Με αντίπαλο τον χρόνο, κρίσιμη σύσκεψη στην Πάτρα για την χάραξη του τρένου

Νέα μεγάλη προσπάθεια αναλαμβάνει ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, Θάνος Βούρδας για την χάραξη του σιδηρόδρομου μέχρι την πόλη και το λιμάνι της Πάτρας.

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του ypodomes.com στις 13 Ιουλίου θα γίνει μία μεγάλη σύσκεψη με αυτό το θέμα και στο οποίο εκτός από τον κ.Βούρδα, παρόντες θα είναι ο Δήμος, ο ΟΛΠΑ, το ΤΕΕ/ΤΔΕ, φορείς της περιοχής κ.α.

Το φλέγον θέμα της χάραξης της Πάτρας είναι πρώτο στην ατζέντα του Γενικού Γραμματέα μιας και ο χρόνος τρέχει αντίστροφα. Αυτό που θα συζητηθεί είναι πως θα βρεθεί η χρυσή τομή που να ικανοποιεί την τοπική κοινωνία και θα δώσει το έναυσμα στον ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ η μεν πρώτη να ολοκληρώσει στρατηγικά την προμελέτη, η δε δεύτερη να τρέξει την μελέτη και τη δημοπράτηση του έργου.

Σε περίπτωση επιτυχίας οριακά η σύγχρονη διπλή γραμμή θα έρθει στην πόλη και το λιμάνι με μία λύση που θα έχει συμφωνηθεί από όλους. Μέχρι σήμερα έχουν εξεταστεί όλες οι λύσεις, από την μερική υπογειοποίηση μέχρι την επίγεια χάραξη και όλες έχουν κάποιες πλευρές υπέρ και κατά.

Το κρίσιμο αναφορικά με το χρόνο είναι πως αν μέχρι το τέλος του 2022 η χώρα μας δεν καταφέρει να ολοκληρώσει τη σύνδεση με την Πάτρα που ανήκει στο core δίκτυο τότε κινδυνεύει όχι μόνο με απώλεια κονδυλίων αλλά ακόμα και την απαίτηση επιστροφής των τεράστιων ποσών που έχουν δαπανηθεί εδώ και 12 χρόνια για τον εκσυγχρονισμό της γραμμής.

Την ίδια ώρα τα έργα τρέχουν μέχρι από το Κιάτο μέχρι το Αίγιο και τον Ψαθόπυργο αλλά παραμένουν άφαντες οι δημοπρατήσεις τόσο για την ηλεκτροκίνηση του τμήματος μέχρι το Αίγιο, της επιδομής-ηλεκτροκίνησης-σηματοδότησης για το τμήμα Αίγιο-Ψαθόπυργος ενώ με αγωνία αναμένεται η ολοκλήρωση του διαγωνισμού για το Ψαθόπυργος-Ρίο.

Όλα τα παραπάνω τμήματα είναι απαραίτητα να ολοκληρωθούν για να μιλάμε πλέον θετικά ότι το σύγχρονο υπεραστικό τρένο σε κάποια μελλοντική στιγμή θα φτάσει στην τρίτη μεγαλύτερη πόλη της χώρας και θα την ενώσει με το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter