Connect with us

Μετρό Θεσσαλονίκης

Μετρό Θεσσαλονίκης: παρουσίαση του Μετρό στην πλήρη του μορφή

Δημοσιεύθηκε

στις

Αλλη μία παρουσιάση έγινε για το σχεδιασμό του Μετρό της Θεσσαλονίκης και το μελλοντικό του πρόσωπο. Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Υφυπουργού Υποδομών κου Μαγκριώτη το δίκτυο γραμμών του Μετρό Θεσσαλονίκης θα που καλύπτει το πολεοδομικό συγκρότημα, θα είναι συνολικού μήκους 33 χλμ.

Συγκεκριμένα το δίκτυο αυτό θα περιλαμβάνει:

  • Την πρώτη γραμμή στα όρια του δήμου Θεσσαλονίκης
  • Την δεύτερη γραμμή μέχρι τη Μίκρα της Καλαμαριάς (5,9χλμ με 5 σταθμούς)
  • Την τρίτη γραμμή από την Πλατεία Δημοκρατίας μέχρι την Ευκαρπία και τα Νοσοκομεία (6,5 χλμ με 6 σταθμούς)
  • Την τέταρτη γραμμή από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό, την Ξηροκρήνη, τους Αμπελόκηπους, την Μενεμένη, τον Εύοσμο και το Ελευθέριο ? Κορδελιό (4,5χλμ με 4 σταθμούς)
  • Την πέμπτη γραμμή από το Πανεπιστήμιο, την Τούμπα, Χαριλάου μέχρι την Ν. Ελβετία 3,8χλμ με 3 σταθμούς).
  • Τέλος τη συνέχεια από τη Μίκρα μέχρι το Αεροδρόμιο (5,5χλμ με 3 ή 4 σταθμούς). Το μέσο σταθερής τροχιάς για την τελευταία γραμμή θα επιλεγεί μετά από μελέτη.

Όπως είπε ο Υφυπουργός εκτιμάται ότι μέσα στο 2015 θα έχει ολοκληρωθεί η πρώτη γραμμή στα όρια του Δήμου Θεσσαλονίκης αλλά και η δεύτερη στην Καλαμαριά. Το 2013 θα δημοπρατηθεί η πρώτη γραμμή στη Δυτική Θεσσαλονίκη από την Πλατεία Δημοκρατίας μέχρι την Ευκαρπία και τα Νοσοκομεία.

Φυσικά στις παραπάνω αναφορές του κου Μαγκριώτη έχουμε το εξής παράδοξο: εμφανίζεται ένας σχεδιασμός με 6 γραμμές από τα Ανατολικά μέχρι το Αεροδρόμιο ενώ πρακτικά και με το κόψιμο των σταθμών ΒΟΥΛΓΑΡΗ και ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ θα υπάρχει 1 βασική γραμμή με 2 παρακλάδια.

Σύμφωνα με τον χάρτη της Αττικό Μετρό η βασική γραμμή θα είναι από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι τον Πατρίκιο (;). Από εκεί θα επεκταθεί ανατολικά προς την Καλαμαριά και τον σταθμό ΜΙΚΡΑ. Ο διαγωνισμός είναι σε εξέλιξη εδώ και δύο χρόνια. Σχεδιάζεται περαιτέρω επέκταση της γραμμής από τη Μίκρα μέχρι το Αεροδρόμιο Μακεδονία. Το μέσο που θα γίνει δεν είναι ακόμα γνωστό.

Στα δυτικά η βασική γραμμή θα επεκταθεί από το Ν.Σ. Σταθμό μέχρι τον Εύοσμο. Στην ίδια γραμμή. Έτσι το πιο πιθανό σενάριο είναι η βασική γραμμή στην τελική της μορφή να είναι από τον Εύοσμο μέχρι την Μίκρα και το Αεροδρόμιο Μακεδονία.

Το πρώτο παρακλάδι θα είναι από το σταθμό ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ μέχρι την Ευκαρπία (σε πρώτη φάση) με διαγωνισμό που θα γίνει το 2013 και από εκεί μέχρι το Νοσοκομείο Παπαγεωργίου.

Το δεύτερο παρακλάδι θα είναι από το σταθμό ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ και περνώντας από Χαριλάου και Τούμπα θα καταλήγει στην Νέα Ελβετία.

Συνολικά 1 μεγάλη γραμμή και δύο παρακλάδια προς βορρά και βόρειο- Ανατολικά. Φυσικά αυτό είναι το σενάριο που υπάρχει αυτή τη στιγμή καθώς περνώντας τα χρόνια και μέχρι να φτάσουμε σε σημείο ωριμότητας για το μέλλον των γραμμών του Μετρό Θεσσαλονίκης είναι πολύ πιθανό να έχουν υπάρξει αρκετές τροποποιήσεις.

Πηγή: ypodomes.com


Προβολή μεγαλύτερου χάρτη

Advertisement href="https://tuvaustriahellas.gr/ypiresies/?service=ypodomon#service-container" target="_blank">

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα