Connect with us

Επικαιρότητα

Η Healing Lesvos γιορτάζει την Παγκόσμια Ημέρα Ωκεανού

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Εκδήλωση διοργανώνει το πρόγραμμα Blue Heart για τον εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας Ωκεανού σήμερα, Σάββατο 8 Ιουνίου 2019, στο Birds Bay (www.birdsbay.gr). Στο επίκεντρο θα βρεθούν οι στόχοι της Αειφόρου Ανάπτυξης του UN, θα εξερευνηθεί το Mission Blue Avlaki Hope Spot ενώ θα συζητηθεί πως θα απονεμηθεί φόρος τιμής στην Μπλε Καρδιά του πλανήτη.

Το Blue Heart Project είναι ένα συναρπαστικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα που απευθύνεται σε νέους πρωτοπόρους παγκοσμίως, και το οποίο ξεκίνησε το 2018 από τη μη κερδοσκοπική οργάνωση Healing Lesvos, με στόχο την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος στο Αυλάκι και τη βιώσιμη ανάπτυξη στη Λέσβο.

Φέτος, το Κολλέγιο Αθηνών ενώθηκε μαζί μας και με το New Village School από το Σαν Φρανσίσκο (Καλιφόρνια, ΗΠΑ) για την ετήσια γιορτή του προγράμματος. Την Παρασκευή 12 Απριλίου 2019, το Κολλέγιο Αθηνών μας προσκάλεσε και μας φιλοξένησε στις εγκαταστάσεις του, όπου διοργανώσαμε την παρουσίαση – εκδήλωση – προβολή ταινιών και συζήτηση για την Αειφορία. Η εκδήλωση απευθύνθηκε σε φοιτητές, καθηγητές, επιστήμονες, τον Πρόεδρο του Κολλεγίου Αθηνών Κος Richard Jackson, και τον συντονιστή Κος Απόστολος Αθανασόπουλος και εκπροσώπους της Πρεσβείας των Η.Π.Α. στην Αθήνα.

Κατά τη διάρκεια του προγράμματος στο Κολλέγιο Αθηνών, παρουσιάσαμε το αντικείμενο της εργασίας μας και το νέο Πρόγραμμα «Επιστήμης των Πολιτών» του Healing Lesvos, στο οποίο οι μαθητές μπορούν να συμβάλλουν εθελοντικά.

Στις 13 Απριλίου 2019, έφτασαν στη Λέσβο μαθητές από το New Village School και πέρασαν 4 μέρες στην περιοχή Αυλάκι-Πέτρα ως εθελοντές, μαθαίνοντας για το Σημείο Ελπίδας Αυλάκι, της οργάνωσης Mission Blue. Κατά τη διάρκεια των 4 ημερών οι τοπικοί μαθητές από το Γυμνάσιο Πέτρας, μαζί με τα παιδιά από το New Village School είχαν την ευκαιρία να εξοικειωθούν με το Σημείο Ελπίδας, με το τοπικό περιβάλλον και να εφαρμόσουν όσα μάθαιναν στην πράξη. Οι μαθητές έλαβαν μέρος στον διαγωνισμό φωτογραφίας και παρουσίασαν τις φωτογραφικές ιδέες τους, στις οποίες αποτυπώνουν όσο το δυνατόν καλύτερα αυτό που πιστεύουν ότι αντιπροσωπεύει μια παράκτια κοινότητα. Παράλληλα με τον ανταγωνισμό, οι μαθητές συγκρότησαν ομάδες και διεξήγαγαν έρευνες με τη μορφή συνεντεύξεων με ντόπιους και τουρίστες, βάσει ενός δομημένου ερωτηματολογίου. Μια τελική παρουσίαση των φωτογραφιών καθώς και τα αποτελέσματα των ερευνητικών συνεντεύξεων πραγματοποιήθηκε την τελευταία μέρα (στις 16/4) στη Λέσβο με τα δύο σχολεία.

Αποτελέσματα της έρευνας

Οι ερωτηθέντες θεωρούν ότι οι περιβαλλοντικές συνθήκες στην περιοχή Αυλάκι-Πέτρα-Μόλυβος είναι λιγότερο από ικανοποιητικές, ενώ το 48% πιστεύουν ότι είναι Μάλλον ή Εντελώς Απαράδεκτες. Ο βασικός συλλογισμός πίσω από αυτό είναι τα υπερβολικά απόβλητα, η διαχείριση των υδάτων και των οικοσυστημάτων, τα οποία σχετίζονται με τις τοπικές αρχές, καθώς και η έλλειψη περιβαλλοντικής εκπαίδευσης και ευαισθητοποίησης της κοινότητας.

Το κακό πρότυπο διαχείρισης στερεών αποβλήτων και πλαστικών εμφανίζονται τακτικά ως πίεση προς το περιβάλλον, ενώ ο τουρισμός δεν αναφέρεται ως σημαντική απειλή. Σε μια επόμενη ερώτηση, το 80% των ερωτηθέντων πιστεύει ότι ο τουρισμός δεν αποτελεί απειλή για το θαλάσσιο περιβάλλον. Άλλες απειλές που αναφέρθηκαν περιλαμβάνουν: θαλάσσια σπορ και ψάρεμα.

Η θετική συμβολή της τοπικής κοινότητας στο περιβάλλον, σύμφωνα με τους ερωτηθέντες, σχετίζεται με: την προώθηση της εκπαίδευσης και της ευαισθητοποίησης στο σχολείο, δράσεις εθελοντισμού (εκκαθάριση, καθαρισμός παραλιών, δική τους παραγωγή κ.λπ.), ανακύκλωση και έλλειψη βιομηχανιών.

Όσον αφορά την αλιεία, φαίνεται ότι 2 στους 3 αλιείς (66%) αλιεύουν σε απόσταση 4-10 μιλίων από τη βάση τους, ενώ οι υπόλοιποι σε απόσταση 3 μιλίων από τη βάση τους. Οι ψαράδες που πρέπει να πάνε μακρύτερα από 10 μίλια μακριά θα μπορούσαν να είναι μόλις το 5% του συνόλου. Το 5% των ερωτηθέντων ανέφερε επίσης παραβιάσεις των νομικών ορίων, κάτι που μένει να επαληθευτεί και από μελλοντικές έρευνες.

Όλοι οι συμμετέχοντες στην έρευνα συμφωνούν ότι το απόθεμα ψαριών βρίσκεται σε πτωτική πορεία και οι διάφοροι λόγοι που ανέφεραν περιλαμβάνουν: υπεραλίευση, αλλαγή του κλίματος και ρύπανση των υδάτων. Όταν ρωτήθηκαν ποιες θα είναι οι λύσεις, προτείνουν: καλύτερες επιθεωρήσεις, δημιουργία προστατευόμενων περιοχών, ενημέρωση της κυβέρνησης και επιβολή περιορισμών και κανόνων για την αλιεία.

Επιπλέον, το 95% των ερωτηθέντων συμφωνούν ότι με την προστασία ενός μικρού χώρου απομόνωσης χωρίς αλιευτικές δραστηριότητες θα επιτρέψει τον πολλαπλασιασμό των πληθυσμών των ψαριών και θα ωφεληθεί η κοινότητα. Εάν αυτό πρέπει να γίνει μέσω ενός θαλάσσιου πάρκου, οι αλιείς θα πρέπει να απασχολούνται εκεί. Ορισμένοι ερωτηθέντες πρότειναν ότι οι μικρές περιοχές δεν επαρκούν για την προστασία και πρέπει να εξεταστεί το ενδεχόμενο για μεγαλύτερες εκτάσεις.

Επιπλέον, ρωτήσαμε τους μαθητές για ιδέες σχετικά με μελλοντικές ενέργειες και για τη γνώμη τους για το τι θα μπορούσε να βοηθήσει στην προστασία και διατήρηση των θαλασσών μας. Οι απαντήσεις τους επικεντρώθηκαν στην εκπαίδευση μέσω προγραμμάτων και βίντεο όπως το Blue Heart Project και εκστρατείες ευαισθητοποίησης των ανθρώπων, για το πώς να νοιάζονται και να προσθέτουν αξία στο περιβάλλον και τους φυσικούς πόρους μας, αλλά και στην ανακύκλωση. Οι μαθητές πιστεύουν και θέλουν η κοινότητα να ζητήσει από την κυβέρνηση να δημιουργήσει μεγάλες θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές και να επιβάλλει πρόστιμα όταν παραβιάζονται οι νόμοι.

Ο οργανισμός Healing Lesvos είναι μια μη κερδοσκοπική πρωτοβουλία που στοχεύει να φέρει μαζί το καλύτερο της ανθρωπότητας για να βοηθήσει τη Λέσβο να προωθήσει την αλλαγή, υπό το πρίσμα των περιβαλλοντικών και ανθρωπιστικών κρίσεων που αντιμετωπίζουν οι τοπικές κοινότητες. Με την ανεκτίμητη στήριξη τοπικών και ξένων εταίρων και εθελοντών, στοχεύουμε να καταστήσουμε τη Λέσβο το πρώτο λιμάνι της Ελλάδας στο ταξίδι μας για να καταστήσουμε τους ωκεανούς και τα νερά του κόσμου βιώσιμα για τις επόμενες γενιές, για να επιτύχουν τους Στόχους της Αειφόρου Ανάπτυξης (SDGs) των Ηνωμένων Εθνών (UN) μέχρι το 2030.

image_pdfimage_print

ΕΝΕΡΓΕΙΑ / ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Εκδήλωση για την προσαρμογή των Δήμων στην Κλιματική Αλλαγή διοργανώνει το ΚΑΠΕ

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Κλιματική Αλλαγή ερημοποίηση

Το Γραφείο του Συμφώνου των Δημάρχων και το ΚΑΠΕ, ως Εθνικός Συντονιστής, συνδιοργανώνουν την Τρίτη 15 Οκτωβρίου 2019, στο IMPACT HUB ATHENS (Καραϊσκάκη 28, Αθήνα), εκδήλωση με θέμα την προσαρμογή των Δήμων στην Κλιματική Αλλαγή.

Με πάνω από 200 συμμετοχές στο Σύμφωνο και, ήδη, 60 δεσμεύσεις για μέτρα προσαρμογής, οι ελληνικές πόλεις αναπτύσσουν ολοένα και περισσότερο τοπικές στρατηγικές για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και χρειάζονται σημαντική καθοδήγηση.

Στο εργαστήριο θα παρουσιαστούν εργαλεία και καλές πρακτικές που υπάρχουν σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, με στόχο την ενδυνάμωση των Δήμων ώστε να υλοποιήσουν με επιτυχία τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνουν για το 2030 μετέχοντας στο Σύμφωνο των Δημάρχων για το Κλίμα και την Ενέργεια. Διακεκριμένοι εμπειρογνώμονες από το ΚΑΠΕ, το Δήμο Αθηναίων, τις 100 Ανθεκτικές Πόλεις και το ΕΜΠ θα παράσχουν πολύτιμη καθοδήγηση και θα μοιραστούν την εμπειρία τους.

Οι συμμετέχοντες θα ανταλλάξουν εμπειρίες και απόψεις με ελληνικές πόλεις που μπήκαν στη διαδικασία αυτή, ενώ σε 3 παράλληλες συνεδρίες, θα αντιμετωπίσουν διαφορετικές προκλήσεις που σχετίζονται με την τοπική δράση για το κλίμα και θα συζητήσουν κοινές πιθανές λύσεις.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Πάνω από 3.500 παράνομες αφίσες αποξηλώθηκαν από την Περιφέρεια Αττικής

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Αφαίρεση διαφημιστικών πινακίδων

Την Παρασκευή 11 Οκτωβρίου ολοκληρώθηκε η διαδικασία αποξήλωσης παράνομων διαφημιστικών λαβάρων και αφισών από κεντρικούς οδικούς άξονες της Αττικής, η οποία ξεκίνησε στις 25 Σεπτεμβρίου, με πρωτοβουλία του Περιφερειάρχη, Γ. Πατούλη.

Η Περιφέρεια Αττικής εφαρμόζοντας την ισχύουσα νομοθεσία και υπό την εποπτεία της εντεταλμένης περιφερειακής συμβούλου τεχνικών έργων, Ευρώπης Κοσμίδη, σε συνεργασία και με τους 66 Δήμους και την τροχαία Αττικής, με καλαθοφόρα και ειδικά οχήματα σήμανσης, αφαιρούσε καθημερινά παράνομες διαφημιστικές πινακίδες, αφίσες και κάθε διαφημιστικό υλικό που υπάρχει σε κόμβους κεντρικών οδικών αρτηριών της Αττικής.

Συνολικά καθαρίστηκαν 3.575 ιστοί ηλεκτροφωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης από σχοινιά και ταινίες, αποξηλώθηκαν 3.551 λάβαρα και μικρές αφίσες και καλύφθηκε συνολικό μήκος οδικού δικτύου 275 χιλιόμετρα.

Ειδικότερα:

– Στον Κεντρικό τομέα σε μήκος οδικού δικτύου 27 χλμ., αφαιρέθηκαν από κεντρικούς οδικούς άξονες σε 7 Δήμους 425 λάβαρα και αφίσες και καθαρίστηκαν 376 ιστοί ηλεκτροφωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης.

– Στον Βόρειο τομέα σε μήκος οδικού δικτύου 32 χλμ., αφαιρέθηκαν από κεντρικούς οδικούς άξονες σε 11 Δήμους 489 λάβαρα και αφίσες και καθαρίστηκαν 546 ιστοί ηλεκτροφωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης.

– Στον Δυτικό τομέα σε μήκος οδικού δικτύου 35 χλμ., αφαιρέθηκαν από κεντρικούς οδικούς άξονες σε 5 Δήμους 318 λάβαρα και αφίσες και καθαρίστηκαν 281 ιστοί ηλεκτροφωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης.

– Στον Νότιο τομέα σε μήκος οδικού δικτύου 42 χλμ., αφαιρέθηκαν από κεντρικούς οδικούς άξονες σε 8 Δήμους 605 λάβαρα και αφίσες και καθαρίστηκαν 577 ιστοί ηλεκτροφωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης.

– Στον τομέα Ανατολικής Αττικής σε μήκος οδικού δικτύου 102 χλμ., αφαιρέθηκαν από κεντρικούς οδικούς άξονες σε 12 Δήμους 1251 λάβαρα και αφίσες και καθαρίστηκαν 1231 ιστοί ηλεκτροφωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης.

– Στον τομέα Δυτικής Αττικής σε μήκος οδικού δικτύου 19 χλμ., αφαιρέθηκαν από κεντρικούς οδικούς άξονες σε 4 Δήμους 150 λάβαρα και αφίσες και καθαρίστηκαν 157 ιστοί ηλεκτροφωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης.

– Στον τομέα Πειραιώς σε μήκος οδικού δικτύου 18 χλμ., αφαιρέθηκαν από κεντρικούς οδικούς άξονες σε 4 Δήμους 313 λάβαρα και αφίσες και καθαρίστηκαν 408 ιστοί ηλεκτροφωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης.

Γ. Πατούλης: «Όσοι παρανομούν θα πηγαίνουν στον εισαγγελέα»

Με αφορμή την ολοκλήρωση της διαδικασίας ο Περιφερειάρχης Αττικής σε δηλώσεις του επισήμανε τα εξής:

«Κάναμε πράξη τη δέσμευσή μας απέναντι στους πολίτες, ότι θα καθαρίσουμε την Αττική από τις χιλιάδες παράνομες διαφημιστικές αφίσες, banners και πανό, που απειλούν την ασφάλεια των διερχόμενων οδηγών, ρυπαίνουν το περιβάλλον, υποβαθμίζουν την εικόνα των πόλεων και επιβαρύνουν την ποιότητα ζωής των συμπολιτών μας.

Με βασικούς μας συνεργάτες του δημάρχους και την Τροχαία Αττικής, οι τεχνικές μας υπηρεσίες, τις οποίες θέλω να ευχαριστήσω και να συγχαρώ, ολοκλήρωσαν ένα πολύ σημαντικό έργο.

Ξεκαθαρίζουμε ότι δε θα δείξουμε καμία ανοχή σε όσους ρυπαίνουν το περιβάλλον και απειλούν τις ζωές των πολιτών. Όσοι συνεχίσουν να παρανομούν θα πηγαίνουν στον εισαγγελέα και θα τους επιβάλλονται βαριά πρόστιμα, όπως ορίζει η νομοθεσία. Είμαστε αποφασισμένοι να αλλάξουμε το πρόσωπο της Αττικής και αυτό θα το αποδεικνύουμε καθημερινά με πράξεις».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Βαρεμένος: Νέα «τορπίλη» στο μέλλον της Πάτρας και της Δυτ. Ελλάδας από τον Κώστα Καραμανλή

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Γιώργος Βαρεμένος

Την άποψη ότι ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής πυροδοτεί μία νέα «τορπίλη» στο μέλλον της Πάτρας και της Δυτ. Ελλάδας εξέφρασε ο Τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Βαρεμένος, με αφορμή την «πανηγυρική», όπως τη χαρακτήρισε, γνωστοποίηση ματαίωσης της δρομολογημένης υπογειοποίησης της σιδηροδρομικής γραμμής, μετά την ακύρωση της δημιουργίας Νομικής Σχολής και την τοποθέτηση του άξονα Πάτρα-Πύργος στο τραπέζι του «Νεοδημοκρατικού Προκρούστη».

Ο κος Βαρεμένος μιλώντας στο «Κόκκινο» Πάτρας διερωτήθηκε αν πρόκειται για μια ακόρεστη κυβερνητική εκδικητική διάθεση προς την Πάτρα και τη Δυτική Ελλάδα και τι είναι ακριβώς αυτό που οδηγεί την κυβέρνηση στο ρόλο του «μαστροχαλαστή» χωρίς να φανερώνει, τι ακριβώς θα φτιάξει στη θέση αυτού που έρχεται να χαλάσει.

«Ο Υπουργός σε ένα κρεσέντο λαϊκισμού πέταξε το νούμερο ενός δισεκατομμυρίου, που τάχα μου θα στοίχιζε η υπογειοποίηση, ενώ αρμόδιοι τεχνικοί παράγοντες χαρακτηρίζουν το ποσό εξωφρενικό για τα πέντε χιλιόμετρα του έργου, τη στιγμή που η γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου κόστισε 750 εκατομμύρια.

Ο Υπουργός ισχυρίζεται ότι δεν υπάρχει χρηματοδότηση και μελέτες, ενώ γνωρίζει ότι μέσω ΕΣΠΑ έχουν εξασφαλιστεί 130 εκ., ενώ για το μισό έργο υπάρχει οριστική μελέτη και για το υπόλοιπο προκαταρτική. Τί συμβαίνει λοιπόν; Υπάρχει κάποια έμμεση πρόσκληση σε «επίγειο πάρτι» με τα εξασφαλισμένα 130 εκατομμύρια για το έργο;

Ο κ. Καραμανλής με άμετρο τρόπο κάνει λόγο για μετρό Πάτρας και επικαλείται άρνηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης θέλοντας να παρουσιάσει την ματαίωση ενός δρομολογημένου έργου, ως αυτοεκπληρούμενη δική του Προφητεία. Επικαλείται κατά το δοκούν και όπως βολεύει κάθε φορά την Ευρώπη, αλλά μιας και ο λόγος για αυτή, τι του έχει ειπωθεί από εκεί για το Πάτρα-Πύργος; Τίποτα ακόμη; Τότε γιατί έσπευσε να εξαγγείλει όσα έχει εξαγγείλει μέχρι σήμερα;

Η κυβέρνηση είναι υπόλογη απέναντι στο λαό της Δυτικής Ελλάδας. Τι είναι αυτό που θέλει να κατασκευάσει, γκρεμίζοντας τη συνέχεια του Κράτους; Ένα παράλληλο δικό της Κράτος, ανεξαρτήτως κόστους», κατέληξε διερωτώμενος ο κ. Βαρεμένος.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα