Connect with us

ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Ευθύμης Μπακογιάννης: Η προσβασιμότητα καθίσταται εκτός από κοινωνικό δικαίωμα και περιβαλλοντική υποχρέωση

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Ευθύμης Μπακογιάννης ΥΠΕΝ

Κατά την ομιλία του στη συνεδρίαση της Υποεπιτροπής της Βουλής για τα θέματα των Ατόμων με Αναπηρία, ο γενικός γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος, κ. Ευθύμιος Μπακογιάννης ανέδειξε την πολιτική πρωτοβουλία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, σύνταξης του Εθνικού Σχεδίου Προσβασιμότητας με Έμφαση στην Κλιματική Αλλαγή.

Το Εθνικό Σχέδιο Προσβασιμότητας με Έμφαση στην Κλιματική Αλλαγή έχει τις ακόλουθες κατευθύνσεις:

– Θα παρέχει οδηγίες και κατευθύνσεις εφ’ όλης της ύλης,

– Θα εξειδικεύει στις επιμέρους κατηγορίες χρήσεων και χώρων,

– Θα προβλέπει αρμοδιότητες και διαδικασίες ελέγχου και εγκρίσεων μελετών και έργων και

– Θα συσχετίζει τις μελέτες, τα έργα και τις δράσεις με χρηματοδοτικά εργαλεία και προγράμματα.

Παράλληλα, ενεργοποιείται η Επιτροπή Προσβασιμότητας και ακολουθεί το Σχέδιο Δράσης.

Ο κ. Μπακογιάννης τόνισε ότι το Εθνικό Σχέδιο Προσβασιμότητας με έμφαση στην Κλιματική Αλλαγή αποτελεί μια πολιτική εθνικής στρατηγικής που καινοτόμα διασυνδέει δύο μεγάλα θεματικά πεδία, που άπτονται του φυσικού και του δομημένου περιβάλλοντος, ζητήματα αρμοδιότητας του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Επιπλέον, ο Γ.Γ. υπογράμμισε πως δεδομένων της έντονης και αναπτυσσόμενης αστικοποίησης, της γήρανσης του πληθυσμού, της κλιματικής αλλαγής και των κοινωνικών προβλημάτων, η προσβασιμότητα καθίσταται εκτός από κοινωνικό δικαίωμα και περιβαλλοντική υποχρέωση.

Ευθ. Μπακογιάννης: «Το Εθνικό Σχέδιο Προσβασιμότητας με έμφαση στην Κλιματική Αλλαγή αναδεικνύεται σε εργαλείο υποστήριξης λήψης αποφάσεων, για χάραξη πολιτικής, επενδυτικό σχεδιασμό και προετοιμασία έργων. Από την εφαρμογή του υπολογίζεται ότι θα υπάρξουν σημαντικά κοινωνικά, περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη».

Ο κ. Μπακογιάννης αναφέρθηκε επίσης στο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί για την υποχρέωση προσβάσιμων κτιρίων έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020.

image_pdfimage_print

Αεροδρόμια

Fraport: πιθανόν μη αναστρέψιμη η πτώση στην επιβατική κίνηση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια

Avatar

Δημοσιεύθηκε

στις

Νέος τερματικός του αεροδρομίου Μυτιλήνης

Για “ανώμαλη προσγείωση για τα αεροδρόμια και τις προοπτικές του τουρισμού” έκανε λόγο ο Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης της Fraport Greece Γιώργος Βήλος μιλώντας στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο “Μακεδονία” παρουσίασε πτώση το πρώτο 15νθήμερο του Ιουνίου κατά 94% σε σχέση με το ίδιο διάστημα πέρσι ενώ το δεύτερο 15νθήμερο η πτώση κυμάνθηκε στο 87% σε σχέση με πέρσι. Αναφορικά δε, με την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου, η κίνηση παρουσίασε πτώση κατά 78% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρσι. Σύμφωνα με τον ο κ.Βήλο, οι επιβάτες άγγιξαν τους 39.000 ενώ την ίδια εβδομάδα πέρσι ήταν 177.000.

Εξίσου αποθαρρυντικά, όπως τόνισε, είναι τα στοιχεία και για το αεροδρόμιο της Καβάλας, όπου τον Ιούνιο η κίνηση σημείωσε πτώση κατά 96% σε σχέση με πέρσι ενώ από την 1η Ιουλίου έως σήμερα που “άνοιξαν” οι διεθνείς πτήσεις, η πτώση άγγιξε το 91%. Σε αριθμούς επιβατών αυτό μεταφράζεται ως εξής: Την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου, οι επιβάτες που ταξίδεψαν στο αεροδρόμιο της Καβάλας ήταν 1200 ενώ το αντίστοιχο διάστημα πέρσι 13.000.

Στο σύνολο των 14 περιφερειακών αεροδρομίων που διαχειρίζεται η Fraport Greece τον Ιούνιο η επιβατική κίνηση σημείωσε πτώση 96,7% σε σχέση με πέρσι και την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου 90%.

«Βλέπουμε ότι υπάρχει μεγάλη επιφυλακτικότητα στον κόσμο για να ταξιδέψει και έτσι όπως διαμορφώνονται τα νούμερα είναι πολύ κατώτερα ακόμη κι από εκείνα που προσδοκούσαμε μετά το ξέσπασμα του κορονοϊού», τόνισε ο κ.Βήλος και πρόσθεσε: «ακόμη και τα μηνύματα που λαμβάνουμε από τους ξενοδόχους δεν είναι καθόλου ενθαρρυντικά σε επίπεδο κρατήσεων και εκτιμούμε ότι τα περιθώρια αναστροφής της μέχρι σήμερα εικόνας είναι πολύ περιορισμένα».

Ο κ.Βήλος τόνισε ότι το αεροδρόμιο “Μακεδονία” έχασε φέτος μεταξύ άλλων «ένα πολύ σημαντικό δρομολόγιο, αυτό που συνδέει την Ντόχα με τη Θεσσαλονίκη» ενώ μεγάλη απώλεια είναι και η ακύρωση των πτήσεων της JET2 από το Ηνωμένο Βασίλειο.

«Παρά τα εμπόδια, εμείς συνεχίζουμε τις εργασίες για την αναβάθμιση των αεροδρομίων μας. Μια επένδυση που αγγίζει σχεδόν μισό δισεκατομμύριο ευρώ. Ήδη έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες για τα 10 από τα 14 αεροδρόμια και μέχρι το τέλος του έτους θα έχουν ολοκληρωθεί στο σύνολό τους», υπογράμμισε ο κ.Βήλος.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Τουριστικές υποδομές - Τουρισμός

Ανησυχία για την εξέλιξη της αραβικής επένδυσης “The Mykonos Project”

Avatar

Δημοσιεύθηκε

στις

Το νησί της Μυκόνου

Μια ακόμη μεγάλη τουριστική επένδυση στη χώρα μας, το “The Mykonos Project”  στη Μύκονο, συναντά αντιδράσεις από την τοπική κοινωνία, προκαλώντας αβεβαιότητα και καθυστερήσεις στην έναρξη του έργου.

Η επένδυση ανέρχεται σε 60 εκ. ευρώ και αναμένεται να δημιουργηθούν 200 θέσεις εργασίας κατά την λειτουργία της. Το έργο αποτελείται από ένα χωριό, απόλυτα εναρμονισμένο στη Μυκονιάτικη αρχιτεκτονική, με ξενοδοχειακή μονάδα 192 κλινών. Στην εγκατάσταση θα δημιουργηθεί υπαίθριο θέατρο 250 θέσεων, ενώ η μετακίνηση μέσα στο χωριό θα γίνεται με ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Διαβάστε για τις αντιδράσεις στο έργο και τα επόμενα βήματα της επένδυσης.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Ύδρευση - Αποχέτευση

Θεσσαλία: Νέο υπόγειο δίκτυο ύδρευσης 20 χλμ. σε περιοχές της Φαρκαδόνας

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Ο Κώστας Αγοραστός σε αρδευτικά έργα

Την υπογειοποίηση δικτύων άρδευσης συνολικού μήκους 20 χλμ στις περιοχές Φαρκαδόνας, Πηνειάδας, Κρήνης, Γριζάνου, Πετρόπορου και Χρυσαυγής δικαιοδοσίας Γ.Ο.Ε.Β. Σ.Ε. Θεσσαλίας δρομολογεί η Περιφέρεια Θεσσαλίας.

Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός έδωσε την έγκριση για τη δημοπράτηση του έργου «Εκσυγχρονισμός  υπογειοποίηση δικτύου άρδευσης κτηματικής περιοχής Φαρκαδόνας» προϋπολογισμού 1.123.901 ευρώ που χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης 2014 -2020

«Δημοπρατούμε ένα έργο ουσίας, ζωής και παραγωγής. Με σεβασμό και ενδιαφέρον στεκόμαστε δίπλα στους ανθρώπους της παραγωγής» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

«Γνωρίζουμε ότι οι άνθρωποι έχουν πρόβλημα με το νερό. Όσο περνά ο καιρός το πρόβλημα αυτό επιδεινώνεται. Για το λόγο αυτό, σε συνεργασία με τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Τρικάλων Χρήστο Μιχαλάκη, τους Περιφερειακούς Συμβούλους και τις υπηρεσίες μας κάνουμε έργα τα οποία μπορεί να μην φαίνονται, αλλά είναι έργα ζωής. Γι’ αυτό προχωράμε ένα νέο έργο με την υπογειοποίηση αγωγών συνολικού μήκους 20 χλμ σε περιοχές της Φαρκαδόνας.

Δίνουμε τη δυνατότητα της ορθολογικότερης χρήσης του νερού, γιατί οι παραγωγοί πρέπει να στηρίζονται στην πράξη. Ο καλύτερος τρόπος για να πεις κάτι, είναι να το κάνεις» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Αντικείμενο του αποτελεί η κατασκευή υποδομών που σχετίζονται με την ανάπτυξη, τον εκσυγχρονισμό ή την προσαρμογή της γεωργίας και της δασοπονίας. Ειδικότερα προβλέπεται η κατασκευή έργων για τον εκσυγχρονισμό, την υπογειοποίηση και τον εξηλεκτρισμό των γεωτρήσεων και των δικτύων άρδευσης στην κτηματική περιοχή Φαρκαδόνας.

Η σχεδιαζόμενη επέμβαση στις γεωτρήσεις περιλαμβάνει:

– Την κατασκευή υπόγειου σωληνωτού δικτύου άρδευσης σε αντικατάσταση του υφιστάμενου επιφανειακού δικτύου άρδευσης δικτύων άρδευσης με πλαστικούς σωλήνες εκ σκληρού PVCU συνολικού μήκους δικτύων άρδευ20.400,00 m, καθώς και η τοποθέτηση όλων απαιτούμενων αρδευτικών διατάξεων (δικλείδες, υδροληψίες κλπ).

– Την εγκατάσταση του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού στις γεωτρήσεις για εξοικονόμηση ενέργειας με την τοποθέτηση 17 συσκευών INVERTER στα αντλιοστάσια.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα