη των καθηκόντων της να είναι στην Ελλάδα. Μαζί θα εργαστούμε έτσι ώστε να αντιμετωπίσουμε τις συνέπειες της απολιγνιτοποίησης στην πατρίδα μας».

Για τη χρηματοδότηση του σχεδίου Δίκαιης Μετάβασης

Διευκρινίζοντας το πώς θα συνεισφέρει η Ευρωπαϊκή Ένωση στην υλοποίηση του masterplan της Δίκαιης Μετάβασης, ο κ. Χατζηδάκης έκανε λόγο για χρηματοδότηση τριών κατηγοριών: «Μιλάμε για χρήματα που θα προέλθουν από το Just Transition Fund, που είναι καινούργιο χρήμα. Θα είναι τα χρήματα τα οποία θα έρθουν από το ΕΣΠΑ και προφανώς στην κατανομή του ΕΣΠΑ θα ληφθεί σοβαρά υπόψιν η απολιγνιτοποίηση. Και θα υπάρχει χρηματοδότηση μέσω διαφόρων μηχανισμών της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων κτλ.

Παράλληλα, θα υπάρχουν και ελληνικοί πόροι, δημόσιοι πόροι, μέσω της Αναπτυξιακής Τράπεζας της δικής μας ή άλλων μηχανισμών, όπως για παράδειγμα το Πράσινο Ταμείο και  φυσικά ιδιωτικοί πόροι. Βάσει αυτών των υπολογισμών, υπολογίζεται ότι τα χρήματα τα οποία θα δοθούν μέχρι το 2027 για την απολιγνιτοποίηση και τις συνέπειές της είναι από 3,7 δισ. μέχρι 4,4 δισ. ευρώ.

Άρα μιλάμε ταυτόχρονα για πόρους από τις Βρυξέλλες μέσω των διαρθρωτικών ταμείων, μέσω του Just Transition Fund, μέσω της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων και μιλάμε και για εθνικούς πόρους δημόσιους και ιδιωτικούς.

Πώς θα κατανεμηθούν αυτά; Ο κόσμος χρειάστηκε επτά μέρες για να φτιαχτεί. Δεν έχουν τελειώσει ακόμα οι διαπραγματεύσεις. Έχουμε τάξει στους εαυτούς μας προθεσμία μέχρι το τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2020. Όλα θα πρέπει να γίνουν συντεταγμένα.

Ήδη εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση η Παγκόσμια Τράπεζα με μία σχετική μελέτη, όμως η Επιτροπή θα προχωρήσει στην ανάθεση μελετών και σε άλλους φορείς, έτσι ώστε να δούμε το θέμα πιο σφαιρικά και στη βάση των μελετών και των διαβουλεύσεων που θα κάνουμε στις λιγνιτικές περιοχές θα καταλήξουμε σε ένα masterplan, το οποίο δεν θα αφορά μόνο στα ενεργειακά ζητήματα, αλλά θα αφορά συνολικά στην αναπτυξιακή πορεία των περιοχών αυτών, είτε μιλάμε για βιομηχανία είτε για γεωργία,  είτε  για αγροτουρισμό είτε για άλλες δραστηριότητες».

 Επίτροπος Συνοχής και Μεταρρυθμίσεων, κα Elisa Ferreira

«Θα ήθελα να συγχαρώ την ελληνική κυβέρνηση για τις έξυπνες και γενναίες αποφάσεις που έλαβε. Η απολιγνιτοποίηση είναι απόλυτη ανάγκη. Δεν λέμε φυσικά ότι η μετάβαση είναι εύκολη υπόθεση. Είναι πολύπλοκη διαδικασία, αλλά διαχειρίσιμη. Έχουμε βιώσει παρόμοιους μετασχηματισμούς και αλλαγές στην Ευρώπη και σε άλλα μέρη του κόσμου, στην κλωστοϋφαντουργία, στη χαλυβουργία, στα ναυπηγεία.

Η Πολιτική Συνοχής της Ε.Ε. θα συμβάλει στη μετάβαση. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε αυτή την εβδομάδα να δημιουργήσει ένα νέο ταμείο με φρέσκο χρήμα (σ.σ. Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης), ύψους 7,5 δισ. ευρώ που δεν προέρχεται από τα Ταμεία Συνοχής ή την ΚΑΠ και θα πρέπει να συνδυαστεί με τους πόρους από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης σε κάθε χώρα, ώστε να γίνει ένα εργαλείο που μπορεί να κινητοποιήσει επενδύσεις της τάξης των 100 δισ. ευρώ που θα αντιμετωπίσουν άμεσα τις κοινωνικές και οικονομικές επιπτώσεις αυτού του τεράστιου μετασχηματισμού σε πολλές περιοχές.

Οπότε γι’ αυτό το λόγο συνεργαζόμαστε στενά οι εθνικές κυβερνήσεις, οι τοπικές αρχές και φορείς και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, είμαστε όλοι μαζί και εργαζόμαστε πάνω στις λεπτομέρειες αυτού του σχεδίου που θα επιτύχει τη μετάβαση με ελαχιστοποίηση του κόστους για τους κατοίκους των περιοχών αυτών και δημιουργώντας νέες, βιώσιμες σε μεσο-μακροπρόθεσμο ορίζοντα ευκαιρίες.

Είμαι ευγνώμων που με καλέσατε να επισκεφθούμε την περιοχή και να συνεργαστούμε με τους ανθρώπους επιτόπου. Και είμαι βέβαιη ότι αν το κάνουμε σωστά, θα είναι ένα από τα θετικά παραδείγματα προς μίμηση σε άλλες χώρες της Ευρώπης».

Υφυπουργός Ενέργειας, κ. Γεράσιμος Θωμάς

«Το Εθνικό Πρόγραμμα Δίκαιης Μετάβασης, όπως θα αρχίσουμε να λέμε το master plan  θα έχει τη διακυβέρνηση και τη δομή κατά κάποιο τρόπο του Ταμείου Συνοχής. Θα έχει επιχειρησιακά προγράμματα και κυρίως θα εστιασθεί στη δίκαιη μετάβαση και τις πράσινες επενδύσεις.

Θα καλύψει ως  επιλέξιμες δαπάνες για να στηριχθούν οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις σε όλους τους τομείς, αγροτικό, μεταποιητικό και υπηρεσίες, θα στηρίξει δράσεις έρευνας και τεχνολογίας, επανεκπαίδευσης εργαζομένων και φυσικά projects ενεργειακής αναβάθμισης και ΑΠΕ.

Θα καλύψει δηλαδή δραστηριότητες που θα δώσουν ένα καινούριο αναπτυξιακό μείγμα με έμφαση στην πράσινη ανάπτυξη. Θα μπορεί να καλύψει και μεγάλα projects, είτε σαν Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης είτε ως συμπληρωματικοί πόροι που θα δοθούν, όπως και συνεχίζονται και δίνονται τώρα από τα κανονικά ΕΣΠΑ.

Συζητάμε επίσης μια σειρά άλλων κινήτρων που θα είναι στο Εθνικό Πρόγραμμα Δίκαιης Μετάβασης. Είναι πιθανό να δώσουμε φορολογικά κίνητρα για καινούριες επιχειρήσεις. Επομένως η προσπάθεια είναι συνολική.  Το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης θα υπάρχει από το 2021 και μετά. Εμείς θα το ετοιμάσουμε το σχέδιο το καλοκαίρι του 2020 γιατί θέλουμε να κάνουμε τη διαβούλευση και πρέπει να έχουμε το feedback της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, για να μπορούμε να είμαστε έτοιμοι να προχωρήσουμε την 1η Ιανουαρίου 2021.

Για το 2020, τον χρόνο που τρέχει, δεν σημαίνει ότι δεν θα γίνει κάτι άμεσα για τις τοπικές κοινωνίες. Το 2020 θα χρησιμοποιήσουμε τους πόρους του παρόντος ΕΣΠΑ, οι οποίοι ακόμα δεν έχουν όλοι χρησιμοποιηθεί. Δεύτερον, θα χρησιμοποιήσουμε το τέλος της ΔΕΗ, το οποίο είναι 130 εκατ. ευρώ, πόροι που θα δοθούν φέτος σε αυτές τις περιοχές.

Και θα χρησιμοποιήσουμε τα ταμεία του Πράσινου Ταμείου, τα οποία έχουμε, γύρω στα 60 εκατ. ευρώ. Επομένως, το εθνικό πρόγραμμά μας και το ευρωπαϊκό -γιατί δουλεύουμε μαζί- θα είναι εμπροσθοβαρές και από πλευράς χρημάτων και θα μας επιτρέψει, επίσης, να ωριμάσουμε τα projects και τις δράσεις που θέλουμε να κάνουμε σε συνεργασία με την Ευρώπη αλλά και τις τοπικές κοινωνίες».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα