Connect with us

Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης

Θεσσαλονίκη: υπεγράφη η σύμβαση για το μεγάλο έργο του Ανισόπεδου Κόμβου Κ16

Δημοσιεύθηκε

στις

Μετά από πολλούς μήνες αναμονής τελικά έφτασε η ώρα της υπογραφής της σύμβασης για τον ανισόπεδο κόμβο Κ16 στην Θεσσαλονίκη, στη συμβολή της Εθνικής Οδού με την Περιφερειακή Οδό.

Η ανάδοχος εταιρεία είναι η J&P ΑΒΑΞ η οποία επικράτησε μεταξύ των 7 σχημάτων που προσήλθαν στον διαγωνισμό. Ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου ήταν 89.500.000 ευρώ αλλά χάρις στην έκπτωση που έδωσε η τεχνική εταιρεία η τελική αξία φτάνει τα 52.603.875,67 ευρώ. Η διάρκεια κατασκευής του έργου είναι 62 μήνες από την υπογραφή της σύμβασηολοκλήρωση προβλέπεται στις αρχές του 2017).

Πρόκειται για το μεγαλύτερο οδικό έργο στην Θεσσαλονίκη τα τελευταία 10 χρόνια που αναβαθμίζει την είσοδο της Θεσσαλονίκης και δίνει πολλές επιλογές κατεύθυνσης στους οδηγούς. Ο Ανισόπεδος Κόμβος Κ16 θα είναι ένας πολλαπλός πολυόροφος κόμβος και είναι η αρχή της ανισοπεδοποίσης της εσωτερικής περιφερειακής που εδώ και χρόνια ασφυκτιά από την κίνηση πολλών χιλιάδων αυτοκινήτων που ξεπερνούν τις δυνατότητες εξυπηρέτησης που έχει.

ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Μετατροπή τoυ ισόπεδου κόμβου της δυτικής Θεσσαλονίκης στην συμβολή του αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ με την εσωτερική περιφερειακή σε ανισόπεδο. Κατασκευάζονται 9 γέφυρες, οι 3 στην διασταύρωση του ΠΑΘΕ με την εσωτερική περιφερειακή, η μία πάνω από την εσωτερική περιφερειακή (επί της οδού Πόντου, διπλής κυκλοφορίας) και οι υπόλοιπες 5 γέφυρες πάνω από τον σωληνοδιάδρομο των ΕΛ.ΠΕ.

Περιλαμβάνονται έργα αποχέτευσης ? αποστράγγισης που γίνονται με επενδεδυμένες τάφρους, όπου απορρέουν οι αποχετεύσεις των γεφυρών και του παράπλευρου δικτύου. Η οδοποιία περιλαμβάνει κατασκευή προσβάσεων στις γέφυρες, δίκτυο παράπλευρων οδών με πλάτος κυκλοφορίας από 6,00 μ. έως 7,50 μ και βελτίωση της βατότητας του ΠΑΘΕ και της εσωτερικής περιφερειακής.

Για την βελτίωση του υπεδάφους και την μείωση των καθιζήσεων θα κατασκευαστούν χαλικοπάσσαλοι. Το συνολικό έργο συμπληρώνουν ο ηλεκτροφωτισμός και η φωτεινή σηματοδότηση των ισόπεδων κόμβων επί της οδού Πόντου, η σήμανση και η φύτευση των χώρων μεταξύ των κλάδων.

Πηγή: ypodomes.com

 

Advertisement href="https://tuvaustriahellas.gr/ypiresies/?service=ypodomon#service-container" target="_blank">

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα