Connect with us

Έργα πόλης

ΚΤΥΠ: «Τρέχουν» έργα αξίας 197 εκατ. ευρώ – Δημοπρατούνται και νέα, ύψους 35 εκατ.

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Εργοτάξιο και εργάτης σε οικοδοομή

Ξεκινά άμεσα η κατασκευή οκτώ νέων έργων Εκπαίδευσης, Δικαιοσύνης και Υγείας, μετά τις νέες συμβάσεις, συνολικής αξίας 5.004.547,30 ευρώ που έχουν ετοιμαστεί και ξεκίνησαν ήδη να υπογράφονται, από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΚΤΥΠ ΑΕ, Γιάννη Χαρωνίτη.

Με την υπογραφή αυτών, η συνολική αξία των συμβάσεων που θα έχει υπογράψει από την αρχή του έτους η ΚΤΥΠ ΑΕ, θα ανέρχεται στο ποσό των 29.397.276,05 ευρώ. Ήδη, η ΚΤΥΠ ΑΕ είναι ο οργανισμός με τις περισσότερες δημόσιες συμβάσεις για το 2019, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ).

Η πρώτη από τις οκτώ νέες συμβάσεις, υπογράφηκε την Τετάρτη 31 Ιουλίου 2019 και αφορά στο έργο «Πρωτοδικείο, Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών – Αντικατάσταση, επισκευή, συντήρηση των εξωτερικών παραθύρων των κτιρίων 9,10,11,12 & 13 (πρώην Σχολή Ευελπίδων), συμβατικού προϋπολογισμού 207.810,35 ευρώ και ανάδοχο την εταιρεία «Λουκάς Παπαγεωργίου & Σια ΕΕ».

Οι υπόλοιπες συμβάσεις που θα υπογραφούν εντός των επόμενων ημερών, αφορούν στα εξής έργα:

1. Ανέγερση 2ου Λυκείου Μεταμόρφωσης με προϋπολογισμό σύμβασης 2.780.984,62 ευρώ. Θα κατασκευαστεί από την εταιρεία “AGT CONSTRUCTION ATE”.

2. Ολοκλήρωση του Ειδικού Δημοτικού Σχολείου και του Ειδικού Νηπιαγωγείου Κορυδαλλού, με συμβατικό προϋπολογισμό 1.089.305,83 ευρώ. Ανάδοχος είναι η εταιρεία “PdL ΑΤΕ”.

3. Επισκευές και αναδιαρρυθμίσεις στο Κλειστό Γυμναστήριο ΓΝ και ΓΕΛ Αυλώνα, συμβατικής αξίας 53.749,69 ευρώ και ανάδοχο την εταιρεία «Σύριος Κωνσταντίνος».

4. Επείγουσες οικοδομικές και Η/Μ εργασίες επισκευής κελιών, διαμόρφωσης πτέρυγας ανηλίκων και περιβάλλοντος χώρου για την αναβάθμιση των συνθηκών διαβίωσης ανηλίκων κρατουμένων στο ΕΚΚΝ Αυλώνα, με συμβατικό προϋπολογισμό 608.977,13 ευρώ και ανάδοχο την εταιρεία «Δόμηση Τεχνική ΕΠΕ».

5. Ανακατασκευή μόνωσης σε κτίρια των Γυναικείων Φυλακών του Κ.Κ. Κορυδαλλού, με συμβατικό προϋπολογισμό 136.010,28 ευρώ και ανάδοχο την εταιρεία “PdL ΑΕ”.

6. Ειδικά μέτρα αποτροπής προσέγγισης εναέριων μέσων στο Ψυχιατρείο Κ.Κ. Κορυδαλλού, συμβατικής αξίας 25.030,68 ευρώ με ανάδοχο την εταιρεία «Σύριος Κωνσταντίνος».

7. Κατασκευή ειδικών κελιών ως χώροι ηρεμίας στο Ψυχιατρείο Κρατουμένων Κορυδαλλού, συμβατικού προϋπολογισμού 102.678,72 ευρώ και ανάδοχο την εταιρεία «Έκτορ Μπόλος & Συνεργάτες ΟΕ».

Σημειώνεται ότι αυτή τη στιγμή, υπό την ευθύνη της ΚΤΥΠ ΑΕ, κατασκευάζονται 29 έργα Εκπαίδευσης, Υγείας και Δικαιοσύνης, συνολικής αξίας, περίπου 197.000.000 ευρώ, ενώ βρίσκονται σε διαδικασία δημοπράτησης, έργα συνολικής αξίας περίπου 35.000.000 ευρώ.

Επιπλέον, η ΚΤΥΠ ΑΕ προχωρά ήδη στην προετοιμασία και ωρίμανση των μελετών για πάνω από 120, έως τώρα, έργων σχολικής στέγης σε όλη την Ελλάδα, εκτιμώμενης αξίας άνω των 600 εκ. ευρώ, προκειμένου να είναι έτοιμα ώστε να κατασκευαστούν στο πλαίσιο του επόμενου χρηματοδοτικού προγράμματος 2021-2027.

image_pdfimage_print

Έργα πόλης

Πάτρα: Διαγωνισμός για έργα ανακατασκευής πεζοδρομίων

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Εργασίες πλακόστρωσης πεζοδρομίων στην Καλαμάτα

Ο Δήμαρχος Πατρέων, Κώστας Πελετίδης, υπέγραψε την διακήρυξη για την διεξαγωγή ανοικτής ηλεκτρονικής διαδικασίας για την ανάθεση της σύμβασης του έργου «Ανακατασκευή πεζοδρομίων στην οδό Κωνσταντινουπόλεως από την οδό Αγ. Σοφίας (συμβολή με οδό Νίκης) έως την οδό Καρόλου», με προϋπολογισμό 709.780 €.

Σκοπός του έργου είναι η λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση των πεζοδρομίων, η βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων, η αναβάθμιση της εικόνας του δημόσιου χώρου της πόλης, η ασφαλής διέλευση και η βελτίωση του δικτύου κίνησης των πεζών με πρόνοια για τα εμποδιζόμενα άτομα.

Η παρέμβαση στοχεύει στην βελτίωση τόσο χρηστικά όσο και αισθητικά της περιοχής παρέμβασης με την αντικατάσταση των παλαιωμένων αλλά και κατεστραμμένων υλικών επίστρωσης των πεζοδρομίων με νέους ομοιόμορφους τσιμεντοκυβόλιθους. Η επιλογή του υλικού και του σχεδίου της επίστρωσης είναι τέτοια ώστε να είναι αισθητικά συμβατή με το ύφος της υπάρχουσας πλακόστρωσης των οδών στην ευρύτερη περιοχή (π.χ. οδός Αγ. Ανδρέου, Κορίνθου, Γούναρη).

Για τον φωτισμό της οδού θα χρησιμοποιηθούν σύγχρονα επιστύλια φωτιστικά με βραχίονα, τεχνολογίας led κατάλληλα για φωτισμό οδών.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Έργα πόλης

ΕΥΑΘ: Ξεκινά μετά από 40 χρόνια λειτουργίας η συντήρηση του αγωγού Αραβησσού

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

ΑΡαβυσσός

Ξεκίνησε εχθές το μεγάλο έργο της συντήρησης του αγωγού της Αραβησσού, 40 και πλέον χρόνια από την κατασκευή του. Οι εργασίες αφορούν σε τμήμα του αγωγού εντός της Βιομηχανικής Περιοχής Θεσσαλονίκης, το οποίο έχει παρουσιάσει κατά το παρελθόν τις περισσότερες αστοχίες, με μεγαλύτερη αυτήν του 2018.

Η συμφωνία – πλαίσιο, προϋπολογισμού 3,4 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει εργασίες ενίσχυσης και επισκευής του αγωγού σε μήκος 600 περίπου μέτρων, όπου και έχουν διαπιστωθεί σοβαρές οξειδώσεις των οπλισμών. Στο σημείο της επέμβασης βρέθηκαν σήμερα, πρώτη ημέρα των εργασιών, ο υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας και Θράκης), Θεόδωρος Καράογλου, η διοίκηση της ΕΥΑΘ και ο ομότιμος καθηγητής ΑΠΘ Γεώργιος Πενέλης, ο οποίος ήταν στατικός τεχνικός σύμβουλος της αρχικής μελέτης του 2004 για τον αγωγό και είχε συνεργασία με την ΕΥΑΘ επί του θέματος ήδη από το 1986.

«Με τις εργασίες που ξεκινούν σήμερα η Θεσσαλονίκη δεν θα κινδυνέψει να διψάσει ξανά! Ένα χρόνιο πρόβλημα, που απασχόλησε την πόλη με σοβαρές διακοπές υδροδότησης κατά το παρελθόν, τελειώνει! Αισθάνομαι πολύ χαρούμενος που η ΕΥΑΘ, ένας φορέας που εποπτεύεται από το Υπουργείο Εσωτερικών (Τομέας Μακεδονίας και Θράκης), ξεκινά ένα μεγάλο έργο. Έργο πνοής, ζωής και αναβάθμισης της ποιότητας της καθημερινότητας των Θεσσαλονικέων», επισήμανε ο υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας και Θράκης), Θεόδωρος Καράογλου.

«Ο αγωγός της Αραβησσού υδροδοτεί τη Θεσσαλονίκη για 40 έτη με συνεχή, 24ωρη λειτουργία. Δυστυχώς μέχρι σήμερα το έργο αυτό δεν έχει συντηρηθεί, ενώ κατά το παρελθόν έχει εμφανίσει αστοχίες, πέντε εκ των οποίων προκάλεσαν σοβαρά προβλήματα υδροδότησης στη Θεσσαλονίκη. Τα τεχνικά έργα οφείλουν να συντηρούνται, οι βλάβες να αποκαθίστανται, ώστε να επιτελούν τον σκοπό που εξυπηρετούν με τρόπο ασφαλή και βιώσιμο. Στόχος μας είναι η μεθοδική και προσεκτική εκτέλεση του έργου. Αυτό θα πραγματοποιηθεί με τον αγωγό σε πλήρη λειτουργία και, συνδυαστικά με το έργο διασύνδεσης των υδραγωγείων Αλιάκμονα και Αραβησσού, θα διασφαλίσει την απρόσκοπτη υδροδότηση της Θεσσαλονίκης, μέσω εναλλακτικών διαδρομών σε περίπτωση αστοχίας», επισήμανε ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΑΘ, Άνθιμος Αμανατίδης.

«Ξεκινά ένα πολύ σημαντικό έργο για τη Θεσσαλονίκη, που είναι τεχνικά λεπτό και σύνθετο, αλλά και απολύτως επιβεβλημένο. Όπως όλα τα έργα υποδομής, έτσι και ο υδαταγωγός απαιτεί τακτικές εργασίες συντήρησης και επισκευών, οι οποίες, λόγω της αδιάλειπτης λειτουργίας του και των ιδιαίτερων συνθηκών του περιβάλλοντός του, ενέχουν πάντα έναν βαθμό κινδύνου. Από πλευράς ΕΥΑΘ Α.Ε. έχουν ληφθεί όλες οι πρόνοιες σε τεχνικό επίπεδο, ώστε η όχληση των καταναλωτών μας να είναι η μικρότερη δυνατή, γι’ αυτό και οι εργασίες θα γίνουν με τον αγωγό σε πλήρη λειτουργία. Με την ολοκλήρωση των εργασιών θα μπορούμε πια να πούμε ότι έχουμε ελαχιστοποιήσει τις πιθανότητες να υπάρξει σοβαρό πρόβλημα στην υδροδότηση της πόλης μας», συμπλήρωσε ο πρόεδρος της ΕΥΑΘ, Άγις Μ. Παπαδόπουλος.

«Το έργο αυτό σηματοδοτεί ελαχιστοποίηση του κινδύνου να διψάσει ξανά η Θεσσαλονίκη. Και μάλιστα, έτσι όπως έχει γίνει η σύμβαση-πλαίσιο με δυνατότητα επεκτάσεων και σε άλλες κρίσιμες περιοχές που τυχόν θα εντοπιστούν, πιστεύω ότι δε θα υπάρξει ξανά πρόβλημα», επισήμανε ο ομότιμος καθηγητής ΑΠΘ, Γεώργιος Πενέλης.

Η εκτέλεση του έργου θα διαρκέσει έναν χρόνο και περιλαμβάνει την εκσκαφή και αποκάλυψη του αγωγού κατά τμήματα, σε μήκος αρχικά 600 μ. Η εκσκαφή θα επεκταθεί και σε τμήματα πέραν των 600 μ. για επιθεώρηση. Η συντήρηση και ενίσχυση του αγωγού θα γίνεται με εξωτερική επικόλληση ελασμάτων ανθρακονημάτων, αφού θα έχει προηγηθεί η εξυγίανση του αγωγού.

Ο υδαταγωγός, που κατασκευάστηκε μεταξύ 1975-1978, μεταφέρει νερό από τις πηγές της Αραβησσού στο κεντρικό αντλιοστάσιο του Δενδροποτάμου και από εκεί στο εσωτερικό δίκτυο της πόλης. Είναι αγωγός από οπλισμένο σκυρόδεμα, με εσωτερική διάμετρο 1,65 μ. και συνολικό μήκος περίπου 56 χλμ. (στη θέση της επέμβασης βρίσκεται σε βάθος μεγαλύτερο των 3 μ.). Μεταφέρει σήμερα 80.000 – 110.000 κ.μ. νερό την ημέρα, το 30%-40% δηλαδή της συνολικής ημερήσιας ποσότητας νερού που χρειάζεται το Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης, καθώς το υπόλοιπο της παροχής εξασφαλίζεται από τον Αλιάκμονα μετά από επεξεργασία στην Εγκατάσταση Επεξεργασίας Νερού Θεσσαλονίκης.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Έργα πόλης

ΕΣΑμεΑ προς Μπακογιάννη: Η Αθήνα να καταστεί πλήρως προσβάσιμη από άτομα με αναπηρία

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Nα καταστεί ο Δήμος της Αθήνας ένας σύγχρονος μητροπολιτικός δήμος, πλήρως προσβάσιμος και φιλικός στα άτομα με αναπηρία, ζήτησε από το δήμαρχο της πρωτεύουσας της χώρας, Κώστα Μπακογιάννη, σε συνάντηση που είχε μαζί του, αντιπροσωπεία της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία (ΕΣΑμεΑ) με επικεφαλής τον πρόεδρό της Ιωάννη Βαρδακαστάνη.

Για τον σκοπό αυτό η αντιπροσωπεία της ΕΣΑμεΑ επέδωσε στο δήμαρχο σχετικό έγγραφο με συγκεκριμένα αιτήματα και προτάσεις. Σύμφωνα με ανακοίνωση του δήμου, στη συνάντηση αποφασίστηκε να υπογραφεί πρωτόκολλο συνεργασίας μεταξύ Δήμου Αθηναίων και ΕΣΑμεΑ και να συγκροτηθεί ομάδα εργασίας για την κατάρτιση Επιχειρησιακού Σχεδίου, με αντικείμενο τη μεθόδευση της διάχυσης της διάστασης της αναπηρίας σε όλες τις πολιτικές, διαδικασίες και προγράμματα του δήμου και την εξειδίκευση της προσβασιμότητας στις υπηρεσίες και τα έργα του δήμου και των εποπτευόμενων από αυτό φορέων του.

Ο κ. Βαρδακαστάνης επισήμανε ότι η Αθήνα αν και αυτή τη στιγμή διαθέτει τις περισσότερες υποδομές προσβασιμότητας από κάθε άλλη πόλη της χώρας, κληρονομιά των Ολυμπιακών και Παραολυμπιακών Αγώνων του 2004, «δυστυχώς», είπε, «στα χρόνια που μεσολάβησαν αφέθηκαν χωρίς καμία συντήρηση, με αποτέλεσμα να μην είναι δυνατόν σήμερα, σε καμία περίπτωση, να θεωρηθεί η Αθήνα πόλη προσβάσιμη στους πολίτες και στους επισκέπτες της με αναπηρία».

Με αφορμή την πρωτοβουλία του δήμου για τη δημιουργία του «Μεγάλου Περίπατου της Αθήνας», τονίστηκε από την ΕΣΑμεΑ ότι πρέπει να είναι προτεραιότητα του δήμου η ανεμπόδιστη πρόσβαση των πολιτών με αναπηρία, καθώς και η σταδιακή επέκταση του σκεπτικού των συνεχών προσβάσιμων διαδρομών σε όλες τις γειτονιές της πόλης. Για το θέμα αυτό η ΕΣΑμεΑ θέτει στη διάθεση του δήμου όλη την τεχνογνωσία που έχει για την επίτευξη των παραπάνω.

Ο δήμαρχος Αθηναίων Κώστας Μπακογιάννης, από την πλευρά του, εξέφρασε την ικανοποίησή του γιατί η συνεργασία των δύο πλευρών συμφωνήθηκε να είναι εντατική το επόμενο διάστημα προς όφελος της πόλης και όλων όσοι ζουν κι εργάζονται σε αυτήν ή την επισκέπτονται. Προσέθεσε δε τα εξής: «Είναι μία συνεργασία που θέλουμε για να έχει πρακτικά αποτελέσματα η προσπάθεια που κάνουμε. Ήδη, στην Αθήνα, έχουν ξεκινήσει οι παρεμβάσεις και οι αλλαγές που έχουμε ανάγκη, για μία πόλη προσβάσιμη από όλους. Αυτές και όλες οι αλλαγές που θα γίνουν, χρειάζονται τους ανθρώπους που βιώνουν το πρόβλημα, που ζουν τις δυσκολίες της πόλης και μπορούν να προτείνουν λύσεις. Μαζί τους εγκαινιάζουμε μία νέα εποχή συνεργασίας για να γίνει η πρωτεύουσα, ανοιχτή για όλους, φιλική προς όλους. Αθήνα για όλους».

 

Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα