Connect with us

Υπεραστικός Σιδηρόδρομος

Σιδηρόδρομος: στο ΕΣΠΑ η ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης στο τμήμα ΛΙΟΣΙΑ-ΚΙΑΤΟ

Δημοσιεύθηκε

στις

Με απόφαση του Υπουργείου Υποδομών το έργο της ολοκλήρωσης της ηλεκτροκίνησης από τα ¶νω Λιόσια μέχρι το Κιάτο τροποποιήθηκε και επαναδημοσιεύτηκε στο Διάυγεια.

Πρόκειται για υπολειπόμενες εργασίες σε αυτό το τμήμα μήκους 99,6 χιλιομέτρων που ο προϋπολογισμός τους φτάνει τα 36.594.065,88 ευρώ (με ΦΠΑ και απαλλοτριώσεις). Η χρονική διάρκεια υλοποίησης είναι ασυνήθιστα μεγάλη και φτάνει τους 72.6 μήνες.

Αναλυτικά, οι εργασίες που προγραμματίζονται να υλοποιηθούν έχουν ως εξής:
-Ολοκλήρωση της κατασκευής των δύο Υποσταθμών Έλξης (Υ/Σ Μάνδρας, Υ/Σ Κορίνθου) με τις ανάλογες καλωδιώσεις τροφοδοσίας της Εναέριας Γραμμής Επαφής (ΕΓΕ) και επιστροφής ρεύματος έλξης, δοκιμές και θέση υπό τάση. Οι εργασίες αυτές εκτιμώνται στο 34% περίπου επί του συνόλου των αντίστοιχων εργασιών που περιλαμβάνονται στο ευρύτερο έργο.

– Ολοκλήρωση της κατασκευής της Εναέριας Γραμμής Επαφής στο τμήμα ΣΣ Λιοσίων – Κιάτο (κατασκευή θεμελίων, εγκατάσταση στύλων, κονσολών, αγωγών επαφής, φέροντα αγωγού, αγωγού επιστροφής και όλων των λοιπών απαραίτητων εξαρτημάτων) και δοκιμές του συστήματος τόσο στην κύρια διπλή γραμμή του εν λόγω τμήματος, όσο και στους 9 σταθμούς / στάσεις του τμήματος οι οποίοι είναι: Θριασίου, Μαγούλας, Ν. Περάμου, Μεγάρων, Κινέττας, Αγ. Θεοδώρων, Κορίνθου, Ζευγολατιού και Κιάτου.

Οι εργασίες αυτές εκτιμώνται στο 45% περίπου επί του συνόλου των αντίστοιχων εργασιών που περιλαμβάνονται στο ευρύτερο έργο.
Εγκατάσταση του συστήματος τηλεδιοίκησης της ηλεκτροκίνησης στο υφιστάμενο κτίριο του νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού Κορίνθου.
– Ολοκλήρωση της εγκατάστασης του συστήματος γειώσεων, καθώς επίσης και της προστασίας των παρακείμενων εγκαταστάσεων.
– Ολοκλήρωση της κατασκευής των γραμμών μεταφοράς για τη σύνδεση και λειτουργία των δύο υποσταθμών έλξης του ΟΣΕ στο τμήμα ΣΚΑ ? Κιάτο.
– Ολοκλήρωση των διαδικασιών μετατοπίσεων δικτύων ΟΚΩ
– Οι δαπάνες απαλλοτρίωσης για την κατασκευή του υποσταθμού έλξης στην Μάνδρα, καθώς και η αποπληρωμή της απαλλοτρίωσης για την κατασκευή του υποσταθμού έλξης στην Κόρινθο
– Η συντήρηση του έργου για τρία (3) έτη
– Η εκπαίδευση του προσωπικού του ΟΣΕ για την κατασκευή, σύμφωνα με τις εγκεκριμένες μελέτες, και τη συντήρηση του συστήματος της ηλεκτροκίνησης.

Πηγή:ypodomes.com

 

Advertisement href="https://tuvaustriahellas.gr/ypiresies/?service=ypodomon#service-container" target="_blank">

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα