Connect with us

Αεροδρόμια-Αεροπορικές

Ηράκλειο: 6 καίριες παρεμβάσεις-προτάσεις για την βελτίωση του αεροδρομίου «Ν. Καζαντζάκης»

Avatar

Δημοσιεύθηκε

στις

Από τον Βουλευτή Λευτέρη Αυγενάκη

Ο Βουλευτής Ηρακλείου της Νέας Δημοκρατίας, κ. Λευτέρης Αυγενάκης έφερε στην Βουλή 6 καίριες παρεμβάσεις-προτάσεις για την βελτίωση της λειτουργικότητας του αεροδρομίου «Ν. Καζαντζάκης» μέσω των Ερωτήσεων που κατέθεσε στους Υπουργούς Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Κωστή Χατζηδάκη, Εθνικής Άμυνας, κ. Πάνο Παναγιωτόπουλο, Δημοσίας Τάξεως και Προστασίας του Πολίτη, κ. Νικόλαο Δένδια, Οικονομικών, κ. Ιωάννη Στουρνάρα και Τουρισμού, κ. Όλγα Κεφαλογιάννη.

Στις 6 Κοινοβουλευτικές του Παρεμβάσεις, ο Βουλευτής σημειώνει ότι: «Το Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου, «Νίκος Καζαντζάκης» λειτουργεί από το 1939 και αποτελεί το δεύτερο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της χώρας (μετά το αεροδρόμιο της Αθήνας Ελευθέριος Βενιζέλος) καθώς εξυπηρετεί περίπου 5 εκατομμύρια επιβάτες τον χρόνο. Το δόγμα που έχει αναπτυχθεί τον τελευταίο καιρό, ότι εφόσον κατασκευάζεται τώρα το καινούργιο αεροδρόμιο στο Καστέλι, εγκαταλείπουμε το παλιό πρέπει να το προσπεράσουμε. Μέχρι να ξεκινήσει να λειτουργεί το νέα αεροδρόμιο στο Καστέλι, οφείλουμε να έχουμε ένα σύγχρονο, αξιοπρεπές και ασφαλές αεροδρόμιο».

Στον Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Κωστή Χατζηδάκη έθεσε τα ζητήματα:

1) Ενίσχυσης του εξοπλισμού στο αεροδρόμιο και της χρηματοδότησης μέσω ΕΣΠΑ για την τοποθέτηση συστήματος ανίχνευσης των αποσκευών των αναχωρούντων επιβατών,

2) την ανάγκη έγκρισης ποσού για την άμεση δημοπράτηση των έργων: α) ανακατασκευή κέντρου εκπομπής κόστους 60.000 ευρώ συν ΦΠΑ, γ) αντικηροζινική προστασία πίστα “L” κόστους 55.000 ευρώ συν ΦΠΑ, δ) Γενικός ελαιοχρωματισμός κτιρίου, ε) Αντικατάσταση συστήματος ψύξης Α΄ και Β΄ φάσης κτιρίου (20ετίας),
ζ) Αντικατάσταση και επισκευή μεταλλικής πύργου ελέγχου (35ετίας).

3) την έγκριση πίστωσης, αρχικού προϋπολογισμού 2.718.060 ευρώ (δίχως έκπτωση) για την εφαρμογή μελέτης με σκοπό την επέκταση του ανατολικού τμήματος του Κρατικού Αερολιμένα Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης»

Ακόμα, ο Βουλευτής Ηρακλείου ζήτησε από τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας, κ. Πάνο Παναγιωτόπουλο:

α) την παραχώρηση έκτασης 200 τ.μ. από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας προς την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για τη δημιουργία αίθουσας αφίξεων και αναχωρήσεων πτήσεων γενικής αεροπορίας, επιχειρηματικών πτήσεων και πτήσεων V.I.P

β) την παραχώρηση έκτασης από το πρώην στρατοπέδου «ΜΟΜΑ» για τη στάθμευση τουριστικών λεωφορείων και ΙΧ οχημάτων από 1η Απριλίου έως και 30 Οκτωβρίου, κάθε έτους, για την κάλυψη βασικών υπηρεσιακών αναγκών που συνδέονται άμεσα με την ομαλή λειτουργία του αεροδρομίου «Ν. Καζαντζάκης».

Επιπλέον, ο κ. Αυγενάκης αιτήθηκε από τον Υπουργό Δημοσιάς Τάξεως και Προστασίας του Πολίτη, κ. Νικόλαο Δένδια την στελέχωση προσωπικού προκειμένου να ενισχυθεί η εσωτερική του ασφάλεια.

Τέλος, από τον Υπουργό Οικονομικών, κ. Ιωάννη Στουρνάρα, ο Βουλευτής ζήτησε να συνυπογράψει σε συνεργασία με τον Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων τις αναγκαίες πιστώσεις για τις διορθωτικές παρεμβάσεις στο «Ν. Καζαντζάκης», οι οποίες είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με την εύρυθμη λειτουργία του και την ενίσχυση της εσωτερικής του ασφάλειας.

Πηγή:cretalive.gr

image_pdfimage_print

Αεροδρόμια-Αεροπορικές

Απώλειες σοκ 1,5 δισ.ευρώ το δεύτερο τρίμηνο για τη Lufthansa

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Lufthansa

Συνολικές απώλειες ύψους 1,5 δισεκατομμυρίων ευρώ κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2020 κατέγραψε ο όμιλος Lufthansa, με την πανδημία να συνεχίζει να «πληγώνει» τον αεροπορικό κολοσσό.

Η κατάρρευση της ζήτησης για αεροπορικά ταξίδια λόγω της πανδημίας οδήγησε σε βουτιά των εσόδων κατά 80% για τον όμιλο Lufthansa το δεύτερο τρίμηνο στα 1,9 δισ. ευρώ, από έσοδα 9,6 δισ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων (1,5 δισ. ευρώ) προήλθε από τη Lufthansa Cargo και τη Lufthansa Technik.

Για το σύνολο του πρώτου εξαμήνου του 2020, τα έσοδα του Ομίλου Lufthansa μειώθηκαν κατά 52% στα 8,3 δισεκατομμύρια ευρώ (προηγούμενο έτος: 17,4 δισεκατομμύρια ευρώ). Το προσαρμοσμένο EBIT διαμορφώθηκε σε απώλειες 2,9 δισεκατομμύρια ευρώ (προηγούμενο έτος: 418 εκατομμύρια ευρώ) και EBIT σε ζημιές 3,5 δισ. ευρώ (προηγούμενο έτος: 417 εκατομμύρια ευρώ).

Το δεύτερο τρίμηνο του 2020, οι αεροπορικές του Ομίλου Lufthansa μετέφεραν 1,7 εκατομμύρια επιβάτες, 96% λιγότερους από ότι πέρυσι. Η χωρητικότητα μειώθηκε κατά 95%. Η προσφερόμενη μεταφορική ικανότητα μειώθηκε κατά 54% λόγω έλλειψης χωρητικότητας επιβατικών αεροσκαφών.

Ο Κάρστεν Σπορ, πρόεδρος της εκτελεστικής επιτροπής και διευθύνων σύμβουλος της Deutsche Lufthansa AG, δήλωσε:

«Δεν αναμένουμε ότι η ζήτηση θα επιστρέψει στα επίπεδα προ κρίσης πριν από το 2024. Ειδικά για τις διαδρομές μεγάλων αποστάσεων δεν θα υπάρξει γρήγορη ανάκαμψη.

Καταφέραμε να εξουδετερώσουμε τις επιπτώσεις της πανδημίας του κορονοϊού κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους με αυστηρή διαχείριση κόστους, καθώς και με τα έσοδα από τη Lufthansa Technik και τη Lufthansa Cargo. Και επωφελούμαστε από τα πρώτα σημάδια ανάκαμψης στις τουριστικές διαδρομές, ειδικά με τις ταξιδιωτικές προσφορές αναψυχής των Eurowings και Edelweiss. Ωστόσο, δεν θα αποφύγουμε μια εκτεταμένη αναδιάρθρωση της επιχείρησής μας.

Είμαστε πεπεισμένοι ότι ολόκληρη η αεροπορική βιομηχανία πρέπει να προσαρμοστεί σε ένα νέο φυσιολογικό. Η πανδημία προσφέρει στον κλάδο μας μια μοναδική ευκαιρία να αμφισβητήσει το status quo και, αντί να αγωνιστεί για «ανάπτυξη σε οποιαδήποτε τιμή», να δημιουργήσει αξία με βιώσιμο και υπεύθυνο τρόπο».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Αεροδρόμια-Αεροπορικές

Πτώση 70% στην επιβατική κίνηση του αεροδρομίου “Ελ.Βενιζέλος” της Αθήνας

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Πύργος ελέγχου Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος

Ακόμα ένα μήνα, τον πέμπτο κατά σειρά μεγάλων απωλειών στην επιβατική κίνηση κατέγραψε το Αεροδρόμιο “Ελ.Βενιζέλος” της Αθήνας. Σύμφωνα με τα στατιστικά που δημοσιεύθηκαν, κατά τον μήνα Ιούλιο η συνολική κίνηση ήταν μειωμένη κατά 70% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2019.

Πιο συγκεκριμένα από το αεροδρόμιο πέρασαν 893 χιλιάδες επιβάτες έναντι 2,98 εκατομμυρίων επιβατών πέρυσι τον Ιούλιο. Ωστόσο θα πρέπει να παρατηρήσουμε ότι η πτώση τείνει να μικραίνει μήνα με το μήνα. Από το -98,8% του Απριλίου και το -96,3% του Μαΐου φτάσαμε στο -70% με τον δρόμο της ανάκαμψης της κίνησης να είναι ακόμα μεγάλος.

Το σύνολο της μείωσης αποδίδεται στην πανδημία του covid-19. Μήνα με το μήνα επιβεβαιώνονται όσοι έλεγαν ότι η επιστροφή της κίνησης στα επίπεδα του 2019 δεν θα είναι υπόθεση μηνών αλλά ετών. Μάλιστα με το δεύτερο κύμα του ιού να είναι προ των πυλών θα έχει ενδιαφέρον να δούμε και το πόσο επηρεάζει τη συμπεριφορά των επιβατών.

Επιστρέφοντας στην ανάλυση των στατιστικών του Ιουλίου βλέπουμε την κίνηση εξωτερικού να παίρνει κεφάλι για πρώτη φορά εδώ και τέσσερις μήνες με 492 χιλιάδες επιβάτες έναντι 400 χιλιάδων στο εσωτερικό. Ωστόσο οι επιβάτες εσωτερικού παρουσιάζουν καλύτερη εικόνα με -56,3% (915 χιλιάδες το 2019) έναντι -76,1% με εκείνους του εξωτερικού (2 εκατομμύρια το 2019).

Συνολικά κατά τους πρώτους επτά μήνες του έτους, η κίνηση του αεροδρομίου ανήλθε στο επίπεδο των 4,8 εκατ. επιβατών, σημειώνοντας πτώση της τάξης του 66,3% σε σχέση με το 2019, λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας κατά την περίοδο Μαρτίου-Ιουλίου. Η διεθνής κίνηση μειώθηκε κατά 69%, ενώ οι επιβάτες εσωτερικού παρουσίασαν πτώση της τάξης του 61%.

Σύμφωνα με παράγοντες των αερομεταφορών, το αεροδρόμιο της Αθήνας ουσιαστικά ακολουθεί την ίδια καμπύλη με άλλα αντίστοιχου μεγέθους αεροδρόμια της Ευρώπης, πράγμα που δείχνει την παγκοσμιοποιημένη εικόνα του covid-19 στα αεροπορικά ταξίδια. Εκεί που εστιάζεται πλέον η προσπάθεια είναι στο επίπεδο της ασφάλειας τόσο κατά τη διαμονή των επιβατών στα αεροδρόμια, όσο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους προκειμένου να βελτιώνεται η συνολική εμπειρία που ομολογουμένως είναι πρωτόγνωρ

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Αεροδρόμια-Αεροπορικές

Αεροδρόμιο Μακεδονία: Συνεργασία με Διαβαλκανικό για τεστ covid-19

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Αεροδρόμιο Μακεδονία

Οι ταξιδιώτες στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης, θα έχουν σύντομα τη δυνατότητα να πραγματοποιούν τεστ μοριακής ανίχνευσης (rRT-PCR) του κορωνοϊού.

To Ιατρικό Διαβαλκανικό Θεσσαλονίκης δημιούργησε ειδική μονάδα λήψης δειγμάτων εντός του αεροδρομίου «Μακεδονία» (επίπεδο αφίξεων). Όλοι οι αφικνούμενοι και/ή αναχωρούντες επιβάτες αλλά και όλοι οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν χρήση της υπηρεσίας.

Το αποτέλεσμα της εξέτασης θα γνωστοποιείται στους εξεταζόμενους περίπου 6 ώρες μετά τη λήψη του δείγματος. Η υπηρεσία θα είναι διαθέσιμη από την 21η Αυγούστου και η τιμή της εξέτασης για το επιβατικό κοινό ανέρχεται στα 70 ευρώ. Η μονάδα θα λειτουργεί Δευτέρα με Κυριακή 08:30 – 22:30.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα