Νίκος
Καραγιάννης

Περί τα μέσα Σεπτεμβρίου φαίνεται ότι θα γίνει η μεταβίβαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη Ferrovie, ενδεχομένως και στο περιθώριο κορυφαίας Ελληνο-Ιταλικής συνδιάσκεψης σε Κυβερνητικό επίπεδο.

Σύμφωνα με τα όσα δημοσιεύει το www.mixanodigoiose.blogspot.gr, η καθυστέρηση στη μεταβίβαση που αναμενόταν ήδη από το καλοκαίρι, προήλθε από το θέμα των ΥΓΟΣ (Επιδοτήσεις Γενικού Οικονομικού Συμφέροντος). Μετά την διευθέτησή του,αναμένεται να κλείσει και επίσημα η ιδιωτικοποίηση που θα δημιουργήσει το πρώτο ιδιωτικό μονοπώλιο στις σιδηροδρομικές μεταφορές στον Ευρωπαϊκό χάρτη.

Η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είχε ξεκινήσει ήδη από το 2007, συνεχίστηκε με τον Νόμο 3891 το 2010, οπότε και τέθηκε εκτός λειτουργίας το 1/3 του σιδηροδρομικού δικτύου προκειμένου η εταιρεία να μειώσει τα λειτουργικά της κόστη και να καταστεί κερδοφόρα, ενώ τον Γενάρη του 2013 η εταιρεία εντάχτηκε στο ΤΑΙΠΕΔ με τον διαγωνισμό για την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης να ολοκληρώνεται μόλις τον Ιούλιο του 2016, όταν η Ferrovie Dello Stato απεκτήσε, έναντι τιμήματος 45 εκατ. ευρώ, το 100% των μετοχών της.

 

Ypodomes.com (με πληροφορίες από www.mixanodigoiose.blogspot.gr)

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV