Ξεκίνησαν μετά από 14 χρόνια προσλήψεις μηχανοδηγών στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Ακόμα ένα σημαντικό milestone στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ που δείχνει να μεταλάσσεται μήνα με το μήνα. Η εκκίνηση των προσλήψεων 60 νέων μηχανοδηγών είναι γεγονός από την Δευτέρα 3 Σεπτεμβρίου, πράγμα που μπορεί να μην φαίνεται σπουδαίο, όμως είναι αν σκεφτεί κανείς ότι οι τελευταίες προσλήψεις ήταν πριν τους Ολυμπιακούς του 2004. Σε αυτό τον αριθμό θα πρέπει να προσθέσουμε και ακόμα 8 άτομα που μετατάχθηκαν από άλλες θέσεις.

Αυτό το νέο είναι σπουδαίο για την εκτέλεση των δρομολογίων που χρειάζεται ένα αριθμό μηχανοδηγών ικανών να φέρουν εις πέρας τις νέες αυξημένες ανάγκες της εταιρείας και να ρίξουν “φρέσκο αίμα” στην εταιρεία. Οι 68 νέοι μηχανοδηγοί, αφού εκπαιδευτούν κατάλληλα θα ξεκινήσουν μέσα στο 2019 να οδηγούν τα τρένα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ξαλαφρώνοντας παράλληλα τους συναδέλφους τους από τα επιβαρυμένα καθήκοντα που έχουν σήμερα.

Επιπλέον ακόμα 5 μηχανοδηγοί επέστρεψαν στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ μετά από 8 χρόνια, όταν ο αλήστου μνήμης νόμος 3891/2010 είχε υποχρεώσει εργαζόμενους με τέτοιες εξειδικευμένες ικανότητες να μεταταγούν ακόμα και σαν φύλακες σε μουσεία. Τα συνολικά 73 άτομα θα καλύψουν τις πρώτες ανάγκες και όπως πληροφορείται το ypodomes.com έρχεται και δεύτερη δόση προσλήψεων με περίπου 40 ακόμα μηχανοδηγούς να ενισχύουν την “Ιταλική” ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Την ίδια ώρα, φωτογραφίες στο facebook δείχνουν πυρετώδεις εργασίες σε μηχανοστάσιο στη Θεσσαλονίκη για να ετοιμαστεί το Pendolino. Από τη φωτογραφία φαίνεται πως ήδη το λογότυπο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει τοποθετηθεί ενώ γίνονται και επιμέρους παρεμβάσεις.

Το Σάββατο σε μία εκδήλωση με υψηλά ιστάμενα πρόσωπα (εικάζεται ακόμα ο Πρωθυπουργός) θα γίνουν τα αποκαλυπτήρια και μία πρώτη γεύση από το τρένο που θα καλύψει από το 2019 το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com