Connect with us

Αναπλάσεις Αθήνας

Μεγάλος Περίπατος: Αυτή θα είναι η τελική μορφή της ανάπλασης στη Βασιλίσσης Όλγας (φωτό)

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Την τελική μορφή της πεζοδρόμησης της λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας, που αποτελεί πυρήνα του σχεδίου ενοποίησης των αρχαιολογικών χώρων της Αθήνας, το οποίο πλέον ολοκληρώνεται με την υλοποίηση του Μεγάλου Περιπάτου της πόλης, παρουσιάζει ο Δήμος Αθηναίων.

Πρόκειται για την εικόνα που θα αποκτήσει η λεωφόρος με βάση τη μελέτη πεζοδρόμησης η οποία εκπονήθηκε την περίοδο 2011-2014, σύμφωνα με το πρόγραμμα Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων της εταιρείας «Ενοποίηση Αρχαιολογικών Χώρων και Αναπλάσεις» (ΕΑΧΑ).

Η πεζοδρόμηση, που έχει εγκριθεί από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (ΚΑΣ), ενοποιεί το Ολυμπιείο με το Ζάππειο και τον Εθνικό Κήπο αλλά, κυρίως, ολοκληρώνει τη μεγάλη αρχαιολογική διαδρομή από τον Κεραμεικό μέχρι τον λόφο του Αρδηττού και το Παναθηναϊκό Στάδιο, κάνοντας πράξη το όραμα για ένα ενιαίο «αρχαιολογικό πάρκο» στην Αθήνα.

Η ανάπλαση της Βασιλίσσης Όλγας, αποτελεί ταυτόχρονα την προμετωπίδα των αλλαγών που γίνονται στην πόλη, απελευθερώνοντας περισσότερα από 4.000 τ.μ. πολύτιμου, δημόσιου χώρου. Είναι σημαντικό, ότι σε όλη την έκτασή της, εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη και ανεμπόδιστη μετακίνηση των ατόμων με αναπηρία, ενώ υπάρχει σήμανση με λωρίδες πλάτους 30 εκατοστών για τα άτομα με προβλήματα στην όραση.

Ο φωτισμός του πεζοδρόμου θα προσομοιάζει με αυτόν της Διονυσίου Αρεοπαγίτου ενώ δεξιά κι αριστερά από την άξονα της πύλης του Αδριανού προβλέπεται να τοποθετηθούν φωτιστικά στον πεζόδρομο, που θα αναδεικνύουν το μνημείο και την κίνηση από την πύλη προς τον χώρο του ναού του Ολυμπίου Διός.

Ολόκληρη η περιοχή του πεζόδρομου της Βασ. Όλγας θα εμπλουτισθεί με ακόμα πιο πολύ πράσινο. Προβλέπεται να φυτευτούν περισσότερα από 150 νέα δέντρα, πάνω από 5.500 θάμνοι και περίπου 3.500 πολυετή φυτά, δημιουργώντας μια επιπλέον όαση πρασίνου στην καρδιά της πόλης.

Τι καινούργιο φέρνει η ανάπλαση της Βασιλίσσης Όλγας

– Ανάμεσα στον αρχαιολογικό χώρο και στη νεοκλασική γεωμετρία του Ζαππείου, πραγματοποιούνται παρεμβάσεις που αντιστοιχούν σε σύγχρονες κατασκευές με απόλυτο σεβασμό στην ιστορία και τον πολιτιστικό πλούτο της περιοχής. Τοποθετούνται μαρμάρινοι πάγκοι και χαμηλές κυλινδρικές κατασκευές που σχηματίζουν τον άξονα της διαδρομής από την Βασ. Όλγας, την Διονυσίου Αρεοπαγίτου και τον λόφο του Αρδηττού.

– Η Λεωφόρος Αμαλίας και η Λεωφόρος Βασιλέως Κωνσταντίνου, στην συμβολή τους με την Βασ. Όλγας, αλλάζουν μορφή με πλούσιες φυτεύσεις, για να προκύψει η εικόνα ενός ενιαίου χώρου.

– Οι δύο είσοδοι από την Βασιλίσσης Όλγας προς τους κήπους του Ζαππείου, διαμορφώνονται με πράσινο και επιστρώσεις επιφανειών που αλλάζουν εντελώς την εικόνα της διαδρομής.

– Η διαμόρφωση των φυτευτικών επιφανειών σε όλο το μήκος του πεζοδρόμου γίνεται με τρόπο ώστε να αναδειχθούν τα υφιστάμενα μεγάλα δέντρα, όπως τα κυπαρίσσια και οι ελιές που βρίσκονται στην κεντρική νησίδα της Λεωφόρου. Δημιουργούνται νέες επιφάνειες με φυτά της αττικής χλωρίδας, συμβατά με την υπάρχουσα βλάστηση, με σκοπό να δοθεί έμφαση στον φυσικό χαρακτήρα της διαδρομής.

– Χρησιμοποιούνται σχιστολιθικές πλάκες, ως βασικό υλικό, οι οποίες εμπλουτίζονται από μαρμάρινες λωρίδες ή λωρίδες από επιμελημένο σκυρόδεμα, για την ανάδειξη της διαδρομής και των βασικών σημείων της, όπως η Πύλη του Αδριανού, το άγαλμα του Λόρδου Βύρωνα, το άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου και τον άξονα του Ζαππείου.

Με τις παρεμβάσεις στην Βασιλίσσης Όλγας  θα διατηρηθούν:

– Οι γραμμές ανόδου και καθόδου του Τραμ από και προς το Σύνταγμα. Η λωρίδα καθόδου, που θα χρησιμοποιείται επίσης για την είσοδο και έξοδο Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων προς και από τον Όμιλο Αντισφαιρίσεως Αθηνών και για τη διέλευση οχημάτων κοινής ωφέλειας.

– Μια λωρίδα εισόδου των Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων προς το χώρο στάθμευσης της «Αίγλης» στο Ζάππειο. Η έξοδός τους θα γίνεται από το μικρό δρομάκι που βρίσκεται στο νοτιοανατολικό άκρο του γυμναστηρίου του Φωκιανού.

– Η στάση του Τραμ στην κατεύθυνση προς το Σύνταγμα που βρίσκεται στη Λεωφόρο Αρδηττού, θα μετακινηθεί στον πεζόδρομο της Λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας, απέναντι από τη στάση της αντίθετης κατεύθυνσης, μπροστά από την είσοδο του Εθνικού Γυμναστικού Συλλόγου.

Με αφορμή την παρουσίαση της τελικής μορφής της Βασ. Όλγας, ο Δήμαρχος Αθηναίων Κώστας Μπακογιάννης, δήλωσε:

«Η Βασιλίσσης Όλγας είναι ο πνεύμονας του Μεγάλου Περιπάτου. Με την ανάπλασή της, μετατρέπεται από ένα δρόμο διέλευσης σε τόπο προορισμού. Γίνεται ο άξονας μίας περιοχής που φωτίζεται, αποκτά ελεύθερο χώρο με πράσινο, φέρνει ισορροπία στις μετακινήσεις αλλά επιτυγχάνει και κάτι σπουδαίο.

Δημιουργεί μία ιστορική διαδρομή που αναδεικνύει τα μνημεία και μετατρέπει την επίσκεψη σε εμπειρία. Αυτό αλλάζει στην Αθήνα. Αυτή είναι η επόμενη μέρα της Αθήνας,. Όλη η πόλη, μία ξεχωριστή εμπειρία, στην καθημερινότητά της. Κάθε γωνιά της, προορισμός. Η Βασιλίσσης Όλγας είναι η απόδειξη ότι ένα όραμα δεκαετιών μπορεί να γίνει πράξη»

Το χρονοδιάγραμμα του έργου

Η συνολική μελέτη του έργου είχε ανατεθεί το 2011 σε ομάδα μελετητών από την «Ενοποίηση Αρχαιολογικών Χώρων και Αναπλάσεις» (ΕΑΧΑ) κατόπιν επιλογής μεταξύ υποψηφίων, ενώ ειδικότερα η αρχιτεκτονική μελέτη έγινε από το Γραφείο Αρχιτεκτονικών και Πολεοδομικών Μελετών «Γιώργος Προβελέγγιος, Νιόβη Προβελεγγίου και Συνεργάτες Ε.Ε.».

Η μελέτη που θεωρείται ώριμη, καθώς υπάρχει και η διπλή έγκριση του ΚΑΣ, αυτή τη στιγμή επικαιροποιείται. Εκτίμηση είναι πώς αφού προηγηθεί η έγκριση του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου και η σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου η έναρξη των έργων θα γίνει εντός του 2021.

image_pdfimage_print

Αναπλάσεις Αθήνας

Αχαρνές: Ξεκινούν μελέτες αντιπλημμυρικών έργων και ανάπλασης της Λ.Καραμανλή

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Αντιπλημμυρικό έργο στη λεωφόρο Αθηνών

Μετά από πάρα πολλά χρόνια αρχίζει επιτέλους ουσιαστικά η διαδικασία για την κατασκευή ενός μεγαλόπνοου έργου, ενός έργου που αποτελεί μακροχρόνιο αίτημα και ταυτόχρονα βαθιά ανάσα για ολόκληρο τον Δήμο Αχαρνών. Πρόκειται για την κατασκευή μελέτης αντιπλημμυρικών έργων και ανάπλασης της Λεωφόρου Καραμανλή.

Την Πέμπτη 30 Ιουλίου στην αίθουσα συνεδριάσεων της Διεύθυνσης Αντιπλημμυρικών και Εγγειοβελτιωτικών Έργων συνεδρίασαν παρουσία του Δημάρχου Αχαρνών κ. Σπύρου Βρεττού τα μέλη της Κεντρικής Συντονιστικής Επιτροπής (Κ.Σ.Ε.) του άρθρου 140 του Ν. 4070/12, για να γνωμοδοτήσουν επί του αιτήματος του Δήμου Αχαρνών για την έγκριση εκπόνησης της μελέτης και κατασκευής του έργου με τίτλο: «Αποχέτευση Ομβρίων Λεωφόρου Καραμανλή από Λ. Θρακομακεδόνων έως Οδού Δεκελείας» από τον ίδιο τον Δήμο Αχαρνών, σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής. Το αίτημα του Δήμου εγκρίθηκε ομόφωνα από την Επιτροπή.

Η μελέτη αφορά κυρίως την κατασκευή αγωγού αποχέτευσης όμβριων υδάτων στη Λ. Καραμανλή, με αποκατάσταση του καταστρώματος για τη λειτουργικότητα των φρεατίων υδροσυλλογής. Το τμήμα αυτό είναι ουσιαστικά η είσοδος προς τον Εθνικό Δρυμό της Πάρνηθας και συγχρόνως αποτελεί τμήμα του αστικού ιστού του Δήμου Αχαρνών και δυναμικό εμπορικό κέντρο. Η μελέτη ομβρίων συνδυάζεται με μελέτη ανάπλασης – διαμόρφωσης πεζοδρομίων και κοινοχρήστων χώρων εκατέρωθεν της Λεωφόρου από τη συμβολή με τη Λεωφόρο Πάρνηθας  (διχάλα) μέχρι τον ανισόπεδο κόμβο του ΟΣΕ στην οδό Δεκελείας.

Η σύνταξη της μελέτης θα ολοκληρωθεί από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Αχαρνών. Ο προϋπολογισμός του έργου προβλέπεται ότι θα ανέλθει στο ποσό των 4.300.000 (συμπ. ΦΠΑ) με την κατανομή των ποσών να είναι περίπου 70% αγωγοί ομβρίων και 30% διαμόρφωση πεζοδρομίων – ανάπλαση κοινόχρηστων χώρων. Η χρηματοδότηση του έργου θα γίνει από κονδύλια της Περιφέρειας. Το παρών στη συνάντηση έδωσαν ο Γενικός Διευθυντής του Δήμου κ. Γεωργακόπουλος και ο εντεταλμένος σύμβουλος της Περιφέρειας σε θέματα Χωρικού Σχεδιασμού και Αντιπλημμυρικής Προστασίας κ. Κατσιγιάννης.

Στο περιθώριο της συνεδρίασης ο Δήμαρχος Σπύρος Βρεττός τόνισε σχετικά: «Επιτέλους ύστερα από πολλά χρόνια ένα τόσο σημαντικό έργο, που περιλαμβάνει τα αντιπλημμυρικά και την ανάπλαση της Λεωφόρου Καραμανλή, αρχίζει ουσιαστικά. Με την έγκριση της απόφασης για την κατασκευή της μελέτης γίνεται ένα πολύ σημαντικό βήμα για να δοθεί λύση σε ένα μείζον πρόβλημα για όλη την πόλη».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Αναπλάσεις Αθήνας

ΕΟΑΝ: Υπόδειγμα μεγάλου «πράσινου έργου» το project του Ελληνικού

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Κατεδαφίσεις κτιρίων στο Ελληνικό

Το εργοτάξιο του Ελληνικού επισκέφθηκαν ο Πρόεδρος του Ελληνικού Οργανισμού Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ) κ. Νίκος Χιωτάκης και ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού κ. Γιάννης Σιδέρης.

Σκοπός της επίσκεψης του κλιμακίου του ΕΟΑΝ στο Ελληνικό ήταν ο έλεγχος της τήρηση των προβλέψεων του Νόμου για την εναλλακτική διαχείριση των αποβλήτων εκσκαφών, κατασκευών και κατεδαφίσεων με αφορμή την έναρξη των εργασιών κατεδάφισης των υπαρχουσών εγκαταστάσεων στη συγκεκριμένη έκταση.

Από τον επιτόπιο έλεγχο που πραγματοποιήθηκε παρουσία των εκπροσώπων του Συστήματος Εναλλακτικής Διαχείρισης ΑΝΑΚΕΜ, που έχουν αναλάβει την εργασία για την εναλλακτική διαχείριση των υλικών κατεδάφισης, διαπιστώθηκε ότι διενεργούνται όλες οι απαραίτητες διαδικασίες για τον έλεγχο, διαχωρισμό και ξεχωριστή απόθεση των υλικών που προέρχονται από τις κατεδαφίσεις των κτιρίων, στα οποία περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων τούβλα, τσιμέντο, μέταλλα, γυαλιά, πλαστικά, χώματα , ξύλα, κλπ.

Το μεγαλύτερο μέρος των υλικών αυτών, λόγω της υψηλής τους ποιότητας, θα επαναχρησιμοποιηθεί και θα αξιοποιηθεί στα επόμενα στάδια υλοποίησης του έργου και συγκεκριμένα ως υπόστρωμα υψηλής ποιότητας, για την εκτέλεση των έργων κατασκευής του οδικού δικτύου που θα δημιουργηθεί εντός του χώρου της επένδυσης.

Όπως επισημάνθηκε από τον Πρόεδρο και το Δ/ντα Σύμβουλο του ΕΟΑΝ, η επένδυση  στο Ελληνικό μπορεί να λειτουργήσει ως υπόδειγμα μεγάλου «πράσινου έργου», που εκτελείται με πρότυπο τρόπο και με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον. Αποτελεί μια πρόκληση και μια μεγάλη ευκαιρία για τη χώρα αλλά και τον ΕΟΑΝ, ο οποίος έχει αναλάβει τον κρίσιμο ρόλο του ελέγχου τήρησης της εθνικής νομοθεσίας, όσον αφορά την εναλλακτική διαχείριση των απορριμμάτων και των αποβλήτων , αφού το μοντέλο αυτό θα αποτελέσει οδηγό και για τον τρόπο υλοποίησης κι άλλων μεγάλων έργων κι επενδύσεων, που ήδη δρομολογούνται στην Ελλάδα.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Αναπλάσεις Αθήνας

Εγκρίθηκε η τεχνική προσφορά για το Καζίνο στο Ελληνικό

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Καζίνο Ελληνικό Mohegan ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Ένα βήμα μπρος έχουμε στην υπόθεση του καζίνο στο Ελληνικό μιας και όπως έγινε γνωστό, εγκρίθηκε η τεχνική προσφορά της κοινοπραξίας Mohegan-ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ από την Επιτροπή Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων (ΕΕΕΕΠ), που είναι άλλωστε και η φιναλίστ για το μεγάλο αυτό έργο.

Πλέον απομένει μόνο η κατακύρωση του διαγωνισμού, βήμα το οποίο προς το παρόν είναι άγνωστο το πότε θα γίνει λόγω της εκκρεμότητας που υπάρχει με την προσφυγή της Hard Rock International στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Να θυμίσουμε ότι η Αμερικανική εταιρεία προχώρησε σε αυτή την κίνηση παρά τις επανηλλειμένες αρνητικές για αυτήν αποφάσεις στο συγκεκριμένο διαγωνισμό, λόγω της απόρριψης της προσφοράς της.

Η ολοκλήρωση του διαγωνισμού για το Integrated Resort Casino (IRC), είναι μία βασική αναβλητική αίρεση για την εκκίνηση του έργου στο Ελληνικό, πράγμα που σημαίνει πως θα πρέπει πρώτα να υπογραφεί η σχετική σύμβαση για να πέσουν οι υπογραφές για τη μεγάλη επένδυση στο χώρο του πρώην αεροδρομίου.

INSPIRE ATHENS

Η επίσημη ονομασία που έχει δοθεί από την κοινοπραξία Mohegan- ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είναι “Inspire Athens” και είναι ένα mega-project, το μεγαλύτερο κτιριακό έργο στην Ελλάδα ενώ για την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με την υλοποίηση του θα είναι μία κορυφαία προσθήκη στο portfolio των έργων που εκτελεί.

Το Inspire Athens, αφορά στο πρώτο ολοκληρωμένο τουριστικό συγκρότημα με καζίνο (Integrated Resort and Casino – IRC) στην Ελλάδα, αποτελείται από ένα πολυτελές ξενοδοχείο, χώρους ψυχαγωγίας, συνεδριακό κέντρο, καταστήματα, εστιατόρια, καζίνο, καθώς και έναν ολοκληρωμένο συνδυασμό υπηρεσιών υψηλής ποιότητας. Το έργο θα βοηθήσει να εκκινήσει μια νέα εποχή τουριστικής ανάπτυξης και οικονομικής ευημερίας για την Ελλάδα και ολόκληρη την περιοχή.

Το εμβληματικό σχέδιο του κτιρίου, είναι μια δημιουργία του διεθνούς αρχιτεκτονικού γραφείου Steelman Partners, που εξειδικεύεται στον σχεδιασμό και την κατασκευή συγκροτημάτων IRC.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα