Connect with us

Κεντρική Οδός - Ε65

Κεντρική Οδός Ε65: Δείτε τι θα κατασκευαστεί, που και πότε

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Το μεγάλο έργο της Δυτικής Θεσσαλίας

Ένας – ένας οι εθνικοί δρόμοι που κατασκευάζονται με παραχώρηση ξεκινούν τις εργασίες τους μετά από 3 χρόνια «πάγου». Το ίδιο συμβαίνει και στον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας ή Ε65 όπως είναι πιο γνωστός.

Ο οδικός άξονας που δέχθηκε το μεγαλύτερο πλήγμα σε σχέση με τους υπόλοιπους έχει σχεδιαστεί πλέον να κατασκευαστεί σε δύο φάσεις. Η α` φάση είναι η κατασκευή του κεντρικού τμήματος από την Ξυνιάδα μέχρι τα Τρίκαλα. Σε δεύτερη φάση θα κατασκευαστούν το βόρειο άκρο προς Εγνατία και το νότιο άκρο προς Λαμία.

Αυτό που πλέον έχει σημασία είναι σε 2 χρόνια από σήμερα τα έργα α` φάσης να έχουν ολοκληρωθεί αλλά και να έχουν δρομολογηθεί τα άλλα έργα που θα κάνουν τον Ε65 ανταγωνιστικό σε σχέση με τους υπόλοιπους αυτοκινητόδρομους της χώρας.

Σήμερα το ypodomes.com εξασφάλισε αποκλειστικά για σας αναλυτικά τις εργασίες που πρόκειται να γίνουν  τόσο στο επόμενο διάστημα όσο και μελλοντικά. Ας τα δούμε:

ΕΡΓΑ Α` ΦΑΣΗΣ Α/Κ ΞΥΝΙΑΔΑΣ-Α/Κ ΤΡΙΚΑΛΩΝ
Τα έργα είναι σε  φάση προετοιμασίας με την πρόσληψη προσωπικού και την σύναψη συμβάσεων με υπεργολάβους. Μέχρι τον Μάρτιο θα έχουμε φουλ εργασίες σε όλο το μήκος του τμήματος. Η ολοκλήρωση των έργων προβλέπεται να έχει πραγματοποιηθεί μέχρι τον Δεκέμβριο του 2015.

Τα έργα ξεκινούν από το 32ο χιλιόμετρο στην περιοχή της Ξυνιάδας και ολοκληρώνονται στο 110ο χιλιόμετρο στην πόλη των Τρικάλων. Τα εργοτάξια που στήνονται για την κατασκευή του τμήματος είναι :

ΕΡΓΟΤΑΞΙΟ ΑΝΑΒΡΑΣ: Βρίσκεται στο 60ο χιλιόμετρο

ΕΡΓΟΤΑΞΙΟ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ:  Βρίσκεται στο 80ο χιλιόμετρο

Περιλαμβάνονται χωματουργικά και σημαντικά τεχνικά έργα. Το σπουδαιότερο όλων είναι η διάνοιξη της σήραγγας (από το ΣΣ Αγγείων μέχρι τα Λουτρά Καϊτσης).  Επίσης περιλαμβάνονται εργασίες κατασκευής οδοστρωσίας από τον Ανισόπεδο Κόμβο Ανάβρας έως τον Ανισόπεδο Κόμβο Καρδίτσας. Η συνολική πρόοδος του τμήματος είναι στο 25%.

ΕΡΓΑ Β` ΦΑΣΗΣ (ΑΓΝΩΣΤΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΕΡΓΩΝ)
Β.1 Α/Κ ΛΑΜΙΑΣ-Α/Κ ΞΥΝΙΑΔΑΣ
Αυτό είναι το νότιο τμήμα του έργου και ξεκινά από την ΧΘ0-ΧΘ32. Στο 10ο χιλιόμετρο προβλέπεται η λειτουργία του εργοταξίου Λαμίας. Σε αυτό το τμήμα προβλέπεται η κατασκευή της σήραγγας Δομοκού. Η συνολική πρόοδος του τμήματος είναι 15%.

Β.2 Α/Κ ΤΡΙΚΑΛΩΝ-Α/Κ ΠΑΝΑΓΙΑΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ
Αυτό είναι το βόρειο τμήμα του έργου και ξεκινά από την ΧΘ110-ΧΘ175. Στο 130ο χιλιόμετρο προβλέπεται η λειτουργία του εργοταξίου Καλαμπάκας.

image_pdfimage_print

Κεντρική Οδός - Ε65

Αυτοκινητόδρομος Ε65: Στο 13% η πρόοδος στο τμήμα Λαμία-Ξυνιάδα

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Υπο κατασκευή τμήμα Ε65, Λαμία-Ξυνιάδα

Σχεδόν στο 13% έχει φτάσει η πρόοδος του έργου, το τμήμα Λαμία-Ξυνιάδα του αυτοκινητόδρομου Ε65. Το νότιο τμήμα του άξονα, στον οποίο έχουν ξεκινήσει εργασίες από τις αρχές του έτους, τα έργα προχωρούν με ικανοποιητικούς ρυθμούς.

Σε απάντηση του Υπουργείου Υποδομών, σε ερώτηση βουλευτή σχετικά με το νότιο τμήμα, γίνεται γνωστό πως: μέχρι σήμερα η πρόοδος έχει φτάσει το 12,85%. Μέχρι την 30η Ιουνίου, η πρόοδος του έργου ήταν 10,12%. Αυτό το ποσοστό προστίθεται στο συνολικό 30% που είχε φτάσει η πρόοδος εργασιών την περίοδο 2008-2011. Αν προστεθούν τότε ξεπερνάμε το 40%.

Τα έργα να θυμήσουμε ότι ξεκινούν από τη σύνδεση του δρόμου με τον αυτοκινητόδρομο Αθήνας-Θεσσαλονίκης, λίγο πριν την είσοδο της Λαμίας. Οι εργασίες κατασκευής εκτελούνται από την ΤΕΡΝΑ.

Πρώτος στόχος είναι τα πρώτα 15χλμ, δηλαδή μέχρι τον κόμβο Καρπενησίου, να παραδωθούν πρώτα και στη συνέχει το υπόλοιπο τμήμα. Το σημαντικότερο έργο είναι η διάνοιξη της Σήραγγας Όθρυος μήκους 3χλμ, στην οποία είχαν διανοιχθεί την περίοδο 2008-2011, περίπου 1.000 μέτρα.

Το έργο έχει διάρκεια 36 μήνες από την έναρξη των κατασκευών του νότιου αναβαλλόμενου τμήματος (27.12.18), πράγμα που σημαίνει πως πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τις 27 Δεκεμβρίου 2021.

ΤΟ ΕΡΓΟ

Το κατ`αποκοπή κόστος του έργου είναι 305,73εκατ.ευρώ, εκ των οποίων 5,73εκατ.ευρώ αποτελούν το τίμημα αποκατάστασης των τεχνικών έργων που είχαν κατασκευαστεί το διάστημα 2008-2011.

Η αρχή της εκκίνησης των έργων έγινε στις 16.12.16 με την Υπουργική απόφαση εκτέλεσης του έργου. Τον Ιανουάριο του 2018, συντάχθηκε Φάκελος Κρατικής Ενίσχυσης και εστάλη στην Διεύθυνση Ανταγωνισμού της ΕΕ προς έγκριση. Αυτή δόθηκε στις 19.1018. Το έργο εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ 2014-2020, μέσω του Ε.Π. ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ στις 10.12.18.

Στις 11 Δεκεμβρίου 2018 αφού πρώτα υπεγράφη από το Ελληνικό Δημόσιο και τον Παραχωρησιούχο, κυρώθηκε από τη Βουλή των Ελλήνων η τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Κεντρική Οδός - Ε65

Ε.Ο. Αθήνας-Λαμίας: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Μαλιακό

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και πιο συγκεκριμένα στον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Αγίας Παρασκευής, για τις ανάγκες εργασιών συντήρησης του οδοστρώματος.

Ειδικότερα, τη Δευτέρα 22 Ιουλίου, από τις 06:00 έως τις 21:00, θα ισχύσει πλήρης αποκλεισμός των κλάδων εξόδου του κόμβου με κατεύθυνση τόσο προς Αθήνα, όσο και προς Θεσσαλονίκη. Κατά το ανωτέρω διάστημα, οι οδηγοί με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη που επιθυμούν να εξέλθουν στον Α/Κ Αγίας Παρασκευής, θα ειδοποιούνται έγκαιρα μέσω κατάλληλης προειδοποιητικής σήμανσης προκειμένου να εξέλθουν στον Α/Κ Λαμίας που προηγείται.

Αντίστοιχα, οι οδηγοί με κατεύθυνση προς Αθήνα που επιθυμούν να εξέλθουν στον Α/Κ Αγίας Παρασκευής, θα ειδοποιούνται έγκαιρα μέσω κατάλληλης προειδοποιητικής σήμανσης προκειμένου να εξέλθουν στον Α/Κ Αγίας Μαρίνας που προηγείται.

Παράλληλα, στη συμβολή της κάθετης οδού του καταστρώματος του κόμβου με τη Παλαιά Εθνική Οδό (Π.Ε.Ο), η κυκλοφορία θα διεξάγεται εναλλάξ από μια λωρίδα με τη συνδρομή σημαιοφόρων και τη χρήση κατάλληλων προσωρινών σημάνσεων και στις δύο κατευθύνσεις (προς Θεσσαλονίκη και προς Λαμία).

Σε περίπτωση μη έγκαιρης ολοκλήρωσής τους, οι εργασίες θα συνεχιστούν την Τρίτη 23 ή την Τετάρτη 24 Ιουλίου. Η Κεντρική Οδός, όπως αναφέρει στη σχετική ανακοίνωση, έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Παρακαλεί δε τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Κεντρική Οδός - Ε65

Αυτοκινητόδρομος Ε65: Στο 37,3% η πρόοδος στο Λαμία-Ξυνιάδα, δείτε φωτό

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Υπο κατασκευή τμήμα Ε65, Λαμία-Ξυνιάδα

Στo 37,32% έχει φτάσει η συνολική πρόοδος κατασκευής του νότιου τμήματος του Αυτοκινητόδρομου Ε65, από τη Λαμία μέχρι την Ξυνιάδα. Σύμφωνα με στοιχεία του παραχωρησιούχου η πρόοδος αυτή αφορά την περίοδο από την επανέναρξη των εργασιών στις αρχές του έτους και μέχρι το τέλος Μαϊου.

Το ποσοστό προόδου των έργων είναι αρκετά σημαντικό αν σκεφτεί κανείς ότι το 2010 που σταμάτησαν οι εργασίες, το ποσοστό ανερχόταν σε περίπου 30%. Αυτό ήταν σε μία περίοδο 2 και πλέον ετών. Στόχος είναι να τρέξουν τα έργα και εφόσον δεν παρουσιαστούν απρόοπτες καθυστερήσεις να δοθεί το πρώτο τμήμα από τον Η/Κ ΠΑΘΕ μέχρι τον Α/Κ Καρπενησίου, τμήμα δηλαδή μήκους περίπου 14,15χλμ.

Τοπικό media της Λαμίας δημοσίευσε πριν από μερικές και σχετικό video με λήψεις. Σύμφωνα τα στοιχεία που διαθέτει το ypodomes.com το νότιο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος Ε-65 αποτελεί μέρος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΤΕΝ). Να θυμίσουμε ότι σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα το τμήμα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί και να δοθεί σε λειτουργία σε 36 μήνες (δηλαδή στις αρχές του 2022). Τα έργα έχει αναλάβει η ΤΕΡΝΑ.

Ξεκινά από τη συμβολή του με τον Αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ στη χ.θ. 203+000 και ολοκληρώνεται στον Α/Κ Ξυνιάδας, διασχίζοντας το Νομό Φθιώτιδας. Αποτελείται από δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση συν τη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.). Το πλάτος του Αυτοκινητοδρόμου είναι 23.30 μ. στο τμήμα 0+000 – 19+000 με νησίδα και φύτευση στο μέσον και 22.00 μ. στο τμήμα 19+000-32+500 με αμφίπλευρο στηθαίο ασφαλείας σκυροδέματος τύπου New Jersey στο μέσον.

Περιλαμβάνει 5 κόμβους:
– Η/Κ ΠΑΘΕ περί τη Χ.Θ. 0+000
– Α/Κ Λαμίας περί τη Χ.Θ. 5+900
– Η/Κ Ανθήλης εντασσόμενος στον Α/Κ Λαμίας
– Α/Κ Καρπενησίου περί τη 14+150
– Α/Κ Ξυνιάδας περί τη Χ.Θ. 32+500

Θα λειτουργήσει ένας μετωπικός Σταθμός Διοδίων στο Λιανοκλάδι στη Χ. Θ. 17+000 και ένας αμφίπλευρος Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών πάλι στην περιοχή Λιανοκλαδίου περί τη Χ. Θ. 12+400 (μαζί και ένα Κέντρο Εκμετάλλευσης & Συντήρησης)

Το μεγαλύτερο τεχνικό έργο του νέου τμήματος είναι η Σήραγγα Όθρυος, η οποία είναι «δίδυμη» (με δύο ξεχωριστούς κλάδους) 2.983μ από την Χ. Θ. 26+800 μέχρι την Χ.Θ. 29+783.

Η Σήραγγα έχει διανοιχθεί σε μήκος περίπου 1km (500m από κάθε στόμιο σε κάθε κλάδο). Επίσης διαθέτει 7 Γέφυρες διπλού κλάδου >50μ
– Γέφυρα μήκους 102 μ. στη Χ.Θ. 20+936
– Γέφυρα μήκους 89 μ. (A) και 68 μ. (Δ) στη Χ.Θ. 21+513
– Γέφυρα μήκους 122 μ. στη Χ.Θ. 24+025
– Γέφυρα μήκους 67.50 μ. στη Χ.Θ. 24+700
– Γέφυρα μήκους 137 μ. στη Χ.Θ. 25+365
– Γέφυρα μήκους 310 μ. στη Χ.Θ. 26+475 (Α), 241 μ. στη Χ.Θ. 26+450 (Δ)
– Γέφυρα μήκους 92 μ. στη Χ.Θ. 31+750

και 5 Άνω Διαβάσεις στις παρακάτω χθ:3+895, 9+357, 12+831, 14+152, 18+099

αλλά και 7 Κάτω Διαβάσεις στις παρακάτω χθ: 4+428, 4+721, 5+300, 6+466, 7+705, 8+471

Τέλος θα διαθέτει 65 Κιβωτοειδείς Οχετούς και 5 τοίχους αντιστήριξης.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα