Connect with us

Κεντρική Οδός - Ε65

Κεντρική Οδός: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις σήραγγες Στυλίδας

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Όχημα περιπολίας Νέας Οδού

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. και συγκεκριμένα στην περιοχή της Στυλίδας, για τις ανάγκες εκτέλεσης εργασιών συντήρησης του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού των τοπικών σηράγγων.

Ειδικότερα, από την Τρίτη 8 έως και την Πέμπτη 10 Οκτωβρίου και από τις 08:00 έως τις 18:30 κάθε ημέρας, θα ισχύει πλήρης αποκλεισμός του τμήματος Ανισόπεδος Κόμβος (Α/Κ) Αγίας ΜαρίναςΗ/Κ Καραβόμυλου – Αχινού, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

Κατά το ανωτέρω διάστημα, οι οδηγοί θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου μέσω του Α/Κ Αγίας Μαρίνας και διαμέσου του δευτερεύοντος οδικού δικτύου και τη χρήση προσωρινών ενημερωτικών σημάνσεων, θα επανεισάγονται σε αυτόν μέσω του Η/Κ Καραβόμυλου – Αχινού.

Κατά τη διάρκεια ισχύος των ως άνω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, θα ισχύει πλήρης αποκλεισμός του Α/Κ Αγίας Μαρίνας και Α/Κ Στυλίδας – Καραβόμυλου, με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη, ενώ θα ισχύσει και αναπροσαρμογή της τιμής των διοδίων τελών του Μετωπικού Σταθμού Μαυρομαντήλας, με τους οδηγούς να χρεώνονται μόνο για τη χρήση του τμήματος που πρόκειται να διανύσουν.

Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων.

Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

image_pdfimage_print

Κεντρική Οδός - Ε65

Το 2021 η έναρξη των έργων στο βόρειο τμήμα του Ε65, Τρίκαλα-Εγνατία

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

E65, Λαμία-Ξυνιάδα

Μέσα στο 2021 αναμένεται να ξεκινήσουν οι εργασίες στο βόρειο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας, του γνωστού Ε-65 το οποίο συνδέει την Θεσσαλία με την Εγνατία Οδό.

Το συγκεκριμένο τμήμα ήταν «ορφανό» καθώς δεν είχε εξασφαλιστεί χρηματοδότηση. Με την κατασκευή του αποκτά και η Ήπειρος εύκολη και ασφαλή πρόσβαση στην Κεντρική Ελλάδα.

Οι ευχάριστες ειδήσεις προέκυψαν μετά την συνάντηση που είχε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός με τον Υπουργό Υποδομών Κώστα Καραμανλή και τον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Γιώργο Καραγιάννη.

«Το βόρειο τμήμα του Ε65 αρχίζει να γίνεται πράξη. Ολοκληρώθηκαν όλες οι απαραίτητες μελέτες και οι διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Σε λίγο καιρό, το τμήμα που ενώνει τα Τρίκαλα, την Καλαμπάκα και τα Μετέωρα με την Εγνατία Οδό, θα αρχίσει να υλοποιείται. Είναι μια θετική εξέλιξη για τη Θεσσαλία, μια εξέλιξη που δημιουργεί συνθήκες ανάπτυξης σε όλη την περιοχή. Το βόρειο τμήμα του αυτοκινητόδρομου θα δώσει την ευκαιρία διεξόδου προς τη Βόρεια Ελλάδα, την Ήπειρο και τη Δυτική Μακεδονία. Και ενώνει δυο από τα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας, του Βόλου και της Ηγουμενίτσας. Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα της χώρας που αλλάζει το χάρτη στις μεταφορές, το εμπόριο, τον τουρισμό και την αγροτική παραγωγή» ανέφερε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας μετά την συνάντηση στο Υπουργείο Υποδομών.

Ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας είχε στενή συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών για το θέμα του Ε65, ενώ με παρέμβασή του στην αρμόδια διεύθυνση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής DG Regio σε συνεργασία με τον περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας Γιώργο Κασαπίδη, αλλά και με επιστολή του προς την ευρωβουλευτή Κορίνα Κρέτσου ζητούσε την επίσπευση των διαδικασιών έγκρισης ώστε να ολοκληρωθεί ο δρόμος, στο βόρειο τμήμα του, που είναι και το πιο δύσκολο.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Κεντρική Οδός - Ε65

Κεντρική Οδός: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε Μπράλο και Μώλο

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στους Ανισόπεδους Κόμβους (Α/Κ) Μπράλου και Μώλου, με σκοπό τη διενέργεια εργασιών συντήρησης του οδοστρώματος.

Ειδικότερα, από την Τετάρτη 24 Ιουνίου στις 07:00 έως την Τετάρτη 1 Ιουλίου στις 20:30, θα σημειωθεί ολικός αποκλεισμός του κλάδου εισόδου του Α/Κ Μπράλου στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα.

Κατά το ανωτέρω διάστημα, όσοι οδηγοί επιθυμούν να εισέλθουν στον αυτοκινητόδρομο μέσω του Α/Κ Μπράλου, με τη χρήση κατάλληλων προσωρινών  σημάνσεων, θα οδηγούνται μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού έως τον Α/Κ Μώλου από όπου και θα μπορούν να εισέλθουν στον αυτοκινητόδρομο.  

Τέλος, από την Παρασκευή 26 Ιουνίου στις 07:00 έως την Παρασκευή 3 Ιουλίου στις 15:30 θα σημειωθεί ολικός αποκλεισμός των κλάδων εξόδου και εισόδου του Α/Κ Μώλου, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνσης προς Λαμία.

Κατά το ανωτέρω διάστημα, όσοι οδηγοί επιθυμούν να εισέλθουν στον αυτοκινητόδρομο μέσω του Α/Κ Μώλου, με τη χρήση κατάλληλων προσωρινών  σημάνσεων, θα οδηγούνται μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού έως τον Α/Κ Μπράλου από όπου και θα μπορούν να εισέλθουν εκ νέου στον αυτοκινητόδρομο.

Αντίστοιχα, η έξοδος από τον αυτοκινητόδρομο προς Μώλο θα πραγματοποιείται από τον προηγούμενο κόμβο, Α/Κ Καμμένων Βούρλων όπου με τη χρήση κατάλληλων προειδοποιητικών σημάνσεων ο οδηγοί θα ενημερώνονται έγκαιρα προκειμένου να εξέλθουν από αυτόν.

Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων.

Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Κεντρική Οδός - Ε65

Αισιοδοξία για την έγκριση του βόρειου τμήματος του Ε65, Τρίκαλα-Εγνατία

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Αυτοκινητόδρομος

Συνάντηση με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστα Καραμανλή πραγματοποίησε την Τετάρτη 10 Ιουνίου στην έδρα του Υπουργείου ο Βουλευτής Ν. Γρεβενών, κ. Ανδρέας Πάτσης με τη συμμετοχή του Δημάρχου Γρεβενών, κ. Γεωργίου Δασταμάνη και του Δημάρχου Δεσκάτης, κ. Δημητρίου Κορδίλα.

Κατά τη συνάντηση συζητήθηκε το εξέχουσας σημασίας ζήτημα της κατασκευής του βόρειου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Ε65, από τα Τρίκαλα μέχρι την Εγνατία Οδό. Στο μεγάλο αυτό έργο αναμένεται εντός του επόμενου διαστήματος η οριστική απόφαση για την έγκριση της χρηματοδότησης ώστε να ξεκινήσει η υλοποίηση του έργου. Από την πλευρά του ο κ.Καραμανλής επιβεβαίωσε πως ο αυτοκινητόδρομος θα καταλήγει στο Κηπουρειό Γρεβενών.

Επιπλέον, ο κ. Υπουργός συμφώνησε και για την έγκριση προϋπολογισμού ύψους 1 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση του οδικού άξονα της Βασιλίτσας και δεσμεύτηκε για τη βελτίωση της δημοτικής οδοποιίας των Δήμων Γρεβενών και Δεσκάτης, ενώ συζητήθηκε διεξοδικά και η προοπτική της κατασκευής γέφυρας στη θέση Σιούτσα του Δήμου Δεσκάτης.

Ποια είναι τα βήματα που θα μας φέρουν στην κατασκευή του βόρειου τμήματος του Ε65

Με την έγκριση υλοποίησης του τμήματος Τρίκαλα-Εγνατία από την διεύθυνση ανταγωνισμού (DG Comp) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ξεκινά ένας αγώνας δρόμου που θα μας φέρει στην έναρξη της κατασκευής. Εκδίδεται υπουργική απόφαση που δίνει εντολή ολοκλήρωσης του έργου. Με αυτή την  απόφαση πάμε για την έναρξη του τμήματος, ενώ αποτελεί τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας που ξεκινά από τη Λαμία και πλέον θα φτάνει στο Κηπουρειό Γρεβενών.

Η απόφαση του υπουργείου ΥΠΟΜΕ με τη νέα τροποποιημένη σύμβαση (όπως έγινε και στην περίπτωση του νότιου τμήματος Λαμία-Ξυνιάδα), θα σταλεί στη Βουλή των Ελλήνων για να κυρωθεί και στη συνέχεια θα υπογραφεί. Από την ημέρα που θα υπογραφεί, θα ξεκινήσει η ανίστροφη μέτρηση των 36 μηνών για την κατασκευή του τμήματος των 70,5 χιλιομέτρων που θα ενώσει τον Ε65 με την Εγνατία Οδό στην περιοχή των Γρεβενών.

Το κόστος του έργου έχει εκτιμηθεί σε 443 εκατ.ευρώ και η χάραξη που έχει επιλεγεί, είναι τέτοια που δεν θα χρειαστούν πολλά μεγάλα τεχνικά έργα. Επιπλεόν στο τμήμα Τρίκαλα-Καλαμπάκα κατά την περίοδο 2008-2011 είχε κατασκευαστεί το 25% του συνολικου αντικειμένου. Αυτό που παραμένει ως εκκρεμότητα είναι η ολοκλήρωση των απαλλοτριώσεων αν και μεγάλο μέρος της χάραξης βρίσκεται σε δύσβατα σημεία που είναι χαρακτηρισμένες ως δημόσιες εκτάσεις.

Η ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας, γνωστότερου ως Ε65, θα διορθώσει μία κατασκευαστική “αδικία”, από το 2013, όταν και είχε αναβληθεί η κατασκευή των δύο άκρων του αυτοκινητόδρομου. Έμεινε στην μνήμη, ως ο “τυφλός αυτοκινητόδρομος” με αρχή την περιοχή της Ξυνιάδας και τέρμα τα Τρίκαλα, χωρίς να συνδέεται με κανένα άλλο αυτοκινητόδρομο του δικτύου. Με τη λειτουργία του βόρειου τμήματος, η περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας θα έρθει κατά δύο ώρες πιο κοντά στην Στερεά Ελλάδα και την Αθήνα ενώ οφελημένη θα είναι και η Ήπειρος που θα αποκτήσει εναλλακτική πρόσβαση προς την πρωτεύουσα.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα