Connect with us

Ιόνια Οδός

Ιόνια Οδός: Εντυπωσιακά στοιχεία για τα τροχαία, τι γίνεται με τις επεκτάσεις

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Ιόνια Οδός

Με ένα θανατηφόρο τροχαίο έκλεισε ο πρώτος χρόνος λειτουργίας των τριών Τμημάτων Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Αντιρρίου– Ιωαννίνων, δηλαδή για την Ιόνια Οδό. Ο άξονας που με την λειτουργία του μεταμόρφωσε ένα δρόμο-καρμανιόλα σε δρόμο-πρότυπο, ανέβασε κατακόρυφα τα επίπεδα οδικής ασφάλειας.

Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσαν στην δημοσιότητα οι Γενικές Αστυνομικές Διευθύνσεις Ηπείρου και Δυτικής Ελλάδας, στον οδικό άξονα που ξεκινά από το Αντίρριο (αμέσως μετά το πέρας της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου) και σταματά σε κόμβο με την Εγνατία Οδό, παρουσίασε 13 τροχαία, ένα εκ των οποίων θανατηφόρο και 12 ελαφρείς τραυματισμούς.

Επί της ουσίας, αυτά τα στατιστικά επιβεβαιώνουν την τεράστια αλλαγή που έφερε ο αυτοκινητόδρομος στην καθημερινότητα κυρίως των Ηπειρωτών και των Αιτωλοακαρνάνων αλλά ευρύτερα και σε όσους κινούνται στον αυτοκινητόδρομο.

ΑΥΞΗΣΗ ΔΙΕΛΕΥΣΕΩΝ – ΑΥΞΗΣΗ ΠΑΡΑΒΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Ένα επιπρόσθετο στοιχείο είναι η κατακόρυφη αύξηση στην κίνηση πάνω στην Ιόνια Οδό. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του ypodomes.com, κατά μέσο όρο, κάθε μέρα κινούνται σχεδόν 30.000 οχήματα. Αν αυτό συνδυαστεί με τα στοχεία της τροχαίας, τότε μας δίνει ένα ακόμα πλεονέκτημα στη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου και της συμβολής του στην γεωμετρική μείωση των τροχαίων.

Αντίθετα με τον αυτοκινητόδρομο, οι οδηγοί αποδεικνύονται ..τολμηροί, μιας και σύμφωνα με στοιχεία της τροχαίας σημειώνουν 15.000 παραβάσεις. Οι περισσότερες αφορούν υπερβολική ταχύτητα, καταδεικνύοντας ότι οι οδηγοί δύσκολα αντιστέκονται στο γκάζι.

Πιο αναλυτικά βεβαιώθηκαν 4.585 παραβάσεις και 1.811 από αυτές ήταν για υπερβολική ταχύτητα. Ακολουθούν οι παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων με 894 παραβάσεις.

ΟΙ ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΙ ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΟΙ ΑΞΟΝΕΣ

Αν η Ιόνια Οδός, πέρνει “άριστα” στην οδική ασφάλεια, δεν συμβαίνει το ίδιο με την Αμβρακία Οδό, τον κάθετο άξονα της που ξεκινά από την Αμφιλοχία και τερματίζει στο Άκτιο. Ο άξονας έχει 15χλμ με χαρακτηριστικά αυτοκινητόδρομου, αλλά τα υπόλοιπα παραμένουν ημιτελή και υπο δημοπράτηση.

Σε αυτόν τον άξονα (κυρίως στο παλιό τμήμα) παρατηρούνται πολύ συχνά τροχαία και δυστυχήματα λόγω του πολύ κακού οδοστρώματος, της στενότητας και της ελλειμματικής χάραξης. Οι φορείς στην περιοχή πιέζουν για την ολοκλήρωση του άξονα και ειδικότερα για την περίφημη παράκαμψη Αμφιλοχίας στην οποία απομένουν εργασίες λίγων μηνών για να μπορέσει να αποδοθεί στην κυκλοφορία.

Για τις επεκτάσεις προς Κακαβιά και Αγρίνιο δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία όμως είναι φανερό ότι εξυπηρετούν σημαντικό όγκο οχημάτων καθημερινά. Στην πρώτη έχουμε την κύρια οδική είσοδο-έξοδο προς Αλβανία και στη δεύτερη τη μεγαλύτερη πόλη της Αιτωλοακαρνανίας με τον εκτιμώμενο πληθυσμό να ξεπερνά τις 100.000 κατοίκους. Εδώ ο παράγοντας της οδικής ασφάλειας αναμένεται να αυξηθεί στα πλαίσια της επέκτασης των οδικών αξόνων που αναμένεται.

image_print

Ιόνια Οδός

Ιόνια Οδός: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Ανισόπεδο Κόμβο Μεσολογγίου

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Ιόνια Οδός

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στην Ιόνια Οδό και συγκεκριμένα στον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Μεσολογγίου, με σκοπό την εκτέλεση εργασιών συντήρησης των ιστών οδοφωτισμού του εν λόγω κόμβου.

Ειδικότερα, την Τετάρτη 1 Απριλίου, από τις 08:00 έως τις 18:00, θα ισχύσει αποκλεισμός του κλάδου εξόδου του Α/Κ Μεσολογγίου στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αντίρριο.

Κατά το ανωτέρω διάστημα, όσοι οδηγοί επιθυμούν να εξέλθουν του αυτοκινητοδρόμου, μέσω κατάλληλων προειδοποιητικών σημάνσεων θα ενημερώνονται έγκαιρα προκειμένου να εξέρχονται από τον προηγούμενο κόμβο – Α/Κ Αγρινίου (Χαλικίου) – και μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού και τη χρήση κατάλληλων προσωρινών σημάνσεων, θα οδηγούνται έως τον Α/Κ Μεσολογγίου.

Τέλος την Πέμπτη 2 Απριλίου από τις 08:00 έως τις 18:00, θα ισχύσει αποκλεισμός του κλάδου εξόδου του Α/Κ Μεσολογγίου στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Ιωάννινα. Κατά το ανωτέρω διάστημα, όσοι οδηγοί επιθυμούν να εξέλθουν του αυτοκινητοδρόμου, μέσω κατάλληλων προειδοποιητικών σημάνσεων θα ενημερώνονται έγκαιρα προκειμένου να εξέρχονται από τους προηγούμενους κόμβους – Α/Κ Γαυρολίμνης και Ημικόμβο Ευηνοχωρίου – και μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού και τη χρήση κατάλληλων προσωρινών σημάνσεων, θα οδηγούνται έως τον Α/Κ Μεσολογγίου.

Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους.

Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη  σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Ιόνια Οδός

Ανέπαφες και αυτοματοποιημένες συναλλαγές στη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου

Ο σχεδιασμός της ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. τόσο για την προστασία του προσωπικού της Γέφυρας, όσο και για αυτή των πελατών της, έχει προσαρμοσθεί έγκαιρα σε όλες τις θεμελιώδεις υγειονομικές υποδείξεις για την πρόληψη μετάδοσης του ιού COVID-19.

Σύμφωνα με τις εντολές του ΕΟΔΥ και με τις οδηγίες των ιατρών εργασίας, οι οποίες επικαιροποιούνται σύμφωνα με τις εκάστοτε ενημερώσεις, ο σταθμός διοδίων εφοδιάζεται συστηματικά με αντισηπτικά, μέσα απολύμανσης και ατομικής καθαριότητας, ενώ οι εργαζόμενοι σε αυτόν έχουν λάβει ήδη από την έναρξη της κρίσης αναλυτικές έγγραφες οδηγίες σχετικά με τις βέλτιστες πρακτικές ατομικής υγιεινής και αποφυγής μετάδοσης του ιού.

Επιπλέον, εδώ και 2 εβδομάδες γίνεται συστηματική και προληπτική απολύμανση όλων των θαλάμων διοδίων, των εγκαταστάσεων αλλά και των χώρων εξυπηρέτησης κοινού. Ωστόσο το πλέγμα καλών πρακτικών που διασφαλίζουν την πλέον ακίνδυνη διέλευση από τη Γέφυρα ολοκληρώνεται μέσα από τις αυτοματοποιημένες συναλλαγές.

Πέρα από τη χρήση τραπεζικής κάρτας κατά τη διέλευση, για τους συχνούς χρήστες της Γέφυρας διατίθεται το εκπτωτικό συνδρομητικό πρόγραμμα «ΓΕΦΥΡΑ e-pass», το οποίο καθιστά εφικτές τις χαμηλότερες δυνατές τιμές διέλευσης από το στενό Ρίου-Αντιρρίου (χωρίς συναλλαγή με εισπράκτορα), ενώ η ηλεκτρονική διαχείριση του λογαριασμού του συνδρομητή είναι εφικτή μέσω της ιστοσελίδας www.gefyraepass.gr, από την οποία μπορούν να γίνουν οι απαραίτητες κινήσεις, μέσω της χρήσης ηλεκτρονικού υπολογιστή, ενώ για τις κινητές συσκευές προσφέρεται η εφαρμογή MyGefyra για συσκευές iOS & Android (Σημειωτέον ότι η εγγραφή στο συνδρομητικό σύστημα και η διανομή του πομποδέκτη κατ’ οίκον είναι δωρεάν).

Τόσο μέσω της εφαρμογής MyGefyra, όσο και μέσω υπολογιστή, ο συνδρομητής μπορεί να λαμβάνει ενημέρωση για το πραγματικό του υπόλοιπο 24 ώρες το 24ωρο και να κάνει εύκολα και γρήγορα επαναφόρτιση του λογαριασμού του. Έτσι δεν υπάρχει καθυστέρηση και η συναλλαγή γίνεται άμεσα και χωρίς αναμονή.

Με αυτό τον τρόπο, οι μεν χρήστες της Γέφυρας προστατεύονται τηρώντας διαπροσωπικές αποστάσεις ασφαλείας και οι δε εργαζόμενοι μπορούν να αντεπεξέρχονται στον φόρτο λειτουργίας, παρά τους υγειονομικούς περιορισμούς που έχουν επιβάλει ανακατανομή βαρδιών και ωραρίων με γνώμονα την προάσπιση της υγείας τους.

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε.: Δωρεάν διέλευση για το νοσηλευτικό προσωπικό κεντρικών νοσοκομείων της Δυτ. Ελλάδας

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου

Στο πλαίσιο της υποστήριξης των κεντρικών νοσηλευτικών δομών της Δυτικής Ελλάδας που επωμίζονται το κύριο βάρος αντιμετώπισης των κρουσμάτων του ιού COVID-19 και σε συνεργασία με την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, καθώς και την αρμόδια 6η Υγειονομική Περιφέρεια, η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. δρομολόγησε μέτρα για τη δωρεάν διέλευση του υπηρεσιακώς υποδεδειγμένου νοσηλευτικού προσωπικού των τριών δημόσιων νοσοκομείων της Πάτρας

(Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Πατρών, Γ.Ν. «Άγιος Ανδρέας», Καραμανδάνειο) που διαμένει στην Π.Ε. Αιτωλοακαρνανίας και χρησιμοποιεί τη Γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» καθ’ οδόν προς και από τον χώρο επιτέλεσης του λειτουργήματός του.

Η ανά διαστήματα ανανέωση του συγκεκριμένου προγράμματος συναρτάται με την εξέλιξη της πανδημίας. Η συγκεκριμένη αυτόβουλη επιλογή υπευθυνότητας είναι αυτή που επιβάλλει η περίσταση και αυτή που επιτρέπουν τα περιθώρια βιωσιμότητας του Έργου της Ζεύξης σε συνθήκες κρίσεως.

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα