Connect with us

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Κόντρα Βαρεμένου-Μπακογιάννη για τα διόδια στον ΒΟΑΚ

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

ΒΟΑΚ, Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Σε δήλωση προέβη ο τομεάρχης Υποδομών – Μεταφορών και βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας του ΣΥΡΙΖΑ, Γιώργος Βαρεμένος σχετικά με τα όσα είπε η Ντόρα Μπακογιάννη για τα διόδια στον αυτοκινητόδρομο του ΒΟΑΚ.

Η δήλωση αναφέρει τα κάτωθι:

Διόδια και για τους Κρητικούς, θέλουν η κα. Μπακογιάννη, ο κ. Κεφαλογιάννης και άλλοι της Ν.Δ. για να δουν τον Βόρειο Άξονα της Κρήτης να κατασκευάζεται. Προφανώς η έλλειψη αυτών των διοδίων, ή μήπως και η προείσπραξή τους, εμπόδισε τις κυβερνήσεις τους να υλοποιήσουν τον άξονα.

Εκεί λοιπόν που χρωστούσαν το έργο, έρχονται τώρα όχι μόνο να
ζητήσουν και διόδια για τους Κρητικούς, αλλά να ακυρώσουν ότι έχει κάνει η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ λες και αυτοί ήρθαν να κυβερνήσουν κάποια άλλη χώρα.

Επειδή η κα. Μπακογιάννη αρέσκεται στις παροιμίες, πρέπει να πούμε ότι τον κρεμασμένο τον έβλεπαν για πολλά χρόνια μπροστά τους και το σχοινί προ πολλού είχε γίνει κορδόνι. Θέλουν λοιπόν να ακυρώσουν ότι βρήκαν έτοιμο και να πάνε σε μια εργολαβία.

Σε αυτή τη περίπτωση είναι σε θέση μεταξύ των άλλων να διαβεβαιώσουν, ότι και τα τμήματα εκείνα που δεν διαθέτουν τον απαραίτητο κυκλοφοριακό φόρτο θα έχουν τα χαρακτηριστικά του αυτοκινητόδρομου;

Μαζί με τους πειραματισμούς τους, μήπως είναι σε θέση να δώσουν και κάποιο χρονοδιάγραμμα για την αποπεράτωση του έργου;

Αν η κα. Μπακογιάννη με αφορμή τον Βόρειο Οδικό Άξονα της Κρήτης μιλάει για επικοινωνία και κοροϊδία, τότε μάλλον πρέπει να την καλωσορίσει κανείς στην Κρήτη, διότι ούτε είδε, ούτε άκουσε κάτι για το φόνο και ψάχνει επιμόνως σχοινί στο σπίτι του κρεμασμένου.

ΤΙ ΕΙΠΕ Η ΝΤΟΡΑ ΜΠΑΚΟΓΙΑΝΝΗ

ν άποψη ότι Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης δεν μπορεί να γίνει χωρίς διόδια, διατύπωσε απόψε από τα Χανιά η βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας Ντόρα Μπακογιάννη, αμέσως μετά τη συνάντηση που είχε με τον αντιπεριφερειάρχη Νίκο Καλογερή.

Όπως χαρακτηριστικά τόνισε απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, «εγώ έχω πει από την αρχή, από την προεκλογική περίοδο, και θα το θυμάστε όλοι σας, ότι ένα τέτοιο έργο δεν μπορεί να γίνει χωρίς διόδια. Γιατί θέλουμε το έργο να γίνει. Άρα, το να υπάρξει η θέση, η οποία κατά την άποψή μου είναι ακραία λαϊκίστικη, ότι ένα τέτοιο έργο, αυτού του μεγέθους, μπορεί να υπάρξει χωρίς διόδια, είναι μία ουτοπία».

Όπως ακόμα ανέφερε, «συζητήσαμε με τον αντιπεριφερειάρχη ορισμένες ιδέες για το τι θα μπορεί να γίνει για τους ανθρώπους που χρησιμοποιούν καθημερινά αυτό τον δρόμο και πώς θα δοθούν λύσεις ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες αυτών των ανθρώπων.

Θα συζητηθεί και θα κάνουμε ότι είναι ανθρωπίνως δυνατόν για να μπορέσουν να διευκολυνθούν κυρίως οι μόνιμοι κάτοικοι, οι οποίοι χρησιμοποιούν τον δρόμο αυτόν καθημερινά ή πολλές φορές την ημέρα. Αλλά αυτό είναι ένα άλλο θέμα. Αλλά επί της αρχής ο ΒΟΑΚ θα έχει διόδια, διότι αν μπούμε σε άλλη λογική τα δισέγγονά μας δεν θα έχουν δρόμο για να μπορούν να πάνε με ασφάλεια από τα Χανιά στο Ηράκλειο ή στον Άγιο Νικόλαο».

Κληθείσα τέλος να σχολιάσει την ανακοίνωση των τεσσάρων Νομαρχιακών Επιτροπών Κρήτης του ΣΥΡΙΖΑ για τον Βόρειο Οδικό Άξονα , η κα Μπακογιάννη δήλωσε:

«Διάβασα την ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ. Σκέφθηκα πολύ εάν θα πρέπει κάποιος να απαντήσει ή όχι. Το μόνο που έχω να πω είναι ότι στο σπίτι του κρεμασμένου δεν μιλάνε για σκοινί.
Και καλά θα κάνουν τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ να συνειδητοποιήσουν ότι η εποχή της κοροϊδίας και της επικοινωνιακής πολιτικής τελείωσε οριστικά με τις εκλογές. Από δω και πέρα, αυτά τα οποία θα λέμε θα είναι εφαρμόσιμα, υλοποιήσιμα με χρονοδιάγραμμα και με χρήματα.

Διότι δυστυχώς αυτό που ο κ. Σπίρτζης έκανε στον ΒΟΑΚ ήταν μία απόλυτη κοροϊδία του κρητικού λαού. Εμείς δεν θα ακολουθήσουμε αυτή την τακτική και είμαστε σε θέση να παρουσιάσουμε και θα παρουσιάσουμε ακριβώς τι παρέλαβε η νέα ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών από την παλαιά».

image_pdfimage_print

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

ΒΟΑΚ: Στο επίκεντρο της συνάντησης του Στ. Αρναουτάκη με την ηγεσία του Υπ. Υποδομών

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Το κτίριο του Υπουργείου Υποδομών

Σε πολύ καλό κλίμα διεξήχθη η συνάντηση που είχε το πρωί ο περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης, με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με επίκεντρο τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ).

Ο κ. Αρναουτάκης συναντήθηκε στο υπουργείο Υποδομών, στην Αθήνα, με τον υφυπουργό, αρμόδιο για θέματα Μεταφορών, Γιάννη Κεφαλογιάννη και τον γγ, Γιώργο Καραγιάννη.

«Ήταν μία συνάντηση σε θετικό κλίμα και αναμένουμε την κάθοδο της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου στην Κρήτη για τις ανακοινώσεις των αποφάσεων που αφορούν τον ΒΟΑΚ», δήλωσε μετά τη συνάντηση ο περιφερειάρχης.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Εκτροπή κυκλοφορίας στην περιοχή του ισόπεδου κόμβου Γουρνών στην Κρήτη

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

ΒΟΑΚ, Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Σύμφωνα με την Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Έργων του ΟΑΚ (σ.σ. Οργανισμός Ανάπτυξης Κρήτης Α.Ε.), στα πλαίσια του έργου «Γούρνες – Χερσόνησος» του ΒΟΑΚ, θα πραγματοποιηθεί εκτροπή της κυκλοφορίας των οχημάτων την Τετάρτη 16 Οκτωβρίου 2019. Η εκτροπή εκτιμάται ότι θα διαρκέσει μέχρι τέλος Νοεμβρίου 2019.

Ειδικότερα:

Στις 16-10-2019 (ανάμεσα 10.00 με 12.00 το πρωί) θα υπάρξει εκτροπή κυκλοφορίας στην παλιά Εθνική Οδό και στη περιοχή του ισόπεδου κόμβου Γουρνών, προκειμένου να κατασκευασθεί η νέα διαμόρφωση του Ισόπεδου κόμβου.

  • Η κίνηση από Ηράκλειο προς Γούβες – Ανάληψη μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού θα γίνεται όπως και σήμερα.
  • Η κίνηση από Χερσόνησο ή Γούβες προς Ηράκλειο και Κοκκίνη Χάνι θα γίνεται μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού. Συγκεκριμένα οι οδηγοί θα κατευθύνονται δεξιά προς το πρατήριο υγρών καυσίμων «Μαυράκη», αμέσως στη συνέχεια θα κινούνται αριστερά επί της δημοτικής οδού και σε 370 μέτρα στην πρώτη διασταύρωση θα στρίψουν πάλι αριστερά, προκειμένου να συναντήσουν την Παλαιά Εθνική Οδό. Επί της Παλαιάς Εθνικής Οδού θα στρίψουν πάλι αριστερά (ανατολικά) προκειμένου να εισέλθουν στον εισόδου στον ΒΟΑΚ, σύμφωνα με τη μελέτη εργοταξιακής σήμανσης που έχει εγκριθεί.
  • Η κίνηση των οδηγών από Κοκκίνη Χάνι και Γούρνες προς Χερσόνησο – Άγιο Νικόλαο θα γίνεται μέσω της πρώην Βάσης Γουρνών και την παραλιακή οδό Γουβών. Συγκεκριμένα, από την Παλαιά Εθνική Οδό θα εισέρχονται στην πρώην βάση Γουρνών στην δεύτερη είσοδο προς το Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Κρήτης (Δ.Ε.Κ.Κ.) και κατευθυνόμενοι βόρεια θα στρίψουν δεξιά (ανατολικά) στην παραλιακή οδό την οποία θα ακολουθήσουν μέχρι το ύψος του Ιερού Ναού Αγίου Κωνσταντίνου, ακολούθως θα στρίψουν δεξιά στην οδό Αγίου Κωνσταντίνου προς την Παλαιά Εθνική Οδό στην οποία θα μπαίνουν στρίβοντας αριστερά.
  • Η έξοδος από τον ΒΟΑΚ του ρεύματος προς Κοκκίνη Χάνι, Γούβες από τον κόμβο Γουρνών, θα παραμείνει κλειστή, μέχρι την ολοκλήρωση των εργασιών.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Μαμουλάκης: Καθυστερήσεις στους κόμβους της Αγίας Πελαγίας του ΒΟΑΚ

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Χάρης Μαμουλάκης Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ

Τα ζητήματα που έχουν προκύψει και καθυστερούν το έργο κατασκευής των κόμβων της Αγίας Πελαγίας φέρνει στη Βουλή ο Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ νομού Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης.

Με ερώτηση που κατέθεσε την Πέμπτη 8 Οκτωβρίου, ανήμερα του εορτασμού της Αγίας Πελαγίας, ο Χάρης Μαμουλάκης ζητάει ενημέρωση από τους Υπουργούς Υποδομών & Μεταφορών και Περιβάλλοντος & Ενέργειας, για το εάν και γιατί καθυστερεί ο ΔΕΔΔΗΕ τις απαραίτητες ενέργειες απομάκρυνσης των στύλων ηλεκτροφωτισμού που εμποδίζουν στο έργο.

Ζητάει επίσης να ενημερωθεί η τοπική κοινωνία για τις ενέργειες που προωθούνται από την Κυβέρνηση, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη ολοκλήρωση των εργασιών, εντός των ορισμένων χρονοδιαγραμμάτων.

«Πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα έργα οδικής ασφάλειας στον ΒΟΑΚ που μετά από πολλά χρόνια αναμονής, μπήκε σε τροχιά υλοποίησης από την προηγούμενη κυβέρνηση» ανέφερε σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης τονίζοντας:

«Επιβάλλεται να γίνουν άμεσα όλες οι προβλεπόμενες ενέργειες από τα αρμόδια Υπουργεία, έτσι ώστε το έργο να συνεχιστεί και να ολοκληρωθεί εντός των χρονοδιαγραμμάτων, δηλαδή μέχρι την 31η Μαΐου 2020 και πριν την κορύφωση της ερχόμενης τουριστικής χρονιάς».

Υπενθυμίζεται ότι η κατασκευή του έργου των δυο κόμβων στην Αγία Πελαγία υπεγράφη τον Μάιο του 2019 με προϋπολογισμό 5.000.000. Το έργο περιλάμβανε την διαμόρφωση λωρίδων επιτάχυνσης και επιβράδυνσης στον ΒΟΑΚ για τις περιοχές Αγίας Πελαγίας και Αχλάδας και μεταξύ άλλων, καθόριζε το πλαίσιο για χωματουργικές εργασίες, εργασίες οδοστρωσίας, γεωτεχνικά έργα κ.ά. Σύμφωνα, δε, με την αρχική προκήρυξη η προθεσμία ολοκλήρωσης του έργου οριζόταν σε 365 ημερολογιακές μέρες από την υπογραφή της σύμβασης.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Θέμα: «Κίνδυνος καθυστερήσεων στην ολοκλήρωση του κυκλοφοριακού κόμβου Αγίας Πελαγίας, Ηρακλείου»

Η κατασκευή του έργου των κόμβων Αγίας Πελαγίας υπεγράφη τον Μάιο του 2019 με προϋπολογισμό 5.000.000. Το έργο περιελάμβανε την διαμόρφωση λωρίδων επιτάχυνσης και επιβράδυνσης στον βόρειο οδικό άξονα της Κρήτης για τις περιοχές Αγίας Πελαγίας και Αχλάδας και, μεταξύ άλλων, καθόριζε το πλαίσιο για χωματουργικές εργασίες, εργασίες οδοστρωσίας, γεωτεχνικά έργα κ.α. Σύμφωνα, δε, με την αρχική προκήρυξη η προθεσμία ολοκλήρωσης του έργου οριζόταν σε 365 ημερολογιακές μέρες από την υπογραφή της σύμβασης.

Οι εργασίες κατασκευής των κόμβων εκκίνησαν τον Ιούλιο του 2019 αλλά διεκόπησαν τον Αύγουστο του 2019 εξαιτίας αναβολών που προέκυψαν από την καθυστέρηση στην έκδοση άδειας εργοταξιακής κυκλοφοριακής σύνδεσης. Ωστόσο, σύμφωνα με δημοσιεύματα στον τοπικό Tύπο το έργο παρουσιάζει νέες καθυστερήσεις εξαιτίας της αμέλειας του ΔΕΔΔΗΕ να προχωρήσει στις απαραίτητες εργασίες απομάκρυνσης στύλων ηλεκτροφωτισμού οι οποίοι βρίσκονται μέσα στον χώρο του εργοταξίου.

Επειδή η ένταξη του έργου των συγκοινωνιακών κόμβων στην περιοχή της Αγίας Πελαγίας έχει περιορισμένο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του βάση του υφιστάμενου χρηματοδοτικού σχήματος αλλά και επειδή το έργο ανταποκρίνεται σε ένα χρόνιο αίτημα της τοπικής κοινωνίας για ασφαλείς οδικές μετακινήσεις και σύνδεση με το κύριο οδικό δίκτυο του νησιού.

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

1) Αληθεύει ότι ο ΔΕΔΗΕ καθυστερεί να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες απομάκρυνσης των στύλων ηλεκτροφωτισμού από το εργοτάξιο;

2) Σε τι ενέργειες προτίθεται να προβεί η κυβέρνηση ώστε να διασφαλιστεί η έγκαιρη ολοκλήρωση του έργου;

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα