Newsroom

Πέντε είναι τα σχήματα που θα διεκδικήσουν τις μεγαλύτερες ΣΔΙΤ για τις Μονάδες Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) σε Αττική και Θεσσαλονίκη. Πρόκειται για τις ΜΕΑ Φυλής και Σχιστού καθώς και του Δυτικού Τομέα Θεσσαλονίκης, οι οποίες έχουν περάσει και από το στάδιο της παράτασης των αρχικών προθεσμιών υποβολής προτάσεων, κυρίως λόγω προσφυγών των ενδιαφερομένων στην Αρχή Έγκρισης Προδικαστικών Προσφυγών.

Σε οποιαδήποτε περίπτωση πάντως οι διαγωνισμοί δεν ματαιώθηκαν και βλέπουμε πλέον πως προσέλκυσαν το ενδιαφέρον των βετεράνων και των φαβορί του κατασκευαστικού κλάδου της Ελλάδας για 3 έργα διαχείρισης απορριμμάτων που ξεπερνούν σε αξία το 1 δισεκατομμύριο ευρώ.

Ξεκινώντας με την μονάδα στη Φυλή και το Σχιστό, ενδιαφέρον για την Α’ Φάση της διαδικασίας του ανταγωνιστικού διαλόγου έδειξαν οι ΤΕΡΝΑ, ΗΛΕΚΤΩΡ, ΑΒΑΞ, MYTLINEOS και ΙΝΤΡΑΚΑΤ, ενώ συμμετείχαν και στη ΣΔΙΤ για την μονάδα στη Κεντρική Μακεδονία (Δυτική Θεσσαλονίκη).

Οι συμμαχίες

Ωστόσο, το πιο ενδιαφέρον στη νέα αυτή εξέλιξη είναι οι “συμμαχίες” που δημιουργήθηκαν προκειμένου να επιτευχθεί η διεκδίκηση των έργων. Έτσι, όπως αναφέρουν σχετικά δημοσιεύματα, έχουμε τη σύσταση των εξής Κοινοπραξιών:

ΤΕΡΝΑ-ΤΙΤΑΝ

ΑΒΑΞ- Motor Oil Renewable Εnergy (MORE)

MYTLINEOS-Μεσόγειος

ΙΝΤΡΑΚΑΤ-WATT

ΗΛΕΚΤΩΡ-ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις

Τα έργα-ΣΔΙΤ της Αττικής

Οι ΜΕΑ στη Φυλή και το Σχιστό εκτιμώνται συνδυαστικά στα 800 εκατομμύρια ευρώ. Το πρώτο έργο με τίτλο “Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) του Κεντρικού Πάρκου Κυκλικής Οικονομίας της Αττικής” εκτιμάται στα στα 478 εκατομμύρια ευρώ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ (386,2 εκατ. Ευρώ χωρίς ΦΠΑ).

Μέσω του έργου αυτού θα γίνεται η επεξεργασία 450.000 τόνων απορριμμάτων ανά έτος που θα προέρχονται από σύμμεικτα αστικά στερεά απόβλητα (ΑΣΑ) και βιοαπόβλητα.

Η διάρκεια της σύμβασης ανέρχεται στα 30 έτη από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης με τα 3 εξ’ αυτών να αφορούν τη μελέτη, την κατασκευή, τη δοκιμαστική και την εμπορική λειτουργία του έργου.

Το δεύτερο έργο με τίτλο “Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) του Πάρκου Κυκλικής Οικονομίας του Πειραιά” θα κοστίσει 313 εκατ. Ευρώ σε ποσό με ΦΠΑ ( 253,2 εκατ. Ευρώ σε ποσό χωρίς ΦΠΑ) και εκτιμάται πως θα επεξεργάζεται 250.000 τόνους απορριμμάτων ανά έτος.

Η διάρκεια της σύμβασης ανέρχεται στα 29 έτη από την ημερομηνία υπογραφή της σύμβασης με τα 2 εξ’ αυτών να αφορούν τη μελέτη, την κατασκευή, τη δοκιμαστική και την εμπορική λειτουργία του έργου.

Τα έργα θα χρηματοδοτηθούν από το σχήμα που θα επικρατήσει στο διαγωνισμό (Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης-ΙΦΣ), ενώ μπορεί να λάβουν και χρηματοδότηση από την αναθέτουσα αρχή του έργου (ΕΔΣΝΑ), η οποία θα γίνεται τμηματικά και ανάλογα με την πορεία των εργασιών, και δεν μπορεί να ξεπεράσει το 60% της συνολικής αξίας του έργου.

Τα έργα-ΣΔΙΤ της Θεσσαλονίκης

Το έργο που θα αποτελέσει το μήλο της έριδος για τα ενδιαφερόμενα σχήματα στη Κεντρική Μακεδονία είναι η ΜΕΑ Δυτικού Τομέα Θεσσαλονίκης, το κόστος της οποίας ανέρχεται στα στα 118 εκατομμύρια με αναθέτουσα αρχή τον ΦΟΔΣΑ Κεντρικής Μακεδονίας. Το φυσικό αντικείμενο περιλαμβάνει του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων και μονάδα επεξεργασίας βιοαποβλήτων (ΜΕΒΑ) συνολικής δυναμικότητας 335.000 τόνων απορριμμάτων κατ’ έτος.

Η ΜΕΑ θα εξυπηρετεί 10 δήμους της Π.Ε. Θεσσαλονίκης, καλύπτοντας το 64% των παραγόμενων απορριμμάτων, ενώ η ΜΕΒΑ θα καλύπτει τους Δήμους Βόλβης, Λαγκαδά, Νεάπολης – Συκεών, Αμπελοκήπων – Μενεμένης, Παύλου Μελά καθώς και τουλάχιστον το ⅓ (35%) του Δήμου Θεσσαλονίκης.

Το έργο έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ 2014-2020 μέσω του ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ και η δημόσια δαπάνη ανέρχεται στα 60 εκατ. Ευρώ.

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV