Connect with us

Κεντρική Οδός - Ε65

Μαλιακός: Έτοιμα και άλλα τμήματα

Δημοσιεύθηκε

στις

Ο Μαλιακός Κόλπος σίγα σιγά ολοκληρώνεται και άλλα 11 χλμ αυτοκινητοδρόμου με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) ανά κατεύθυνση δόθηκαν στην κυκλοφορία από το ΥΠΕΧΩΔΕ στο πέταλο του Μαλιακού και μάλιστα 5 μήνες νωρίτερα από το προγραμματισμένο. Πρόκειται για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου από τις Θερμοπύλες έως τον ανισόπεδο κόμβο της Αγίας Παρασκευής.

Από τα 11 χλμ, τα 9,7 χλμ αποτελούν και στις δύο κατευθύνσεις τμήμα του νέου αυτοκινητοδρόμου που κατασκευάζεται στο Μαλιακό με δύο λωρίδες και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση, ενώ τα 1,3 χλμ αποτελούν προσωρινές παρακάμψεις που συνδυάζουν τμήμα του νέου αυτοκινητοδρόμου και τμήμα του υφιστάμενου, εξασφαλίζοντας όμως και σε αυτή την περίπτωση δύο λωρίδες και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση.

Παραδόθηκε από την ΕΡΓΟΣΕ στην κυκλοφορία η μία από τις δύο γέφυρες αυτοκινήτων (δεξιός κλάδος) της Νέας Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας-Θεσσαλονίκης. Η γέφυρα διέρχεται πάνω από την νέα υπό κατασκευή σιδηροδρομική γραμμή Υψηλών ταχυτήτων Αθηνών – Λιανοκλαδίου στην περιοχή της Ανθήλης, Λαμίας.

Οι εργασίες κατασκευής της γέφυρας είχαν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν στο τέλος Αυγούστου του 2008. Το μήκος της είναι 840 μέτρα περίπου και το πλάτος της 13,32 μ. Περιλαμβάνει δύο λωρίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων και μία λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης. Συγχρηματοδοτήθηκε από Γ? ΚΠΣ και το κόστος της ανέρχεται σε 35.800.000 ?.

Η δεύτερη γέφυρα (αριστερός κλάδος) αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία τον Σεπτέμβριο του 2008. Με αυτόν τον τρόπο οι υπεύθυνοι ελπίζουν να μην επαναληφθούν φαινόμενα όπως αυτό της Καθαρής Δευτέρας όπου τα αυτοκίνητα σχημάτιζαν ουρές χιλιομέτρων μέσα στα υπό κατασκευή τμήματα του Μαλλιακού. Τα τμήματα που απομένουν πλέον για να ολοκληρωθεί όλο το πέταλο είναι η παράκαμψη Λαμίας, το τμήμα Στυλίδα-Ράχες και κάποια μικρά τμήματα πριν από τη Λαμία.

Να θυμίσουμε ότι και αυτό το τμήμα θα δοθεί σε ιδιώτες για τα επόμενα 30 χρόνια ενώ το κομμάτι του αυτοκινητόδρομου πριν τη Λαμία θα μετατραπεί και σε κόμβο σύνδεσης με τον άλλο αυτοκινητόδρομο που κατασκευάζεται, αυτόν της Κεντρικής Ελλάδας που θα ξεκινάει από εκεί και περνώντας από Καρδίτσα, Τρίκαλα Καλαμπάκα θα καταλήγει στην Παναγιά Γρεβενών και θα συναντά την Εγνατία Οδό.

Advertisement href="https://tuvaustriahellas.gr/ypiresies/?service=ypodomon#service-container" target="_blank">

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα