Connect with us

Μετρό Αθήνας

Μετρό Αθήνας:σε εξέλιξη το έργο σηματοδότησης στις παγωμένες επεκτάσεις, το 2013 έτοιμη η πρώτη φάση

Δημοσιεύθηκε

στις

Αρχές Μαρτίου υπογράφηκε η σύμβαση για την εγκατάσταση του συστήματος σηματοδότησης των νέων επεκτάσεων του Μετρό της Αθήνας μεταξύ της Αττικό Μετρό και της Siemens.

Η σύμβαση που εκκρεμούσε από το 2009 λόγω προβλημάτων του Ελληνικού Δημοσίου με την Γερμανική εταιρεία είναι και η αιτία που 3 επεκτάσεις στην Αθήνα ενώ έχουν ολοκληρωθεί δεν μπορούν να λειτουργήσουν καθώς χωρίς το σύστημα σηματοδότησης θα ήταν επικίνδυνο και μη ασφαλές για το κοινό. Το έργο θα ολοκληρωθεί σε δύο φάσεις.

Η πρώτη φάση με τις 3 παγωμένες επεκτάσεις και τους 7 σταθμούς θα ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2013 ενώ η δεύτερη φάση θα ολοκληρωθεί όταν τελειώσει το κατασκευαστικό τμήμα της επέκτασης του Πειραιά που ξεκίνησε πριν 2 μήνες.

Αναλυτικά περιλαμβάνει:

  •     Επέκταση Ελληνικού με 4 σταθμούς (Ηλιούπολη, Άλιμος, Αργυρούπολη, Ελληνικό)
  •     Επέκταση Ανθούπολης με 2 σταθμούς (Περιστέρι, Ανθούπολη)
  •     Επέκταση Χαϊδαρίου με 1 σταθμό (Αγία Μαρίνα)

Στην ίδια σύμβαση συμπεριλαμβάνονται και:

  •     Η ολοκλήρωση της γραμμής 3 με τρεις σταθμούς (Χολαργός, Νομισματοκοπείο, Αγ. Παρασκευή) και την αναβάθμιση της λειτουργίας του επιστάθμου του σταθμού Δουκίσσης Πλακεντίας
  •     Η επέκταση προς Πειραιά με 6 νέους σταθμούς (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, Πειραιάς, Δημοτικό Θέατρο).

Το αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνει την μελέτη, προμήθεια, εγκατάσταση, δοκιμή και θέση σε λειτουργία του συστήματος Σηματοδότησης για τις αναφερόμενες επεκτάσεις του Μετρό, την αναβάθμιση του κεντρικού συστήματος σηματοδότησης στο Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας.

Επίσης σημαντικό μέρος της σύμβασης είναι η εγκατάσταση του σχετικού συστήματος σηματοδότησης επί των 17 νέων συρμών (σειράς ΙΙΙ) αλλά και η αναβάθμιση ορισμένων εγκαταστάσεων στο εν λειτουργία δίκτυο και την παροχή εξοπλισμού. Τέλος θα γίνει και η σχετική εκπαίδευση του προσωπικού.

Σε πρώτη φάση τα έργα με την ολοκλήρωση τους και την θέση τους σε λειτουργία θα εξυπηρετούν 160.000 νέους επιβάτες (με την επέκταση του Πειραιά ο αριθμός ανεβαίνει στους 292.000). Η αύξηση από τα εισιτήρια θα φτάσει τα 330.000 ευρώ ημερησίως και συνολικά 119.000.000 ευρώ ετησίως.

Η ημερήσια μείωση των αυτοκινήτων θα φτάσει τις 55.000 συνολικά ενώ θα υπάρξει εξοικονόμηση 146.000 ανθρωποωρών ημερησίως που αντιστοιχούν σε εξοικονόμηση 585.000 ευρώ. Τέλος θα υπάρξει μεγάλο περιβαλλοντικό όφελος για την Αθήνα καθώς θα έχουμε μείωση στην έκλυση των ρύπων CO2 κατά 249 τόνους ημερησίως.

Πηγή:ypodomes.com

Advertisement href="https://tuvaustriahellas.gr/ypiresies/?service=ypodomon#service-container" target="_blank">

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα