fbpx
Connect with us

SPECIAL EDITIONS

Fireathon: H Bayer Ελλάς πρωτοπορεί και επενδύει στην κοινωνική καινοτομία

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Bayer Hellas

Μέσα από ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα εταιρικής υπευθυνότητας η Bayer Ελλάς επενδύει στην ανάπτυξη και υποστήριξη λύσεων κοινωνικής καινοτομίας μέσα από τη συνεργασίας της με τους μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς Science Communication (SciCo) και Science For You (SciFY).

Μετά την καταστροφική πυρκαγιά στο Μάτι, η Bayer Ελλάς εκτός από την άμεση υποστήριξη των πληγέντων με προϊόντα της εταιρείας, δεσμεύτηκε να υποστηρίξει την πρωτοβουλία κοινωνικής καινοτομίας των SciCo και SciFY, οι οποίες διοργάνωσαν τον μαραθώνιο Fireathon σκοπός του οποίου ήταν η ανάπτυξη τεχνολογικών λύσεων πυρασφάλειας ανίχνευσης, καταγραφής και πυρόσβεσης πυρκαγιών και η παρουσίαση πρωτοτύπων και αποφάσισε να στηρίξει χορηγικά την πρωτοβουλία.

Η ανταπόκριση των πολιτών στο αρχικό κάλεσμα ήταν άμεση και 65 άνθρωποι άγνωστοι μεταξύ τους συνεργάστηκαν για ένα μήνα αναπτύσσοντας τις προτάσεις τους. Οι ιδέες που προκρίθηκαν προχώρησαν στον μαραθώνιο που ξεκίνησε στις 21 Σεπτεμβρίου 2018.

Μετά από 3 ημέρες, πολυάριθμες γραμμές κώδικα, αξιοποίηση ανοιχτών δεδομένων και διαφορετικών διασυνδεδεμένων πηγών αλλά και γνώσης και εμπειρίας από παραδείγματα άλλων χωρών, οι ομάδες κατάφεραν να κατασκευάσουν 6 πρωτότυπα τα οποία αφορούσαν σε θέματα όπως η εκπαίδευση και η πληροφόρηση των πολιτών, η πρόβλεψη και η οργάνωση της διαχείρισης κρίσεων και η αντιμετώπιση περιστατικών σε πραγματικό χρόνο.

Η αρχή ήταν απροσδόκητα καλή, αλλά ήταν προφανές πως ενώ το Fireathon μπορεί να φέρει εξαιρετικά αποτελέσματα, θα μπορούσε να αναπτυχθεί περαιτέρω μόνο με σημαντική οικονομική και οργανωτική στήριξη. Σε αυτή τη κρίσιμη καμπή η Bayer Ελλάς αποφάσισε να σταθεί όχι μόνο αρωγός της προσπάθειας, αλλά και συνοδοιπόρος της.

Με αφορμή την έναρξη της συνεργασίας η Διευθύντρια Επικοινωνίας και Δημοσίων Σχέσεων της Βayer Ελλάς, κα Σόνια Μουσαβερέ δήλωσε σχετικά:

«H Bayer έχει δεσμευτεί να στηρίζει κάθε καινοτόμο προσπάθεια, κάθε πρωτοβουλία που δημιουργεί λύσεις ικανές να αλλάξουν την ζωή μας και να αποτελέσουν κίνητρο σε ακόμη περισσότερους ανθρώπους ή εταιρείες να κάνουν πράξη την ιδέα τους.

Στο άκουσμα της πρωτοβουλίας του Fireathon η Bayer Ελλάς διέκρινε όχι μόνο 2 φορείς που εργάζονται εντατικά για τη διάδοση της καινοτομίας αλλά και για την υποστήριξη των ιδεών που έχουν τη δυναμική να δώσουν λύσεις και να φέρουν την αλλαγή. Πόσο μάλλον να προστατέψουν ολόκληρες περιοχές και να σώσουν την ανθρώπινη ζωή. Έτσι επιλέξαμε να στηρίξουμε την προσπάθεια και να είμαστε δίπλα στις ομάδες εκείνες που θα δώσουν πνοή στο όραμά τους και σήμερα ξεκινάει η δεύτερη φάση, αυτή της υλοποίησης»

Από την πλευρά της SciCo, ο Γενικός Διευθυντής του οργανισμού, κ. Θοδωρής Αναγνωστόπουλος δήλωσε: «Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι που μετά τις πυρκαγιές στο Μάτι, το κάλεσμα μας προς την κοινωνία των πολιτών για να βρεθούν λύσεις στο πρόβλημα των πυρκαγιών, βρήκε ανταπόκριση όχι μόνο από τους πολίτες, αλλά και από τη Bayer Ελλάς, μια μεγάλη εταιρεία με ενδιαφέρον προς την κοινωνία. Το Fireathon αποτελεί ένα από τα πρώτα έργα «citizen science» στην Ελλάδα και ελπίζουμε να εμπνεύσει τους πολίτες σε περισσότερα.»

«Πέρυσι τέτοια εποχή, μετά την καταστροφή στο Μάτι, διοργανώσαμε με τη SciCo το πρώτο Fireathon παρέχοντας καθοδήγηση σε ομάδες πολιτών που θέλησαν να καινοτομήσουν για να βοηθήσουν πρακτικά στην αντιμετώπιση των πυρκαγιών. Οι ομάδες συζήτησαν, δούλεψαν, έδειξαν τα πρώτα τους αποτελέσματα και κατάλαβαν καλύτερα τις επόμενες προκλήσεις.

Έτσι, SciCo και SciFY δεν σταματήσαμε. Συνεχίσαμε επίμονα να αναζητούμε στήριξη για να μπορέσουμε να εξελίξουμε τις λύσεις και να τις μετατρέψουμε σε πρακτικά αξιοποιήσιμα αποτελέσματα για την κοινωνία. Η Bayer Ελλάς ανταποκρίθηκε σε αυτή την πρόσκληση-πρόκληση, υποστηρίζοντας το πρωτοποριακό αυτό project κοινωνικής καινοτομίας.» συμπλήρωσε ο κ. Βασίλης Γιαννακόπουλος, Marketing and Social Impact Manager της SciFY.

Η δεύτερη φάση του Fireathon επικεντρώνεται στη δημιουργία μίας ολοκληρωμένης λύσης διαθέσιμης σε όλους, που θα αξιοποιηθεί στην πράξη και θα αποδείξει με τον πλέον χαρακτηριστικό τρόπο «πως οι πολίτες με συνεργασία και κατάλληλη υποστήριξη μπορούν να δημιουργήσουν λύσεις, να καινοτομήσουν και να φέρουν αλλαγές. Κάτι που συχνά ξεχνάμε.» κατέληξε ο κ. Γιαννακόπουλος.

Οι λύσεις θα αναπτυχθούν συμμετοχικά γι’ αυτό και το Fireathon στους επόμενους 9 μήνες θα φέρει στο τραπέζι φορείς και Δήμους που κάθε χρόνο πλήττονται από πυρκαγιές, την Πυροσβεστική, την Πολιτική Προστασία, ομάδες εθελοντών, ειδικούς επιστήμονες και όσους περισσότερους εξειδικευμένους επαγγελματίες προθυμοποιηθούν να προσφέρουν την κατάρτισή τους προκειμένου οι ληφθούν υπόψη οι πραγματικές ανάγκες και να συν-διαμορφωθούν πρακτικές και να προκύψουν αξιοποιήσιμες λύσεις.

Ως παγκόσμιος ηγέτης στους τομείς της Υγείας και της Γεωργίας, η Bayer επενδύει σημαντικά στην καινοτομία δημιουργώντας νέες λύσεις που παράγουν προστιθέμενη αξία για το κοινό και την κοινωνία στους τομείς της υγείας και της διατροφής. Η δυναμική έρευνα και ανάπτυξη της εταιρείας, η βαθιά τεχνογνωσία στις Βιοεπιστήμες, όσο και οι στρατηγικές συνεργασίες στον ακαδημαϊκό χώρο και τη βιομηχανία, αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής καινοτομίας της Bayer.

Στο πλαίσιο αυτό η εταιρεία:

– Επενδύει κεφάλαια ύψους 5,2 δισ. ευρώ στην Έρευνα και στην Ανάπτυξη, αξιοποιώντας την συνέργεια της επιστήμης με την τεχνολογία, με γνώμονα τα δεδομένα

– Αξιοποιεί τις πρωτοβουλίες Ανοικτής Καινοτομίας, συμβάλλοντας στα οικοσυστήματα καινοτομίας για συνεργασία και δημιουργία νέων λύσεων με παγκόσμιους εταίρους.

– Επιβραβεύει τους εργαζόμενους που καινοτομούν, δίνοντας τους τη δυνατότητα να προσδιορίσουν τις ανάγκες των πελατών και να μεταφράσουν τις γνώσεις τους σε νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες. Μέχρι σήμερα τουλάχιστον 700 ιδέες έχουν προκύψει από τους εργαζόμενους στη Bayer.

– Υποστηρίζει την Κοινωνική Καινοτομία στηρίζοντας τις πρωτοβουλίες που μέσα από την καινοτομία, βελτιώνουν τη ζωή και την κοινωνία. Μέχρι σήμερα 36.000 εργαζόμενοι συμμετέχουν σε προγράμματα crowd sourcing, 780 ως πρεσβευτές και coaches σε ενέργειες για την Καινοτομία ενώ 20 χώρες έχουν θεσπίσει την Ημέρα Καινοτομίας.

image_pdfimage_print

News in English

Bombardier extends London Overground maintenance contract

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Συρμοί Μετρό Λονδίνου

Bombardier has agreed a 10-year extension of its contract with Transport for London (TfL) to maintain the fleet of 54 class 710 Aventra EMUs, which was due to expire in July 2025, to July 2035.

The extended contract is worth an additional £185m.

Maintenance will continue to take place at Bombardier’s Willesden Train Care Depot in North London. The fleet is in daily service on the Gospel Oak – Barking and Watford – London Euston routes.

The contract extension was agreed with TfL on December 18 and announced on January 17.

Source: railjournal.com

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

SPECIAL EDITIONS

ΣΕΠΑΝ: Η Κυκλική Οικονομία απάντηση σε περιβαλλοντικές και οικονομικές προκλήσεις

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Τις θέσεις του Συνδέσμου Βιομηχανιών και Επιχειρήσεων Ανακύκλωσης και Ενεργειακής Αξιοποίησης Αποβλήτων (ΣΕΠΑΝ) για τα σημαντικά οφέλη για την κοινωνία, την οικονομία και το περιβάλλον από τη μετάβαση στο νέο οικονομικό μοντέλο της Κυκλικής Οικονομίας είχε την ευκαιρία να παρουσιάσει ο Πρόεδρος του Συνδέσμου κ. Δημήτρης Κονταξής στο πλαίσιο του Εθνικού Αναπτυξιακού Συνεδρίου για το νέο ΕΣΠΑ 2021-2027.

Ο Πρόεδρος του ΣΕΠΑΝ αναφέρθηκε, επίσης, στις προτάσεις του Συνδέσμου για την προώθηση της Κυκλικής Οικονομίας, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην υιοθέτηση δεικτών κυκλικότητας, την προώθηση «πράσινων» δημοσίων συμβάσεων, την προτυποποίηση προϊόντων και διεργασιών ανακύκλωσης, την προώθηση της βιομηχανικής συμβίωσης και την απλοποίηση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης.

Μετά το πέρας του συνεδρίου, ο Πρόεδρος του ΣΕΠΑΝ κ. Δημήτρης Κονταξής δήλωσε:

«Ο ιδιωτικός τομέας είναι έτοιμος να αναλάβει δράσεις που θα προωθήσουν μια φιλική προς το περιβάλλον ανάπτυξη, θα συμβάλλουν στην εξοικονόμηση φυσικών πόρων, θα δημιουργήσουν νέες καλές θέσεις εργασίας και θα ενδυναμώσουν την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής οικονομίας, όπως ξεκάθαρα αναδείχθηκε στο Εθνικό Αναπτυξιακό Συνέδριο – μία εξαιρετική πρωτοβουλία του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων.

Η μετάβαση προς την Κυκλική Οικονομία δίνει τεκμηριωμένα την απάντηση στις περιβαλλοντικές και οικονομικές προκλήσεις του σήμερα. Για να μπορέσει, όμως, η Κυκλική Οικονομία να προσφέρει τα μέγιστα στην κοινωνία, την απασχόληση, την οικονομία, το περιβάλλον, χρειάζεται η Πολιτεία να θεσπίσει το κατάλληλο θεσμικό πλαίσιο. Εμείς στο ΣΕΠΑΝ θα αναλάβουμε σύντομα πρωτοβουλίες προς αυτήν την κατεύθυνση.»

Σχετικά με το ΣΕΠΑΝ

Ο Σύνδεσμος Βιομηχανιών και Επιχειρήσεων Ανακύκλωσης και Ενεργειακής Αξιοποίησης Αποβλήτων (ΣΕΠΑΝ) συστάθηκε το 2010 από εταιρείες που ασκούν βιομηχανική δραστηριότητα στην Ελλάδα στους τομείς της ανακύκλωσης και αξιοποίησης αποβλήτων, υποπροϊόντων και δευτερογενών πρώτων υλών.

Σήμερα ο ΣΕΠΑΝ απαριθμεί 20 εταιρείες–μέλη, πρωτοπόρες βιομηχανίες οι οποίες έχουν ενώσει τις δυνάμεις τους στο κοινό όραμα της προαγωγής της Κυκλικής Οικονομίας, του νέου αυτού παραγωγικού οικονομικού μοντέλου που μπορεί να αποτελέσει καταλύτη ανάπτυξης για την Ελλάδα.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

SPECIAL EDITIONS

Τα τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα για το 2018 και οι επιδόσεις στη δεκαετία

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Τροχαίο ατύχημα

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε σήμερα τα αποτελέσματα για τα Οδικά Τροχαία Ατυχήματα με σωματικές βλάβες, έτους 2018 καθώς και την εξέλιξή τους κατά τη δεκαετία 2009-2018.

Ανάλυση έτους 2018

Κατά το έτος 2018, συνέβησαν σε ολόκληρη τη χώρα 10.737 οδικά τροχαία ατυχήματα, τα οποία προκάλεσαν τοv θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων, παρουσιάζοντας μείωση κατά 1,0% σε σύγκριση με το 2017 που είχαν συμβεί 10.848 ατυχήματα.

Ο συνολικός αριθμός των παθόντων στα οδικά τροχαία ατυχήματα για το έτος 2018 παρουσίασε μείωση κατά 1,1% σε σύγκριση με το 2017 (13.849 το 2018, έναντι 14.002 το 2017).

Αναλυτικότερα, από τα παθόντα πρόσωπα των οδικών τροχαίων ατυχημάτων το 2018, κατεγράφησαν 700 νεκροί, 727 βαριά τραυματίες και 12.422 ελαφρά τραυματίες, έναντι 731 νεκρών, 706 βαριά τραυματιών και 12.565 ελαφρά τραυματιών το 2017, παρουσιάζοντας μείωση κατά 4,2% σε νεκρούς, αύξηση κατά 3,0% σε βαριά τραυματίες και μείωση 1,1% σε ελαφρά τραυματίες.

Από το σύνολο των 700 νεκρών, το 64,3% αφορούσε οδηγούς, το 14,9% μεταφερόμενους επιβάτες και το 20,9% πεζούς. Η αναλογία ανδρών και γυναικών ήταν 80,4% και 19,6% αντίστοιχα. Από το σύνολο των 700 νεκρών, 265 επέβαιναν σε επιβατικά οχήματα (37,9%), 217 σε δίτροχα, συμπεριλαμβανομένων μοτοποδηλάτων, (31,0%) και 146 ήταν πεζοί (20,9%).

Εξέλιξη δεκαετίας 2009-2018 – Διαχρονική βελτίωση των στατιστικών

Από τη σύγκριση των στοιχείων του 2018 με τα αντίστοιχα του 2009 προκύπτει μείωση των οδικών τροχαίων ατυχημάτων κατά 27,4%, των νεκρών κατά 51,9%, των βαριά τραυματιών κατά 56,6% και των ελαφρά τραυματιών κατά 26,8%. Η μείωση είναι σημαντικά μεγαλύτερη κατά τη σύγκριση του 2018 με το 2000, με μείωση των οδικών τροχαίων ατυχημάτων κατά 53,3%, των νεκρών κατά 65,6%, των βαριά τραυματιών κατά 82,7% και των ελαφρά τραυματιών κατά 53,2%.

Ειδικότερα, κατά τα έτη 2011 και 2012 σημειώθηκε η σημαντικότερη ετήσια μείωση στον αριθμό των ατυχημάτων, η οποία ανήλθε σε 7,9% και 10,5%, αντίστοιχα. Ως προς τους νεκρούς παρατηρείται σταθερή μείωση την τελευταία δεκαετία με μια σχετική επιβράδυνση κατά τα έτη 2015, 2016 και 2018.

Περιφερειακή κατανομή των νεκρών ανά 1 εκατ. κατοίκους (2000, 2009, 2018)

Η ανάλυση των στοιχείων κατά τα έτη 2000, 2009 και 2018 ως προς τη γεωγραφική κατανομή των νεκρών από οδικά τροχαία ατυχήματα δείχνει ότι στις περιφέρειες με τους περισσότερους νεκρούς πρώτη ήταν η Αττική με δεύτερη τη Κεντρική Μακεδονία, στις οποίες εδρεύουν τα δύο μεγαλύτερα αστικά κέντρα. Ακολουθεί η περιφέρεια της Δυτικής Ελλάδας στην τρίτη θέση (2009, 2018).

Ο δείκτης νεκρών ανά 1.000.000 κατοίκους διαφοροποιεί την ανωτέρω κατάταξη. Παρατηρείται ότι οι περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας και Πελοποννήσου ήταν σταθερά στην πρώτη τριάδα, τα έτη 2000 και 2009. Το 2018 η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου κατέλαβε την πρώτη θέση, ενώ το 2000 και το 2009 καταλάμβανε την ενδέκατη και την όγδοη θέση, αντίστοιχα.

Το 2017 η συγκεκριμένη περιφέρεια βρισκόταν στην πέμπτη θέση της κατάταξης. Η Αττική κατά τα έτη 2000 και 2009 βρισκόταν στην τελευταία θέση της κατάταξης και το έτος 2018 στην προτελευταία θέση. Επισημαίνεται ότι, κατά την ανάλυση των ανωτέρω, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη μεταβολές στον πληθυσμό των περιφερειών, η καλοκαιρινή τουριστική περίοδος, η κατασκευή (ή μη) αυτοκινητόδρομων, βελτιωτικές παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο, καθώς και άλλοι παράγοντες που θα πρέπει να συνεκτιμηθούν για την ορθή ερμηνεία των στοιχείων.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα