Μετρό Θεσσαλονίκης
Μετρό Θεσσαλονίκης: νέα καθυστέρηση για την κατασκευή του σταθμού ΠΑΠΑΦΕΙΟ
Νέες καθυστερήσεις μετρά πλέον η πορεία των έργων του Μετρό Θεσσαλονίκης, μετά τη σημερινή αναβολή – για δεύτερη φορά – της συζήτησης για τις απαλλοτριώσεις για την κατασκευή του σταθμού Πατρικίου.
Η συζήτηση, που δεν πραγματοποιήθηκε λόγω της απεργίας των δικαστικών υπαλλήλων, πήρε αναβολή για τις 3 Απριλίου. Σημειώνεται ότι αρχικά η υπόθεση ήταν να συζητηθεί το Μάιο του 2011, αλλά είχε πάρει αναβολή για σήμερα. Πηγές από την Αττικό Μέτρο σημειώνουν ότι με τις αναβολές το έργο στο συγκεκριμένο σταθμό καταγράφει καθυστέρηση ένα έτος.
ΠΑΠΑΦΕΙΟ ΟΠΩΣ ΛΕΜΕ ..ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
Ο σταθμός στο Παπάφειο θα αφήσει ιστορία με την κατασκευή του καθώς εν ολίγοις έχει την ίδια μοίρα με τον αντίστοιχο σταθμό του Μετρό στην Αγία Παρασκευή που κατασκευάστηκε χρόνια μετά την κατασκευή της σήραγγας. Για να φτάσουμε στην σημερινή μέρα που μας απασχολούν οι απαλλοτριώσεις, έπρεπε να πειστεί ο ..Μητροπολίτης Θεσσαλονίκης καθώς σαν πρόεδρος του ιδρύματος έκανε ότι μπορούσε από το χέρι του προκειμένου να μην κατασκευαστεί ο σταθμός.
Κοντά σε αυτό και οι πρώην τρόφιμοι του ιδρύματος που αντιδρούσαν σε κάθε προσπάθεια έναρξης εργασιών, ενώ αλήστου μνήμης είναι τα επεισόδια που έφτασαν στο επίπεδο ..ρινγκ πριν από 1,5 χρόνο για να εμποδιστούν οι εργάτες της Κοινοπραξίας κατασκευής.
ΠΛΗΓΗ ΟΙ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΙΣ
Και αυτό το έργο έχει καθυστερήσεις λόγω των απαλλοτριώσεων. Πλέον εντοπίζονται στο ανατολικό τμήμα του έργου και συγκεκριμένα από το σταθμό ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ μέχρι το τέρμα στην Νέα Ελβετία. Πρόκειται για ένα τμήμα περίπου 3χλμ που περιλαμβάνει τους σταθμούς ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ που θα είναι σταθμός διασταύρωσης με την επέκταση προς Καλαμαριά , το σταθμό ΒΟΥΛΓΑΡΗ και τον τερματικό σταθμό ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ.
Όσο περνά ο χρόνος και καθυστερεί η κατασκευή τόσο πιο πιθανή είναι και η καθυστέρηση για το σύνολο του έργου καθώς είμαστε στο έτος που υποθετικά το Μετρό θα λειτουργούσε! Παρά το γεγονός ότι έχει 3 χρόνια μπροστά του υπάρχουν ακόμα 4 σταθμοί που δεν έχουν δει εργοτάξιο..
Πηγή:ypodomes.com με πληροφορίες από voria.gr
Εταιρικά Nέα1 ημέρα πριν
Επιστρέφει για 3η χρονιά το πρόγραμμα πρακτικής άσκησης Beyond Green Skills της Schneider Electric
Λοιπά Οδικά έργα1 ημέρα πριν
Παραδόθηκε στα Μέγαρα η νέα γέφυρα που θα θωρακίσει την οδική ασφάλεια
Λοιπά Οδικά έργα1 ημέρα πριν
Στα σκαριά δύο νέα έργα στο Ρέθυμνο – Ποιές περιοχές αφορούν
Εταιρικά Nέα1 ημέρα πριν
Coating Forum 2023 – Το κορυφαίο event στη βιομηχανία χρωμάτων & οικοδομικών υλικών
Σιδηρόδρομοι1 ημέρα πριν
Οι 10 σιδηροδρομικές σήραγγες στην Ελλάδα που γίνονται smart
Αεροδρόμια-Αεροπορικές6 ημέρες πριν
Προχωρούν οι αλλαγές για το νέο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Κρήτης στο Καστέλι
Λιμάνια-Μαρίνες2 ημέρες πριν
Προχωρούν τα σχέδια για τη μεταφορά λιμανιού στην Εύβοια – Ποιό λιμάνι αφορά
Η ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ5 ημέρες πριν
Μετρό Αθήνας – Νέα Γραμμή 4: ξεκίνησαν αρχιτεκτονικοί διαγωνισμοί για 7 σταθμούς – Ποιοί είναι
Ύδρευση - Αποχέτευση3 ημέρες πριν
Ποια περιοχή της Αττικής θα πίνει νερό από την Πάρνηθα
Αναπλάσεις Αθήνας6 ημέρες πριν
Ξεκινά το Σεπτέμβριο η μεγάλη ανάπλαση σε γνωστή παραλία του Πειραιά
-
Αεροδρόμια-Αεροπορικές6 ημέρες πρινΠροχωρούν οι αλλαγές για το νέο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Κρήτης στο Καστέλι
-
Λιμάνια-Μαρίνες2 ημέρες πρινΠροχωρούν τα σχέδια για τη μεταφορά λιμανιού στην Εύβοια – Ποιό λιμάνι αφορά
-
Η ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ5 ημέρες πρινΜετρό Αθήνας – Νέα Γραμμή 4: ξεκίνησαν αρχιτεκτονικοί διαγωνισμοί για 7 σταθμούς – Ποιοί είναι
-
Ύδρευση - Αποχέτευση3 ημέρες πρινΠοια περιοχή της Αττικής θα πίνει νερό από την Πάρνηθα
-
Αναπλάσεις Αθήνας6 ημέρες πρινΞεκινά το Σεπτέμβριο η μεγάλη ανάπλαση σε γνωστή παραλία του Πειραιά
-
Η ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ6 ημέρες πρινΤα 10 μεγαλύτερα έργα υποδομών που έχουν υπογραφεί μέσα στο 2023
-
Αστικές4 ημέρες πρινΚλείδωσαν οι ανάδοχοι για τα νέα λεωφορεία σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Στην ΙΤΑ τα λεωφορεία CNG
-
Μετρό Αθήνας3 ημέρες πρινΜετρό Αθήνας: αλλάζει ο κυκλοφοριακός χάρτης στο Γαλάτσι λόγω της νέας Γραμμής 4