Connect with us

Λιμάνια-Μαρίνες

Η ΑΚΤΩΡ μειοδότησε στο έργο της οδικής σύνδεσης ΠΑΘΕ με το λιμάνι της Θεσσαλονίκης

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Αξονας δρομος

Προχωρά ο διαγωνισμός για την εργολαβία-σκούπα που αφορά στην οδική σύνδεση του 6ου προβλήτα του λιμένα Θεσσαλονίκης με ΠΑΘΕ και Εγνατία. Σύμφωνα με πληροφορίες η ΑΚΤΩΡ μέσα από τη διαδικασία των προσφορών μειοδότησε με ποσοστό 56,61%. Δεύτερη κατά σειρά ήρθε η ΙΝΤΡΑΚΑΤ με 50,73% και τρίτη η ΤΕΡΝΑ με 40,7%.

Ο πλήρης τίτλος του έργου είναι «Κάθετος Άξονας 56 — Ολοκλήρωση σύνδεσης αυτοκινητοδρόμου Π.Α.Θ.Ε. και Εγνατίας Οδού με τον 6ο προβλήτα λιμένα Θεσσαλονίκης, και το οδικό δίκτυο της περιοχής Καλοχωρίου». Αναθέτουσα Αρχή είναι η Εγνατία Οδός Α.Ε.

Το κόστος του έργου ανέρχεται σε 74,1εκατ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ, ποσό χωρίς ΦΠΑ 59,77εκατ.ευρώ). Η δημοπράτηση του έργου είχε πραγματοποιηθεί στις 6 Μαϊου, ενώ η αποσφράγιση έγινε την χθες Τρίτη 12 του μήνα.

Η διάρκεια των εργασιών είναι 2,5 χρόνια (30 μήνες) από την υπογραφή της σύμβασης. Αν δεν υπάρξουν καθυστερήσεις κατά τη διάρκεια της διαγωνιστικής διαδικασίας τότε το έργο μπορεί να υπογραφεί μέχρι το τέλους του έτους. Με την επιπλέον αίρεση να μην έχουμε καθυστερήσεις κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής περιόδου το έργο θα μπορεί να ολοκληρωθεί μέσα στο καλοκαίρι του 2023.

Το έργο χρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη (2014 – 2020)» (Υ.ΜΕ.ΠΕΡ.Α.Α.) και είναι ενταγμένο ως υποέργο της Πράξης «Ολοκλήρωση της σύνδεσης των αυτοκινητοδρόμων Π.Α.Θ.Ε. / Εγνατία με τον 6ο προβλήτα Θεσσαλονίκης και το οδικό δίκτυο της περιοχής Καλοχωρίου». Η χρηματοδότηση του έργου συμπληρώνεται από το Π.Δ.Ε.

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ

Βασικό σχέδιο του έργου είναι η ολοκλήρωση της οδικής σύνδεσης τού αυτοκινητοδρόμου Π.Α.Θ.Ε. και Εγνατίας Οδού με τον 6ο προβλήτα λιμένα Θεσσαλονίκης, μήκους 3,5 χλμ. περίπου, εκ των οποίων τα 1,4 χλμ. είναι ήδη σε κυκλοφορία και η κατασκευή της είχε αρχίσει σε προγενέστερες περιόδους. Η σύνδεση αναπτύσσεται επί οδογέφυρας αμφίδρομης κατεύθυνσης, κατά το μεγαλύτερό της τμήμα. Παράλληλα, αναβαθμίζεται μέρος του τοπικού οδικού δικτύου στη βιομηχανική περιοχή του Καλοχωρίου, αποκαθιστώντας τη σύνδεσή του με τον 6ο προβλήτα και τον Π.Α.Θ.Ε..

Στο έργο περιλαμβάνονται εργασίες χωματουργικών, τεχνικών, οδοστρωσίας, ασφαλτικών, φωτισμού σήμανσης – ασφάλειας οδού, σωληνώσεων, Η/Μ εγκαταστάσεων και εξοπλισμού, και οικοδομικών.

Δικαίωμα προαίρεσης

Η αναθέτουσα αρχή δύναται σύμφωνα με την παρ.1α του άρθρου 132 του Ν.4412/2016, να τροποποιήσει με μονομερή δήλωσή της —χωρίς νέα διαδικασία σύναψης σύμβασης— την αρχική σύμβαση, με ενεργοποίηση τού δικαιώματος προαίρεσης, για τις κατωτέρω αναφερόμενες εργασίες:

— η κατασκευή του τεχνικού του κλάδου ανόδου στο δεξιό κλάδο της οδογέφυρας στο Βόρειο Τμήμα, μήκους 197μ., για τη σύνδεση τού τοπικού οδικού δικτύου με την οδογέφυρα,

— η κατασκευή ενός κυκλικού κόμβου τοπικού οδικού δικτύου με τις προσβάσεις του,

— η αναβάθμιση υφιστάμενης τοπικής οδού παράλληλα με το ρέμα Δενδροποτάμου, μήκους περί τα 800μ..

Η διάρκειά της προβλέπεται σε δεκαοκτώ (18) μήνες. Η ενεργοποίηση του δικαιώματος τής ως άνω μονομερούς τροποποίησης εκ μέρους την αναθέτουσας αρχής (Εγνατία Οδός Α.Ε.), θα γίνει εντός του χρόνου εκτέλεσης τής αρχικής σύμβασης και τουλάχιστον τρεις (3) μήνες πριν την ολοκλήρωση αυτής, ενώ προϋποθέτει να πληρούνται σωρευτικά τα ακόλουθα:

— η εξασφάλιση των απαιτούμενης γης, μετά την ολοκλήρωση των διαδικασιών απαλλοτριώσεων,

— η εξασφάλιση της χρηματοδότησης (π.χ. έκδοση αποφάσεων ανάληψης χρηματοδότησης, σχετικού ενάριθμου), προϋπόθεση η οποία ήδη πληρούται, σύμφωνα με τα διαλαμβανόμενα στη παρ. 11 της παρούσης,

— έκδοση θετικού πορίσματος από το Ελεγκτικό Συνέδριο, για την προς υπογραφή σύμβαση, που αφορά στην προαίρεση (εφόσον απαιτείται)

image_pdfimage_print

Λιμάνια-Μαρίνες

Ενδιαφέρον για την εξαγορά των Ναυπηγείων Ελευσίνας από τις ΗΠΑ

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Ναυπηγεία Ελευσίνας

Επιστολή για την εκδήλωση ενδιαφέροντος για την εξαγορά των Ναυπηγείων Ελευσίνας απέστειλε στον Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνη Γεωργιάδη, ο CEO της DFC (United States International Development Finance Corporation), Adam Boehler.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου στο bizness.gr

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Λιμάνια-Μαρίνες

Επίσκεψη με επενδυτικό ενδιαφέρον από τον Άρη Ξενόφο στον Οργανισμό Λιμένος Βόλου

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Λιμάνι Βόλου

Τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου (ΟΛΒ) επισκέφθηκε σήμερα ο Εκτελεστικός Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, κ. Άρης Ξενόφος στο πλαίσιο των τακτικών επαφών και συναντήσεων της διοίκησης του Ταμείου με τα λιμάνια για την στρατηγική ανάπτυξης και αξιοποίησής τους.

Ο κ. Ξενόφος συναντήθηκε μεταξύ άλλων με τον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Οικονομικών, κ. Χρήστο Τριαντόπουλο, την Πρόεδρο του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, κυρία Βιολέττα Μήτρου, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, κ. Σωκράτη Αναγνώστου, τα μέλη του ΔΣ και με εκπροσώπους των εργαζομένων, όπου συζήτησαν την πορεία του λιμανιού, τα προβλήματα και τις προκλήσεις που έχουν ανακύψει λόγω των υγειονομικών συνθηκών, καθώς και τις προοπτικές του ΟΛΒ.

Μια συζήτηση για την οποία όπως σχολίασε ο κ. Ξενόφος «αποκτά ιδιαίτερο βάρος για δύο λόγους: πρώτον, γιατί το λιμάνι του Βόλου έχει ενταχθεί στην πρώτη ομάδα των πέντε περιφερειακών λιμανιών προς αξιοποίηση και δεύτερον, γιατί η επιτυχής διαχείριση από την πλευρά της Κυβέρνησης της πρόσφατης υγειονομικής κρίσης, επιφέρει σε όλους τους φορείς την υποχρέωση να συμβάλλουν έμπρακτα στην ανάταξη της ελληνικής οικονομίας».

Στο πλαίσιο αυτό, ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ ενημερώθηκε για την αύξηση του ενδιαφέροντος και της ζήτησης για ελλιμενισμό σκαφών αναψυχής, κυρίως ιδιωτικής χρήσης, ανοίγοντας νέες προοπτικές για την ανάπτυξη του yachting στην πόλη του Βόλου.

Σύμφωνα με τους σχεδιασμούς του ΤΑΙΠΕΔ, το λιμάνι του Βόλου θα είναι στο δεύτερο μέρος του πρώτου κύματος αξιοποίησης των περιφερειακών λιμένων, με τη διαγωνιστική διαδικασία να εκτιμάται ότι θα εκκινήσει μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2021.

Λίγο νωρίτερα ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ είχε επαφές με τον Δήμαρχο Βόλου, κ. Αχιλλέα Μπέο, με τον οποίο συζήτησαν τις προοπτικές της τοπικής οικονομίας και την θετική συνεισφορά που μπορεί να αναπτύξει το λιμάνι του Βόλου σε αυτή.

Στη συνέχεια, ο κ. Ξενόφος θα μεταβεί στη Θεσσαλονίκη, όπου θα έχει εντός της ημέρας συνάντηση με τον Πρόεδρο του Τεχνολογικού Πάρκου της Θεσσαλονίκης, Νίκο Ευθυμιάδη προκειμένου να συζητήσουν την πρόοδο του σχεδιασμού και την εξέλιξη των εργασιών για τη δημιουργία του τεχνολογικού πάρκου 4ης γενιάς, «Thess INTEC».

Η πρωτοβουλία του κ. Ξενόφου υπογραμμίζει την σημασία που δίδει το Ταμείο στις δραστηριότητες εκείνες που γεφυρώνουν την έρευνα και την τεχνολογία με την βιομηχανία και την επιχειρηματικότητα. Κάτι που γίνεται πράξη με τη μεταβίβαση από το Ταμείο στο ελληνικό δημόσιο του ακινήτου στην περιοχή της Περαίας, έκτασης 760 στρεμμάτων, όπου θα δημιουργηθεί το «Thess INTEC».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Παρατείνεται η ισχύς της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας στην ΟΛΠ Α.Ε.

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Σημαία ΟΛΠ Κτίριο Διοίκησης

Η ΟΛΠ Α.Ε. ανακοινώνει ότι σήμερα Παρασκευή 26 Ιουνίου 2020 ο Πρόεδρος του ΔΣ κ. YU Zenggang υπέγραψε με τους εκπροσώπους των υπαλλήλων της ΟΛΠ Α.Ε. παράταση της ισχύουσας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

Οι δύο πλευρές συμφώνησαν να συνεχίσουν τις διαπραγματεύσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού και να καταλήξουν στη νέα Σ.Σ.Ε. το συντομότερο δυνατόν.

Η παράταση συμφωνήθηκε προκειμένου να διευκολυνθούν οι διαπραγματεύσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη, χωρίς να διασπαστεί η συνέχεια των Σ.Σ.Ε. που ρυθμίζουν τους όρους εργασίας και αμοιβής του Υπαλληλικού Προσωπικού της ΟΛΠ Α.Ε. και προκειμένου στη νέα Συλλογική Σύμβαση να συμπεριληφθούν οι βέλτιστοι όροι που θα συμβάλλουν στην αναπτυξιακή πορεία της Εταιρείας.

Διαβάστε παρακάτω τη σχετική ανακοίνωση της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ):

Σήμερα 26 Ιουνίου, εκπρόσωποι της ΟΜ.Υ.Λ.Ε συνυπέγραψαν με τη Διοίκηση του ΟΛΠ την παράταση ισχύος της υπογραφείσας από 27.12.2017 διετούς επιχειρησιακής Σ.Σ.Ε μέχρι την υπογραφή ΝΕΑΣ, μετά τη λήξη των διαπραγματεύσεων που βρίσκονται σε εξέλιξη.

Οι εργαζόμενοι του ΟΛΠ τονίζουν ότι η ΠΑΝΔΗΜΙΑ του COVID-19 και οι συνέπειες της δεν πρέπει να σταθούν εμπόδιο στην προώθηση και τελική κατάληξη του διαλόγου, με στόχο σε σύντομο χρονικό διάστημα να υπογραφεί νέα Σ.Σ.Ε που θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες των εργαζομένων και στο μέγεθος και την οικονομική εμβέλεια της ΟΛΠ Α.Ε.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα