Connect with us

Κεντρική Οδός - Ε65

Κεντρική Οδός: Σε λειτουργία τα διόδια στο Ξυνιάδα-Τρίκαλα από τα μεσάνυχτα της Τετάρτης

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

 

Η «Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος Α.Ε.» (Κεντρική Οδός), ανακοινώνει ότι σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 3597/2007 (όπως αυτός τροποποιήθηκε με το Ν.4219/2013) που διέπουν τη Σύμβαση Παραχώρησης του έργου  «Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος–Ε65»,  τα μεσάνυχτα της Τετάρτης 17 προς Πέμπτη 18 Ιανουαρίου, θα ξεκινήσει η λειτουργία των σταθμών διοδίων του τμήματος Α/Κ Ξυνιάδας–Α/Κ Τρικάλων, του αυτοκινητόδρομου Ε65.

Οι ζώνες χρέωσης που τίθενται  σε εφαρμογή στο συγκεκριμένο τμήμα είναι οι παρακάτω δυο:

Κατ. Οχήματος

Τύπος Οχήματος

Πλευρικά Διόδια Ανάβρας

Μετωπικά Διόδια Σοφάδων

Πλευρικά Διόδια Προαστίου

Μετωπικά Διόδια Τρικάλων

Κατηγορία 1

Δίκυκλα, τρίκυκλα

1,20 €

2,10 €

0,70 €

1,35 €

Κατηγορία 2

Ελαφρά οχήματα

1,70 €

3,00 €

1,05 €

1,95 €

Κατηγορία 3

Φορτηγά, λεωφορεία & άλλα οχήματα με λιγότερους από 4 άξονες

4,35 €

7,60 €

2,65 €

4,90 €

Κατηγορία 4

Φορτηγά & άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες

6,10 €

10,60 €

3,70 €

6,90 €

α) Η πρώτη ζώνη αποτελείται από το τμήμα  Α/Κ Ξυνιάδας-Α/Κ Καρδίτσας, το οποίο έχει συνολικό μήκος 47,012 χλμ. και περιλαμβάνει το μετωπικό σταθμό Σοφάδων και τον πλευρικό Ανάβρας.

β) Η δεύτερη ζώνη αποτελείται από το τμήμα Α/Κ Καρδίτσας έως ΑΚ Τρικάλων, το οποίο έχει συνολικό  μήκος 30,535 χλμ. και περιλαμβάνει το μετωπικό σταθμό Τρικάλων και τον πλευρικό Προαστίου.

Οι τιμές διοδίων τελών ανά σταθμό και κατηγορία οχήματος είναι οι ακόλουθες:

Υπενθυμίζουμε ότι η τιμή διοδίου τέλους καθορίζεται:

– Σε κάθε μετωπικό σταθμό, βάσει του συνολικού μήκους της ζώνης στην οποία ανήκει αυτός ο σταθμός.

– Στους πλευρικούς σταθμούς εξόδου, ανάλογα με το μήκος που διένυσε ο οδηγός από την αρχή της ζώνης στην οποία ανήκει ο πλευρικός σταθμός εξόδου μέχρι την έξοδό του από τον αυτοκινητόδρομο.

– Στους πλευρικούς σταθμούς εισόδου, ανάλογα με το μήκος που διένυσε ο οδηγός από την είσοδό του στον αυτοκινητόδρομο έως το τέλος της ζώνης στην ανήκει ο πλευρικός σταθμός εισόδου.

Σε καμία περίπτωση δεν είναι δυνατόν, χρήστης που πληρώνει διόδιο τέλος σε μετωπικό σταθμό να πληρώσει ξανά σε πλευρικό σταθμό της ίδιας ζώνης, στο ίδιο ταξίδι. Αντιστοίχως, σε καμία περίπτωση δεν είναι δυνατόν χρήστης που πληρώνει διόδιο τέλος σε πλευρικό σταθμό να πληρώσει και σε μετωπικό ή άλλον πλευρικό σταθμό της ίδιας ζώνης, στο ίδιο ταξίδι.

Την Πέμπτη 18 Ιανουαρίου ξεκινά τη λειτουργία του και το Σημείο Εξυπηρέτησης Πελατών (Σ.Ε.Π.) του Ε65, που βρίσκεται στο 105ο χλμ. μετά το μετωπικό σταθμό διοδίων Τρικάλων, στο ρεύμα προς Λαμία. Το Σ.Ε.Π. θα βρίσκεται στη διάθεση κάθε οδηγού που επιθυμεί να ενημερωθεί για το σύνολο των παρεχόμενων υπηρεσιών, να προμηθευτεί το Kentriki Pass, να αναζητήσει πληροφορίες αναφορικά με τη διαδρομή που πρόκειται να ακολουθήσει, αλλά και να προχωρήσει σε  υποδείξεις, συμβάλλοντας στη διαρκή  βελτίωση των υπηρεσιών μας. Το Σ.Ε.Π. θα λειτουργεί Δευτέρα έως  Σάββατο 08:00 έως 16:00 και Κυριακή 10:00 έως 18:00.

Κλείνοντας, υπενθυμίζουμε ότι, εξαρχής η Κεντρική Οδός προσφέρει σε κάθε οδηγό, σε όλο το μήκος του τμήματος Ξυνιάδα – Τρίκαλα, μια σειρά υπηρεσιών οδικής ασφάλειας και εξυπηρέτησης όπως:

Α) 24ωρα Περίπολα Οδικής Ασφάλειας

Β) 4ψήφιο αριθμό Έκτακτης Ανάγκης 24ωρης λειτουργιάς, 1075

Γ) Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών στον αριθμό 801 700 7000 και email επικοινωνίας customercare@kentrikiodos.gr

Δ) Δωρεάν Οδική Βοήθεια σε περιπτώσεις ακινητοποίησης

image_pdfimage_print

Κεντρική Οδός - Ε65

Μεγάλα αντιπλημμυρικά έργα ξεκινούν στον αυτοκινητόδρομο Ε65

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Αντιπλημμυρικά έργα ύψους 70 εκατ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ) στον αυτοκινητόδρομο Ε65 (ή επίσημα Κεντρικής Ελλάδας) θα πραγματοποιηθούν με απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή. Σύμφωνα με την εντολή αυτή πρόκειται για συμπληρωματικές εργασίες που “κολλάνε” στην τρέχουσα σύμβαση παραχώρησης με την Νέα Οδό που διαχειρίζεται την Ιόνια Οδό αλλά και το τμήμα του ΑΘΕ, Μεταμόρφωση-Σκάρφεια.

Τα αντιπλημμυρικά έργα στον Ε65, εντάσσονται στην από 14 Δεκεμβρίου απόφαση της Κυβερνητική Επιτροπή Συντονισµού Μεγάλων Έργων Υποδοµής, έκανε οµόφωνα δεκτή την από 02/12/2019 Εισήγηση του Υπουργού Υποδοµών και Μεταφορών για την εκτέλεση επειγόντων έργων αντιπληµµυρικής θωράκισης των περιοχών ανάντη και κατάντη των αυτοκινητοδρόµων που υλοποιήθηκαν µε Συµβάσεις Παραχώρησης συνολικού ύψους 350 εκατοµµυρίων ευρώ (περιλαµβανοµένης της δαπάνης του αναλογούντος Φ.Π.Α.).

Σύμφωνα με το άρθρο 18.6 της Σύµβασης Παραχώρησης προβλέπεται η δυνατότητα ανάθεσης συµπληρωµατικών εργασιών στον Παραχωρησιούχο µε εφαρµογή των εκάστοτε ισχυουσών διατάξεων της νοµοθεσίας περί εκτέλεσης δηµοσίων έργων για συµπληρωµατικές εργασίες στον τοµέα των συµβάσεων παραχώρησης δηµοσίων έργων.

Πως θα προχωρήσουν τα έργα

Στις υποχρεώσεις του Παραχωρησιούχου θα πρέπει να περιληφθεί και η εκπόνηση εντός του επόμενου διμήνου, των οριστικών υδραυλικών µελετών (περιλαµβανοµένων των αναγκαίων κτηµατολογικών, περιβαλλοντικών, γεωτεχνικών, στατικών µελετών καθώς και των µελετών οριοθέτησης υδατορεµάτων) και για τα έργα που δεν επιλέχθηκαν ή δεν θα επιλεγούν τελικά να κατασκευαστούν ως επείγοντα και προς άρση των επικείµενων κινδύνων και οι οποίες (µελέτες) σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να εξικνούνται συνολικά µέχρι το διπλάσιο προϋπολογισµό µελέτης από αυτόν που αντιστοιχεί και σε αυτά που θα υλοποιηθούν µέσω της Σύµβασης Παραχώρησης, σύµφωνα µε τις διατάξεις περί ανάθεσης Συµπληρωµατικών Εργασιών.

Οι υπόψη µελέτες µετά την έγκρισή τους και αφού ολοκληρωθούν οι απαιτούµενες περιβαλλοντικές και άλλες αδειοδοτήσεις θα παραδοθούν για υλοποίηση στους κατά περίπτωση αρµόδιους φορείς (Περιφέρειες και ∆ήµοι). Οι εν λόγω μελέτες επιβαρύνουν τον παραχωρησιούχο. Για το Δημόσιο αποτελεί προϋπόθεση να πραγματοποιούνται αδαπάνως.

Επίσης για τις ανάγκες εκτέλεσης των εν λόγω έργων, θα τροποποιηθεί η έγκριση των περιβαλλοντικών όρων του έργου ανεξαρτήτως της απόστασης του αδειοδοτηµένου έργου του αυτοκινητοδρόµου από τα εκάστοτε υδραυλικά έργα, εφόσον τα τελευταία εντάσσονται λειτουργικά από αντιπληµµυρικής άποψης στον αυτοκινητόδροµο.

Μετά την ολοκλήρωση των έργων, η συντήρηση των συγκεκριμένων αντιπλημμυρικών έργων θα υλοποιείται µέσω των Συµβάσεων Παραχώρησης τόσο στα Υφιστάµενα όσο και στα Νέα Τµήµατα αυτών µετά την ολοκλήρωση της κατασκευής και την παραλαβή τους, θα αναληφθεί από τους φορείς που είναι κατά το νόµο υπεύθυνοι για τη συντήρησή τους.

Ανάλογη απόφαση δημοσιεύθηκε και για την Ιόνια Οδό (για έργα 105 εκατ.ευρώ) ενώ παρόμοιες αποφάσεις αναμένονται από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και για τους αυτοκινητόδρομους της Ολυμπίας Οδού, του Μορέα και του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Κεντρική Οδός - Ε65

Τα μέτρα της Κεντρικής Οδού ενόψει του Ιανού

Newsroom Ypodomes.com

Δημοσιεύθηκε

στις

Η Κεντρική Οδός, ενημερώνει τους οδηγούς ότι σύμφωνα με Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας, με ισχύ από την Πέμπτη 17/9 και έως το Σάββατο 19/9 προβλέπεται επιδείνωση του καιρού με κύρια χαρακτηριστικά τις ισχυρές βροχές, κατά τόπους καταιγίδες και ισχυρούς ανέμους. Το σχετικό αναλυτικό Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης μπορείτε να το βρείτε εδώ.

Η Κεντρική Οδός, έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για τη διαχείριση των φαινομένων.

Σε κάθε περίπτωση όμως και καθώς οι προβλέψεις κάνουν λόγο για σφοδρότατα φαινόμενα συνιστούμε στους οδηγούς που πρέπει να ταξιδέψουν:

• Να ενημερωθούν πριν ξεκινήσουν το ταξίδι τους για τον καιρό και τις κυκλοφοριακές συνθήκες, καλώντας την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της εταιρίας στο 801 700 7000 (καθημερινά και Σάββατο από τις 08:00 έως τις 16:00 και Κυριακή 10:00 με 18:00).
• Να διαθέτουν επαρκή ποσότητα καυσίμου στο ρεζερβουάρ του οχήματός.
• Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης να καλούν το 1075.

Επισημαίνουμε ότι η οδήγηση και η στάση στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) είναι επικίνδυνη για τον οδηγό και το όχημά του. Χρήση της ΛΕΑ πρέπει να γίνεται μόνο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Κλείνοντάς παρακαλούμε όλους τους οδηγούς να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες της Τροχαίας που είναι και η καθ ‘ υλην αρμόδια για τη διαχείριση της κυκλοφορίας.

Αναλυτικές συμβουλές οδικής ασφάλειας «παντός καιρού» , μπορείτε να δείτε και εδώ.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Κεντρική Οδός - Ε65

Ε65: Στα μισά η κατασκευή του τμήματος Λαμία-Ξυνιάδα, πάμε για ξετρύπημα στη Σήραγγα Όθρυος

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Σήραγγα Όθρυος, Ε65

Αθόρυβα και χωρίς την ανυπομονησία της πρώτης περιόδου κατασκευής, το νότιο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Ε65 από τη Λαμία μέχρι την Ξυνιάδα, αγγίζει το 50% της συνολικής προόδου ενώ λιγότερα από 500 μέτρα έμειναν για να “ξετρυπήσει” η σήραγγα Όθρυος. Βάσει χρονοδιαγράμματος είμαστε ακριβώς στα μέσα της κατασκευαστικής περιόδου και όπως βλέπουμε και στα στατιστικά υπάρχει μία συνέπεια χρόνου-προόδου.

e65_lamia-ksyniada_2020

Πιο συγκεκριμένα, η συνολική πρόοδος μέχρι και τον Ιούλιο 200, φτάνει το 48,8%. Αυτό μας δίνει και την αισιοδοξία ότι χωρίς τα βαρίδια της προηγούμενης περιόδου (απαλλοτριώσεις και αρχαιολογικά) ότι σε 1,5 έτος από τώρα θα μπορεί να παραδοθεί στην κυκλοφορία το τμήμα των 32,5χλμ που κουμπώνοντας στο ήδη σε λειτουργία μεσαίο τμήμα, θα δώσει έναν πλήρες αυτοκινητόδρομο 111χλμ από τη Λαμία μέχρι τα Τρίκαλα.

Αν πάμε λίγο βαθύτερα και αναλύσουμε ανά εργασία την πρόοδο θα δούμε ότι όλα τα στατιστικά παρουσιάζουν καλή εικόνα. Οι γέφυρες έχουν φτάσει το 61,7%, οι σήραγγες το 52,6%, τα χωματουργικά το 51,7% και τα ασφαλτικά το 38,7%. Οι κατασκευές εκτελούνται από την ΤΕΡΝΑ και είναι σύμφωνα με πληροφορίες το μεγαλύτερο μέρος του προσωπικού, έχει εργαστεί στο παρελθόν στα προηγούμενα έργα αυτοκινητόδρομων της κορυφαίας τεχνικής εταιρείας. Εχθές δημοσιεύθηκε και σχετικό βίντεο με την πρόοδο κατασκευής του νότιου τμήματος του Ε65.

e65_lamia-ksyniada_2020

Ολοκληρώνεται η διάνοιξη της Σήραγγας Όθρυος

Εξαιρετικά θετική είναι και η πρόοδος στο μέτωπο της διάνοιξης της Σήραγγας Όθρυος. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία του ypodomes.com από τα συνολικά 2.983 μέτρα της σήραγγας έχουν διανοιχθεί 2.555 μέτρα που χωρίζονται σε: 1.205 μέτρα στο βόρειο μέτωπο και 1.350 μέτρα στο νότιο μέτωπο.

Αυτό που απομένει για το breakthrough είναι 428 μέτρα και υπάρχει συγκρατημένη αισιοδοξία ότι σύντομα θα ολοκληρωθεί η διάνοιξη της μεγάλης αυτής σήραγγας. Η σήραγγα Όθρυος είναι το σημείο κλειδί των κατασκευών μιας και βρίσκεται στο τέλος του νότιου τμήματος και η ως εκ τούτου έχει δοθεί προτεραιότητα στην ολοκλήρωση της διάνοιξης. Σύμφωνα με πληροφορίες σε αυτό το σημείο το έδαφος δεν βοηθά ιδιαίτερα και οι εργασίες γίνονται με πιο προσεκτικά βήματα.

Μετά την ολοκλήρωση του “ξετρυπήματος” θα ξεκινήσουν οι εργασίες ολοκλήρωσης της σήραγγας που θα διαρκέσουν περίπου ένα έτος. Παράλληλα, κατασκευάζονται επτά γέφυρες διπλού μήκους.

e65_lamia-ksyniada_2020_3

Χρήσιμα στοιχεία

Το πλάτος του νότιου τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας γνωστότερου ως Ε6, είναι 23.30 μ. στα πρώτα 19χλμ με νησίδα και φύτευση στο μέσον και 22.00 μ. από το 190χλμ μέχρι και τη σύνδεση του με τον υφιστάμενο αυτοκινητόδρομο. Θα διαθέτει αμφίπλευρο στηθαίο ασφαλείας σκυροδέματος τύπου New Jersey στο μέσον.

Στο νότιο τμήμα περιλαμβάονται πέντε κόμβοι:
1.Η/Κ ΠΑΘΕ περί τη Χ.Θ. 0+000 (στην ένωση με τον ΠΑΘΕ λίγο νοτιότερα από την είσοδο της πόλης της Λαμίας),
2.Α/Κ Λαμίας περί τη Χ.Θ. 5+900,
3.Η/Κ Ανθήλης εντασσόμενος στον Α/Κ Λαμίας,
4.Α/Κ Καρπενησίου περί τη 14+150, Α/Κ Ξυνιάδας περί τη Χ.Θ.32+500.

Ένας μετωπικός Σταθμός Διοδίων θα λειτουργήσει στο Λιανοκλάδι περί τη Χ. Θ. 17+000. Στην ίδια περιοχή θα λειτουργήσει ένας αμφίπλευρος Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών και το Κέντρο Εκμετάλλευσης και Λειτουργίας.

e65_lamia-ksyniada_2020

Η λειτουργία και το βόρειο τμήμα

Με τη λειτουργία και ένωση του νότιου με το υφιστάμενο τμήμα η απόσταση Αθήνα-Τρίκαλα θα διανύεται σε περίπου 2 ώρες και 45 λεπτά ενώ ο αυτοκινητόδρομος θα πάψει να είναι τυφλός και θα ενώνεται με τον αυτοκινητόδρομο Αθήνας-Θεσσαλονίκης στον προαναφερθεν ύψος στον Μαλιακό Κόλπο. Τη λειτουργία και συντήρηση αναλαμβάνει η Κεντρική Οδός, εταιρεία του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Τελευταίο στοίχημα είναι η υλοποίηση και του αναβαλλόμενου βόρειου τμήματος από τα Τρίκαλα μέχρι την Εγνατία και πάλι από την ΤΕΡΝΑ. Οι διαπραγματεύσεις με την Κομισιόν βρίσκονται σε προχωρημένο επίπεδο και στόχος είναι μέχρι το τέλος του έτους, το έργο που αποτελεί και προσωπική υπόσχεση τόσο του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, όσο και του υπουργού Υποδομών Κώστα Καραμανλή να περάσει από τη Βουλή. Αυτό θα δώσει το εναρκτήριο λάκτισμα στις κατασκευές το 2021 στο τμήμα μήκους 64χλμ και κόστους 400εκατ.ευρώ.

e65_lamia-ksyniada_2020

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα