Λιμάνι Καβάλας: Υπογραφές σήμερα για την παραχώρηση του προβλήτα Φίλιππος – Τι επενδύσεις έρχονται

Σήμερα είναι η μεγάλη ημέρα για το νέο λιμάνι της Καβάλας, και πιο συγκεκριμένα για την παραχώρησης του προβλήτα Φίλιππος Β`. Σε λίγες ώρες θα υπογραφεί η σύμβαση παραχώρησης μεταξύ του ΤΑΙΠΕΔ και του σχήματος που αναλαμβάνει, Black Summit Financial Group-ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-EFA Group. Μετά την σημερινή υπογραφή το έργο θα περάσει για κύρωση από την Βουλή και στη συνέχεια θα γίνει το οικονομικό κλείσιμο με την καταβολή 33,9 εκατ. ευρώ.

Η νέα ημέρα για το τμήμα αυτό του λιμανιού της Καβάλας θα σημάνει και την αντίστροφη μέτρηση για την εκκίνηση των υποχρεωτικών επενδύσεων ύψους 36 εκατ. ευρώ που θα πρέπει να υλοποιηθούν από τους παραχωρησιούχους σε επίπεδο πενταετίας.

Οι επενδύσεις αυτές περιλαμβάνουν προμήθεια νέου εξοπλισμού, αντικατάσταση εξοπλισμού, υποδομές, ανωδομές, λογισμικό, hardware αλλά και την υποχρέωση της κοινοπραξίας να κατασκευάσει κτίρια για την εξυπηρέτηση αναγκών της Λιμενικής Αρχής, της Πλοηγικής Υπηρεσίας, καθώς και τελωνειακό σταθμό.

Επίσης περιλαμβάνονται εκπόνηση μελέτης αναδάσωσης της περιοχής των Ασπρων Χωμάτων, υλοποίηση έργου αναδάσωσης και τα έργα συντήρησης, καθαρισμού, προστασίας και φύλαξης της ανωτέρω περιοχής καθ’ όλη τη διάρκεια της υποπαραχώρησης.

Στόχος είναι με την υλοποίηση των σχεδιαζόμενων να αυξηθούν οι επιδόσεις αλλά και ο αριθμός των εμπορευματικών φορτίων προς την Ανατολική Ευρώπη. Ήδη ενδιαφέρον έχει επιδείξει η Βουλγαρία καθώς το λιμάνι βρίσκεται πολύ κοντά στα σύνορα της γειτονικής χώρας.

Σημαντικό προσόν για το νέο λιμάνι της Καβάλας είναι η πως βρίσκεται εκτός πόλης, δηλαδή είναι αυτόνομο χωροταξικά. Αυτό σημαίνει πως πως φορτία χύδην, βαριά ή άλλου τύπου θα μπορούν με μεγαλύτερη άνεση να μεταφερθούν σε τελικούς προορισμούς εντός και εκτός χώρας. Σε αυτό βοηθά και η εγγύτητα με τον άξονα της Εγνατίας Οδού, αλλά και η γειτνίαση με τα λιμάνια Θεσσαλονίκης και Αλεξανδρούπολης.

Παράλληλα αναμένεται και η δημιουργία της νέας σιδηροδρομικής γραμμής που θα ενώσει το λιμάνι της Καβάλας με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, γεγονός που δίνει νέες δυνατότητες ειδικότερα για την διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων.

Η σύμβαση περιλαμβάνει τον υφιστάμενο προβλήτα εμβαδού περίπου 117 στρεμμάτων, πρόσθετη έκταση 165 στρεμμάτων, τον αποσπασμένο μώλο και κυματοθραύστη, την εμπορική δραστηριότητα (γενικό φορτίο, ξηρό χύδην φορτίο και περιστασιακά εξυπηρέτηση εμπορευματοκιβωτίων) και υφιστάμενου εξοπλισμού του λιμανιού.

Συνολικά ο Οργανισμός Λιμένος Καβάλας διαθέτει 4 προβλήτες. Οι τρεις παραμένουν κάτω από τον ΟΛΚ και παραχωρείται μέσω της παραπάνω σύμβασης ο προβλήτας Φίλιππος Β. Στον ΟΛΚ παραμένει επίσης ο επιβατικός σταθμός και το κεντρικό λιμάνι στην πόλη της Καβάλας.

Ο Γενικός Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης & Εκτελεστικό Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Μάνος Μουστάκας, επισήμανε μετά την υπογραφή της σύμβασης: «Το λιμάνι της Καβάλας πρόκειται να αποκτήσει σύντομα τη θέση που του αξίζει, κεφαλαιοποιώντας τα συγκριτικά του πλεονεκτήματα, αλλά και αναδεικνύοντας τη σημασία που έχει για την ευρύτερη περιοχή. Μέσω ενός ολοκληρωμένου στρατηγικού σχεδιασμού, στοχευμένων και ουσιαστικών επενδύσεων, φιλοδοξούμε να δημιουργήσουμε προστιθέμενη αξία για όλους τους εμπλεκόμενους, τονώνοντας την απασχόληση, προστατεύοντας τον φυσικό πλούτο και ενισχύοντας την εξωστρέφεια της περιοχής, για να δημιουργήσουμε τελικά ένα σύγχρονο σημείο αναφοράς για τις εμπορευματικές μεταφορές των Βαλκανίων, επιτυγχάνοντας την ουσιαστική ανάδειξη του στρατηγικού ρόλου του λιμένα ‘Φίλιππος Β’ της Καβάλας».