Connect with us

Αυτοκινητόδρομος Μορέας

Μορέας: Σε λίγες μέρες ξεκινά η παράδοση της Περιμετρικής Οδού Καλαμάτας

Δημοσιεύθηκε

στις

Λίγες μέρες απομένουν για την ολοκλήρωση και παράδοση σε λειτουργία της Περιμετρικής Οδού Καλαμάτας. Το έργο που πήρε και πάλι μπρος στις αρχές του έτους είναι σε τελική φάση εργασιών και αυτή την χρονική στιγμή γίνονται εντατικές εργασίες για την κλασική «κορδέλα».

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του ypodomes.com το αμέσως επόμενο διάστημα αναμένεται να δοθούν στην κυκλοφορία οι 3 πρώτοι κόμβοι ενώ λίγες μέρες αργότερα θα δοθεί πλήρως σε λειτουργία. Με την παράδοση της Περιμετρικής Καλαμάτας θα έχουμε τον πρώτο πλήρως λειτουργικό αυτοκινητόδρομο της χώρας, που θα «σύρει το χορό» για τους επόμενους το 2017.

Η Περιμετρική Οδός Καλαμάτας χαρακτηρίζεται από αυτούς που έχουν ασχοληθεί εντατικά με το έργο ως μία μικρογραφία της Αττικής Οδού καθώς είναι πλήρως ανισοπεδοποιημένος και έχει χαρακτηριστικά κλειστού αυτοκινητόδρομου.

Η λειτουργία της Περιμετρικής Οδού θα φέρει όμως μεγάλες αλλαγές και στην κυκλοφοριακή κίνηση της Καλαμάτας καθώς θα λειτουργεί ως πέρασμα από και προς τη Μάνη, μειώνοντας δραστικά την διαμπερή κίνηση μέσα στην πόλη. Θα εξυπηρετήσει κατά κύριο λόγο τις υπερτοπικές μετακινήσεις από και προς την Μεσσηνιακή Μάνη και Λακωνική Μάνη (Καρδαμύλη, Στούπα, Αρεόπολη κλπ) που σήμερα διέρχονται από τον αστικό ιστό της Καλαμάτας. Συνεπώς πέραν της αύξησης της οδικής ασφάλειας είναι ένα έργο που θα βελτιώσει σημαντικά και την ποιότητα του περιβάλλοντος της πόλης.

Παράλληλα θα εξυπηρετήσει και τις εσωτερικές μετακινήσεις στην πόλη της Καλαμάτας συμβάλλοντας στην αύξηση της οδικής ασφάλειας, στην μείωση του χρόνου μετακίνησης αλλά και στην περιβαλλοντική προστασία εξ αιτίας της μείωσης των ρύπων. Τα αποτελέσματα αναμένεται να φανούν μερικούς μήνες μετά την λειτουργία του νέου αυτού δρόμου και με την εξοικείωση των οδηγών μαζί του.

Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Το προς παράδοση νέο τμήμα έχει μήκος περίπου 7,5 περίπου χλμ. Αρχίζει από τον Κόμβο της Εισόδου Καλαμάτας (που βρίσκεται στην περιοχή της Θουρίας εγγύτατα του Νοσοκομείου Καλαμάτας όπου σήμερα απολήγει ο εν λειτουργία αυτοκινητόδρομος Τρίπολης – Καλαμάτας) και φθάνει μέχρι και τον Ανισόπεδο Κόμβο του Νέδοντα (που συνδέει την Περιμετρική Οδό με το κέντρο της πόλης της Καλαμάτας).

Η Περιμετρική Οδός Καλαμάτας έχει διατομή αστικής αρτηρίας με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μία λωρίδα πολλαπλών χρήσεων ανά κατεύθυνση καθώς και κεντρική νησίδα.
Το τμήμα που παραδίδεται σε κυκλοφορία περιέχει τρεις ανισόπεδους Κόμβους:
1. τον Ανισόπεδο Κόμβο Δυτικής Εισόδου Καλαμάτας (κόμβος που βρίσκεται στην περιοχή του εργοστασίου ΚΑΡΕΛΙΑ) και την σύνδεσή του με την Οδό Αθηνών,
2. τον Ανισόπεδο Κόμβο Λέικων για τη σύνδεση με την ομώνυμη περιοχή της πόλης,
3. τον Ανισόπεδο Κόμβο Νέδοντα για την σύνδεση με το ιστορικό κέντρο της πόλης.

Το παραδιδόμενο σε κυκλοφορία τμήμα της Περιμετρικής Οδού Καλαμάτας περιλαμβάνει πλήρες δίκτυο αποχέτευσης και αποστράγγισης, παράπλευρο δίκτυο καθώς και αποκατάσταση των τοπικών οδών, σήμανση, ασφάλιση, ηλεκτροφωτισμό κλπ. Περιλαμβάνει επίσης σημαντικό αριθμό τεχνικών Cut & Cover ιδιαίτερα στην ευρύτερη περιοχή σύνδεσης του Ανισόπεδου Κόμβου Νέδοντα με το ιστορικό κέντρο της πόλης. Η κατασκευή των τεχνικών αυτών κρίθηκε αναγκαία κύρια λόγω της μορφολογίας του εδάφους προκειμένου να διασφαλιστεί η προστασία του περιβάλλοντος αλλά και για γεωτεχνικούς λόγους.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter

Advertisement
Advertisement
Advertisement AKSES

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα