Connect with us

Φυσικό Αέριο-LPG

Κινητικότητα για τον αγωγό φυσικού αερίου ΤΑΡ από τις ΡΑΕ Ελλάδας-Αλβανίας-Ιταλίας

Δημοσιεύθηκε

στις

Οι Ρυθμιστικές αρχές Ελλάδας, Ιταλίας και Αλβανίας, ξεκίνησαν τη διαδικασία για την εξαίρεση του αγωγού Trans Adriatic Pipeline, από την πρόσβαση τρίτων στη μεταφορική του ικανότητα

Πρόκειται για διαδικασία που εφαρμόζεται για πρώτη φορά, σε εφαρμογή του νόμου 4001 που ενσωμάτωσε τις ενεργειακές οδηγίες της ΕΕ. Eιδικότερα, η εταιρεία του αγωγού ΤΑΡ (Statoil, E.ON, EGL), με αίτησή της στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ζήτησε την εξαίρεση όλων των τμημάτων του αγωγού από την υποχρέωση να προσφέρει πρόσβαση σε τρίτους.

Η εξαίρεση, την οποία έχει ήδη πετύχει ο Ελληνοιταλικός αγωγός για το υποθαλάσσιο τμήμα του, κρίνεται απαραίτητη από τους επενδυτές παρόμοιων έργων, προκειμένου να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα, καθώς διαφορετικά η λειτουργία τους θα ήταν ρυθμιζόμενη με όρους εθνικού συστήματος.

Ωστόσο για να πετύχει την εξαίρεση αυτή ο ΤΑΡ, με βάση το νέο καθεστώς που ισχύει μετά την εφαρμογή των οδηγιών του τρίτου ενεργειακού πακέτου, θα πρέπει να αποδείξει ότι διαθέτει ενδιαφερόμενους, που μπορεί να είναι και οι μέτοχοί της, οι οποίοι θα εγγυηθούν τη δέσμευση του συνόλου της χωρητικότητας του αγωγού (10 δισ. κυβικά μέτρα το χρόνο), αναλαμβάνοντας υποχρεώσεις ship or pay (πληρωμή για τη δέσμευση χωρητικότητας του αγωγού, είτε από αυτήν διέλθει αέριο, είτε όχι).

Έτσι η διαδικασία προβλέπει τη διενέργεια market test στο πλαίσιο του οποίου μέσα στο επόμενο εικοσαήμερο θα μπορούν να υποβληθούν, μη δεσμευτικές προσφορές για τη δέσμευση χωρητικότητας και στη συνέχεια προσφορές δέσμευσης χωρητικότητας.

Οι προσφορές θα αφορούν σε ροή φυσικού αερίου με σημείο εισόδου την Κομοτηνή και σημείο εξόδου οπουδήποτε στην Ελλάδα, Αλβανία και Ιταλία και αντιστοίχως σε ανάστροφη ροή με σημείο εισόδου το San Foca της Ιταλίας και σημείο εξόδου οπουδήποτε σε μία από τις τρείς χώρες.

Το αίτημα για εξαίρεση από την πρόσβαση τρίτων στον αγωγό αφορά περίοδο 25 ετών, ενώ με βάση την αίτηση του ΤΑΡ, ως επιθυμητό έτος έναρξης λειτουργίας του αγωγού ορίζεται το 2017.

Σημειώνεται ότι ο αγωγός ΤΑΡ έχει προκριθεί από την κοινοπραξία του κοιτάσματος Σαχ Ντενίζ στο Αζερμπαϊτζάν, να μεταφέρει το φυσικό αέριο στην Ευρώπη, εφ΄όσον τελικά επιλεγεί η νότια διαδρομή μέσω Ελλάδας και Ιταλίας.

Η κοινοπραξία του ΤΑΡ έχει ήδη ανακοινώσει ότι αναλαμβάνει το πλήρες κόστος κατασκευής του αγωγού, χωρίς να αναμένει κοινοτικές επιδοτήσεις κλπ, οι οποίες θα καθυστερούσαν την κατασκευή του.

Ο αγωγός σχεδιάζεται να ξεκινήσει επί ελληνικού εδάφους στο ύψος της Κομοτηνής και στη συνέχεια θα εισέλθει στο έδαφος της Αλβανίας από τη Δυτική Μακεδονία. Από την Αλβανία θα καταλήξει υποθαλασσίως στην Ιταλία περίπου στο ύψος του Lecce.

Διαβάστε περισσότερες ενδιαφέρουσες ειδήσεις για την αγορά φυσικού αερίου στην Ελλάδα πατώντας εδώ.

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα