Νίκος
Καραγιάννης

Το εναπομείναν τμήμα του κάθετου άξονα της Εγνατίας Κοζάνη-Φλώρινα-Νίκη είναι ο επόμενος κατασκευαστικός στόχος την Εγνατίας Οδού ΑΕ. Έτσι σύμφωνα με πληροφορίες η κατασκευαστική εταιρεία που είναι κάτω από την επίβλεψη του Υπουργείου Υποδομών αποφάσισε να υποβάλλει πρόταση για την χρηματοδότηση της αναβάθμισης του τελευταίου τμήματος Πτολεμαΐδα-Ξινό Νερό, κόστους περίπου 50εκατ.ευρώ για χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2014-2020 μέσω του ΠΕΠ Δυτικής Μακεδονίας.

Το έργο είναι απαραίτητο για να ολοκληρωθεί ο κάθετος άξονας που σήμερα έχει ολοκληρωμένα τα τμήματα Κοζάνη-Πτολεμαϊδα και Φλώρινα-Νίκη. Το έργο θα αφορά την αναβάθμιση του τμήματος σε αυτοκινητόδρομο με 2 λωρίδες ανά ρεύμα κυκλοφορίας και στηθαιο ασφαλείας.

Να θυμίσουμε ότι προ διμήνου είχε γίνει συνάντηση του προέδρου της Εγνατίας Οδού, Απόστολου Αντωνούδη και του Περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας, Θεόδωρου Καρυπίδη όπου είχε συμφωνηθεί η χρηματοδότηση εκ μέρους της Περιφέρειας.

Με τη χάραξη που επιλέχθηκε, το κόστος μειώθηκε δραστικά, αποφεύγονται τα ορυχεία της Βεύης, μία πολυδάπανη γέφυρα 600 μέτρων αλλά αυξάνεται κατά 4χλμ η απόσταση που όμως στην κυκλοφορία θα επιφέρει σχεδόν μηδενική χρονική επιβάρυνση στους διερχόμενους οδηγούς.

Ο Kάθετος ‘Aξονας της Εγνατίας Οδού “Κοζάνη-Φλώρινα-Νίκη” (άξονας 50) αποτελεί τμήμα του Πανευρωπαϊκού ‘Aξονα Χ, έχει μήκος 78,5χλμ. περίπου και συνδέει την Εγνατία Οδό από τη θέση του Α/Κ Κοζάνης, με το Συνοριακό σταθμό Νίκης στα σύνορα με την ΠΓΔΜ.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

 

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Δείτε την εταιρική μας σελίδα στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Newsletter μας, για να λαμβάνετε κάθε εβδομάδα στο email σας τα δημοφιλή άρθρα μας