Connect with us

Αυτοκινητόδρομος Μορέας

Μορέας: Προς παράδοση η Περιμετρική Καλαμάτας

Δημοσιεύθηκε

στις

Το Σάββατο 19 Νοεμβρίου, πιθανότατα θα γίνουν τα επίσημα εγκαίνια και θα παραδοθεί στην κυκλοφορία η Περιμετρική Καλαμάτας έως την οδό Σπάρτης. Όλα αυτά μένει να επισημοποιηθούν τόσο από το Yπουργείο Υποδομών όσο και την παραχωρησιούχο εταιρεία του Mορέα.

Το καινούργιο στοιχείο είναι ότι ο περιφερειακός θα παραδοθεί όχι μέχρι τον κόμβο της Αρτέμιδος, αλλά έως την εθνική οδό Καλαμάτας – Σπάρτης, λίγα μέτρα πριν το στρατόπεδο του 9ου Συντάγματος Πεζικού, χωρίς, πιθανόν, να είναι έτοιμος ο κυκλικός κόμβος, που προβλέπεται στο συγκεκριμένο σημείο.

Να σημειώσουμε ότι με την παράδοση της Περιφερειακής Καλαμάτας, ολοκληρώνεται πλήρως ο Αυτοκινητόδρομος Μορέας, πρώτος από τους συνολικά 5 αυτοκινητόδρομους της χώρας.

Ο Περιφερειακός έχει μήκος 12χλμ με χαρακτηριστικά κλειστού αυτοκινητόδρομου, παρόμοια με του υπόλοιπου άξονα ενώ στο Υπουργείο τον αποκαλούν “Μικρή Αττική Οδός”. Είναι από τους ελάχιστους Περιφερειακούς δρόμους στην περιφέρεια με τέτοια χαρακτηριστικά. Διαθέτει 2 λωρίδες και ΛΕΑ ανά ρεύμα κυκλοφορίας.

Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ
Το προς παράδοση νέο τμήμα έχει μήκος περίπου 7,5 περίπου χλμ. Αρχίζει από τον Κόμβο της Εισόδου Καλαμάτας (που βρίσκεται στην περιοχή της Θουρίας εγγύτατα του Νοσοκομείου Καλαμάτας όπου σήμερα απολήγει ο εν λειτουργία αυτοκινητόδρομος Τρίπολης – Καλαμάτας) και φθάνει μέχρι και τον Ανισόπεδο Κόμβο του Νέδοντα (που συνδέει την Περιμετρική Οδό με το κέντρο της πόλης της Καλαμάτας).

Η Περιμετρική Οδός Καλαμάτας έχει διατομή αστικής αρτηρίας με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μία λωρίδα πολλαπλών χρήσεων ανά κατεύθυνση καθώς και κεντρική νησίδα.

Το τμήμα που παραδίδεται σε κυκλοφορία περιέχει τρεις ανισόπεδους Κόμβους:
1. τον Ανισόπεδο Κόμβο Δυτικής Εισόδου Καλαμάτας (κόμβος που βρίσκεται στην περιοχή του εργοστασίου ΚΑΡΕΛΙΑ) και την σύνδεσή του με την Οδό Αθηνών,
2. τον Ανισόπεδο Κόμβο Λέικων για τη σύνδεση με την ομώνυμη περιοχή της πόλης,
3. τον Ανισόπεδο Κόμβο Νέδοντα για την σύνδεση με το ιστορικό κέντρο της πόλης.

Το παραδιδόμενο σε κυκλοφορία τμήμα της Περιμετρικής Οδού Καλαμάτας περιλαμβάνει πλήρες δίκτυο αποχέτευσης και αποστράγγισης, παράπλευρο δίκτυο καθώς και αποκατάσταση των τοπικών οδών, σήμανση, ασφάλιση, ηλεκτροφωτισμό κλπ. Περιλαμβάνει επίσης σημαντικό αριθμό τεχνικών Cut & Cover ιδιαίτερα στην ευρύτερη περιοχή σύνδεσης του Ανισόπεδου Κόμβου Νέδοντα με το ιστορικό κέντρο της πόλης. Η κατασκευή των τεχνικών αυτών κρίθηκε αναγκαία κύρια λόγω της μορφολογίας του εδάφους προκειμένου να διασφαλιστεί η προστασία του περιβάλλοντος αλλά και για γεωτεχνικούς λόγους.

Η Περιμετρική Οδός με την ολοκλήρωσή της πριν από το τέλος του 2016 θα εξυπηρετήσει κατά κύριο λόγο τις υπερτοπικές μετακινήσεις από και προς την Μεσσηνιακή Μάνη και Λακωνική Μάνη (Καρδαμύλη, Στούπα, Αρεόπολη κλπ) που σήμερα διέρχονται από τον αστικό ιστό της Καλαμάτας. Συνεπώς πέραν της αύξησης της οδικής ασφάλειας είναι ένα έργο που θα βελτιώσει σημαντικά και την ποιότητα του περιβάλλοντος της πόλης. Παράλληλα θα εξυπηρετήσει και τις εσωτερικές μετακινήσεις στην πόλη της Καλαμάτας συμβάλλοντας στην αύξηση της οδικής ασφάλειας, στην μείωση του χρόνου μετακίνησης αλλά και στην περιβαλλοντική προστασία εξ αιτίας της μείωσης των ρύπων.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter

Advertisement
Advertisement
Advertisement AKSES

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα