Μετρό Αθήνας – Γραμμή 1: πρόταση για νέο σταθμό στη συμβολή Πειραιώς και Λεωφόρου Κηφισού

Αίτημα για νέο σταθμό Μετρό στη συμβολή Πειραιώς και Κηφισού στου Ρέντη έχει δεχθεί η ΣΤΑΣΥ ενώ παλαιότερα έχει υπάρξει αντίστοιχο αίτημα και Ελληνικό Μετρό. Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com εξακολουθεί να υπάρχει ζωντανό ενδιαφέρον με ενεργό αίτημα στου Ρέντη για την δημιουργία νέου σταθμού της γραμμής 1 του Μετρό.

Πιο συγκεκριμένα η δημιουργία του εμπορικού πάρκου στη συμβολή Πειραιώς και Κηφισού δεν έφερε μόνο νέες επιχειρήσεις και κόσμο για την ανάπτυξη του retail καθώς παράλληλα υπήρξε αίτημα για να δημιουργηθεί ένας σταθμός στη γραμμή 1 μεταξύ των σταθμών Μοσχάτο και Φάληρο.

Ο σταθμός αυτός θα εξυπηρετεί φυσικά θα έχει ως σκοπό όχι μόνο να δίνει εύκολη πρόσβαση στους επισκέπτες του εμπορικού πάρκου, αλλά θα δώσει πρόσβαση και στο διπλανό εμπορικό πάρκο όπου είναι συγκεντρωμένες μεγάλες αλυσίδες (Leroy Merlin, Jumbo, LIDL κ.α) αλλά και στους κατοίκους του Ρέντη και του Νέου Φαλήρου.

Εδώ αξίζει να θυμηθούμε πως το 2021 είχε υπάρξει κοινή επιστολή προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, από τους Δήμους Πειραιά και Νίκαιας- Αγίου Ιωάννη Ρέντη για την κατασκευή αυτού του σταθμού. Αυτή την εποχή, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες η ΣΤΑΣΥ εξετάζει σοβαρά την πρόταση αυτή.

Η υποβολή της πρότασης συμπεριλαμβάνει και προμελέτες για την κατασκευή του σταθμού οι οποίες έχουν υποβληθεί στη ΣΤΑΣΥ και το θέμα θα συζητηθεί σε ένα από τα προσεχή Διοικητικά Συμβούλια της εταιρείας.

Εφόσον το θέμα εγκριθεί, θα απαιτηθούν εγκρίσεις των υφιστάμενων προμελετών, επιπρόσθετες μελέτες ενώ θα ξεκινήσει και η αναζήτηση χρηματοδότησης για το έργο η οποία θεωρητικά δεν θα έχει μεγάλο κόστος.

Το μεγάλο προτέρημα για ένα τέτοιο εγχείρημα είναι πως οι εργασίες για την κατασκευή του σταθμού στο συγκεκριμένο σημείο δεν απαιτούν την διακοπή της λειτουργίας της γραμμής καθώς θα εκτελούνται εκατέρωθεν αυτής. Η σύνδεση μεταξύ των δύο αποβαθρών μπορεί να γίνει (όπως και σε άλλους σταθμούς της γραμμής 1) με πεζογέφυρα.

Η κατασκευή για νέο σταθμό Μετρό στην Πειραιώς, στο συγκεκριμένο σημείο είναι εφικτή και για επιχειρησιακούς λόγους καθώς η απόσταση μεταξύ των σταθμών Μοσχάτου και Φαλήρου είναι πάνω από 2 χιλιόμετρα και δικαιολογεί την ύπαρξη μιας ενδιάμεσης στάσης.

Παράλληλα η περιοχή παρουσιάζει πολύ μεγάλη ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια με την δημιουργία εμπορικών πόλων ενώ είναι πάνω σε δύο πολύ μεγάλους άξονες της πρωτεύουσας προωθώντας την μετακίνηση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Σε κοντινή απόσταση πέρα από τα εμπορικά σημεία που αναφέρθηκαν παραπάνω βρίσκεται τόσο το Factory Outlet αλλά και η λαχαναγορά του Ρέντη που απασχολεί εκατοντάδες εργαζόμενους. Ο σταθμός θα βοηθήσει στην περαιτέρω αναβάθμιση της οδού Πειραιώς η οποία μεταμορφώνεται χρόνο με τον χρόνο.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2000 είχε εξαγγελθεί η δημιουργία δύο νέων σταθμών στην γραμμή 1 του Μετρό. Ο πρώτος ήταν ακριβώς στο σημείο που προτείνουν οι Δήμοι Πειραιά και Νίκαιας-Αγίου Ιωάννη Ρέντη και ο δεύτερος στο ύψος της Νέας Φιλαδέλφειας. Το σχέδιο εκείνο δεν εφαρμόστηκε ποτέ.