Νίκος
Καραγιάννης

Έστω και με σχετικά αργά βήματα, είναι γεγονός ότι διαμορφώνεται μια νέα πραγματικότητα όσον αφορά την επεξεργασία των σκουπιδιών στη χώρα, αρχής γενομένης από την Ελληνική περιφέρεια (και τη Μονάδα της Δυτικής Μακεδονίας που κατασκευάστηκε μέσω ΣΔΙΤ κοντά στην Κοζάνη), προοιωνίζοντας το τέλος του παλαιού μοντέλου μιας, κατά γενική ομολογία, ανεπαρκούς -οικονομικά και περιβαλλοντικά -διαχείρισης απορριμμάτων.

Βέβαια πριν το νέο μοντέλο εδραιωθεί και τεθεί σε κανονική και ομαλή λειτουργία στα μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας, όπου και παράγεται ο μεγάλος όγκος των στερεών αποβλήτων, μόνο δυσπιστία θα εμπνέει στην πλειονότητα των πολιτών οι οποίοι έρχονται συχνά αντιμέτωποι με τα προβλήματα που απορρέουν από τον τρέχοντα σχεδιασμό που αδυνατεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες της σύγχρονης εποχής και να επιτύχει τους ολοένα αυστηρότερους περιβαλλοντικούς στόχους που τίθενται σε εθνικό και κοινοτικό επίπεδο.

Αποτέλεσμα βέβαια της υφιστάμενης κατάστασης είναι τελικά η χώρα να επιβαρύνεται με απανωτά πρόστιμα αλλά και να «χρεώνεται» και σε επίπεδο εικόνας, είτε πρόκειται για ξέχειλους και δυσώδεις κάδους -ακόμα και σε άκρως τουριστικές περιοχές-, είτε για Χώρους Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Απορριμμάτων (οι οποίοι μειώνονται συνεχώς), φαινόμενα που μαρτυρούν ένα ασθμαίνον σύστημα που αδυνατεί να ανταποκριθεί με συνέπεια στις πραγματικές ανάγκες που υπάρχουν.

Η κατάσταση βέβαια αναμένεται να βελτιωθεί δραματικά μέσα στα επόμενα χρόνια, όταν οι Μονάδες Επεξεργασίας Απορριμμάτων που κατασκευάζονται -ή θα κατασκευαστούν- ανά την Ελλάδα, λειτουργήσουν απορροφώντας τα παραγόμενα απορρίμματα ενός σεβαστού ποσοστού του συνολικού πληθυσμού. Υπάρχουν έργα που ήδη πλησιάζουν τη γραμμή του τερματισμού (Ήπειρος, Σέρρες, Βοιωτία) και άλλα των οποίων η έναρξη της κατασκευαστικής περιόδου θεωρείται θέμα χρόνου (στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, στο Αμάρι της Κρήτης, στη Ρόδο κ.α.)

Το νέο μοντέλο που πρόκειται να εφαρμοστεί και μοιάζει προς ώρας κάτι απόμακρο και ίσως αδιάφορο για πολλούς συμπολίτες μας, στο κοντινό μέλλον θα είναι μια πραγματικότητα, η οποία μάλιστα αναμένεται να φέρει θετικές αλλαγές στην καθημερινότητα, ενώ θα συνοδευτεί από μία τρίτη κατηγορία κάδων καφέ χρώματος, για τα οργανικά απορρίμματα από τα οποία θα παράγεται κομπόστ.

Αυτό που λείπει και -διαχρονικά- γίνεται βεβιασμένα πριν την εφαρμογή κάθε νέου συστήματος στη χώρα, είναι μία πλήρης και κατανοητή ενημέρωση των πολιτών για τις επερχόμενες αλλαγές που θα τεθούν σε ισχύ.

Το να γνωρίζουν οι πολίτες έστω τα γενικά χαρακτηριστικά του παρόντος μοντέλου, σε αντιπαραβολή με το νέο σύστημα που πρόκειται σταδιακά να μπει στις ζωές τους, μόνο θετικά αποτελέσματα μπορεί να έχει γιατί δίνει χρόνο προσαρμογής στη νέα πραγματικότητα ενώ καταρρίπτει πολλά επιχειρήματα που σχετίζονται με τη δαιμονοποίησή του. 

Τα έργα είναι κάτι παραπάνω από θεμιτά για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών, εξίσου σημαντική είναι όμως η επαρκής και έγκαιρη πληροφόρησή τους για τα οφέλη αλλά και τους κανόνες που αυτά θα φέρουν στην κοινωνία, για να διασφαλιστεί η μέγιστη αξιοποίησή τους, όπως ο συνεπής διαχωρισμός των απορριμμάτων ανά κατηγορία, ο οποίος προϋποθέτει την υιοθέτηση μιας υπεύθυνης στάσης από πλευράς όλων μας.

 

Φίλιππος Παναγόπουλος-ypodomes.com

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV